Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Čtenář GTI píše o GTI: Test na vlastní kůži

Nic není nemožné. Čtenáře s nickem GTI zná z diskusí pod články už celá redakce a od nápadu zapojit jej do testu stylem "Nomen omen" byl k realizaci jen skok. V sobotu jsme jej v severních Čechách našli a v neděli už se proháněl ve stejnojmenném Golfu.
Zpět na článek
29. 3. 2005 12:50
neregistrovaný "empi"
30. 3. 2005 10:04
neregistrovaný "dada"
29. 3. 2005 12:52
neregistrovaný "Enzo"
29. 3. 2005 15:29
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 12:09
neregistrovaný "antiGTI"
30. 3. 2005 14:20
neregistrovaný "Enzo"
30. 3. 2005 15:03
neregistrovaný "slováčik"
31. 3. 2005 15:05
neregistrovaný "Sexa"
29. 3. 2005 13:03
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 13:09
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 13:12
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 13:15
neregistrovaný "Ondřej Šuch, AUTO.CZ"
29. 3. 2005 13:18
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 13:18
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 13:19
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 15:32
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 13:35
neregistrovaný "Yaroukh"
29. 3. 2005 13:37
neregistrovaný "Ondřej Šuch, AUTO.CZ"
29. 3. 2005 13:46
neregistrovaný "Yaroukh"
29. 3. 2005 15:35
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 17:58
neregistrovaný "Yaroukh"
29. 3. 2005 13:47
neregistrovaný "King"
29. 3. 2005 14:13
neregistrovaný "M3"
29. 3. 2005 14:25
neregistrovaný "ciello"
29. 3. 2005 15:08
neregistrovaný "Qwerty"
29. 3. 2005 15:18
neregistrovaný "ciello"
29. 3. 2005 16:50
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 17:16
neregistrovaný "ciello"
29. 3. 2005 19:26
neregistrovaný "jan"
29. 3. 2005 19:50
neregistrovaný "Lonestarstate"
30. 3. 2005 06:52
neregistrovaný "mates"
30. 3. 2005 14:19
neregistrovaný "Fechta"
30. 3. 2005 15:06
neregistrovaný "mates"
30. 3. 2005 15:21
neregistrovaný "Fechta"
30. 3. 2005 15:23
neregistrovaný "Fechta"
29. 3. 2005 19:50
neregistrovaný "audi"
29. 3. 2005 19:54
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 20:38
neregistrovaný "Lonestarstate"
30. 3. 2005 18:13
neregistrovaný "audi"
30. 3. 2005 18:54
neregistrovaný "Lonestarstate"
30. 3. 2005 20:25
neregistrovaný "audi"
30. 3. 2005 20:27
neregistrovaný "audi"
30. 3. 2005 20:38
neregistrovaný "Lonestarstate"
31. 3. 2005 15:57
neregistrovaný "audi"
31. 3. 2005 21:11
neregistrovaný "Lonestarstate"
1. 4. 2005 19:00
neregistrovaný "audi"
29. 3. 2005 20:36
29. 3. 2005 15:06
neregistrovaný "King"
29. 3. 2005 16:53
neregistrovaný "Libor"
29. 3. 2005 17:05
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 21:16
neregistrovaný "Ondra"
30. 3. 2005 10:06
neregistrovaný "Jack"
29. 3. 2005 15:54
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 16:05
neregistrovaný "M3"
30. 3. 2005 10:10
neregistrovaný "Jack"
29. 3. 2005 19:42
neregistrovaný "jan"
29. 3. 2005 20:19
neregistrovaný "M3"
30. 3. 2005 09:41
neregistrovaný "Nortel"
1. 4. 2005 23:40
neregistrovaný "vocas"
29. 3. 2005 14:36
neregistrovaný "Vena"
29. 3. 2005 15:15
neregistrovaný "Yaroukh"
29. 3. 2005 17:06
neregistrovaný "Vena"
29. 3. 2005 17:02
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 17:11
neregistrovaný "Vena"
29. 3. 2005 17:22
neregistrovaný "Vena"
29. 3. 2005 17:28
neregistrovaný "Vena"
29. 3. 2005 15:46
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 19:46
neregistrovaný "Bob"
29. 3. 2005 13:59
neregistrovaný "Jozki alias STi alias EVO VIII"
29. 3. 2005 13:59
neregistrovaný "ciello"
29. 3. 2005 14:20
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 14:27
neregistrovaný "ciello"
29. 3. 2005 14:30
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 14:10
neregistrovaný "misoo"
29. 3. 2005 15:58
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 19:25
neregistrovaný "misoo"
29. 3. 2005 19:44
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 20:49
neregistrovaný "misoo"
29. 3. 2005 15:08
neregistrovaný "rasto"
29. 3. 2005 16:11
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 06:34
neregistrovaný "rasto"
30. 3. 2005 09:13
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 15:27
neregistrovaný "King"
29. 3. 2005 16:21
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 09:12
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 09:32
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 09:57
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 10:38
neregistrovaný "mates"
30. 3. 2005 11:19
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 11:38
neregistrovaný "mates"
30. 3. 2005 12:06
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 12:34
neregistrovaný "radio"
30. 3. 2005 12:35
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 13:32
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 15:33
neregistrovaný "Jeden z rukojmí"
30. 3. 2005 18:07
neregistrovaný "zigi"
31. 3. 2005 09:24
neregistrovaný "miRec"
30. 3. 2005 17:52
neregistrovaný "Máňa"
3. 4. 2005 14:47
neregistrovaný "Slim"
29. 3. 2005 15:27
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 15:35
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 16:29
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 15:44
neregistrovaný "ciello"
29. 3. 2005 15:47
neregistrovaný "Ondřej Šuch, AUTO.CZ"
29. 3. 2005 16:17
neregistrovaný "Ondřej Šuch, AUTO.CZ"
29. 3. 2005 16:56
neregistrovaný "bubaaaack"
29. 3. 2005 17:17
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 19:29
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 09:04
neregistrovaný "bubaaaack"
29. 3. 2005 18:32
neregistrovaný "Antropius"
31. 3. 2005 05:56
neregistrovaný "ND4SPD"
29. 3. 2005 15:55
neregistrovaný "Forester"
29. 3. 2005 16:34
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 16:39
neregistrovaný "M"
29. 3. 2005 16:52
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 16:58
neregistrovaný "miRec"
29. 3. 2005 17:08
neregistrovaný "miRec"
30. 3. 2005 08:42
neregistrovaný "King"
29. 3. 2005 17:01
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 17:22
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 17:09
neregistrovaný "ciello"
29. 3. 2005 17:28
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 17:52
neregistrovaný "Kimacek"
29. 3. 2005 18:25
neregistrovaný "Ondřej Šuch, AUTO.CZ"
29. 3. 2005 17:56
neregistrovaný "Kini"
29. 3. 2005 18:00
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 18:22
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 18:26
neregistrovaný "Ondřej Šuch, AUTO.CZ"
29. 3. 2005 18:56
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 17:47
neregistrovaný "Peťa"
29. 3. 2005 18:33
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 18:42
neregistrovaný "Peťa"
29. 3. 2005 19:18
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 20:40
neregistrovaný "Peťa"
31. 3. 2005 12:59
neregistrovaný "Urbi"
29. 3. 2005 18:02
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 18:09
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 18:12
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 18:16
neregistrovaný "Yaroukh"
29. 3. 2005 18:35
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 18:43
neregistrovaný "Yaroukh"
29. 3. 2005 18:38
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 18:48
neregistrovaný "Ondrej Lanik (Auto.cz)"
29. 3. 2005 19:06
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 18:19
neregistrovaný "ismo"
29. 3. 2005 18:36
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 21:00
30. 3. 2005 08:42
neregistrovaný "ismo"
30. 3. 2005 09:39
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 18:44
neregistrovaný "Rokba"
29. 3. 2005 19:00
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 19:16
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 19:20
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 19:47
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 19:09
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 19:17
neregistrovaný "Endy"
29. 3. 2005 19:46
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 20:21
neregistrovaný "Domino"
30. 3. 2005 02:32
neregistrovaný "Clayman"
30. 3. 2005 07:24
neregistrovaný "paja"
30. 3. 2005 09:28
neregistrovaný "STAVROS"
30. 3. 2005 10:07
neregistrovaný "ciello"
30. 3. 2005 15:56
neregistrovaný "Jozki."
30. 3. 2005 08:19
neregistrovaný "Tommy"
30. 3. 2005 08:38
neregistrovaný "anonym"
30. 3. 2005 09:13
neregistrovaný "Marek"
30. 3. 2005 09:53
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 14:23
neregistrovaný "Libor"
30. 3. 2005 09:24
neregistrovaný "Marko"
30. 3. 2005 10:09
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 10:16
neregistrovaný "Marko"
30. 3. 2005 10:22
neregistrovaný "Marko"
31. 3. 2005 04:12
neregistrovaný "rasto"
30. 3. 2005 09:38
neregistrovaný "petriik"
30. 3. 2005 09:59
neregistrovaný "bubaaaack"
30. 3. 2005 10:32
neregistrovaný "petriik"
30. 3. 2005 10:15
neregistrovaný "ciello"
30. 3. 2005 11:09
neregistrovaný "petriik"
30. 3. 2005 09:43
neregistrovaný "Deedi"
30. 3. 2005 12:12
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 10:44
neregistrovaný "free"
30. 3. 2005 11:20
neregistrovaný "ViKILL"
30. 3. 2005 12:14
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 11:21
neregistrovaný "Jenda"
30. 3. 2005 12:10
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 12:14
neregistrovaný "Jenda"
30. 3. 2005 12:38
neregistrovaný "radio"
30. 3. 2005 14:06
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 16:54
neregistrovaný "Lonestarstate"
30. 3. 2005 19:01
30. 3. 2005 11:27
neregistrovaný "radio"
30. 3. 2005 11:49
neregistrovaný "ciello"
30. 3. 2005 11:58
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 11:54
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 12:24
neregistrovaný "radio"
30. 3. 2005 11:32
neregistrovaný "radio"
30. 3. 2005 11:45
neregistrovaný "mates"
30. 3. 2005 11:51
neregistrovaný "radio"
30. 3. 2005 12:57
neregistrovaný "mates"
30. 3. 2005 11:57
neregistrovaný "radio"
30. 3. 2005 12:32
neregistrovaný "Lonestarstate"
30. 3. 2005 12:40
neregistrovaný "radio"
31. 3. 2005 04:33
neregistrovaný "rasto"
30. 3. 2005 12:06
neregistrovaný "ciello"
30. 3. 2005 12:13
neregistrovaný "ciello"
30. 3. 2005 12:59
neregistrovaný "mates"
30. 3. 2005 13:19
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 13:02
neregistrovaný "125S"
30. 3. 2005 13:04
neregistrovaný "125S"
30. 3. 2005 13:39
neregistrovaný "radio PRO GTI !!!!!!!!!!!!!!!!!!"
30. 3. 2005 14:01
neregistrovaný "ciello"
30. 3. 2005 14:03
neregistrovaný "radio PRO GTI !!!!!!!!!!!!!!!!!!"
30. 3. 2005 14:32
neregistrovaný "radio"
30. 3. 2005 14:12
neregistrovaný "Marko"
31. 3. 2005 04:38
neregistrovaný "rasto"
31. 3. 2005 16:05
neregistrovaný "Marko"
30. 3. 2005 15:39
neregistrovaný "JP"
30. 3. 2005 16:40
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 17:03
neregistrovaný "Qwerty"
30. 3. 2005 17:05
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 19:58
neregistrovaný "Qwerty"
30. 3. 2005 17:18
neregistrovaný "ciello"
30. 3. 2005 18:40
neregistrovaný "JP"
31. 3. 2005 08:52
neregistrovaný "ciello"
31. 3. 2005 10:25
neregistrovaný "JP"
30. 3. 2005 17:23
neregistrovaný "Lonestarstate"
30. 3. 2005 17:32
neregistrovaný "VTi"
30. 3. 2005 18:00
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 17:06
neregistrovaný "ciello"
30. 3. 2005 18:14
neregistrovaný "GOGO999"
31. 3. 2005 10:41
neregistrovaný "GoGo999"
30. 3. 2005 16:46
neregistrovaný "thomas"
30. 3. 2005 18:27
neregistrovaný "petriik"
30. 3. 2005 23:00
neregistrovaný "Ondrej Lanik (Auto.cz)"
30. 3. 2005 19:05
neregistrovaný "Stenley"
30. 3. 2005 19:35
30. 3. 2005 19:18
neregistrovaný "Lonestarstate"
30. 3. 2005 20:18
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 20:31
neregistrovaný "Lonestarstate"
30. 3. 2005 20:42
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 20:53
neregistrovaný "Lonestarstate"
30. 3. 2005 21:08
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 21:24
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 21:39
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 22:08
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 23:58
neregistrovaný "Po prve a naposled"
31. 3. 2005 16:14
neregistrovaný "mates"
31. 3. 2005 21:19
neregistrovaný "Lonestarstate"
1. 4. 2005 07:58
neregistrovaný "mates"
30. 3. 2005 20:33
neregistrovaný "neran"
30. 3. 2005 21:01
30. 3. 2005 21:41
neregistrovaný "neran"
30. 3. 2005 21:58
30. 3. 2005 22:16
neregistrovaný "neran"
30. 3. 2005 22:30
30. 3. 2005 22:05
30. 3. 2005 22:22
neregistrovaný "neran"
30. 3. 2005 22:26
30. 3. 2005 22:28
neregistrovaný "neran"
30. 3. 2005 22:31
30. 3. 2005 22:32
neregistrovaný "neran"
30. 3. 2005 22:40
30. 3. 2005 22:41
neregistrovaný "neran"
30. 3. 2005 22:55
31. 3. 2005 08:19
neregistrovaný "Lonestarstate"
31. 3. 2005 14:49
neregistrovaný "neran"
31. 3. 2005 21:22
neregistrovaný "Lonestarstate"
31. 3. 2005 22:35
neregistrovaný "neran"
30. 3. 2005 21:12
neregistrovaný "geroc"
30. 3. 2005 23:34
neregistrovaný "bln"
31. 3. 2005 10:25
neregistrovaný "Libor"
2. 1. 2006 21:24
neregistrovaný "U4"
31. 3. 2005 02:55
neregistrovaný "coxxi"
31. 3. 2005 07:47
31. 3. 2005 11:48
neregistrovaný "Libor"
31. 3. 2005 15:13
neregistrovaný "neran"
31. 3. 2005 17:32
neregistrovaný "GTI"
31. 3. 2005 09:30
neregistrovaný "Jozki."
31. 3. 2005 09:54
neregistrovaný "GTI"
31. 3. 2005 10:22
neregistrovaný "Lonestarstate"
31. 3. 2005 17:08
neregistrovaný "Marko"
1. 4. 2005 12:36
neregistrovaný "Marko"
31. 3. 2005 10:20
neregistrovaný "Finanční analytik"
31. 3. 2005 11:33
neregistrovaný "anonym"
31. 3. 2005 14:34
neregistrovaný "empi"
31. 3. 2005 12:03
neregistrovaný "Almeida"
31. 3. 2005 13:58
neregistrovaný "Michal"
31. 3. 2005 14:06
neregistrovaný "ciello"
31. 3. 2005 14:32
neregistrovaný "radio"
31. 3. 2005 14:36
neregistrovaný "ciello"
31. 3. 2005 14:50
neregistrovaný "radio"
31. 3. 2005 14:39
neregistrovaný "Libor"
31. 3. 2005 14:41
neregistrovaný "empi"
31. 3. 2005 14:48
neregistrovaný "ciello"
1. 4. 2005 11:43
neregistrovaný "Tom"
31. 3. 2005 14:39
neregistrovaný "Tomik"
31. 3. 2005 14:46
neregistrovaný "ciello"
31. 3. 2005 14:53
neregistrovaný "ciello"
31. 3. 2005 15:04
neregistrovaný "Libor"
31. 3. 2005 16:35
neregistrovaný "GTI"
31. 3. 2005 20:31
neregistrovaný "neran"
1. 4. 2005 10:54
neregistrovaný "radio"
1. 4. 2005 12:38
neregistrovaný "GTI"
31. 3. 2005 22:42
neregistrovaný "neran"
31. 3. 2005 23:16
neregistrovaný "wiperx"
1. 4. 2005 00:22
neregistrovaný "Almeida"
1. 4. 2005 07:45
1. 4. 2005 09:16
neregistrovaný "ciello"
1. 4. 2005 07:46
neregistrovaný "King"
1. 4. 2005 07:53
1. 4. 2005 11:57
neregistrovaný "Tom"
1. 4. 2005 12:43
neregistrovaný "Kosťa"
1. 4. 2005 20:26
neregistrovaný "Jardus"
1. 4. 2005 20:28
neregistrovaný "Jardus"
1. 4. 2005 21:34
neregistrovaný "neran"
2. 4. 2005 18:40
neregistrovaný "Tom"
2. 4. 2005 22:12
neregistrovaný "neran"
3. 4. 2005 06:08
neregistrovaný "Jmeno je nikdo"
3. 4. 2005 11:17
neregistrovaný "radio"
3. 4. 2005 11:35
3. 4. 2005 11:43
neregistrovaný "radio"
3. 4. 2005 12:06
3. 4. 2005 12:50
neregistrovaný "radio"
3. 4. 2005 12:20
3. 4. 2005 12:52
neregistrovaný "radio"
3. 4. 2005 21:32
3. 4. 2005 21:54
neregistrovaný "radio"
3. 4. 2005 11:11
neregistrovaný "Pedo"
4. 4. 2005 20:59
neregistrovaný "Fifty"
4. 4. 2005 21:02
neregistrovaný "Fifty"
4. 4. 2005 22:02
14. 3. 2006 10:09
neregistrovaný "ted"
27. 6. 2006 16:11
neregistrovaný "GTI"
24. 1. 2007 11:52
neregistrovaný "Sagit"
27. 1. 2007 20:24
neregistrovaný "Smyl Flek z Nohavic"
26. 11. 2007 19:07
anonym
26. 11. 2007 19:08
anonym
neregistrovaný "empi"
29. 3. 2005 12:50
Asi si zmenim prezdivku
na Enzo a treba se taky nekdy svezu ...
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "dada"
30. 3. 2005 10:04
Re: Asi si zmenim prezdivku
moje nova prezdivka je Type-R pa pa
neregistrovaný "Enzo"
29. 3. 2005 12:52
bez titulku
Grtuluju Ti GTI a uvazuju ze se prejmenuju na GTA Fakt pekne napsany.
Rozbalit vlákno
5
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 15:29
Re: bez titulku
Děkuju Ti. Napsal jsem to tak, jak to přesně bylo. snad mě nevzal radar na dálnici...
neregistrovaný "antiGTI"
30. 3. 2005 12:09
Re: ked ma sedliak radost
...po precitani tvojho clanku som sa len utvrdil v tom aky si obmedzeny co sa tyka aut a veci s nimi suvisiacimi.Ak je pre teba vrchol vzrusenia jazda golfom GTI tak potom dalej neni o com... Fakt si pekny idiot...
neregistrovaný "Enzo"
30. 3. 2005 14:20
Re: ked ma sedliak radost
A cim jezdis ty? Asi nejakou karou co je pekne tvrda a po nasich deravejch silnicich, protoze z tvoji reakce tipuju ze sis pekne vymlatil mozek.
neregistrovaný "slováčik"
30. 3. 2005 15:03
Re: ked ma sedliak radost
ja som mal GTI možnosť jazdiť týždeň a bol som z neho rovnako nadšený. a to mením autá každý týždeň, pretože som tiež náhodou motoristický novinár ... v pondelok som ho vymenil za Audi A4 s rovnakým motorom, ale Quattro a bez DSG, a už sa mi to vôbec tak nepáčilo. Chábal tomu ten zvuk výfuku a DSG, ktoré je geniálne !
neregistrovaný "Sexa"
31. 3. 2005 15:05
Re: ked ma sedliak radost
Ty si aky pako.. To je *..
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 13:03
Nick
Vidis, vidis, mily GTI My ti to tady porad rikame, abys si zmenil nick Tohle te dostalo, co? A ted si predstav ten orgasmus, kdybys mel nick treba GTA, Shelby nebo XKR Jo hochu, za chyby se plati Jinak gratuluju a clanek je super jako vzdy
Rozbalit vlákno
7
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 13:09
Re: Nick
jj, kdybyste mě tu marně hledali, tak jsem začal publikovat pod zkratkou DTS nebo XLR. I když moje plky byste asi stejně hned poznali.
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 13:12
Re: Nick
Tak me jeste napadlo, GTI pise, ze nejdriv vyrazil v Toledu. Ze by konecne priznani cim jezdi?
neregistrovaný "Ondřej Šuch, AUTO.CZ"
29. 3. 2005 13:15
Re: Nick
Toledo 2.0 TDI s DSG byl doprovodný vůz s fotografujícím kolegou...
Čím GTI na test dorazil, může asi říct on.
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 13:18
Re: Nick
Diky za info, ale je to skoda Mel bych zase neco, cim bych si ho mohl dobirat Takhle budeme zase tapat a prosit, aby byl sdilnejsi
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 13:18
Re: Nick
To ne. Ten určitě byl taktéž redakční. Prostě se báli posadit ho v běžném provozu do GTI byť na místo spolujezdce.
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 13:19
Re: Nick
Proc? Kozeny sedacky jdou docela dobre vycistit
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 15:32
Re: Nick
Dík. Bylo to celé tak inspirující, že jsem schopen o tom napsat i román. Úžasné mimo GTI bylo mimo jiné to, že jsem poznal pár lidí kolem. Čtu pod testama - Ondřej Šuch nebo Ondřej Láník. Já se s nima seznámil a mrzí mě, že je naznám déle... Výborní kluci.
neregistrovaný "Yaroukh"
29. 3. 2005 13:35
BOMBA
Recenzi jsem jeste necetl, ale redakce
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "Ondřej Šuch, AUTO.CZ"
29. 3. 2005 13:37
Re: BOMBA
Až začne nějaká značka vyrábět modely Yaroukh, ozveme se...

Ale i tak díky
neregistrovaný "Yaroukh"
29. 3. 2005 13:46
Re: BOMBA
tak tomu rikam "jiskricka nadeje" :o)))
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 15:35
Re: BOMBA
Jak, žes nečetl můj článek? Yaroukhu, speciálně pro tebe je to snad povinnost, ne? Jak jinak si mě chceš pak dobírat
neregistrovaný "Yaroukh"
29. 3. 2005 17:58
Re: BOMBA
Sel jsem na nej hned vzapeti! PRISAHAAAM! :o))
neregistrovaný "King"
29. 3. 2005 13:47
Pár poznámek
Když občas někdo zabrousí do diskuzí na auto.cz, nemůže si existence človíka GTI nevšimnout. V první řadě kvůli délce příspěvků, z nichž jsem asi ani jeden nedočetl do konce. Ne že by to nebylo zajímavé, ale spíš jsem dost často neodhalil smysl příspěvků, a to mám dost bujnou fantazii. Ale musí se nechat, že je to jazykově obratný člověk, který zjevně nemá co dělat. Trochu mi to připomíná Kingovu éru před 5-6 lety, tehdy jsem táhnul diskuze já a sem tam ještě pár dalších nadšenců, taky jsem byl schopný prochatovat celý týden. Kde jsou ty časy správce sítě na jednom úřadu práce. Ale kdo by to dělal za 7998 káčé... A nyní se "tichý společník" auta.cz dočkal odměny za týdny života věnovaného plnění prostoru pod články. Nevím, jak moc měli kluci z ACZ stažené svěrače a kolik jich při jízdě GTI hlídalo a krotilo, ale efekt to určitě mělo pozitivní pro obě strany. Pro GTI zážitek na dlouhou dobu, pro ACZ velmi zajímavý článek. Z GTIho je cítit entuziazmus (hnusný slovo) i to, jak si svezení užíval. GTI je velmi dobré auto, což je skvělá zpráva pro příznivce VW a velmi špatná pro davy odpůrců, k nimž se hrdě hlásím, protože na vozech koncernu VW byla vždy marketingová masáž daleko lepší, než auta samotná. To ale případ VW GTI není a oceňuji to, jak dokázal barvitě popsat zážitky za volantem, i když řízení má k dokonalosti a dobré zpětné vazbě daleko, DSG se nachytat dá celkem snadno a dvě stě koní s dvoulitrového turba moc ušlechtilé stádo není. Ale to bude spíš tím, že už jsem měl na rozdíl od GTIho možnost vyzkoušet, jaké je mít v Civicu Type-R pod kapotou dvoulitr s nepřeplňovanými dvěma sty koňmi, nebo dokonce se 240 u Hondy S2000. Nebo třeba 190 koní u Corolly T-Sport, abych nebyl obviňován, že jsem hondacentrik, což jsem . Ale tak nebo tak - hezky a s citem napsané, blahopřeju. . A že nechápete, proč to vůbec píšu a že to není srozumitelné? To nevadí, asi to byla poklona GTImu, který mi připomíná mě před pár lety. A taky trochu rýpnutí do "dokonalosti" toho plechového. GTI je prostě nadšenec, jen si vybral špatnou značku...
Rozbalit vlákno
49
neregistrovaný "M3"
29. 3. 2005 14:13
Re: Pár poznámek
Uprimne, GTI pise dobre, ale neni to zrovna styl, ktery bych si rad precetl, Ty pises rozhodne takovym (promin) usedlejsim dojmem, ale urcite se serioznejsim nadechem. Divil bych se, kdyby GTI kdyz na to byl nateseny jak maly ratlik napsal neco jineho nez chvalu (vzdyt by tim hanel i svuj nick!) Co by me ale opravdu zajimalo, co by si clovek mel koupit za auto, kdyz ma potrebu reprezentace i sportovniho vyziti a chce to resit jednim kusem plechu? Od malicka jsem snil o BMW, nenapadne po nich pokukoval, hladil je pohledem na dalku, basnil o nich. Na podzim jsem si splnil sen a koupil si M3 E-46. Mam s nim najeto 20 tis. km a musim rict, ze je to druhy nejhorsi auto, ktery jsem v zivote mel! Navonena bida je jeste hoooodne slusnej vyraz. Jsem z nej opravdu zklamanej. Poruchovost vetsi nez u Daewoo, tedy pardon, Chevroletu, motor zadna extra slava, ale i tak je mnohem rychlejsi nez podvozek, brzdy jednopistkovy!!!! stejny s E-36, signalizace opotrebeni brzdovych desticek jen na jedny strane (samozrejme na ty, ktera se sjizdi min, takze signalizace je spis zvukova - kov o kov), vahy vzduchu cca na 5 tis. km atd. atd., proste to auto nestoji ani za polovinu svy ceny. Proto se ptam, co si poridit, kdyz takovahle modla stoji za .......teda spis nestoji ani za zminku??? Fakt nevim, pomuze mi nekdo???
neregistrovaný "ciello"
29. 3. 2005 14:25
Re: Pár poznámek
hmm... já bych volil klasickou civilní verzi se silnějším motorem a pevnějším podvozkem... každý má jiný vkus tak těžko ti něco nabízet nebo radit, ale dobré zkušenosti mám se Saab 9-3 Aero.. (je i výrazně levnější).. i když o "něco slabší"...
neregistrovaný "Qwerty"
29. 3. 2005 15:08
Re: Pár poznámek
To je ta značka, která prodává tak málo, že ji chtějí v lepším případě přesunout a v horším zavřít? To nezní moc důvěryhodně
neregistrovaný "ciello"
29. 3. 2005 15:18
Re: Pár poznámek
jo..jo... to je ta co dělala rychlý auta ještě jsi nebyl na světě a ta co dala první do auta turbo a ták....
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 16:50
Re: Pár poznámek
Prodejní čísla kvalitu značky neurčují. Když si projedu žebříček prodejnosti značek v ČR, tak mám pocit, že spíš naopak. Skvosty jako Lexus, Jaguar, Saab úplně dole a nahoře plečky pro médiama poblázněný davy.
neregistrovaný "ciello"
29. 3. 2005 17:16
Re: Pár poznámek
moje řeč...
neregistrovaný "jan"
29. 3. 2005 19:26
Re: Pár poznámek
jaguar je stylisticky velmi pekne auto, ale technicky zaostale podobne jak saab, neda se ani trochu prirovant k bezduchemu ale technicky nadupanemu bmw nebo audi. Podivej se na TopGear anglicane si sami ze svojich aut delaji srandu, ale na design (styl) nedaji dopustit.
Lexus je velmi kvalitni auto ale kupovat stary mercedes me nikdy nelakalo hlavne potom, kdyz sef toyoty prohlasil ze podvozky a diesel motory z mercedesu jsou jejich vzor stejne jak design ze stare s klasse.
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 19:50
Re: Pár poznámek
Jsi jedna z mých nočních můr Technicky zaostalý Jaguar....to ti Mates dá co proto. A o kterém Jaguaru mluvíš? XJ rozhodně technicky zaostalé není. Lexus: No commment. To je důvod těch hrůzných snů. Je to tu s tebou pořád dokola. Zarytě tvrdíš ty kecy o Mercedesu, i když už ostatní nepřátelé Lexa přišli s teorií vykrádání BMW designu
neregistrovaný "mates"
30. 3. 2005 06:52
Re: Pár poznámek
Rekni mi , prosim, co je na Jagu a SAABu technicky zaostale?
neregistrovaný "Fechta"
30. 3. 2005 14:19
Re: Pár poznámek
Jan Ti nic nepoví. Tomuhle typu příspěvku se u nás říká "vo ničem". Jan evidentně v těchto vozech ani neseděl, natož aby si o nich něco přečetl (nemyslím tím z novin a časopisů). Tyhle přáspěvky jednoznačně degradují celou diskuzi. PS: Bravo GTI, mám z Tebe opravdu radost
neregistrovaný "mates"
30. 3. 2005 15:06
Re: Pár poznámek
Zitra jsem u vas a budu ti zase okupovat hrnicek A dali buh, tak privezu grafiku
neregistrovaný "Fechta"
30. 3. 2005 15:21
Re: Pár poznámek
tak to je dobrá zpráva, nebo ne?!
neregistrovaný "Fechta"
30. 3. 2005 15:23
Re: Pár poznámek
dlouho jsme tě (s Fikem) nevideli na foru, uz ti funguje?
neregistrovaný "audi"
29. 3. 2005 19:50
Re: Pár poznámek
no hej ale tieto skvosty sú niekoľkonásobne drahšie ako "plečky" pre davy.
pre GTI - článok super, dúfam že sa tvojej spolupráce s redakciou ešte dočkáme.
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 19:54
Re: Pár poznámek
Samozřejmě máš pravdu. Ale můj názor platí o pro srovnatelně drahé luxusní značky a srovnatelné lidové značky. "Ty dole" prostě uznávám víc.
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 20:38
Re: Pár poznámek
překlep: "o pro" má být "i pro"
neregistrovaný "audi"
30. 3. 2005 18:13
Re: Pár poznámek
Som na tom rovnako ale zober si ze take bmw 3 je na tom s predajnostou o dost lepsie ako napr. saab 9-3 ( aspoň na slovensku ).
Ja osobne by som skôr bral saab ale ľudia si myslia ked už človek dá toľké peniaze za auto nech je to "overená kvalita". Aspoň moje okolie si suverénne myslí že bmw je oveľa lepšie ako saab ( či už technikou alebo designom ). Všetko je v podvedomí ľudí.
neregistrovaný "Lonestarstate"
30. 3. 2005 18:54
Re: Pár poznámek
Pravda. Je to o IMAGE. Většinu lidí auta nezajímají (jako mě třeba oblečení, jak už jsem kdysi uváděl) a jediné na co se ohlížejí je, kolik prestiže jim to auto vytříská. Pak samozřejmě sáhnou po něčem z německé velké trojky.
neregistrovaný "audi"
30. 3. 2005 20:25
Re: Pár poznámek
Je to škoda ale celkom dokážem pochopiť tých ľudí. Kúpi si bmw 3 a aj neznalí ľudia sa za nim obzrú. Kúpi si saab 9-3 a ľudia naňho kašlú lebo nemajú o takej značke šajnu. Je potom logické že si kúpi nový model a o 5 rokov zase. Ja osobne ( samozrejme keby som mal peniaze )tak mením auto každé 3 roky a vždy inú značku, je jedno či je nemecké talianske alebo francúzske.
neregistrovaný "audi"
30. 3. 2005 20:27
Re: Pár poznámek
sorry zabudol som na americké
neregistrovaný "Lonestarstate"
30. 3. 2005 20:38
Re: Pár poznámek
Aspoň nějaký úspěch mám se svojí propagandou Teď samozřejmě napíšu, že poté, co bys vyzkoušel to americké, tak už by si jiná nekupoval
neregistrovaný "audi"
31. 3. 2005 15:57
Re: Pár poznámek
tak napríklad Dodge Ram SRT-10 alebo Cadillac BLS by som si celkom rád vyskúšal. Len neviem či by mi svojími mäkkými americkými podvozkami nevadili pri športovej jazde
neregistrovaný "Lonestarstate"
31. 3. 2005 21:11
Re: Pár poznámek
Tak to tě uklidním. BLS je platforma Epsilon. To znamená stejný podvozek jako Opel Vectra, Saab 9-3, Chevrolet Malibu, Pontiac G6 a budoucí Saturn Aura. A Ram SRT má určitě oproti normálnímu Ramku přitvrzený podvozek. I tak ale s SUV a pick-upama samozřejmě nemůžeš krouhat zatáčky tak rychle jako se sporťákem.
neregistrovaný "audi"
1. 4. 2005 19:00
Re: Pár poznámek
len som si chcel rypnúť
29. 3. 2005 20:36
Re: Pár poznámek
Díky, Audi.
neregistrovaný "King"
29. 3. 2005 15:06
Re: Pár poznámek
To je asi přirozený vývoj, směřovat k jisté usedlosti psaní, když se výrobou slov člověk živí, tak si jiskřivé obraty nechává do zálohy . Nepočítal jsem, že by mohl být GTI objektivní (tak mě napadá, že jsem ještě nečetl test GTI na ACZ...), jen se mi líbilo to podání. Pokud jde o tvůj problém - záleží asi kus od kusu a taky na tom, kdo měl auto před tebou. Špatné kusy se nejdou i u Toyoty a naopak znám pár nadšených majitelů Hyundaiů. A tak taky záleží na tom, co je pro tebe potřeba reprezentace. Pokud to znamená mít německé auto a nejlépe od "Velké trojky", asi budeš mít problémy s výběrem. A jde také o třídu (velikost) auta a otázka financí.
neregistrovaný "Libor"
29. 3. 2005 15:55
Re: No konečně rozmné slova ne GTIho barvitá slohovka pro že
To jsou opravdové články viz King a M3(vlastní zkušenost).Příště ať pozve redakce někoho jako je King a ne barona Prášila GTI, který nenapíše ani co za auto mu říká pane.Ta jeho slohovka z 5.třídy mi připomíná mě když jsem si přesedl ze Š105 do Passata, taky jsem se málem udělal.
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 16:05
Re: No konečně rozmné slova ne GTIho barvitá slohovka pro že
Probuď se, Libore. Pokud jsi přesedlal ze 105 do Passata, tak k tomu nejsem schopen nic rozumného napsat, abych se tě nějak nedotkl. Myslím Libore, že by ses nemusel tak hluboce trápit tím, čím jezdím v civilu. Zbytečně tady odhaluješ své mindráky. Vlastně jsem nepochopil co míníš tím baronem Prášilem. Jako že si vymýšlím? Když tak to upřesni a můžeme si psát. Třeba o tvém Passatu. Redakce, Libore, vybrala mě. Nevybrala tebe. Já tu napsal, že to chápu jeko vyznamenání pro všechny a že je to odraz, že i ten, který není nejlepší může převzít vyznamenání. Tak se uklidni. To, že není cenzura neznamená, že nemusíš při psaní přemýšlet.
neregistrovaný "Libor"
29. 3. 2005 16:53
Re: Asi jsi se ještě nevzpamatoval z testování Golfu
Já se vůbec nezmiňuji o tom, že redakce nepozvala mě a buď klidný vůbec ti nezávidím.Aspoň jsi se mohl nechat vyfotit jak řídíš, když teď hraješ velkého machra, žes byl vybrán.S tebou se nedá psát, jsi celý ročilený jak nestíháš odpovídat na kritické reakce ostatních na tvůj barvitý,emotivní příspěvek.
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 17:05
Re: Asi jsi se ještě nevzpamatoval z testování Golfu
Nejsem rozčílený. Naopak, jsem rád, že to tu frčí. Myslím, že pochopíš, proč píši dnes víc než jindy... A že bych dělal machra? No Libore, to je teda názor.
neregistrovaný "Ondra"
29. 3. 2005 21:16
Re: Asi jsi se ještě nevzpamatoval z testování Golfu
Základní pravidlo psaní článků: autor se do diskuze n e z a p o j u j e
29. 3. 2005 21:47
Re: Asi jsi se ještě nevzpamatoval z testování Golfu
Než něco napíšeš, Ondro, rozvaž to, prosím tě. Probudil ses?. Ty asi nevíš, co jsme tu všichni prožili. Redakce jednoho z nás oslovila a on měl možnost podělit se o pocitech. Speciálně ti píši, že se tady zapojuji, a nejspíš zapojovat budu. Pokud je, Ondro tohle tvůj první letošní příspěvek tady, tak je to na pováženou. Neblázni, člověče.
neregistrovaný "Jack"
30. 3. 2005 10:06
Re: Asi jsi se ještě nevzpamatoval z testování Golfu
Uhg! Proč proboha? A zrovna v tomhle případě?!? Já se na diskuzi pod tímhle článečkem docela těšil a se zájmem si ji čtu (i když mi zabere proklatě moc času).
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 15:54
Re: Asi jsi se ještě nevzpamatoval z testování Golfu
Seš vedle jak jedle M3. Nic o mně nevíš a hodnotíš mě, že jsem byl nadrženej jak malej ratlík. Proč? Napsal jsem přesně to, co jsem prožil a míra mého vzrušení byla v relaci k očekávanému prožitku, to si piš, hochu. Kdyby mě GTI v něčem zklamalo, tak to napíšu. Tak jako jsem se otřel o volant. Tipuji, žes koupil to M3 v měřítku 1:18. Nebo 1:24. Burago? Do menšího se hůř strkaj prsty, když s ním pojíždíš po kuchyni. Já myslím, když čtu ten tvůj blábol, že ti dlouho ještě pomoci nebude. Možná až dospěješ, pochopíš, že je krásné, když člověk stojí rovnejma nohama na zemi.
neregistrovaný "M3"
29. 3. 2005 16:05
Re: Asi jsi se ještě nevzpamatoval z testování Golfu
Jeeee, tady je nekdo jesitnej! Zalezi, co jsi v zivote vyzkousel uz vsechno za auta, ze Te GTI nezklamalo. Kdyz nekdo napise ze ma M3, tak to beres podle sebe, ze musi mit jen model? V clanku jsi se "tvaril" jako profik, tady se chovas jak maly decko, kterymu nekdo sebral lopaticku na pisecku - nechapu Te... Az vyrostes a budes velky kluk ktery se neurazi a chova se normalne, muzeme klidne hodit rec.
neregistrovaný "Jack"
30. 3. 2005 10:10
Re: Asi jsi se ještě nevzpamatoval z testování Golfu
Přiznám se, že vůbec nechápu proč jsi zareagoval na M3 takhle podrážděně...
neregistrovaný "jan"
29. 3. 2005 19:42
Re: Asi jsi se ještě nevzpamatoval z testování Golfu
a ja jezdim z ferrari, jsi si jisty ze mas e46 stezovat si u takoveho auta na ukazovatel opotrebovani brzd je velmi srandovni, navic uz po 20tisicKm slysis jak piskaji kovy?! normalne se u e46 zacinaji menit brzdy po min. 40tisic km! spis se mi zda ze popisujes e36 tu jsem kdysi mel, ale kupovat bezgarancne stare "narocne" auto je blbost.
neregistrovaný "M3"
29. 3. 2005 20:19
Re: Asi jsi se ještě nevzpamatoval z testování Golfu
No, vis, myslim, ze jeste poznam rozdil mezi E-36 a E-46, ale hlavne poznam, ze ty brzdy jsou v obou dvou typech identicke (mam i ETK, kde se to da dohledat). Za tech 20 tis. km jsem desticky menil uz trikrat (Original BMW, Textar i Ferrodo Racing). Ten ukazatel je "blbost", ale kdyz je na tom aute tech "blbosti" nekolik, tak uz to otravuje a hlavne u tak drahyho auta nepredpokladam, ze se musi setrit za kazdou cenu i kdyz je to na ukor uzivatelskeho komfortu, to auto dela znacce ostudu. Vubec nemuzu rozdejchat, ze na takovym aute jsou vepredu jen jednopistkovy brzdy!!! grrr
neregistrovaný "Nortel"
30. 3. 2005 09:41
Re: Asi jsi se ještě nevzpamatoval z testování Golfu
WRX STI verim ze nesklame...
neregistrovaný "vocas"
1. 4. 2005 23:40
Re: mitsu
Co tak zkusit lancer EVO
neregistrovaný "Vena"
29. 3. 2005 14:36
Re: mitsu
jo presne s tebou souhlasim...1)U plno prispevku GTI jsem neodhalil smysl... 2)je jasny ze to auto bude chvalit....
Jinak napsany je to pekne ale takto basnit se da o mnoha autech(viz. SPEED kam GTI mam takovy pocit prispiva).... jinak poho
neregistrovaný "Yaroukh"
29. 3. 2005 15:15
Re: mitsu
Nevznikl ten tvuj dojem (o GTI prispivajicim do Speedu) z mych narazek na nej? :o) Ja se tim strefoval do jeho stylu psani, ale (pokud jsem to pobral dobre) do Speedu GTI neprispiva. :o)
neregistrovaný "Vena"
29. 3. 2005 17:06
Re: mitsu
OK tak asi neprispiva!! Aspon vim...ale styl je uplne stejny.... !!!
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 17:02
Re: mitsu
Véno, ty aby ses neozval. To, že u mých příspěvcích neodhalíš jejich smysl může mít jen dva důvody, viď. Když tak mě nečti. Já tě čtu, já problém s tvým pochopením nemám. Jsem rád, žes zhodnotil můj článek kladně. Mimochodem jízda s GTI mi šla lépe. Do Speedu nepřispívám, nemusíš si ho objednávat do schránky . A véno, opusť iluze o povinnosti chválit. Jsi hloupej, nebo co? Já to GTI nevyfás za taxi.
neregistrovaný "Vena"
29. 3. 2005 17:11
Re: mitsu
No promin asi jsem to spatne vyjadril...ale mas tu proste obcas prispevky ve kterych se prakticky nic nedozvyme akorat nejake abstraktni ody na urcite auto...ale jinak plno jich chapu neboj !! A castokrat s tebou i souhlasim,coz mozna i vis.... hoj
neregistrovaný "Vena"
29. 3. 2005 17:22
Re: mitsu
Jo a jinak te obdivuju jak ACZ prispivas,fakt proti tobe nic nemam jenom jsem obcas rypavej(ale asi to neumim jakyo ty) tak promin a nezlob se na me ....
neregistrovaný "Vena"
29. 3. 2005 17:28
Re: mitsu
K tomu chvaleni: ja za 14 pojedu taky se svim nejvetsim milackem (Legacy 3.0R spec.B -180kW, 18",6 stup. prev.... )a uz ted vim o jeho malych chybach ale stejne tusim ze po jizde s nim ho budu chvalit - kdyz to auto milujes tezko hledas chyby..... tak jsem to myslel a chapu te !!
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 15:46
Re: mitsu
Kingu. Kingu. Je pro mě lehce zneklidňující, že víš v čem jiném jsem jel respektive nejel. Ale ujištuji tě, že jsem schopen napsat sem i zprávu o výletu na Matějskou a o jízdě v elektrickejch autíčkách, narozdíl od tebe, který uznává, jak vidím jen jedno auto na světě. To je tvůj problém, s tím se vyrovnávejc sám. Jo, Kingu a že bych měl málo práce, tak toho jsem si už dlouhu nevšiml. Jeden kolega to napsal lépe než ty, napsal mi - člověče, kolik lidí na tebe dělá, že můžeš pořád psát. To beru, to má vtip. Od tebe to vzít nemohu, jsi až příliš průhledný Kingu. Pokud chceš rýpat, tak se pouč od ostatních kolegů. Třeba takový Ciello, Mates a spol, ti to dotáhli takřka k dokonalosti. A umí to mile. Ovšem každý, Kingu neumíme všechno viď. Jo, a mýlíš se , Kingu, pokud se domníváš, že nechápeme, proč a jak to píšeš. Ujištuji tě, že to tady chápeme. Psát ti to ale nebudu. Stačil ses tu odhalit sám. Tak ať tě baví tvá práce, Kingu
neregistrovaný "Bob"
29. 3. 2005 19:46
Re: mitsu
tyto vsechny auta (civic-r, corolla T) proti novemu golfu na BBC, ktery opravdu neni fanousek VW (jak vsichni anglicane) na jejich zavodni trase propadli. Golf taky dostal v anglii titul auto roku. Jen se divim, ze redakce nezvolila golfa se zavodnim prehazovanim u volantu z kterym jezdili v anglii byvali zavodnici F1 (prost)
neregistrovaný "Jozki alias STi alias EVO VIII"
29. 3. 2005 13:59
zmena nicku.
Ja som viac cital ako pisal ale asi zmenim nick a budem dufat. Ale kedze by som chcel skusit dve auticka neviem ktory nick by som mal pouzit.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "ciello"
29. 3. 2005 13:59
impossible is nothing
Jen tu pár dní nejsem a vytáhnu paty, tak se hned dějí takové věci...!! Dá se to jen zhodnotit slovy resp. slovem - skvělé...!! Jen doufám, že se to tu nezačne hemžit novými nicky ala´ F430, GTA, TDI, 1.9D, 1.4MPI nebo třeba Boeing a Volha... Ale každopádně je velmi úsměvný začátek článku o GTI v GTI "nic není nemožné"... příslušící jinam... Taky věřím a doufám, že sis to GTI užil s tím člověkem co ještě neřekl čím jezdí.... všichni jej známe z poetického kroužku... Asi se přejmenuju na DNES.. třeba mě nechají psát... Ještě jednou skvělý a jen tak dál.. no i když bych raději brzdil... nevím do čeho byste posadili Matese nebo Radia....
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 14:20
Re: impossible is nothing
Taky me napadlo, co bysme si vyslouzili my svymi nicky? U tebe a radia je to jasny Tebe by vzali do hudebnin a radia do OK nebo Elektoworldu Ale co ja chudak?
neregistrovaný "ciello"
29. 3. 2005 14:27
Re: impossible is nothing
..ale asi jsi na tom nejlépe... tebe by vylosovali....
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 14:30
Re: impossible is nothing
Jen doufam, ze ne za ucho
neregistrovaný "misoo"
29. 3. 2005 14:10
SUPER !!!
Tak GTI gratulujem ti k peknemu zazitku a redakcii za super napad !!! Niet co dodat...auto squele, clanok squely, vsetko squele... dufam ze si si to riadne uzil !!! Chvalim aj pekne fotky GTI len neviem preco v tom GTI nesedi GTI Zdravi Vas oddany Mr. Gallardo
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 15:58
Re: SUPER !!!
Jak víš, že při focení jsem neseděl v autě? Misoo, teď jsem se lekl. Je ale pravda, že redakce vyslyšela mé přání nebýt zvěčněn v GTI. Děkuju ti, Misoo.
neregistrovaný "misoo"
29. 3. 2005 19:25
Re: SUPER !!!
hned ako som uvidel nazov clanku mi prebehlo hlavou ze "urcite tam budu fotky a uvidim ako vyzera ten GTI (kozeny, nie plechovy)". teda, ne ze by som po tom nejako extra tuzil ale bola to cista zvedavost hehe
mozem mat na teba malu prosbicku ??? ak si soferoval klasicky golf 5, mohol by si popisat aky je rozdiel v podvozku a ovladani ? myslim reakcie volantu, naklananie pri prejazde zakrutami a celkovy feeling z auta. myslim tym ze ci si mal pocit ze to auto je z gumy, alebo z plechu, alebo z peria a vazi 20kg a len sa nad cestou vznasa... neviem ako to vysvetlit ale ty urcite poznas tie podvedome pocity pri handlingu aut... pre teba to nebude problem, tak dufam ze moje zelanie vyslisis a hodis nejakych par riadkov. vopred velka vdaka.
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 19:44
Re: SUPER !!!
Toho koženýho GTI teda neuvidíš. Co se týká toho plechového, tak sedí ja přibitej, pojme tě do sebe takovou až magickou silou. A tvrdě tě překvapí (fakt šleha) akcelerací a zvukem. to je bez příkras koncert. Přitom se lehce ovládá, vše jen tiká. Takový pocit - řve to, DSG přehazuje sem tam a ty jedeš a říkáš si, to je paráda, jede jak sám. V zatáčce se nenaklání, tzv. zaklekne, jestli mi Misoo na Slovensku teď přesně rozumíš. Prostě - zaklekne a drží stopu. Žádná guma, vše je "utažené" hodně utažené. Na co šahneš, vše má správnej odpor. Misso, nejde srovnávat civil a GTI. Civil je solidní, jistý, odperovaný, a jede za rukou. Jenže tak do 140ti. Tohle co ti píšu u GTI jsou postřehy z "na hraně" Když to valíš a vmžiku předjedeš. Já myslím, že bysme neměli srovnávat civil k GTI. Obecně k tomu mohu napsat to, že civil je úúúúúúplně jiný pocit. Rozumíš, ne každý chce slyšet motor, mít tvrdší podvozek atd. Prostě, jsi-li sportovního ražení a na rameni máš vytetovanej erb vyděděnce, pak jdeš do aut jako gti. Máš-li potřebu "jen" někam dojet a chceš bejt na špici v této třídě, koupíš 1,6 a jezdíš. Ovšem asi nad Štechovicema neprožíváš to, co jsem tam prožil já v GTI. A pozor - mužeš přitom tam prožívat stejně silné pocity, jen jiné. Proto nelze říct, že všicni co nejezděj s 911 jsou mimo. Nejsou. Jen je tak trochu dobré, když ten, co rád honí (myslím auto) valí 911 a ten, co nespechá, třeba toho Golfa 1,6. Obráceně je to problém. Na obě strany. Přitom těch v 1,6 je víc nespokejenějších, než těch v 911. Ale proč, viď, to ať nám tu někdo napíše.
neregistrovaný "misoo"
29. 3. 2005 20:49
Re: SUPER !!!
paraaaaada, to som chcel pocut. nemyslel som doslovne porovnanie civilu s GTI, chcel som vediet ci je ten rozdiel brutalny ze ide akoby o uplne ine auto alebo je to "len" sportovy golf. nemam nikde nic vytetovane, ale tvrdsi podvozok a dramatickejsi zvuk milujem. to je to, preco sa oplati sadnut za volant !!! auto ako doprava z bodu A do bodu B pre mna neexistuje. nech si hocikto hovori co chce, okrem nakladnych aut musi ist predovsetkym o vodica a az potom o ostatne sedadla. mozno mam prilis jednoznacny nazor, ale o tom to je tato diskusia... no ale spat ku GTI. trochu ma prekvapuje ze vsetky tie cudliky, packy a hlavne volant idu tak lahko ako opisujes. myslel som si ze sportovo ladene auto to bude mat cele akesi tvrdsie. hlavne ten volant. no ale nevadi, iste to neni cistokrvny sportiak, takze aspon ako take pohodlie tam musi byt... co sa tyka zvuku, tak zastavam nazor, ze je dokonca lepsie mat menej vykonny motor (nemyslim polovicny samozrejme) s dobrym zvukom, ako silnejsi so zlym zvukom. urcite je feeling z jazdy lepsi uz len koli tomu pocitu. inac velmi by ma zaujimalo porovnanie GTI s Megane sport. Tieto auta sa mi zdaju ze maju k sebe najblizsie a ich tvorcovia nimi chceli ukazat cca to iste ale podla mna su to uplne ine auta. Celkovo sa mi zda GTI sportovejsie, ale na druhu stranu sa mi nezda ze auto s 225k moze byt komfortne... hmmmm chcelo by to nejaky porovnavaci test tychto dvoch chuliganov co vy na to redakcia ??? zdar GTI (aj plech. aj koza)
neregistrovaný "rasto"
29. 3. 2005 15:08
for GTI
gratulujem. toto je mozno silnejsi zazitok, ako ked si kupujes nove porsche. zase niekto dokazal, ze dosiahnutelne je takmer vsetko. je to pre teba akasi odmena za ten tvoj nonstop pobyt na tejto stranke. dufam len, ze zostanes nadalej nasim "bossom" a nestanes sa namyslenym. este raz gratulujem. vsetkym pekny den.
ps: o clanku nema vyznam pisat, jednoducho som to cital a viezol sa s nim.
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 16:11
Re: for GTI
Děkuju ti, Rasto. Bylo to skutečně překrásné odpoledne. Nejen jízda, to vše kolem, lidi, organizace atd. atd. Namyšlený? Tak to teda jsem a nadále budu. Teda psát tady. P.S. Nové Porsche jsem si zatím nekupoval, tak nehodnotím (jak říká Bertoňák,viď), ale jsme-li u toho, tak koupě nového auta mě nikdy nijak zvlášť nevzala, s výjimkou koupě dědečka tohohle GTI. Mě na tom vždy baví jen ta příprava, katalogy atd. Možná u té 911 to bude jiné
neregistrovaný "rasto"
30. 3. 2005 06:34
Re: for GTI
este by ma zaujimali tvoje miery, teda nic osobneho lebo ja mam 180 cm a v novej jette, co je odvodena z tohoto golfu som mal taky stiesneny pocit. nie na vysku ale v oblasti kolien a noh. dost ma obmedzovala cela stredova konzola. jazdil som aj v golfe predchadzajucej generacie a tento pocit som nemal.
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 09:13
Re: for GTI
Rastoo, měřím, když ležím 188 cm. V GTI je nebývale prostoru v oblasti ramen a hlavy (nosím sombrero vel 57) Chodidla (43,5) nemaj problém (v jinejch autech ano). Kolena, teda to pravé má lehkou potíž, co souvisí se způsobem sezení na baru. Prostě je obecný trend všech aut nás nutit sedět způsobněji, abych tak řekl. Úplně první pocit v GTI co jsem automaticky registroval bylo - velmi prostorné.
neregistrovaný "King"
29. 3. 2005 15:27
Omluva
Hmmm, tímto se omlouvám GTImu za to, že jsem se zmínil o nekritičkosti vyplývající z nadšení. Test ACZ je nachlup to samé, jediná výtka je snad, že volant zakrývá část přístrojů . Což jsem si tedy nevšiml. Tak to zírám...
Rozbalit vlákno
16
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 16:21
Re: Omluva
Možná, Kingu, by stálo za to geteíčko projet. Pak bys mohl soudit, zda mé hodnocení má odraz v realitě. Ujišťuji tě, že mám i jiné zkušenosti, nežli se stopětkou. A přesto, co jsem napsal o GTI podepisuji. Nekoukej na můj nick, nebo si snad myslíš, že bych tam našel chyby a nenapsal o nich? Měl jsem od redakce svolení napsat to tak, jak to registruji, a teda i s případnou negací. A já to napsal přesně jak to bylo (bůh, teda redaktor je mi svědkem). A vůbec nehrálo roli, že řídím auto, které mi nepatří. Z úcty jsem to teda nepsal. A super upřímně ti teď napíšu, že když o tom znovu přemýšlím, tak jsem stále fascinován. A pokud jsi nezkusil DSG, tak to zkus... Je obecným zvykem v těchle malých nízkých poměrech, co tu od pobělohorské doby panují cítit něco podezřelého v tom, když slyším chválu. Tak si přečti, že já to gtíčko chválím nejen srdcem, já ho chválím rozumem a zkušeností. A to je cenné. Alespoň pro mne.
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 09:12
Re: Omluva
Odpovím v této reakci rovnou na oba tvé komentáře. K tomu prvnímu - vážně by mě nenapadlo, že můj názor vezmeš jako útok na sebe a mám pocit, že jsi byl zřejmě jediný, kdo to tak pochopil. Někde vidíš náznak kritiky a je to na tebe jako červená na býka? Pokud jsi to nepochopil, ocenil jsem schopnost amatéra dobře se vžít do řízení auta, ocenil jsem TEBE, a to i přesto, že většinu tvých esejí nechápu, i když se mi líbí ten styl. Vadí ti něco na "staženém svěrači"? Taky bych ho měl, kdybych půjčoval auto neznámému človeku, nechápeš při své mozkové kapacitě pokus o nadsázku? Co já vím, jak tu kdo řídí, včetně těch skromných majitelů Ferrari. Pokud jde o tvou pracovní zaneprázdněnost - opět si nepochopil pořekadlo "podle sebe soudím tebe" - psal jsem, že jsem taky míval dost času na chatování, když jsem měl málo práce. A pokud jí máš hodně a nestíháš, doporučuji omezit chatování... A skutečně bych rád věděl, co že to tu všichni vědí, proč a jak píšu, ale taky nemusím vědět všechno. ..... A ke druhé reakci - jezdil jsem s více auty, než dokážeš vyjmenovat (aby ses dovtípil - jde opět o nadsázku). S čím a jak jsi jezdil ty nevím a nezajímá mě to, v anonymitě chatu je to stejně putna. Ale rozplývat se nad 200 koňmi z dvoulitrového turba přijde podezřelé mě. Ne snad proto, že by to nejelo, to bych lhal, spíš z úcty k technice. Jak už jsem psal, zkus vyzkoušet stejné stádo ze stejného objemu plněné atmosféricky, poznáš, co je to skutečný sportovní motor s progresivním zrychlením a kopancem v 6000 a omezovačem v 8300. I když chápu, že někdo objeví i kouzlo intenzivní akcelerace na šestku z rychlosti 50 km/h. .... Podtrženo sečteno - zprvu jsem se vcítil do tvé pozice a vzpomně jsem si na sebe. Ale tvoje reakce mě dost nemile zaskočily. Teď mě fakt mrzí, že jsem mrhal svým časem na to, abych tě pochválil, nestálo mi to za to. Sbohem... Mimochodem - asi bych se fakt s tím golfem svézt alespoň po parkovišti před showroomem, abych teda zjistil, vo čem ty nový auta vlastně jsou. Jdu přeleštit spartaka...
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 09:32
Re: Omluva
Nějak ti to, Kingu nejde. Chceš-li psát v nadsázkách, musíš to umět. Nadsázka je velice delikátní téma. Pokud jezdíš v těch všech autech (kterej pionýrskej dům vlastní tu autodráhu?) tak, jak píšeš, nechtěl bych s tebou jet na dovolenou. Ať žije Honda, Kingu. Pokud ta tvá má omezovač v 8300, tak tvůj mozek, a to myslím upřímně a bez nadsázky, má omezovač tak ve 105ti. A ještě něco, psycholog by ti vysvětlil lépe něž já tvého nicka, viď
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 09:57
Re: Omluva
Nadsázka potřebuje i vnímavého čtenáře... Po tom, co ses projevil, bych tě ani na dovolenou nevzal, i když jsem rozumu mdlého a nevím, jak to souvisí s ježděním v autech. Autodráha? Vidím, že "podle sebe soudím tebe platí obecně. Jinak můj obyčejný CV má omezovač "jen" v 7000, nemá modla GTI v 6900? Možná se to ale i na 7000 vyškrábalo, abych mu nekřivdil. A pokud se ti zdá 8300 u Civicu Type-R moc, nevím, co bys říkal na 9000 u S2000.
neregistrovaný "mates"
30. 3. 2005 10:38
Re: Omluva
Teda GTI, ted jsi se do Kinga pustil naprosto zbytecne
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 11:19
Re: Omluva
Víš, King velice nešťastně začal. Může se omluvit za nevhodné nadsázky (žádné nadsázky nepsal, přečti si to tam úplně nahoře) a já rád uberu. Ten jeho první příspěvek, na tom by dokázal psycholog vystavět disertační práci o motivaci při volbě slov a stavbě vět a o podprahových touhách jedince. Nic proti němu nemám, je to v rovině lehké komunikace, ovšem on jí nezvládl. I zde snad platí bonton.
neregistrovaný "mates"
30. 3. 2005 11:38
Re: Omluva
Bud trochu velkorysi! Preci kdyz ti jednou nekdo slapne na nohu, tak ho nemuzes nesnaset cely zivot Vis jak to rikali v TV: "slunce v dusi"
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 12:06
Re: Omluva
Jasně, GTI,psychologie je to, oč tu běží, GTI. S tou umíš, GTI, manipulovat vcelku obratně, že by študentík dotyčného oboru, GTI? Známé triky - časté oslovování jménem, tedy nickem, viď GTI? To dává ostatním pocit do jisté míry důvěrného vztahu, nebo alespoň stavu, milý GTI, zvláště v kombinaci s dobrou pamětí, kdo se s tebou kdy pohádal, tedy pardon, věcně polemizoval, příteli GTI. Dále k tomu metoda cukru a biče, GTI, při níž jednou ěkoho sjedeš a o chvíli později pochválíš a způsobně poděkuješ, GTI. Do toho je třeba, božský GTI, přidat schopnost udělat ze všech ostatních lidí v diskuzích na autu.cz naprosté *, ale přitom to vypadá, jako by se GTI s potěchou duše pozastavoval nad krásou přírody v rozpuku. A k tomu smrtící kombinace přehnaného sebevědomí GTI (živeného mimo jiné i pochvalnými ódami lidí v diskuzi, k nimž jsem se bohužel také přidal) a naprosté neschopnosti přijmout kritiku, nebo její náznak. A naprostý vrchol všeho pokusy o hry na komunitu diskutujících na ACZ (moje svezení je zásluha nás všech, děkuji vám za důvěru, všem vám to také přeji, mám vás moc a moc rád). Pokud ti tuhle hru někdo baští, tak budiž, jen bych celkem rád viděl, kdyby si toho všimli i ostatní. V celkovém součtu už to u tebe vypadá spíše na psychopatii. A v tom případě mě od tebe označení chudák opravdu bebolí.
neregistrovaný "radio"
30. 3. 2005 12:34
Re: Omluva
ale milý Kingu , takhle drsně bych to snad až neviděl, někdy možná použije něco z toho rejstříku co jsi napsal, ale nikdo není bezchybný a dokonalý, ani GTI, ani já a ani ty. co se týká povídek, tak se mi líbí, proto ho chválím, co se názorů týče, tak jsem s ním někdy v hodně velké rozporu (viz naše rozdílná stanoviska a pohledy na VW), ale nikdy jsme se neuráželi, jen argumentovali a diskutovali, možná trochu popichovali, ale v mezích slušnosti a vzájemné úcty. rád bych napsal, že možná i já jsem troškou přispěl k tomu, že začal vnímat Alfu Romeo a nebo třeba Espace od Renaultu, ke kterým byl dříve kritický až to hezké nebylo.
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 12:35
Re: Omluva
Čím víc píšeš, tím víc se tu ztrapňuješ. Špatně jsi Kingu začal. Ještě to směrem ke mně můžeš zachránit. Myslím, že na to ale odvahu nemáš. Po téhle tvé zprávě jsi urazil myslím i dost dalších kolegů, co tu píší bez nadsázek a úpřímně. Musíš být zvláštní člověk. A rychle se Kingu probuď. Neměl by sis dovolovat z pro mně nepochopitelného důvodu napadat nás všechny jako pošahanou komunitu. Brzdi hochu. Ať ti to neujede směrem, který nezvládneš.
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 13:32
Re: Omluva
No jo, málem bych zapomněl na demagogii, díky za upozornění. Lidi z diskuze si bohužel bereš za rukojmí ty, což jsi právě čitelně a psychologicky neuváženě předvedl. Ale možná, že si pár lidí tvé metody teď uvědomí a začne tvé výroky (jako třeba ze dvou vět poznám neomylně charakter a povahu člověka a podobné skromné kecy) posuzovat jinak než já zpočátku (jéééé, to je hezké počtení). A směrem tobě necítím potřebu nic zachraňovat, z mé poklony sis vzal jen to cos považoval za útok na sebe. Bohužel jsi jiný, než jsem si původně myslel, nevím, jestli chudák jako já, nebo jiná zakomplexovaná troska, já bohužel machr jako ty co pozná lidi ze dvou vět nejsem a tím, že jsem tě ocenil jsem uškodil oběma.
neregistrovaný "Jeden z rukojmí"
30. 3. 2005 15:33
Re: Omluva
Máš recht
neregistrovaný "zigi"
30. 3. 2005 18:07
Re: Omluva
GTI nezlob se na me,ale tohle jsi prehnal.procitam diskuzi od zacatku a neprijde mi,ze by se king navazel vic nez je zdravo.reagoval jsi ukvapene,hledal jsi jen duvod pohadat se,coz se ti casto nestava.jestli te zajima muj nazor tak tuhle roztrzku jsi u me teda projel...
neregistrovaný "miRec"
31. 3. 2005 09:24
Re: Omluva
To GTI: zatial som neprisiel na dovod preco akceptujes kritiku len od niektorych ludi a ostatnych sa znasiz zbavit prilis ostrymi prispevkami... To, ze casto a niekedy aj dobre prispievas do diskusií na auto.cz este neznamena, ze sa mozes bezdovodne navazat do ludi ako King. Vo vela veciach ma King pravdu a Tvoje reakcie na jeho prispevky mi pripadaju dost neprimerane a nemiestne... Co sa tyka prezyvky King a psychologie, tak najskor porozmyslaj o tom, ze prezyvku dostavas od priatelov a zrejme na to byva aj nejaky dovod a celkom dobre moze ist o "nadsazku" Tak ako Ty "zboznujes" VW, tak niektori ludia maju radi Hondu (vratane mna)... BTW: Tvoje eseje sice nemusim (aj ked styl je celkom fajn), ale velmi som ocenil Tvoju odpoved Misoovi vyssie. Takze skor by som ocenil prispevky v tomto duchu.
neregistrovaný "Máňa"
30. 3. 2005 17:52
Re: Omluva
Kingu,naprostý souhlas!Jak s tímto příspěvkem,tak samozřejmě s odstavcem
o něco níže.Z psychologického hlediska jde o klasickou masírku s potleskem
od "vzhlížejících".A technická vypovídací hodnota velmi sporná.Nu což,za uši dostanu taky(105-kář,žigulář,...atd.).Kingu měj se! Máňa
neregistrovaný "Slim"
3. 4. 2005 14:47
Re: Omluva
2 King, 2 GTI: nemam slov, mozno som podla GTI omezeny, ale King to teraz vystihol a celkom slusne
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 15:27
GTI GTI GTI
Letmo jsem parťáci přelétl Vaše příspěvky, k nim se vrátím, cítím teď potřebu napsat tohle - ne, že by má zkušenost snad měla být důkazem, že někdy sedne štěstí i na vola, cítím to spíš tak, že občas je vyznamenaný i ten, který není nejlepší... Já to, co jsem prožil beru za vyznamenání své a nejen to, beru to za vyznamenání nás všech, co tu poctivě vypisujeme své touhy a přání. Prožil jsem překrásné odpoledne. Byl jsem u toho, když profesionálové testují auto, byl jsem u toho, jak se rodí zkušenost do testu, jak se fotí auto pro fotografie, které tu my tak rádi prohlížíme. A dostat do pravačky a do levačky těchhle dvěstě koní, věřte bylo tolik tolik příjemné. Zástupci šéfredaktora, Ondřeji Šuchovi děkuji za odvahu mě pustit jak do Toleda, tak do GTI, a v neposlední řadě též za odvahu mě pustit na oficiální stránky. Redaktoru, Ondřeji Láníkovi děkuji za to, že se mnou vydržel cestu, za to, že ani jednou mi nazasáhl do řízení, za inspirující slova a i za to, že jsme spolu ve výborné náladě dokázali v Průhonících spořádat pizzu o průměru 18ti palců. P.S. Uvažuji o dočasné změně nicku na číslovku, ale nevím, co by mi na to řekla hrdost. Jo, ta číslovka by nebyla 105.
Rozbalit vlákno
11
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 15:35
Re: GTI GTI GTI
Aspon vidis, ze jsme meli s radiem dobry napad, kdyz jsme chteli oslovit redakci, jestli by se obcas neslo zucastnit testovani. Jen ta realizace nejak kulha To je samozrejme moje vina, protoze jsem se toho ukolu chopil. PS: Ta cislovka je 25 v klidu?
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 16:29
Re: GTI GTI GTI
neregistrovaný "ciello"
29. 3. 2005 15:44
Re: GTI GTI GTI
..konečně tě mám pod palcem... pár dní tu nejsem a hned takhle...?!?? No ty nevíš, že maximálka je u nás 130 km/h.... No jen jestli si na tebe neposvítili... (ale snad ne..)
neregistrovaný "Ondřej Šuch, AUTO.CZ"
29. 3. 2005 15:47
Re: GTI GTI GTI
Tolika chvály... Od toho jsme tady, ybychom vymýšleli věci, které by se v tištěném mediu dělaly jen obtížně. Máme ve vás všech kritickou zpětnou vazbu, tak jsme ji prostě využili poněkud praktičtěji

Zachovejte nám přízeň, námětům jsme otevření.
neregistrovaný "Ondřej Šuch, AUTO.CZ"
29. 3. 2005 16:17
Re: GTI GTI GTI
Není třeba číst březnový Speed, když jsou data na dosah ruky zde Takže konkrétněji: GTI manuál 7,2s, DSG 6,9s, max.rychlost 235/233 km/h , Forester 2,5 XT Turbo 6,3s max. rychlost 226 km/h. Čtenář má pravdu, ale nezískává nic, protože test dvouapůllitru už proběhl....(o:
neregistrovaný "bubaaaack"
29. 3. 2005 16:56
Re: GTI GTI GTI
Gratuluju redakci za vtipnej napad a GTI za vycerpavajici slovni desetiboj, svezeni to muselo byt opravdu hezky, kazdy auto je proste jiny, a clanek je "zkomponovanej" opravdu poutave. Zarazi me jen zavist "svrzenych kralu" a priznivcu baworskeho institutu dokonalosti. Panove, neni nakonec uplne jedno kdo, kdy, cim a koho?? Zavist je pro pubertacky. Budme radi, ze se na jednoho z nas usmalo stesti a prestanme urazene upozornovat na nase "vysadnejsi" vysady a k tomu nalepenou nespravedlnost. Vase zasluhy, nebo to za co to mate vam nikdo nechce vzit. Uz to prestalo byt o autech.cz. GTI-mu jeste jednou gratuluju a chtel bych mu vzkazat: jdu po tobe greenhorne
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 17:17
Re: GTI GTI GTI
Dík. Tohle jsem přečetl rád. Hele, ani nevíš, jak bych si přál, aby redakce třeba jednou vybrala někoho jiného, právě z těch mejch kritiků, těm kingum, co snidaj v bavorský emtrojce vajíčka na hniličku, těm to přeju. Víš, přál bych jim tu trému nezklamat redakci, nerozsekat auták (pané Láníku, bylo to jen tak tak, co.), napsat o tom něco, co má trochu hlavu a patu a být na chvíli včleněn k té kvalitě, kterou nám tu předvádí redakce. Sedět u monitoru a plivat na mně, to je tak jednoduché... To cos napsal ty, a ostatní kolegové, které tu nemusím jmenovat, oni se znaj, tak o tomhle to je - o krásném nápadu redakce. O tom, že všicni co tu píšou dostali šanci. Je přece úžasné, že radakce nás tu nepřehlíží.
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 19:29
Re: GTI GTI GTI
Hele, čekám, že mi zkonkretizuješ poslední tvá slova
neregistrovaný "bubaaaack"
30. 3. 2005 09:04
Re: GTI GTI GTI
:o) Chapej to treba tak, ze jsem neunikl, i kdyz prejicne, zavisti ...
neregistrovaný "Antropius"
29. 3. 2005 18:32
Re: GTI GTI GTI
Už to nehul...
neregistrovaný "ND4SPD"
31. 3. 2005 05:56
Re: GTI GTI GTI
Letmo jsem si pročetl Tvou diskusi s Kingem a musím říct, že opravdu nejsi nejlepší, ale podle všeho jsi dokonce pěkný magor. Takže s tím volem to zřejmě bude pravda.
neregistrovaný "Forester"
29. 3. 2005 15:55
závist
ahoj protože jsem čech a vím co je bledá závist a taky prot že mi je teprve 17 tak ti píšu toto Subaru Forester 2,5 Turbo má lepší zrychlení že Golf GTI četl jsem to v Březnovém SPEEDu; jinak ti to přeju a pro takové kafraly jako jsem já: přezdívkpu forester se tady na tomto webi podepisuju už docela dlouho
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 16:34
Re: závist
Jo, dík.
neregistrovaný "M"
29. 3. 2005 16:39
Re: závist
No co se speedu tyce, tak to je takovej bulvar mezi moto magaziny. Takze bych za to nedaval ruku do ohne. Nerikam ze to neni mozny, Subaru je super (i kdyz teda forester bych si nevybral), ale GTI rozhodne neni k zahozeni a zrychleni tusim za 6,9 z 2-litrovyho motoru je docela dost dobry (Honda team se do me ted pusti). Presto GTI je super a jeste vic se tesim na OII RS.
Jinak mooc chvalim redakci, super napad, jen tak dal...
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 16:52
Re: závist
Jo, souhlas, víš, řada lidí čte redakční články a považujeme za automatické, že budou kvalitní. A tady, tady si kolikrát přečteš, že někdo přišel po šichtě domů, vzal eskového meďáka a jel se s ním zeptat, zda už má nalepený křídko na turbo 911 co mu v neděli ulítlo, když jen na karlštejn hrát kuličky. Prostě jsou lidi, kteří nechápou, že i tady, v diskuzi je to o odpovědnosti. Já vpodstatě vím, co tu od koho mohu čakat. občas mě někdo příjemně překvapí a čas od času narazím na blba. Ono to tak je i v životě obecně, viď. Podle mně, prostě, chceme-li solidní přístup od redakce, pak i my se solidně k redakci musíme chovat. a mám postřeh z toho svého odpoledne - ty lidi, redaktoři, fotografové, prostě tým, co to pro nás dělá, pánové ten tým maká. Já jsem zvyklej na dost silnej záběr a rychlé reakce ze své branže. Přesto mě překvapilo nasazení těch lidí. Přitom jim to tiká pod rukama, napohled to jde samo, ale mrkneš na detail a vidíš, že je to jen proto, že to dělaj profíci. Uměj. A maj tohle slyšet čas od času od nás, co je čtem.
neregistrovaný "miRec"
29. 3. 2005 16:58
Video?!!
Napad je vyborny, aj ked nie je az taky originalny, nemecky ams svojim citatelom ponuka moznost testovat novinky... ale pripustam, ze v SRN maju na to ine podmienky, predovsetkym co sa dostupnosti testovacich aut tyka...takze redakcia: inak podla mna GTI pise skor stylom anglickeho casopisu EVO, tiez je to skor o pocitoch z jazdy, ako o faktoch Speed je dost o nicom ...ale aj tak dobre, je to doplnenie redakcneho testu ALE KDE JE VIDEO?!! Podla fotiek mohlo byt vyborne... to King: CTRko je CTRko A mala poznmka k DSG - nemal som sice moznost vyskusat ju v GTIcku, ale v ALTEi TDI ma teda velmi nepresvedcila
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "miRec"
29. 3. 2005 17:08
Re: Video?!!
...a este mala inspiracia pre auto.cz a hondaclub.cz: nepodarilo by sa Vam urobit spolocny porovnavaci test Golfu GTI a Civicu Type R? A prosim aj s videom)
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 08:42
Re: Video?!!
Obávám se, že by hondaclubu importér GTI nepůjčil
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 17:01
Gratulace
Gratuluju GTImu k projížďce v GTI. Určitě není nad to projet se jedním ze svých nejoblíbenějších aut. A na ty závistivce, kteří se tu zákonitě hned vyrojili nedej a hlavně si nenech zkazit tu dobrou náladu, co z toho zážitku máš. ps: osobně je VW moje nejmíň oblíbená značka na světě, ale "kdo chce kam, pomozme mu tam". A v duchu tohohle rčení se to redakci vážně povedlo.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 17:22
Re: Gratulace
Jo, jasně A díky, Lonesi.
neregistrovaný "ciello"
29. 3. 2005 17:09
ještě jednou..!
jen navážu na Lonese.... Vážení, tohle je opět krok dál ve vztahu informace -čtenář.. resp. redakce-spotřebitel... a tady se hodí jen slova uznání a chvály pro obě strany... Tady závist nebo nemístné poznámky nemají místo...!!!! Přejme to GTI a buďme naklonění redakci ať nás zásobují dobrým "materiálem".. protože bez nich bychom tu nebyli a "nic" nevěděli... (bráno obecně..!)... takže ještě jednou pochvala.. a všechno se vyvíjí, a jestli tu někdo našel chybu.. jsme jen lidi a tenhle první projekt by mohl být brán s nadhledem a uznáním... Já osobně skládám obrovskej kompliment oběma stranám a žádnou minelu v tom nevidím....
Rozbalit vlákno
8
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 17:28
Re: ještě jednou..!
Jistě, Ciello. Absolutní souhlas. Člověče, jak tě čtu, ty když do mně nerejpáš, čte se to také s radostí Tak já ti děkuju, žes to tu tak hezky shrnul. Ano, je to o vztazích mezi lidmi. My normální, my, co nenecháváme do svých Rollsů čepovat benzín čerpadlářkou "obenohne", my tak nějak vnímáme tohle všechno jako velkou akci zejména pro nás, čtenáře. Stojím v pokoře před celou redakcí a jsem štastný, že takhle mohou fungovat vztahy.
neregistrovaný "Kimacek"
29. 3. 2005 17:52
Re: Obecně o testech a článcích
Lidi já nevím nad čím se tady všichni rozčilujete. nechápu co Vás bere, přece všechny tyhle články a rádoby testy jsou o ničem.Autoři pořád používají stejný výrazy, stejný fráze, takže človšku je jedno jestli čte test na Focus nebo Golf, rozdíl se v tom skoro nepozná. Pro mě znamená test, že se tam probere detailně motor, jízdní vlastnosti a ne, že někdo napíše : " motor má doatek kroutícího momemtu, jízdní vlatnosti jsou na jedničku a podobně" tyhle keci vyčtu z parametrů auta od výrobce. Moh bych pokračovat dál a detailněji , určitě mě většina z Vás pošle do p*dele, ale mě to nevadí. prostě jsem za tímhle udělal tlustou čáru a autům se věnuju jinak, protže z těchto článků bych se asi unudil k smrti.
Jinak k článku GTI:

je to článek nadšence, pokud mám být objektivní, tak to byly prostě emoce přeesý na papír, což k autům patří, takže to beru jako zajímavouzměnu. Docela rád bych dostal příležitos k nějakýmu testu a napsal článek jak si ho představuju já.
neregistrovaný "Ondřej Šuch, AUTO.CZ"
29. 3. 2005 18:25
Re: Obecně o testech a článcích
Napište mi prosím do mailu. Minimálně kvůli první polovině Vašeho příspěvku - souhlasím a chceme s tím něco udělat. A k Vaší poslední větě: právě přemýšlíme, jak tuto vlaštovku efektivně rozmnožit.
Díky.O.
neregistrovaný "Kini"
29. 3. 2005 17:56
Re: Obecně o testech a článcích
vim, ze ciello napsal, ze tu neni misto pro zavist, ale ja, jakozto hrdy majitel fel.combi, tento pocit zacinam citit v kloubech. Jen tak, dal, je to radost cist!
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 18:00
Re: Obecně o testech a článcích
Ja bych k tomu jeste pridal, ze je velmi mile zjisteni, ze redaktori ctou i diskuse pod clankem! Obcas to pro ne musi byt velmi unavne, ale je to znamka toho, ze "vyvesenim" clanku to pro ne nekonci.
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 18:22
Re: Obecně o testech a článcích
Můžu se jen přidat. Kritiku k obsahu nejenže čtou, ale nemažou a opravují podle ní i články. Časopisy o autech už dávno nekupuju.
neregistrovaný "Ondřej Šuch, AUTO.CZ"
29. 3. 2005 18:26
Re: Obecně o testech a článcích
Jste ideální čtenář. Díky za přízeň a těšíme se na připomínky. O.
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 18:56
Re: Obecně o testech a článcích
Jo. Matesi, já v neděli nejen jezdil, já i mluvil (nikdy jsi mě neslyšel mluvit, mluvím jak píšu, to je radost ) ale hlavně jsem poslouchal. Tak ti píši, dost mi to otevřelo oči. Proto tu někde píšu, že stojím v pokoře před redakcí, že makaj, že uměj, že jsou to profíci a že je to baví, že dělaj krásnou ale těžkou práci. A my tady musíme mít ambice zas být profíky diskuze. Tohle jsem si také odnesl z neděle. Koneckonců, když ti redaktor otestuje auto a napíše tisíc slov a ty pak napíšeš - jo, jo, mám toho Mustanga doma v garáži (pod postelí), tak co si redakce o nás musí pomyslet. Anonymita nemá dávat křídla negaci - jak stárnu, padaj ze mně definice, viď. Já vím, dost se to tu proselo a myslím že už je radost číst i diskuzi... (sebe nečtu)
neregistrovaný "Peťa"
29. 3. 2005 17:47
Dotaz pro GTI
Měl bych pro tebe dotaz, který položím níže. Když přicházel na trh Golf IV GTI, měl jsem možnost krátce po sobě vyzkoušet jeho první verze - 1.8 T a 2.3 V5 se stejným výkonem. Z auty jsem byl spokojen, tvrdší podvozek, skvělá sedadla, u 1.8 T příjemná, tehdy nevídaná pružnost, 2.3 mě dostával sportovním zvukem. Ale jaksi jsem měl pocit, že ta tři písmena na zádi zůstala nenaplněna, jako by něco těm autům chybělo. Ty jsi teď měl možnost otestovat první verzi GTI páte řady, udělal VW větší odstup od běžného golfu?
Rozbalit vlákno
5
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 18:33
Re: Dotaz pro GTI
Píšu to v tom článku. Pocitově nesedíš v "Golfu". Prvotřídní zátah, doprovázenej exkluzivním zvukem. Jsem sluchař, tak ti píši - exkluzívní zvuk. Na turbo vůbec nevzpomeneš a je fakt, že nad 4tis tě dostane. Já čet ty různý testy o tomhle GTI a potvrzuji, že GTI je tady zase nazpátek. Jestli teda zvažuješ mezi civilní verzí a GTI a podle mě nemáš co zvažovat. To je tak povedené, včetně odladěného podvozku, že má cenu o tomhle uvažovat. Pokud teda ti manželka dovolí, že nad 5 tis. ti nemůže vyprávět šeptem, jaký to bylo krásný na dovolený. 1.8 zatahuje také dobře, oproti 2litru bych řekl, že si tam víc uvědomíš nástup turba, resp, že ti kolem 2tis neco chybí. To tady ne. 2,3 znám jen z Passatu, má stejnej výkon a do nástupu turba u 1,8 má lepší zátah. Jo, GTI 3 a 4 bylo "civilní". A pátá řada to tu natře kdejakýmu svalovci, nemám obavu. Takže odstup tam je hlavně směrem k větší dravosti. Je víc natvrdo, a řekl bych že je tam stopa brutálního zátahu (byť víme, že brutální zátah zažíváš až kolem 25koní.) Takže já píšu stopa brutálního zátahu. Teď má člověk pocit, že zas sedí v geteíčku. Já mu nemám v jízdních poměrech opravdu co vytknout. A DSG - já nejsem nakloněn automatu, tak DSG mě velice, velice překvapilo. Překvapilo mě ne na rovince, že řadí hladce, ale ve vlásenkách tam nad Štěchovicema, kde jsem to brousil na svejch 98% a DSG se***vala pro mně úplně prvotřídně. Neustále jsem v autě říkal - teda je to možný, já to tu dřu natvrdo a ta převodovka přeřazuje úplně suveréně. A točila do červeného pole. Bylo to silné, fakt.
neregistrovaný "Peťa"
29. 3. 2005 18:42
Re: Dotaz pro GTI
Díky, šlo mi o ten odstup od konfekce, ten tam dříve chyběl. A uvažovat pouze můžu, tato auta jsou na hony vzdálená mé výplatě
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 19:18
Re: Dotaz pro GTI
Jo. Koneckonců i snít člověk musí umět, viď. A co není dnes, muže se vyplnit brzy. Držím ti palec.
neregistrovaný "Peťa"
29. 3. 2005 20:40
Re: Dotaz pro GTI
Tak já budu zatím snít ve svém VW Favorit Variant
neregistrovaný "Urbi"
31. 3. 2005 12:59
Re: Dotaz pro GTI
Já nějak pořád nechápu co je na silnici ze Štěchovic na Slapy tak úžasnýho. Co si jí pamatuju z podzimu, tak to byla děravá jak ementál, na několika místech na ní byl vylitej ztvrdlej beton a dost silnej provoz. Skoro to samý platí taky o ze Zbraslavi do Dolních Břežan (hlavně ten provoz). Ale takový kopce Řevnice-Mníšek, Zbraslav-Točná a třeba Radotín-Zadní Kopanina mi přijdou mnohem zábavnější.
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 18:02
DOPADLO TO DOBŘE
Myslím, jak to tu pročítám, že jsme skoro všichni obstáli v téhle první zkoušce a že možná... Záleží to jen na nás, to Vám všem píši... Nezvládl to akorát chdák s nikem KING. To musí být nějaký se sebou velice nespokojený správce sítě. No, vždycky někdo dopadne nejhůř. Dnes podle mně jednoznačně king. Přečtěte ho pozorně, jak v každé větě volí slova, aby nějak zasáhl, aby zranil. Hlupák. Kdyby věděl, kolik mi je let a co dělám za práci, jak kvalitně jsem prožil neděli... Ale. Ale. Je tu problém, kterej chlap nemůže nechet bez odezvy. Tenhle King, co má do kinga daleko tu suveréně píše o mejch řidičskejch schopnostech, jako že bůhví kolik redaktorů kolem mě mělo staženej svěrač a kolik jich mě muselo korigovat. Tak, Kingu, ty zamindrákovanej správče sítě, tohle chlap nikdy neudělá, takhle plivou jen *. Mě teď nezbejvá, než poprosit redaktora, pana Ondřeje Láníka, aby tu napsal alespoň pár slov o tom, jak jsem to geteíčko vedl. Jak jsem řídil. Prosím Vás, pane Láníku, jako chlap pochopíte, že potřebuji nezávislou autoritu, která zhodnotí mou jízdu.
Rozbalit vlákno
8
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 18:09
Re: DOPADLO TO DOBŘE
Sakra GTI nenech se nastvat! Proc by mel nekdo hodnotit jak ridis? Byl jsi snad na konkurzu na zavodniho pilota? I kdybys ridil jako "duchodce v klobouku", tak je to uplne jedno! Byl jsi tam zaslouzene a pro nove zazitky! A ty rozhodne mas a je jedno jestli jsi jel jako M.Martin nebo jako normalni clovek!
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 18:12
Re: DOPADLO TO DOBŘE
Jasně, jenže ten chudák nahoře, co se nezvlád na mně hází něco, co se mi vůbec nelíbí. Kvůli tomuhle tu přece nepíšem, aby kdejakej blb si tu léčil mindráky.
neregistrovaný "Yaroukh"
29. 3. 2005 18:16
Re: DOPADLO TO DOBŘE
Jsem asi pomalejsi, ale neni mi zrejmy, proc na [od: King datum: 29. 03. 2005 13:06] GTI reaguje zpusobem, kterym reaguje. Mne to prislo jako pokus o hodnoceni 1) s odstupem + 2) od cloveka, ktery si ma proste jiny vkus, co se psani tyce. Mozna se v nekterych svych domnenkach o GTI (cim GTI jel/nejel) myli, ale vsichni to snad berou tak, ze pise proste svuj nazor. A vetu "Ale tak nebo tak - hezky a s citem napsané, blahopřeju." GTI asi uplne prehledl. Mam dojem, GTI, ze jsi se kapku unahlil.
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 18:35
Re: DOPADLO TO DOBŘE
Neunáhlil, píše tam o mně, že bůhví jak tam meli ztažený zadky a jak mě museli korigovat a tak. On tam byl?. Proč ho to napadá, a když, tak proč se mě přímo nezeptá?
neregistrovaný "Yaroukh"
29. 3. 2005 18:43
Re: DOPADLO TO DOBŘE
A nepsals' to snad nekde ty sam, ze museli mit urcite strach o auto? :o) Logicka vec, kdyz pujcujes cizi auto cizimu cloveku. No asi jsem proste prilis bezelstnej; mne to jako osobni utok neprijde, resp. ze by to King myslel zle, si nemyslim. Muzu se mylit, ale rekl bych, ze jste jenom kazdej zrovna komunikoval na jiny frekvenci, takze doslo k "chybe v prenosu". Ale uz kusuju, aby to nevypadlo, ze mam potrebu vsechny za kazdou cenu usmirovat. :ox :o))
neregistrovaný "mates"
29. 3. 2005 18:38
Re: DOPADLO TO DOBŘE
Ja to taky myslel obecne a ne na Kinga! Neni duvod, proc by mel GTI obhajovat svoje ridiccke umeni.
neregistrovaný "Ondrej Lanik (Auto.cz)"
29. 3. 2005 18:48
Re: DOPADLO TO DOBŘE
Myslím, že ne mnoho z nás má bohaté zkušenosti s automobily, které zrychlují z 0 na 100 pod 7 sekund, navíc vzpomínky z poměrně těžké nehody před 1/4 rokem, kdy jsem seděl také na místě spolujezdce, jsou stále ještě dost čerstvé, a tak přiznávám, že jsem do toho černého auta na místo spolujezdce vedle GTIho sedal s rozpaky.

Půl tisícovky kilometrů s tím Golfem mi napověděly co GTI (auto) umí, takže jsem, myslím, měl představu o tom, kdy jde opravdu do tuhého. Nevzpomínám si, že bychom překročili nepřípustnou úroveň z hlediska bezpečnosti nebo ohleduplnosti k autu. Těžko hodnotit řidičské schopnosti GTIho hlouběji (ani jeho výpis z registru řidičů nebyl k dispozici), ale ze stovky kilometrů, kterou jsem s ním jel vyplynula letitá zkušenost za volantem, cit pro automobil a také jistá ohleduplnost k cizímu, a ne právě levnému, statku. Velkou měrou nám pomohl slabý provoz časného nedělního odpoledne (před velikonočním pondělím) a výborné počasí, které se nezamlouvalo snad jen zimmím pneumatikám, kterým se i za sebe za to trápení omlouvám.
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 19:06
Re: DOPADLO TO DOBŘE
Děkuji Vám.
neregistrovaný "ismo"
29. 3. 2005 18:19
4GTI
Gratuluji ti GTI, tohle jsem skutečně nečekal. Pro jednou sám sebe haním za to, že jsem ctitelem jiné formy literárně- sdělného stylu (o čemž jsme si napsali dost), ještě jednou gratuluji a upřímně i trošku závidím.
P.S.: Asi začnu pracovat na změně stylistiky a změním svůj nick na Mégane RS 225...
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 18:36
Re: 4GTI
Jo, změň. A dík za pochvalu. Měl jsem trému za nás za všechny.
29. 3. 2005 21:00
Re: 4GTI
Pamatuji si na tvůj razantní nástup v nedávné diskuzi. Cením, Ismo, žes teď napsal. Nový nick má naději A co se týče nás dvou, tak tuším, že se slovy Vinetoua - válečná sekera je zakopána. A za mě ti píši, že mě to těší. poznám intuitivně intelekt dopisovatele ze dvou vět. Teda, pokud je neopisuje ze Světa motorů, což tvvůj problém evidentně není.
neregistrovaný "ismo"
30. 3. 2005 08:42
Re: 4GTI
Čistě ze zájmu, z kterých dvou vět jsi poznal co?
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 09:39
Re: 4GTI
Obrazně rečeno. Jestliže napíšeš víc než 10 řádků a jeden nepopírá druhej, má to hlavu a patu a pak na závěr jěšte uznáš, žes měl možná trochu razantnější nástup, než by třeba situace vyžadovala, tak je radost s tebou příště diskutovat. Jasný? Říká se to mu sebereflexe.
neregistrovaný "Rokba"
29. 3. 2005 18:44
Příště neprznit...
Myslíte si, že je opravud potřeba v recenzi takto prznit jazyk? Když někdo píše záměrně nespisovně v diskuzi, lze to pochopit, ale v žurnalistice to snad nemá co dělat. Mně to teda rve oči.
Rozbalit vlákno
5
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 19:00
Re: Příště neprznit...
Míříš na mně? Buď konkrétní v čem przním jazyk. Pak se mohu vyjádřit. Slovo "zprubneme" nenajdeš v Trávníčkovi, to přiznávám, ale pokud sis nevšiml, tohle nejsou stránky o tom, jak si správně vytrhat obočí. Tohle ty bejku jeden, tohle jsou stránky pro vostrý hochy, co to maj rádi horký a co to taky uměj parádne rozhicovat. (To - rozhicivat, to také v Trávničkovi nenajdeš). Kapišto?
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 19:16
Re: Příště neprznit...
A to kapišto bylo zase tuším z ruštiny, že?
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 19:20
Re: Příště neprznit...
ps: hodně dlouho jsem přemýšlel, co má ta čerpadlářka s nohama, než mi došlo, že je "topless".
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 19:47
Re: Příště neprznit...
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 3. 2005 19:09
Re: Příště neprznit...
Umělcův záměr.........
neregistrovaný "Endy"
29. 3. 2005 19:17
Pro GTI: přesně tohle znám
Tak přesně takovýhle pocity jsem měl na testovacích dnech BMW s novou 330i. Nevím jak hodně si tlačil na pilu na těch okreskách, ale jak jednou člověk okusí ten pocit jet s rozbouchaným srdcem, očima otevřenýma a víčkama, které nikdy nemrknou, nejde myslet na nic jeného! Gratuluju k zážitku!
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "GTI"
29. 3. 2005 19:46
Re: Pro GTI: přesně tohle znám
Díky, Endy. Také ti gratuluju. Umim tlačit na pilu, přitom s citem. Takže jsem tlačil s citem na pilu. 98%. Absolutně spokojený. Krásne jsi to Endy napsal.
neregistrovaný "Domino"
29. 3. 2005 20:21
A normální člověk by to testnout nemohl
Ať to má aspoň nějakou vypovídací schopnost a pár procent objektivnosti z pohledu soudného člověka?
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Clayman"
30. 3. 2005 02:32
Do p....e, GTI, ty musíš bejt zaplacenej...
... jinak to snad ani neni možný!!! Ale jo, jednou jsem řídil Ferdinand P 911 a málem jsem se udělal, takže věřím...
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "paja"
30. 3. 2005 07:24
Re: Do p....e, GTI, ty musíš bejt zaplacenej...
Gratuluji GTI, rad bych napsal, ze nezavidim, ale lhal bych, vcera jsem videl toho cerneho divocha pred autosalonem VW v Brne a musim rici, ze co se vizualniho dojmu tyce, tak je to presne to co bych ocekaval. Svezt me asi nenechaji, ale vedle je flotila novych trojek od Banglovych motorovych workoholiku a tam asi uspeju.
Nedavno jsem se svezl s RX7 z 95 a ackoliv je to auto umistene nekde jinde, jeste dnes bych pri psani clanku pouzil pouze citoslovce a prepis vykriku jako pri orgasmu. Obdivuji, ze jsi se po tak kratke dobe vyhnul teto interpretaci (pro poradek podotykam, ze jezdim Primerou 93/115PH a jeste casteji Fabii 1,2).
neregistrovaný "STAVROS"
30. 3. 2005 09:28
Re: Do p....e, GTI, ty musíš bejt zaplacenej...
Chtel jsem se zeptat na takovou drobnost, Subaru Impreza WRX je mozno sehnat za 760 000,- Je lepsi Golf GTI nebo Subaru Impreza WRX?
neregistrovaný "ciello"
30. 3. 2005 10:07
Re: Do p....e, GTI, ty musíš bejt zaplacenej...
..to si snad děláš pr*el....!!! s takovou otázkou...!!!!
neregistrovaný "Jozki."
30. 3. 2005 15:56
Re: Do p....e, GTI, ty musíš bejt zaplacenej...
Myslim ze tu niet co riesit. GTI az take dobre nie je.
neregistrovaný "Tommy"
30. 3. 2005 08:19
Dost dobry.
Perfektní článek. Chvilkama sem měl pocit že ten plyn mám opravdu pod nohou. Jediné co bych vytknul je to české "ej" na konci slov.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "anonym"
30. 3. 2005 08:38
Re: Dost dobry.
přesně to "EJ" z toho textu dělá úplnou hrůzu
opravdu se mi to špatně četlo
neregistrovaný "Marek"
30. 3. 2005 09:13
ASTRA?
Cau GTI. Mozno by bolo dobre keby si mal moznost otestovat pre nas novu Astru. Sak Ty uz vies s ktorym motorom. A porovnat. Verim, ze by si sa snazil o maximalnu objektivitu.
Ja som byvaly citatel Speed, ale mam pocit, ze vsetkeho sa raz clovek prezere, tak ako som sa prezral palaciniek. Stale mam rad Imprezu a EVO, maximalnu uctu ma Ferrari, naj 250.
Ale.....mam pocit, ze som si odjazdil. Mnozstvo km v Nemecku a uz nemam pocit, ze musim ist 250km/h. Nemam pocit, ze musim ist za 5s 100.
Odtestoval som Touareg 4.2, to iste v A8, E s roznymi motormi, M3, TT....Jedine M3 som nemal odvahu jazdit osobne. A som rad, ze clovek, kt. soferoval, to mal v rukach.
Najlepsie sa citim v autach nizsej strednej triedy, kde mam vsetko po ruke, kompaktny rozmer, postacujuci vykon a dost silne brzdy. Ale tie brzdy su skor o pozornossti. Nie je horsi pocit ako ked viete, ze uz nedobrzdite.
Zo vsetkych ostatnych extremov mam pocit zbytocnosti. Vo vsetkych smeroch.
A este najvacsi zazitok, Escort upraveny v skupine N, "iba" dvesto koni, ale zazitok vacsi ako z M3. Uzasny podvozok a pretekarske pneu.
Ale este raz, nepotrebujem v tom jazdit. Ked sa chcem vyjasit, idem na motokary. A to pravidelne.

Marek
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 09:53
Re: ASTRA?
Marku, děkuji Ti. Astru bych samozřejmě vyzkoušel rád. Víš myslím ale, že by to nebylo správné. Pokud bude astra k dispozici, ať redakce dá možnost zase jinému z nás. Líbí se mi co píšeš. Často tu čítávám, jak někteří z nás vytáčí svých několik set koní na maximum, jako by si neuvědomovali, že mi, co to čteme jezdíme tady po těch silnicích také. Krásné pocity v GTI zažívá člověk proto, že tech 200 koní je na váhu auta tak akorát. Můžeš za něj vzít až na podlahu a nevystřelí tě zárověň ma měsíc. Je jen málo lidí, co dokážou valit 300 koní a víc bezpečně a s nadhledem. Máme štěstí, že zpravidla to jsou ti co to tady píší, cha cha. Ti to možná proháněj na parkovišti s RC modelem, viď. Jistě máš také svou zkušenost, já za svůj život jel i jako spolujezdec s nezpočtem řidičů . Nad třista koní by zvládli tak dva. Ostatní by byli zadýchaní. Už jsem tu psal, že dobrého šoféra poznáš i podle toho jak chodí... O M3 jsem tu už psal - vždycky bylo trochu rychlejší, než bych býval chtěl. Velký zážitek, velké soustředění... Líbí se mi, Marku tvé názory na auta. Je vidět, že stojíš nohama na zemi. Jako já.
neregistrovaný "Libor"
30. 3. 2005 14:23
Re: Dobrý nápad, GTI mazej testovat Astru
Jo GTI mohl bys testnout i novou Astru. Bylo by to konečně pořádné srovnání a mohl bys vynechat i ty své květnaté,orgasmické bláboly. Jinak si dejte s Markem rande vy hoši s nohama na zemi.
neregistrovaný "Marko"
30. 3. 2005 09:24
To GTI (+ To Redakcia)
No, sakris, tak ja sa tu jeden den neukazem, a ausgerechnet v ten den vyjde clanok od Teba. Ospravedln ma. Ale...GTI, MOJA NEHYNUCA UCTA.....napisane to je ako jedna basen. Ale to uz tu opakujem pri 99% Tvojich prispevkov. Dalo by sa k tomu povedat este par superlativov, ale s Tvojim literarnym talentom, je to ako s automobilovym talentom Fordu Mustang. A to sa potom v porovnani z Tebou daju pisat maximalne scenare k telenovelam (co tu uz niektori vyssie ukazali, a ja sa tomu chcem vyhnut). (A teraz budem verejne riskovat vykradnutie napaduKeby som bol MK manazerom importera VW (alebo ineho) dal by som Ti pokojne ulohu copywritera na jednu seriu reklam. Bolo by to v historii reklamy asi prvy krat co by som donutil ludi citat inzertny clanok... Moje velke + ide aj redakcii, za napad. Padla dalsia hranica kvality redakcnej prace. A to neustale padanie hranic dokazuje, preco iba tazko hladate medzi e-zinmi konkurenciu.
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 10:09
Re: To GTI (+ To Redakcia)
Marko, teda ty mě odzbrojuješ Moc ti děkuji. Snažil jsem se dobře geteíčko projet a nasát do sebe a pak to tu napsat. Přečetl-li jsi to alespoň s trochou zájmu, mám radost. Ano, redakce zasluhuje velkou pochvalu. Až se sejdem, tak první čtyři panáky na dva prsty Chivas Regall režíruji já
neregistrovaný "Marko"
30. 3. 2005 10:16
Re: To GTI (+ To Redakcia)
So zaujmom?! Po Tebe sa neda citat so zaujmom! Po Tebe sa slova hltaju! Tak ako kilometre s tym Mustangom.
neregistrovaný "Marko"
30. 3. 2005 10:22
Re: To GTI (+ To Redakcia)
Alebo ako kilometre s GTI (a teraz je asi jedno z ktorym). A z ludi, kt. spochybnuju Tvoje vodicske schopnosti si nic nerob. Ludia ako si Ty auta zle riadit nemozu. Ak takto pisu o autach, vodicske schopnosti museli mat v zakladnej vybave.
neregistrovaný "rasto"
31. 3. 2005 04:12
Re: To GTI (+ To Redakcia)
tak na ten chivas pridem aj ja ...
neregistrovaný "petriik"
30. 3. 2005 09:38
test ?
No dejme tomu, ale proc tomu rikate test. Pan GTI se svezl a pak popsal jak se rozplyval blahem - takovi lidi testy delat nemuzou , to by pak vsechna auta byla uplne uzasna a bez chyb .. a ona nejsou. Jak spravne pisou u toho doopravdickeho testu - jeste urcite prijde nejaky VR5 ... to se pak GTI asi po... Mozna jste mu na to testovani meli dat vic casu
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "bubaaaack"
30. 3. 2005 09:59
Re: test ?
V rubrice testy najdes redakcni test toho stejnyho auta, ovsem s tim rozdilem, ze tam je podroben nemilosrdne optice a noze redaktoru. Jen pro info, pokud touzis po objektivite.
neregistrovaný "petriik"
30. 3. 2005 10:32
Re: test ?
no dyt jo, o to jde - ze to ten clovek moc neotestoval a neni to zadny alternativni nazor k tomu od redaktoru
neregistrovaný "ciello"
30. 3. 2005 10:15
Re: test ?
..ty jsi asi vůbec nepochopil o co tu šlo...??!!!! že..??!!? Ale nevadí a nebuď naštvanej, že jsi za volantem neseděl ty...!!! Zkus předstírat kupce a jdi se projet ať si spravíš ego...!!!
neregistrovaný "petriik"
30. 3. 2005 11:09
Re: test ?
No snad pochopil, jen prostestuju ze to nemelo moc velkou informativni hodnotu . Je fakt ze redaktorum nekdy trochu zavidim, ze se projizdeji novymi auty a jeste se tim zivim, ale na chozeni po autosalonech si cas nenajdu. Jo kdysi jednou sem se byl projet s Ibizou Cupra kterou sem chtel doopravdy koupit, prodejce me ale jaksi moc projet nenechal. Stejne sem brzo dospel k tomu ze to chce ctyrkolu a vykon kolem 130 koni zadny brutalni zaziter neposkytne. Ego bych si moh spravit cestou domu svou "starickou otlucenou" imprezou, nebo se stavit za "svym mechanikem" projet se necim neco co postavil
neregistrovaný "Deedi"
30. 3. 2005 09:43
Móóc hezký ...
Dosud jsem neměl potřebu vyjádřit se v diskusích, ale dnes chci. Příspěvky GTI čtu vždy s radostí (i když jsem ne všemu vždy porozuměl) z toho, že je někdo schopen takovýmto způsobem psát. Dnes chci ale napsat následující - obvykle nejsem závistivý, ale po dočtení článku jsem měl skoro slzy v očích závistí - závidím zkušenost s VW GTI a závidím i schopnost takto popsat vlastní pocity. Jinak mě moc VW neoslovují a řekl bych, že nový civilní Golf 5 se mi ani nelíbí. Ale v GTI bych se snad i svez ... i když bych ho pro jisotu jen lechtal
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 12:12
Re: Móóc hezký ...
Díky
neregistrovaný "free"
30. 3. 2005 10:44
For Gti
Teda chlape člověk to tu chvilku nesleduje a svět je vzhůru nohama. Tiše závidím a gratuluji (ale nick si nezměním).
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "ViKILL"
30. 3. 2005 11:20
Pěkný článek, hustá diskuse...
Musim GTI pochválit za super článek, najednou to nechutná jako suchar od světa motorů, ale jako chilli papričky ze Speedu.

Díky.

A z diskuse si nedělej hlavu.

K testování: Dneska není problém si zavolat k delarovi, domluvit schůzku a svést se prakticky s čímkoliv jen tak pro radost. GTI není vyjímkou, EVO VIII už bylo složitější
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 12:14
Re: Pěkný článek, hustá diskuse...
Děkuju Ti, že mě držíš.
neregistrovaný "Jenda"
30. 3. 2005 11:21
i-GT
Mnoo, tvuj sloh je VELICE originalni, je to lehce ctive, s lehkym nadechem Harlequinu -ale ne kycovite!- plynuly dej, skvele nadhozene prirovnani, vypointovane odchycene, stylove zabalene, prevazane barevnou stuhou roztrepenou po cele delce - to je styl ovladani vozidla - jak nenasilne ale pritom pevne drzi obsah! Tenhle clanek je vygradovanim tve serie. Jestli prijdes jeste s necim lepsim, pak navrhuji, at ti redakce na tomhle serveru prideli tvuj vlastni sloupek, (komentar) a at te berou na testovani nekterych ctyrkolovych lahudek, protoze na nich si umis smlsnout. pro doplneni samotneho "sucheho" popisu testu budou jak delane!
Rozbalit vlákno
6
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 12:10
Re: i-GT
Díky Jendo. Naštěstí jsem dost sebekritickej, abych věděl, kde tu je mé místo. Mám radost, žes mou výpověď o neděli vzal. Psal jsem to upřímně a tak trochu i drze za nás za všechny, tedy ne za úplně všechny, ale za ty, co to tady maj rádi a co rádi diskutujou.
neregistrovaný "Jenda"
30. 3. 2005 12:14
Re: i-GT
To byla nedelni zpoved. Co natocit NIZKOROZPOCTOVY FILM???
neregistrovaný "radio"
30. 3. 2005 12:38
Re: i-GT
s radostí se budu podílet na čemkoli
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 14:06
Re: i-GT
Dobrej nápad. Já jsem možná týpek pro hardpéčko. No, když na sebe koukám, tak to zjemním na softpé. I když mám-li bejt sebekritickej... tak až budete točit film o Trutenbergovi, dejte vědět
neregistrovaný "Lonestarstate"
30. 3. 2005 16:54
Re: i-GT
Tak teď si mi nahrál na smeč pro pokračování mé povídky. Musíš uznat dojemnost toho páru: Trautenberg a porcelánový jelen.... Ale neboj, péčko to nebude
30. 3. 2005 19:01
Re: i-GT
Já už se toho jelena nezbavím.
neregistrovaný "radio"
30. 3. 2005 11:27
PRO GTI (ne toho plechového)
Přesně tak, jak to psal Marko, jeden den člověk "zahálí" a tady se dějí ale věci. Je to jak podle rčení "kdo chvíli stál, stojí opodál". GTI, jsem rád, že jsi na naše naléhání nezměnil svůj nick a zůstal věrný své staré nerezavějící lásce. Ta se Ti myslím za to dostatečně odvděčila v nejnovějším kabatě. To co jsi prožil, jsi opět neopakovatelně a možná i nenahraditelně dostal na papír, vlastně na monitor. Připadá mi to, jako že jsem taková škrábla deska nyní já - ale opět famózní a těší mne, že z PEN clubu jsem se objevil alespoň já, ano, slovo radio si použil Snad Ti jej manželka doopravdy koupí k narozeninám, jak jsem předpovídal Už jednou si o té cestě do Štěchovic psal, tuším, že to bylo s eRkem od škodovky. Pojedu v Tvých stopách a budu doufat, že alespoň část z pocitů, které jsi tam prožíval Ty, se ke mně dostaví, že tam to spojení dvou GTI bude ve vzduchu. Každý máme někde svoji kouzelnou cestu, která na nás něčím působí nebo ke které se váží nějaké vzpomínky, tak ať těch cest do Štěchovic máš tolik kolik sneseš. Snad se si i splní sny jiným, matesovi Lightweight, Markovi Vanquish, ciellovi RR sport, Lonesovi V-series, atd. Původně jsem chtěl přidat ještě takovou drobnost, že Tebe vybrali k tomu GTI kvůli tomu volantu a pupku pod něj, ale Ty víš, jak by to bylo mířeno, viď parťáku.
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "ciello"
30. 3. 2005 11:49
Re: PRO GTI (ne toho plechového)
..mně se to určitě podaří.. ten RR sport.. ale jak to čtu.. ty auta, ten druh aut.. jak GTI napsal a já to jen doplním, že k těmto plechovým hroudám se hodí Chivas Regall a to zatraceně dobře..!! tak spíš bych viděl jako naději budoucnosti, že si ji dáme pohromadě... Když je GTI režíruje... tak se to musí využít... Každopádně dobrá volba GTI..!!
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 11:58
Re: PRO GTI (ne toho plechového)
Na tebe nelze zapomenout, přece. To ani nemusíš psát. Akorát toho panáka pro mně, toho třetího, tak toho režíruješ ty. Za to rejpání Jasný,jo?
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 11:54
Re: PRO GTI (ne toho plechového)
Parťáku, já věděl, že napíšeš. Nevědel jsem ovšem, kdy, že napíšeš takhle nádherně. Kdybych měl v ruce divokou kartu na 911, tak ji před tebe teď položím a řeknu - jeď. A ty víš, co by to ode mně bylo za gesto. Já ti upřímně děkuji za to cos napsal... Fakt. To eRko pamatuješ dobře. Přesně tak to bylo tehdy s ním před dvaceti léty a přesně tak jak píši nahoře to také bylo v něděli s GTI. Život umí bejt někdy opravdu nádhernej... Díky, parťáku. (doprčic, tys mě dostal do kolen, koukám na tvé věty a mám orosené oči... tak to se mi tu ještě nestalo).
neregistrovaný "radio"
30. 3. 2005 12:24
Re: 911 PRO GTI
Nikdy bych Ti tu divokou kartu nevzal, pokud bys ji měl, tak by byla pro Tebe. Pro Tebe, rozumíš ? Člověk si musí takovéhle dárky zasloužit a pokud bys ji zasloužil Ty, tak Tě přeci o ní nepřipravím. Snad jedině o toho pomerenčovýho focuse a OPC, to proto, abys něměl výčitky, že jsi jel lepším autem než GTI Doufám, že Tvoje cesty do Štěchovic s jinými testovanými auty budou taky tak poutavě napsány, žádná preference, jen objektivní prožitky.
neregistrovaný "radio"
30. 3. 2005 11:32
PRO REDAKCI
dokázali jste to. ano, dokázali jste to, proč jste jedničkou. za skvělý nápad, za odvahu, za tu možnost udělat někoho šťastným, za to díky.
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "mates"
30. 3. 2005 11:45
Re: PRO REDAKCI
Abys vedel, ze nejsem uplnej zmetek, tak uz jsem ten dopis redakci poslal Sice malinko s krizkem po funusu, ale prece PS: Stejne jsme redakci tou nasi diskusi na ten napad privedli my
neregistrovaný "radio"
30. 3. 2005 11:51
Re: PRO REDAKCI
o zmetku nebyla zmínka, ba ani úvaha, naopak, tvůj nápad a snaha se cení PS: já vím, že za tím stojíme TY a JÁ
neregistrovaný "mates"
30. 3. 2005 12:57
Re: PRO REDAKCI
Tak me jeste napadlo, kdyz jsme to tak bajecne vymysleli, tak nam vlastne GTI hodne dluzi Meli bysme kout zelezo dokud je zhavy Treba z nej dostaneme to auto Zkusis to?
neregistrovaný "radio"
30. 3. 2005 13:09
Re: VÝZVA PRO GTI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!…
v duchu matesových slov mám na Tebe já, ale i ciello, Lones, Mates, snad i Marko jednu otázku, zkusíš si tipnout jakou nebo na ní rovnou odpovíš ?
neregistrovaný "radio"
30. 3. 2005 11:57
4 RASTO
děkuju ještě jednou za ten balík asi 250 fotek z NY 05. pro ostatní: rasto je kabrňák, co drží slovo.
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "Lonestarstate"
30. 3. 2005 12:32
Re: 4 RASTO
Rasto je kabrňák na druhou. Před několika dny jsem málem umřel radostí právě díky němu a jedné zásilce. (On ví, kterou myslím)
neregistrovaný "radio"
30. 3. 2005 12:40
Re: 4 RASTO
jestli můžu být zvědavej, tak mi to napiš do mailu
neregistrovaný "rasto"
31. 3. 2005 04:33
Re: 4 RASTO
hosi, cokolvek budete potrebovat spoza mlaky o autach, nie je problem. ci uz ide o materialy alebo nejake drobnosti. rad robim ludom radost, pretoze ked som bol maly a mlady, robili ju aj mne. a dobre skutky vraj niekto vidi, a vraj sa to potom nejakym sposobom vrati. tak ja verim ... co sa tyka fotiek, som rad, ze sa vam to pacilo, aj ked to mozno ubralo z vasej schranky, ale verim, ze to stalo za to. nieco sa tu uz objavuje aj ked len kratke spravy. ja viem, ze americka produkcia nie je pre eu az taka zaujimava, a mrzi ma, ze niektori ju doslova odsudzuju. a to aj bez toho, aby si o nej nieco precitali. preto mi to tu trosku na servri chyba. fanatici do aut, by mali mat celkovy prehlad a nielen za najblizsi kopec, lebo potom tu v diskusiach vznikaju nalady, ked niekto, kto americke auto len videl, zacne tvrdit, ze je to crep. doba sa meni, a dovolim si tvrdit po vsetkych mojich skusenostiach s autami, ci uz eu, jap. alebo us, ze amerika ma proti eu navrch. nebudem tu nikoho a nic menovat, aby ste ma nezozrali, len to chce vacsi zaber v info a trosku menej zaujatosti, nenavisti proti vsetkemu, co nie je z okolia. niektori ludia si vytvaraju akesi modly, vizie o dokonalosti, a to ich taha kamsi, kde uz nedokazu prijat iny nazor. aj ja mam svoje sny, a jednym z nich je, aby sa kazdemu ten jeho splnil, aby ludia na seba nenadavali a neurazali sa kvoli inemu nazoru. ucme sa tolerancie a tieto diskusie, ktore mam mimochodom rad, budu este lepsie, pretoze tu budeme preberat veci, ktore nas posunu dalej. a o to ide. vsetkym pekny den. a hlavne, usmievajte sa.
neregistrovaný "ciello"
30. 3. 2005 12:06
nápad
Tato akce se mi zdá velice zdařílá.. to už bylo řečeno... Styl, obsah, atd. je jedna věc ale moc se mi líbí ta interakce mezi "vydavatelem" (redakcí ACZ) a čtenáři... Že to není jen samoúčelné vydávání článků a faktů o vozech, ale i určité zpestření a obohacení obsahového materiálu..! ALE....!! Je nás tu určitě mnoho, kteří se zájmem čtou tyto stránky... Zkusme teda přijít s diskuzí, která by tu práci mohla trochu okořenit, nenechat tento projekt vychladnout.. Nemyslím tím žádat redakci aby "nás" nechala jezdit "jejich" vozy a "brát" jim práci.. ale byla by škoda negativně nahlížet na tyto vlaštovky ať v podobě GTI v GTI nebo fotomontáže čtenářů... GTI měl obrovskou výhodu ve svém nicku, za což skládám obrovskou poklonu redakci za progresivní myšlení a nápady.. a když nám redakce ukázala "že na to mají".. že jsou dobří tak je v tom podpořme... dělají to pro nás...!!! a GTI to udělal výborně....!!!!!!!!!!
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "ciello"
30. 3. 2005 12:13
Re: nápad
..myslím tím GTI jako GTI a ne GTI jako GTI... chapete ne..?!?
neregistrovaný "mates"
30. 3. 2005 12:59
Re: nápad
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 13:19
Re: nápad
neregistrovaný "125S"
30. 3. 2005 13:02
bez titulku
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "125S"
30. 3. 2005 13:04
bez titulku
GTI vlastnil nebo má WV GTI první generace.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "radio PRO GTI !!!!!!!!!!!!!!!!!!"
30. 3. 2005 13:39
VÝZVA PRO GTI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!…
v duchu matesových slov mám na Tebe já, ale i ciello, Lones, Mates, snad i Marko jednu otázku, zkusíš si tipnout jakou nebo na ní rovnou odpovíš ?
Rozbalit vlákno
10
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 13:53
Re: VÝZVA PRO GTI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!…
U Chivas Regall.
neregistrovaný "ciello"
30. 3. 2005 14:01
Re: VÝZVA PRO GTI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!…
..to je slovo..!! Brno..?? červen..??
neregistrovaný "mates"
30. 3. 2005 15:13
Re: VÝZVA PRO GTI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!…
Ted uz ho nesmime nechat nebo nam z toho zase utece Jen jsem zvedavej kolik jich ten pacholek vydrzi nez odpovi
neregistrovaný "radio PRO GTI !!!!!!!!!!!!!!!!!!"
30. 3. 2005 14:03
Re: VÝZVA PRO GTI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!…
něvěřím svým očím, šálí mě snad zrak ? tak to je opravdu slovo. no já snad neusnu, když už jsme tak blízko
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 14:13
Re: VÝZVA PRO GTI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!…
Parťáci, vy mi dáváte. Ovšem to Brno, to je téma...
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 14:14
Re: VÝZVA PRO GTI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!…
Uprav si už nick, přecházej mě oči.
neregistrovaný "radio"
30. 3. 2005 14:32
Re: NORMÁLKA
to bylo schválně, aby sis toho všimnul , protože víme jak by to jinak dopadlo
neregistrovaný "Marko"
30. 3. 2005 14:12
Re: NORMÁLKA
Cakal som, kto s tym pride prvy. Bravo, Radio! Tak - ak bude cas (ako ze vcera a dnes nebol - tazke ma mrzi ze tu dnes nestiham (a stale cakam, kedy redakcia pusti Jag Super V8 Portfolio)) bude mi ctou stretnut sa s vami...
neregistrovaný "rasto"
31. 3. 2005 04:38
Re: NORMÁLKA
posli mail adresu, nejake fotky toho tvojho milacka mam z nyc autoshow. nejake tie detaily. fakt super kara. aj som sedel a mozem len povedat, ze to ma uroven a styl.
neregistrovaný "Marko"
31. 3. 2005 16:05
Re: NORMÁLKA
Dik, ze si sa ozval Rasto. Vcera vecer som rozmyslal, ze Ta poziadam o par fotiek z N.Y. aj ja. Tak keby to islo, tak poprosim ten Jag, a aj Mustang. Dik moc! Na oplatku poslem fotky v 9/2005 z Frankfurtu. Moja adresa: markof1@centrum.sk Este raz vdaka.
neregistrovaný "JP"
30. 3. 2005 15:39
Nezvladl jsem precist celou diskusi
Diskuse se tu docela rozbehla vesele, ale je na me fakt dlouha, takze mi prominte, pokud bych neco opakoval. Urcite GTI tise jen zavidim a chapu, ze to bylo jakesi setkani se snem, ale stejne si dovolim dotaz. Cely clanek vyznel jako chvala az do nebes - nasel jsi aspon neco, co se ti na tom aute nelibi?
Rozbalit vlákno
16
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 16:40
Re: Nezvladl jsem precist celou diskusi
No, mám-li ti odpovědět popravdě, a to určitě očekáváš, tak napřed musím napsat, že mě na jednu stranu těší že ty i řada ostatních chápe mé setkání s GTI jako se snem. Ono to tak ale úplně není. Nezapomeň, že jsem byl trochu svazován trémou obstát v tom všem... Vžij se do toho - osloví tě redakce, jednáš s lidma a po první větě si uvedomuješ jak si těch lidí můžeš jen víc a víc vážit, oni ti daj klíče od auta za milion a řeknou, tak jeď a pak o tom napiš, přitom jsi z hovoru pochopil, že tady nejde o amaterismus, žes naskočil do profivlaku, kde makaj profíci, co to uměj, ať už je to psaní, focení, či organizování toho celého kolotoče, tak si sedneš a jedeš, vedle sebe superprofíka, kterej sedí a sleduje tě, jestli nejsem nějakej jen ukecanej pisálek a jestli vim, co je volant, tak sedněš a jedeš, na pohádky není čas, jasně, že sebe vnímáš, ale vedle toho máš úkol, a já ho chtěl splnit. Když to teď shrnu, tak máš pravdu - bylo to jako ve snu, ovšem do jedné roviny dávám jízdu se setkáním s těma lidma, s atmosférou, na to se nesmí zapomínat. Pokud jsi ten můj zážitek přečetl, tak je to vpodstatě objektivní popis jedné stokilometrové jízdy. A sám vidíš, jak volba slov dokáže z popisu udělat pohádku či třeba horor. Mimochodem, podívej se na oficiální test vedle. To je podle mně absoulutně profesionální práce, kterou když čteš, tak se i poučíš o stylistice vět, o schopnosti sdělit něco tak nezáživného jako je počet válců. Třeba. Takže redaktor to podle mě zmáknul špičkově. Když jsme u toho, tak já neměl představu, jak se dělá oficiální test, já u toho byl a já smekám, jo já smekám. A zásadně nesouhlasím jak tu nahoře někdo napsal, že tohle není žádnej test, když redaktor nehaní. Naivní názor. A teď co se mi nelíbí. Není nic, co by se mi nelíbilo. Odpovědně píši, že supersubjektivní kategorie, jakou je hodnoceni designu je u mně nekonfliktní, já GTI beru. Beru ho v kontrastu k Megane, k C4, k Astře, k 307 abych jmenoval rivaly. V tomhle nemám sebemenší problém. Technicky to neumím posuzovat jako jiní kolegové, ovšem k technice a to jak na mě působila za jízdy nemám také nic, dokonce k DSG jsem přistupoval negativisticky a po pár kilometrech jsem jen pořád opakoval, že to teda mrkám, jak si rozumíme a jak to DSG se mnou umí. Jízda, to je pocit jistoty, že to máš v ruce, odpor pedálů, výhled ven atd, tak k jízdě také jen to nejlepší. Co ti mám psát, když to auto fakt jelo výborně? Proč je to tak podezřelé, že se v tom dobře, co dobře, výborně jede? A výhrady? pokud není nic co by se mi vysloveně nelíbilo? To jsem tam také napsal - tachometr do 300 a zploštělý věnec volantu.
neregistrovaný "Qwerty"
30. 3. 2005 17:03
Re: Nezvladl jsem precist celou diskusi
Někdo tu psal, že nechápe smysl textů od GTI? Skoro nic jsem od něj nečetl ale tenhle je srozumitelný dobře, ale je to vysloveně ztráta času. Komu stojí za to napsat přesně 2611 znaků a neříct na konkrétní dotaz co se nelíbilo vůbec nic? Taky chápu, že asi musí být lidem, co mu auto půjčili velmi vděčný, ale tohle už je vlezdozadkovství. Nemá už rozehrané půjčení dalšího auta, za nás za všechny, když už jel v autě s profíkem? Teda ne profíkem, vlastně superprofíkem, ne byl to ve skutečnosti megabombasuprčuprprofík, který dělá v profivlaku ty oficijální profiteksty a profifotky a vůbec profesionální práci. A vrchol profipráce je bezpochyby profipochvala profiauta, které docela určitě není dokonalé, chyby má každé auto. To není kritika textu ACZ, ale spíš smutné povzdechnutí nad tímhle nechutně úlisným příspěvkem všemi obdivovaného poloboha přezdívaného GTI
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 17:05
Re: Nezvladl jsem precist celou diskusi
Mám pro tebe, ty chudáku, tisíc slov. Ani jedno ti nenapíšu. Odstřelil ses tu sám.
neregistrovaný "Qwerty"
30. 3. 2005 19:58
Re: Nezvladl jsem precist celou diskusi
H A L O O O ! QWERTY JSEM NA ACZ UŽ NĚJAKOU DOBU JÁ A TOHLE JSEM NEPSAL
30. 3. 2005 20:04
Re: Nezvladl jsem precist celou diskusi
Mně bylo divné jak a co píšeš, pamatuji si na tvé zprávy. Tak počkejme na toho anonymního odvážlivce. Krást nick, tohle si tu už dlouho nikdo nedovolil. Tak tam dole, jak "chválím" toho charaktera, co se za tebe vydává, to není jako na tebe, že jo. Já už z toho pomalu blbnu
neregistrovaný "ciello"
30. 3. 2005 17:18
Re: Nezvladl jsem precist celou diskusi
trochu se ho musím zastat... on (GTI) ví, že není můj obdivovaný polobůh...!!!!! (to je pro konkrétní představu tebou napsaného bludu a zhovadilosti v poslední větě..) ..ale to neznamená že ho nerespektuju (i když někdy.....!!!!..si musím rejpnout..).. a to je něco úplně jiného a pro mě důležitějšího...!!! Píšeš o ztrátě času a dáš si tu práci a jakkoliv zpočítáš 2611 znaků... (nepočítal jsem to - věřím ti..) Jen by mě zajímalo jestli ve skutečnosti odvádíš dobrou a kvalitní práci na takové úrovni kterou "požaduješ".. Jo a nebuď tak hrozně naštvanej, že jsi tu možnost neměl ty....
neregistrovaný "JP"
30. 3. 2005 18:40
Re: Nezvladl jsem precist celou diskusi
spocitat znaky je prace na 5 vterin
neregistrovaný "ciello"
31. 3. 2005 08:52
Re: Nezvladl jsem precist celou diskusi
..neřekl jsem že je to problém a taky jsem dodal že "jakkoliv"... ale pořád je to 5 vteřin.. zbytečně vyhozenejch....!! Mně by to za to nestálo... a jestli má takovej život, že může plejtvat časem.... hmmm...
neregistrovaný "JP"
31. 3. 2005 10:25
Re: Nezvladl jsem precist celou diskusi
Alo, ja se s tebou nepru, i kdyz asi kazdy z nas plytva casem a docela rad bych videl nekoho, kdo si nemuze dovolil investovat 5 vterin do toho, aby zvyraznil vyjadreni sveho nazoru. Mne osobne prisla odpoved GTI na muj dotaz dobra a dostatecna. Kdyz ale nekomu prijde, ze mi odpovedel dlouhym textem (coz chtel zduraznit uvedenim poctu znaku) a samotnou odpovedi byla v podstate jen posledni veta, tak mi to neprijde moc od veci. V tehle prizpevcich pod clanky jsou opravdu nekdy dost dlouhe clanky, ale vy si asi muzete dovolit plytvat casem je cist ...... (to byl popus o vtip)
neregistrovaný "Lonestarstate"
30. 3. 2005 17:23
Re: Nezvladl jsem precist celou diskusi
Ale odpověděl, byť mu to chvíli trvalo. Napsal hned dvě výtky a pro tebe a ostatní slaboduché mám radu: hledej je v poslední větě jeho příspěvku. Mě GTI naučil to, že i lidi, kteří mají rádi ty ohavná auta od VW, můžou být normální. A nejen normální. Tak dlouho mi na moje někdy docela neuhlazené výpady proti autům, která má rád, odpovídal slušně a kamarádsky, až jsem ho začal mít rád taky. Ona ta obliba GTI nebude spočívat v žádném polobožství nýbrž v docela obyčejném EQ (emoční inteligenci).
neregistrovaný "VTi"
30. 3. 2005 17:32
Re: Nezvladl jsem precist celou diskusi
Qwerty, kamaráde, myslím, že sis právě ošklivě zkomplikoval život. Od ke všem velmi přátelskému a asertivnímu GTI získáš bezpochyby psychlogickou analýzu a hodnocení jako chudák King, tedy do ubožáků, chudáků, hlupáků, zamindrákovaných spráfců sítě a dalších hluboce analytických diagnóz - jsi totiž 100%ně uhrovitý zamindrákovaný, tupý, omezený majitel stopětky s IQ ještě menším, prakticky reaguješ jen na světlo (a asi i samolibé namyšlené prospěchářské primadony s vizáží kámoše všech, řekl bych). Ze všeho nejvíc taky závidíš jednomu moc fajn klukovi že mu pučili fauvé a tobě ne. Jsou to dneska lidi... Mimochodem, GTI - Kinga znám fakt celkem dobře, jako ale ostatně asi každý, kdo se v téhle republice pohybuje ve světě automobilů Honda. Musím říct, Gti, žes šlápnul dost mimo a ztrapnil ses svými zlými výpady spíš ty, a to tak že pořádně. Otázka je, kolika lidem to tady dojde a jak často to děláš i ostatním v jiných diskuzích. Docela se divím, že se King jen brání tvé bezdůvodné agresi a že tě neseškrábne z diskuze nějakou ofenzivou, myslím, že bys zíral. Ale je vidět, že kdo čím zachází, tím taky schází. Ty snad píšeš dizertační práci o lidech z chatu, ne, podle tvých odborných psychovýrazů?? V tom případě se ti stalo to, co se stává psychologům se špatným odstupem ke své práci. Pohltilo tě to a je z tebe stejný případ jako z těch, s nimiž tady se značnou mírou (bobře maskované) povýšenosti diskutuješ.
neregistrovaný "GTI"
30. 3. 2005 18:00
Re: Nezvladl jsem precist celou diskusi
King předvedl, co předvedl. Sám jsem přesvědčen, že mu ten první text tak úplně do ruky nepadl, že by s ním mohla být i docela slušná řeč. Ovšem, že bych mu dovolil se tu na mně bezdůvodně natahovat stylem s lehce pozvednutým obočím, tak to,ne, víš. King se nepochybně nebrání z přesně stejného důvodu jako já. Povznesen. Rozumíš. Téma Qwerty, no to je jiné patro, ten se nezvládl, tedy jestli vůbec co zvládat má. A chceš-li tak ti píši že v kontrastu k tvému Kingovi, je Qwerty podle mně velice, velice intelektuálně nesmělý... budu slušný. Patří, Veteí do chlapské společnosti (teď mě napadá, že tu píšou jen chlapi, teda alespoň myslím) že se dva čas od času lehce o sebe otřou. A to je přesně případ dnešního Kinga se mnou. Píšu chlapi, registruješ, doufám. Do této společnosti ovšem příspěvek Qwertyho zařadit nemohu. Chci abys pochopil, že i v "boji" oceňuji kvalitu. Pro teď toho nechme, já tě neznám a neumím odhadnout tvé postoje. Časem třeba dospějeme k výměně názoru na nějaká auta. Cením, že ses zastal kamaráda Kinga, nebo co on pro tebe je.
neregistrovaný "ciello"
30. 3. 2005 17:06
Re: Nezvladl jsem precist celou diskusi
..k tomu bych měl co říct a bylo by toho hodně.. ne o GTI (autě konkrétně), ale o celém pohledu na auto jako takové... pozitiva a negativa adekvátní k danému vozu... Takže tyto pocity, ze kterých se vyznává GTI (živej) chápu... a rozumím.. Psal, že se setkal se skutečnými profesionály.. (ne s těma co jezdí v Capri..) a tím snad chtěl říci, že jeho názory jsou jen pocitové.. tzn. ne tak faktické jako od profesionálů, kteří se tím živí.. a on se zřejmě živí něčím jiným a o tom by asi byl schopen podat faktické informace jak pozitivní tak negativní... Dofám, že v tom najdete odpověď... (ne moji.. tu si schovám k Chivas... )...
neregistrovaný "GOGO999"
30. 3. 2005 18:14
Re: Nezvladl jsem precist celou diskusi
))..se mi líbí, jak každej podobně disponovanej chlápek jako GTI rozdělí obecensvto na dva nesmiřitelné tábory:
a, ti co ho rádi čtou
b, ti co je štve, že si někdo svýmy příspěvky vytvořil skupinu, řekněme příznivců...
vzpomeňte na případ Autokomplex a jeho rubriku..(to je fakt pro pamětníky )))
Mně přijde, že jak redakce tak GTI od začátku neskrývají, že šlo o subjektivní dojem z vozu vybraného člena diskusního fóra na tomto serveru. To jsem si tam taky přečetl a zdá se mi, že GTI si to parádně užil a pěkně nám to převyprávěl......můžeme mít výhrady k přílišné květnatosti, drobných chybách ve stylu, nicméně kdo tu píše líp?....každý máme možnost sami ukázat...
to GTI....mě se od Tebe čte hezky....jestli mám říct co se mi nelíbí, tak snad, méně je někdy více a zhuštěnějším sdělením by jsi myslím získal
Váš GoGo

"..konzumuj všechny rostliny světa..." - Exodus, 1...
30. 3. 2005 18:44
Re: Nezvladl jsem precist celou diskusi
Díky, Gogo. Cos napsal, to beru. Teda, ale, že bych tu měl příznivce Takovej Ciello, ten mi to tu nandavá a nandavá A to cos napsal o občasné délce příspěvku, tak tu kritiku beru. Zapřemýšlím o tom. Teď se možná tady rozepisuji víc než obvykle, a to proto, že jsem plný dojmů. Jinak, souhlas, čeká se tu spíš kratší způsob vyjadřování. Hele, Gogo, já jsem z generace, co holkám psala obdivný dopisy tužkou na dopisní papír. Tak možná to je ve mně a déle mi trvá přijmout zhuštěnou formu psaní. Teda z tvé poslední hlášky jsem mimo, tak mi to vysvětli.
neregistrovaný "GoGo999"
31. 3. 2005 10:41
Re: Nezvladl jsem precist celou diskusi
...nemám nic proti tomu psát holkám dopisy tužkou na dopisní papír, to není záležitost generace, ale světonázoru.. ..krom toho člověk je tak starý jak sám chce být.......ten můj podpis je taky záležitostí přesvědčení....hádám, že to budou podobný důvody, které vedou Tebe nosit sombrero, ačkoli Mexiko je daleko...
peace to all
neregistrovaný "thomas"
30. 3. 2005 16:46
prosim vysvetlenie
moze mi niekto prosim odpovedat na nasledovne (az tak moc sa autam nerozumiem)?

najprv citam v druhom teste na golf gti ...a díky přeplňování disponuje extrémně plochou křivku točivého momentu, která se mění ve vodorovnou přímku hodnoty 280 Nm mezi 1800 a 5000 ot./min....
chapal som to tak, ze od 1800 az do 5000 otacok "tiahne" golf silou 280 Nm, teda zacina tiahnut velmi skoro. avsak neskor autor clanku spomina, ze poriadne sa auto rozhybe az v otackach medzi 4000-6000. ako mam tomu rozumiet? dik.
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "petriik"
30. 3. 2005 18:27
Re: prosim vysvetlenie
je to taky hodne o pocitu, ale plochou krivku vykonu ten motor asi nema a vykon, si myslim, ze je porad dulezitejsi parametr nez tocivy moment. Obvzlast kdyz je to turbo tak to v 1800 otackach jeste nebude ono
neregistrovaný "Ondrej Lanik (Auto.cz)"
30. 3. 2005 23:00
Re: prosim vysvetlenie
"plochost" křivky Mt můžete posoudit na momentové charakteristice v článku [odkaz]

Vnímání točivého momentu do značné míry závisí na zpřevodováni, u zážehových motorů bývá "nástup" motoru mnohem plynulejší než u vznětových mj. díky velké "vzdálenosti" mezi otáčkami maxima točivého momentu a maxima výkonu (momentová pružnost motoru). Golf má sympatickou křivku výkonu, která se mezi 5000 a 6000 ot./min jakoby ustálí na maximu. Udržovat motor ve 2000 ot./min (výkon cca 70 kW) a v 5000 ot./min (výkon cca 140 kW) to je opravdu rozdíl, který slyšíte i cítíte ...
neregistrovaný "Stenley"
30. 3. 2005 19:05
GTI :D
Většinou s názory zmiňovaného GTI nesouhlasim, ale tohle mi přišlo od redakce jako geniální tah a musím se přiznat, že ti GTI tak trochu závidím docela sem se nasmál, jak tu spousta lidí píše, že si změní svoje přezdívky, taky o tom začínám uvažovat, ale nevím co si dát, poraďte
Nějak nechápu příspěvky kritiků, podle mě je to jen závist, že GTI je "vyvolený", i když to nedokážou přiznat Holt si to se svou věčnou kritikou všeho dotáhl nejdál a si náš velký vzor, ať žije GTI, náš Bůh a ten článek je docela dobrej, nenech se odradit.. ale ne že zpychneš
Rozbalit vlákno
1
30. 3. 2005 19:35
Re: GTI :D
Určitě nezpychnu. I když, kdybys napsal, třeba... že co napíšu považuješ za démanty noci, no tak...
neregistrovaný "Lonestarstate"
30. 3. 2005 19:18
Souboj Titánů
No tak začíná to být docela smutné. Myslím ta hádka GTI x King. Upřímně řečeno, když čtu úplně první Kingův příspěvek, taky nemám pocit, že by byl nějak přehnaně negativní vůči GTI. Chvílema ho opravdu spíš chválí a píše, že v něm vidí sebe kdysi. GTI si to očividně vyložil špatně a ani se nedivím. Nemístných závistivých kritik se tu na něj sesypalo hned po testu "GTI řídí GTI" hodně a prostě, když odpovídal Kingovi, měl před očima i tu kritiku od ostatních. King si to samozřejmě ale nenechal líbit a jeho následný výpad je opravdu silně zákeřný. Navíc z něj dýchá pocit, že já, Mates, Ciello, Radio a další jsme nějací "vlez***kové" a navíc k tomu zmanipulovaní jeho bravurní psychoanalýzou. Tak to ale vážně není. Doufám, že se chlapci udobříte. Já si totiž potrpím na "typicky americký happy-end".
Rozbalit vlákno
19
30. 3. 2005 19:42
Re: Souboj Titánů
Já se Lonesi ohradit musel. Někde tu na konci píši, že je to zajiskření, že si myslím, že to jen Kingovi tek úplně do prstů nesedlo a že já nejsem z těch, co chtěj hrotit situaci. Až jsem se lekl tady toho jednoho příznivce, jak píše, že King je king a jak to v Honda světě chodí a že když se King rozhodne tak to smete i s mejma chlupama. Tak tohle, to je silná káva. Takže, já rád s Kingem vyměním tady rozumná slova. S tím problém nemám.
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 20:18
Re: Souboj Titánů
Který z VTičkářů se tu za mě postavil přesně nevím, znám jich dost ale určitě nejsem tak drsnej . Ale díky. Ale fakt si nenechám nic líbit, zvlášť když nemám pocit, že bych někomu něco provedl. Už jsem tu psal, že je zrovna bohužel GTI asi jediný, kdo můj příspěvek nepochopil a zdá se, že se to jen potvrzuje. GTI v něm vidí cosi co nevidím já, a počastoval mě nadávkami, které jsem na sebe nečetl už pár let. Z toho vyplývá, že to vypadá na bezvýchodný pat. Taky z toho hádání nemám radost, protože jsem tím strávil půl dne a trochu mi stojí práce. Tak a babo raď. ... Jo a že je někdo něčí vlez***ka jsem netvrdil, jen jsem napsal, že je GTI schopný ...ehm... manipulátor, skoro bych mu na to skočil, nebýt toho, že se opřel zrovna do mě.
neregistrovaný "Lonestarstate"
30. 3. 2005 20:31
Re: Souboj Titánů
Neříkám, žes to napsal. Jen, že jsem z toho dostal ten pocit, že každý, kdo kamarádí s GTI je buď oběť jeho intrik nebo podlézač. Ale to už všichni mluvíme dokola o tom samém....prostě pat, přesně jak si napsal. Co s tím? Asi nic
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 20:42
Re: Souboj Titánů
Další závislák, co je na netu furt . No jasně, na nikom nenechám nit suchou . Zřejmě to nechámě vyšumět a pohádáme se až nad nějakým autem. Co třeba ten novej divnej pasák?
neregistrovaný "Lonestarstate"
30. 3. 2005 20:53
Re: Souboj Titánů
To víš, dokud budu studovat, tak se mě na ACZ nezbaví. Pak práce...záleží kolik procent z ní bude u PC No ale snad už budou penízky a budu obrážet srazy amerik a realizovat se tam. Pasáka rád nemám, ale v téhle diskusi to zní moc proti GTImu To je jako kdybych tu teď začal kritizovat Civic Taky bych ti asi hnul žlučí.
30. 3. 2005 20:54
Re: Souboj Titánů
Kingu!!! jakej pasák? Nemáš doufám na mysli novýho Passata, že ne?
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 21:08
Re: Souboj Titánů
ad délka článků - já tu býval za Jiráska. Co je horší? Tak co s tebou, sakra? Jo a pasák? Nooo, nechal bych to na jindy...
30. 3. 2005 21:18
Re: Souboj Titánů
Souhlas. Mám už v hlavě asi 17 vět na Hondu... Co se týče délky (myslím příspěvku) tak někdy má člověk myšlénku na dvě věty a samo ho to rozjede na novelu. Ovšem chápu, že ne každý se těší na třetí dějství... Už končím, aby mě kolegové nenapadli, že píši dlouhé příspěvky. Dole teď mě jeden kolega tak rozesmál, že jsem málem spadl ze židle - že prý to, co píšu je krátké...
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 21:24
Re: Souboj Titánů
Tak to jsem zvědaf . Takže vypustíme Krakena zase jindy?
30. 3. 2005 21:33
Re: Souboj Titánů
Hele, hele takový dvě tři příští zprávy budu ješte opatrnej Jo, příště to rozjedem o autech a docela se na to těším.
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 21:39
Re: Souboj Titánů
OK, v autech jsem kovanej (a nejsou to ty 1:43), v psychologii ne, takže dostaneš na frak . No sice to sem nepatří a určitě je tu dost dalších lidí na pohádání se ohledně GTI, ale co ti přišlo divné na omezovači otáček v 8300?
30. 3. 2005 22:01
Re: Souboj Titánů
Nic mi na tom nepřišlo divné. Tuším jsem to použil jako odrazovej můstek ke smeči. Věřím, žes kovanej v autech. Aspoň hodně vydržíš ode mně
neregistrovaný "King"
30. 3. 2005 22:08
Re: Souboj Titánů
Aha, no vždyť říkám, že všemu nerozumím . 2 lones - díky za pomoc při urovnání
30. 3. 2005 22:27
Re: Souboj Titánů
Na Lonese je spoleh
neregistrovaný "Po prve a naposled"
30. 3. 2005 23:58
Re: Souboj Titánů
Se zajmem jsem precetl pocity GTI z jizdy s pravym GTI .... aniz bych byl jakkoliv dotcen ci posazen na zadek bombastickym stylem jeho vypraveni a/nebo popisem jeho fantazii z toho odpoledne (a o tomto zabarveni GTIho "Cascadeur" reportaze snad neni sporu). Ten zazitek byl pro GTI urcite silny a ojedinely (ani vlastne nerekl, cim sam bezne jezdi, ale z clanku mam pocit, ze toto byla pro nej spickova zkusenost), novy Golf GTI asi bezpochyby bude kvalitni auto se slusnym zatahem a ovladanim a kvalitou zpracovani ... asi jako lecktery soucasny auto s 1.061 mio Kc cenovkou a podobnym pomerem koni na hmotnost. V podstate jsem se - v dobrem slova smyslu - pobavil nad pocity nekoho z "nas" z jizdy s necim zajimavejsim nez je 90% bezneho vozoveho parku. Jiste, 200 koni z 2.0 turbomotoru neni prehnane prilis, 7.2 vterin na 100 z tohoto stada koni "z opravdu nejlepsiho chovu" neni taky nic vyjimecnyho, ale svezeni obecne to bude urcite hezky. Ton reportaze byl ponekud rychlejsi a barvitejsi nez auto samotny, ale jako zpestreni stroheho technokratickeho popisu veci to stalo za precteni.
Pisu "stalo za to", protoze nasledujici kontrakomentare GTI v rozvasnene diskusi v mych ocich vypovidaci hodnotu GTIho zkusenosti s GHI podstatnym zpusobem diskvalifikovaly. Nemluvim jen o chudakovi Kingovi, ktery byl zrejme rozjetym GTI vicemene nepochopen a nasledne neprilis chytre setren - a to tak, ze jsem se poprve v zivote zapojil do siksue na webu - ale ted vlastne jeden vubec nevi, co GTI myslel vazne, nebo co skutecne prozil, a kde reagoval ecstaticky jenom proto, ze byl v nedeli odpoledne rozjety ci vecer pri psani textu dotceny .... Je tedy vlastne skoda, ze GTI se aktivne ucastnil diskuse ohledne svyho vlastniho vypraveni, protoze kdyby mlcel, zustalo by u clanku a nedoslo by k jeho bezduvodnym, o to vsak agresivnejsim vypadum. Ted mi cela reportaz zpetne pripada tak nabubrela asi jako je instalace 300 km/hod tacho v aute s 235 km/hod maximalkou anebo asi jako muze byt projizdka stechovickym kopcem v nedavno vydane Gran Turismu 4 a ne ve skutecnosti.
Ale ten kopec by do GT4 urcite nedali, protoze se jedna o tak chronicky rozmlaceny/zaplatovany kus silnice, kteremu je treba se s jakymkoliv autem (pokud se tedy netestuje offroad) vyhnout. Posledni "vracecka" pred koncem tech rozmlacenych serpentym se ohyba v otevrenym uhlu cca 250st., coz je o 70 st. vice nez je primy smer .... Hergot, proc jsi se GTI vracel se divat na oslavne ody na tvuj clanek od jinych, ktere se ne vzdy dostavily ...... ??? Je to zejmena skoda pro tvoje vypraveni o Golf GTI pate generace.
31. 3. 2005 08:04
Re: Souboj Titánů
Tak si říkám, proč vlastně vstupuječ poprvé a naposled do diskuze. King a já? To bylo krásné zajiskření, které ty, pokud nepíšeš neprožíváš. Jsem docela rád, že ses včera s baterkou procházel po štěchovickém kopci a mapoval kóty. Alespoň vidíme, když už nebudeš nikdy psát o co přicházíme. Když se zamyslíš hlouběji, tak určitě dospěješ ke stejnému závěru jak já - nebylo možné abych tu nepsal. Usmívám se, jak jednoduše považuješ můj zážitek za pro mě ojedinělý. Tak, pozdravuj Štěchovice, Po prvé a naposled...
neregistrovaný "mates"
31. 3. 2005 16:14
Re: Souboj Titánů
Jo, happy-endy mas rad (brtnik, jelen) Ale v jednom se musim ohradit, zrovna ti, kteri byli vyjmenovani GTI-mu nic nedarujou, takze nejake ritolezectvi nepada v uvahu. Na me byl dokonce minule taky hnusnej, az me to malem rozplakalo
neregistrovaný "Lonestarstate"
31. 3. 2005 21:19
Re: Souboj Titánů
Tak teď jsem byl zase nepochopen já. Mluvil jsem o tom, jak se King opovržlivě vyjadřoval o lidech, kteří GTIho "berou". A ti mnou jmenovaní patří k těm, se kterýma si rozumí. Ať už v dobrém či zlém. A to o tom řiťolezectví nebyl vůbec můj názor. Jen můj názor na to, co o nás dle mého názoru vytvářel za názor King už chápeš?
neregistrovaný "mates"
1. 4. 2005 07:58
Re: Souboj Titánů
Blbe jsem to napsal Zamer byl takovy, ze musi byt kazdemu jasne, ze GTI-ho berem, ale mame k nemu taky svoje pripominky Sorry
neregistrovaný "neran"
30. 3. 2005 20:33
no nevim
urcite dobrej napad od redakce!
ale na druhou stranu jsem cekal teda delsi a lepsi vypraveni zazitku za volantem,ale vzhledem k tomu, ze je to prvni clanek od GTI,tak budiz.jen chci jeste podotknout,ze chapu,kdyz je nekdo ujetej do jedny znacky,ale ja bych do VW Golf GTI teda nesel.
PS:neverim,ze se neda DSG nachytat a uz vubec neverim,ze ma Golf rizeni bezvadny...
Rozbalit vlákno
18
30. 3. 2005 21:01
Re: no nevim
Nerane, dva dny jsem permanentně na monitoru, a ty teď napíšeš, že málo píšu. Já tu sedím, asi šílím, ale mlátím se tu smíchy. Prosím tě, mohl bys to sem napsat ještě jednou. Já bych si to rád přečet. O mně tu už pomalu jde přezdívka Honore de Balzac a ty tohle. Tak Nerane, dnes máš ode mně oscara za to, jaks mě rozsvítil.
neregistrovaný "neran"
30. 3. 2005 21:41
Re: no nevim
asi jsem se špatně vyjádřil,ale jsem rád,že jsem tě pobavil...
ale můžeš mi prosimte teda rict,jaky dalsi test jsi jeste napsal????!!!!
nejak mi to uniklo...
30. 3. 2005 21:58
Re: no nevim
Já vím, žes myslel ten můj popis cesty v GTI. Ale To bylo tak absurdní, víš, v tom kontrastu, já zrovna čelil kritice, že tu moc píši a přečetl jsem tvůj příspěvek. Tak jsi mi udělal velkou radost. Žádnej jinej test jsem nenapsal, samozřejmě. Píši tu příspěvky, asi to tu nečteš.
neregistrovaný "neran"
30. 3. 2005 22:16
Re: no nevim
to sem rad,ze uz si rozumime.
tve prispevky vetsinou ctu,kdyz mam cas,ale podle meho nazoru je rozdil napsat prispevek do diskuze a napsat "test" o autu.ikdyz mi to jako test moc nepripada,protoze nevim jak ty,ale ja si pod slovem test predstavuji nejen popis emocí z jízdy ale i zamereni na prakticke veci. a ten clanek byly spis emoce,ale nechejme uz kritiky,na to,ze je to poprve,tak je to ok!
ja bych to asi nedokazal lip...
30. 3. 2005 22:30
Re: no nevim
Já ale neměl za úkol psát test. Kdes ses to dočetl? Já byl přizván k testu (test je v testech) a jako čtenář jsem měl napsat o mé zkušenosti s GTI. A přesně to jsem udělal.
30. 3. 2005 22:05
Re: no nevim
Jo, a to DSG jsem popsal přesně, jak mi řadilo. Já, odpurce automatu jsem seděl a mrkal... fakt. A to řízení, bez problému. Citlivé, odpor volantu přesně na mé tricepsy.
neregistrovaný "neran"
30. 3. 2005 22:22
Re: no nevim
ja sem sice take odpurce automatu,ale reknu ti na rovinu,ze bych si u DSG a SMG dal rict.to je jediny,na co bych pristoupil,ale presti stejne neverim,ze je to DSG tak dokonale.proste neverim a dokud to nezkusim,tak asi nebudu,ale to uz je problem asi u me...
a ze ma volant u VW odpor??ze by novinka u teto automobilky??je to mozne,ja jeste GTI neridil,ale stejne si myslim,ze nikdy nebude rizeni VW na urovni,ale uvidime,nechme se prekvapit.samozrejme je to zalezitost vkusu,jak to komu vyhovuje a musis uznat,ze vzdy zarputily priznivce a odpurce stejne znakcy budou tvrdit opak...
30. 3. 2005 22:26
Re: no nevim
Narane, já nejsem ale zarputilý příznivec jedné značky. Já fandím všem autům. Některým víc.
neregistrovaný "neran"
30. 3. 2005 22:28
Re: no nevim
ale podle toho clanku to tak vypada...
30. 3. 2005 22:31
Re: no nevim
Jakto? Z čeho jsi to dovodil? Byl jsem nadšen z auta a to samé bych napsal, kdyby mi zavázali oči. Ale to bych asi nepřežil, vid.
neregistrovaný "neran"
30. 3. 2005 22:32
Re: no nevim
mozna ti takovyto zpusob psani clanku vyhovuje,me se taky libi,jestli ses tak velky priznivce aut,jak vypadas,tak urcite znas casopis Speed,a urcite jsi cetl,¨tam jsou teprve spravny "clanky emoci"...
30. 3. 2005 22:40
Re: no nevim
Ano, vím jak píše Speed. Narane, končím, zavíraj se mi oči, tak třeba zítra.
neregistrovaný "neran"
30. 3. 2005 22:41
Re: no nevim
aspon,ze vis,ze existuje Speed,to mas stesti,jinak bys u me hodne "ztratil".tak mozna zitra...
PS: JA JSEM NERAN,NERAN!!!
30. 3. 2005 22:55
Re: no nevim
Ježiši, promiň, to mě mrzí. Fakt se mi klížej ty oči. Dík, že mi promíjíš.
neregistrovaný "Lonestarstate"
31. 3. 2005 08:19
Re: SPEED
U mě Speed neexistuje už hodně dlouho. Přesněji od té doby, kdy jsem ho v obchode otevřel s úmyslem koupit si ho, když tam bude něco i o autech, která zajímají mě (což splňoval) a na jedné z prvních stránek byl krátký článek o tom, že v USA se prodává derivát Nissanu Skyline (Infiniti G) a nadpis zněl "Házet perly ......"! Těma tečkama necenzuruju teď já, ale tak to tam přímo stálo. Ztělesnilo to všechno, co na Evropanech nesnáším, nenávist vůči USA jednoznačně motivovanou závistí. V článku si stěžovali, že je nespravedlivé, že se Infiniti G neprodává v Evropě. A já říkám: je to nad slunce spravedlivé. Každý má auta, jaká si zaslouží. V USA se prodává Infi G a Lex ES skoro stejně dobře jako BMW 3 a Merc C. Kdo z těch evropánků, co to psali, by ale to Infiniti doopravdy koupil a upřednostnil před větší dávkou snobismu a společenské prestiže v podobě německého auta? Nikdo. A SPEED měl u mě šlus.
neregistrovaný "neran"
31. 3. 2005 14:49
Re: SPEED
ja Speed nekupuji proto,abych se docetl a nejakych amerikach.ja dokonce nectu vsechny clanky,ale jen ty,ktere me zajimaji a tech je ve Speedu vetsina! opravdu,uz jsem zkusil vice casopisu a Speed mi proste vyhovuje nejlepe.sice nekdy s clankama nesouhlasim a mam opacny nazor,ale nikdo neni dokonaly,ze?? rozhodne,to co zminujes neni pro me duvod takto Speed zavrhnout...
neregistrovaný "Lonestarstate"
31. 3. 2005 21:22
Re: SPEED
Já (jak už jsem nedávno psal) nyní nekupuju už žádný časopis. Vystačím si s auto.cz Ale předtím jsem osciloval hlavně mezi AutoRatingem a AutoCarem. Ale i tam mě občas trochu pili krev Speed ti neberu, ale u mě má prostě utrum.
neregistrovaný "neran"
31. 3. 2005 22:35
Re: SPEED
podle meho nazoru,jestli ses velky priznivce aut,tak delas chybu.jednak nemuzes na ACZ najit vse a kdyz uz je tu neco na stejne tema jako ve Speedu,tak to urcite stoji za porovnani.ale na druhou stranu uznavam,ze ve Speedu zase neni vse,co je zde.a proto,pokud bys chtel mit tzv. "zdravy prehled",tak bys mel mit vice zdroju.ja osobne mam Speed+obcas dalsi casopis+nekolik internetovych magazinu a i to mi nekdy nestaci.zalezi,jak je kdo narocny.A zes cet Autorating nebo Autocar?? to se ti teda divim.me tyto casaky vubec nevyhovovali a podle meho nazrou se jen tak nevyrovnaji Speedu,idkyz (nechci se opakovat) kazdemu vyhovuje neco jineho...
neregistrovaný "geroc"
30. 3. 2005 21:12
Test
Označit výlevy emocí testem je u mě docela silný kafe. Jinak se zdá že autor je jeden z těch kteří samozřejmě opovrhují na silnici jakýmikoli pravidly za laskavé podpory redakce že? Trochu mě zarazila poznávací značka toho vozu, taková je u nás povolená ? že jsem se s ní ještě nesetkal.
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "bln"
30. 3. 2005 23:34
Re: Test
Radši si přečtu NADUPANY článek emocemi od nějakýho týpka kerý auta miluje než od blbce kerý napíše do článku 20 vět totálních bludů a 110 řádku Technických informací..... a nakonec napíše nějakou perličku pro zasmátí

GTI RULEZZZ
neregistrovaný "Libor"
31. 3. 2005 10:25
Re: Silné kafe je ta druhá věta
S první větou souhlasím, ale druhá to je katastrofa.Nemyslím, že by GTI za dozoru redakce někoho ohrožoval. Já pravidly na silnici opovrhuji, protože jsou špatné.Když ti idioti dají např. plnou čáru v naprosto přehledném úseku, tak to na 100% poruším.Tady nejde o pravidla, ale o bezpečnou jízdu. Když člověk ví co se děje před ním, za ním , vedle něho, dokáže předvídat, dává včas blinkr a zbytečně lekavě nebrzdí atd.., tak může klidně pravidla porušovat, když ho nechytí policajti samozřejmě. Právě, že neustálé zbytečné omezování řidičů vede k agresivitě.
neregistrovaný "U4"
2. 1. 2006 21:24
Re: Silné kafe je ta druhá věta
:yes:
neregistrovaný "coxxi"
31. 3. 2005 02:55
bez titulku
Clanek ok, ale ty reakce pod nim, to jak hadka malejch kluku na pisku, jestli je formule rychlejsi nez nalozena avie .... proste zbytecna.
Jen bych se rad zeptal, co ma za auto ctenar "GTI" ? Snad to neni tajne. Rovnou napisu, ze ja zadne svoje auto namam (jezdim s tatovo), ale chystam se do teto nejhorsi investice, kterou nakup auta je
Rozbalit vlákno
4
31. 3. 2005 07:47
Re: bez titulku
Coxxi, už jsem tu psal, že od roku 90 jezdím jen s autama, která jsem si chtěl koupit. Narozdíl od toho jsem do roku 90 jezdil s autama která jsem si koupit nechtěl. Zní to jak blbej vtip, je to ale setsakra pravda. Tak vyber auto svého srdce. Navštiv prodejce, svez se a porovnej. Určitě koupíš dobře, držím palce. A jestli koupíš Golf GTI, tak se ti v něm bude určitě báječně jezdit.
neregistrovaný "Libor"
31. 3. 2005 11:48
Re: Zase jsi zklamal GTI !
Tak se už konečně nevykrucuj GTI a napiš co za auta jsi měl/máš, protože podle tvého testu to vypadá, tak na Volhu,Žiguli,nebo Moskviče.
neregistrovaný "neran"
31. 3. 2005 15:13
Re: Zase jsi zklamal GTI !
fakt nechapu,co muzes skryvat... leda ze chces byt chvili dulezity a proto nic neprozradis,nebo zadne auto nemas?? ci se za nej stydis?? ale tomu ja neverim... ikdyz na druhou stranu chapu,ze se ti asi o tom nechce mluvit,protoze,kdyz vidim jaky jsou tady nekteri *a co dokazou napsat,tak...
neregistrovaný "GTI"
31. 3. 2005 17:32
Re: Zase jsi zklamal GTI !
Myslím, žes to teď napsal přesně. Ročně najíždím kolem 50tisíc. Nemám touhu být důležítý ani se nestydím.
neregistrovaný "Jozki."
31. 3. 2005 09:30
GTI-cka vidite co ste sposobili.
Dvě stě deset. Přesně to je počet příspěvků, které jste během několika málo dnů vložili do diskuze pod našimi prvními jízdními dojmy z Golfu GTI. To su prve dve vety z testu na GTI. Teraz rano je na GTI s GTI cez 270. Pekne sa to tu rozbehlo. Skoda len ze par ludi nepochopilo ze teraz sa nejednalo o profesionalny test ale aj o "skusku". Redakcia dostala dobry napad tak ho vyskusali. Nieco podobne som este necital a prijemne ma to prekvapilo. Takze GTI-cka toto ste sposobili. GTI V mame vo firme na dvore zaparkovane uz nejaky cas ale skoda ze moja pozicia vo firme mi nedovoli pozicat si ho na par hodin. Dufam ze aspon na kratku jazdu mi ho pozicaju. Ked mi pozicali novy Passat dufam ze dostanem aj do toho GTI.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "GTI"
31. 3. 2005 09:54
POPRVÉ NEMUSÍ BÝT NAPOSLEDY
Kolegové, parťáci. Chci vám poděkovat za zájem o GTI (auto), který tu neúnavně projevujete již třetí den. Nikdo z nás asi nedokázal dopředu odhadnout, zda tahle riskantní akce se zdaří. Tím nemyslím, že můj článek o GTI vejde do dějin těchto stránek, ale zda by to mohla být ta zmiňovaná první vlaštovka. Řekl bych, že četnost příspěvků o možných představách těchto vlaštovek vypovídá přesvědčivě. Chci teď poděkovat těm kolegům, kteří jsou naladěni na stejnou strunu jako já, byť by si mě dobírali i v těchto chvílích (upřímné dobírání mě těší) a kteří mě podrželi, pokud cítili, že jsem se již dlouho nenadechl. Děkuji i Kingovi. Za tvrdý a čestný boj v němž zvítězila láska k autům. Konečně děkuji i kritikům mého výkonu (mám na mysli výkon v podobě psaní), kteří mi ukázali, že i na těchto stránkách to nemůže být jinak než v životě obecně. Opakuji se, v tomto případě se opakuji vědomně, upřímně a rád - největší poděkování patří redakci, která to vymyslela, podstoupila, vytrpěla a dala nám naději v přesvědčení, že se pohybujeme na té správné straně (teda stránce). Bertoňák mi tu křičí přes rameno, že neví, co je kytara, tak že můj příspěvek nehodnotí, no znáte ho. Jsem teď napnutý jak struna na kytaře Gerryho Moora, co že nám to redakce chystá za další překvapení.
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "Lonestarstate"
31. 3. 2005 10:22
Re: POPRVÉ NEMUSÍ BÝT NAPOSLEDY
Však jsem se tu pobavil. Ani mi tak moc nevadí, že mi na iDnesu utekla hádka o americký káry. Stejně tam většinou jen křičela lůza. To na auto.cz mají diskuse už dlouhou dobu pěknou úroveň. A stále se to lepší. Jen sakra už zase nezvládám to rolování....příliš mnoho příspěvků vyvolala tvá odyssea. Očividně sem přilákala i půlku Honda clubu.
neregistrovaný "Marko"
31. 3. 2005 17:08
Re: POPRVÉ NEMUSÍ BÝT NAPOSLEDY
Vies, ja nechapem ludi, ktori sa tu navazaju do formy, akou to bolo napisane (a u 90% kritik je tento motiv viac alebo menej v pozadi): Nechapem jednak to, ako moze niekto nepochopit podstatu tejto akcie v podani redakcie a Teba. Vobec uz ale nechapem preco - ak im vadi, ze je to pocitova recenzia, a nie faktograficky text - si nepozru titulnu stranu, kde v rubrike Magazin je test Golfu GTI a la redakcia. Teda faktografickejsi. Potom je ich kritika uplne zbytocna...jedine ze by o nu stoj co stoj stali (....), alebo si to nevsimli (ale ak si vsetko (ne)vsimaju v zivote tak ako toto, tak s panom bohom...). Naviac pocity z auta su pre ludi, ktori maju auta radi dolezitejsie, nez tech.parametre. (Tech. parametre ma totiz aj mixer.) V pocitoch je totiz zbytok toho, co cisla neobsiahnu. A cisla toho obsiahnu sakra malo... (Pricom nijak tymto nechcem potlacat alebo priamo zhadzovat racionalne mysliace typy ludi - aj taki musia byt). Dalsia vec ktoru zistujem, je, ako je dolezity nickname. Povodne som chcel nieco odpisat Qwertymu - ale ked sa ozval ten pravy (btw. my vieme ze kradez nicku sa tu nestala prvy krat)- vykaslal som sa na to. Teraz totiz nejde ani trochu adresne napisat tomu neznamemu, ze je .....! Keby sem totiz chodil, nikdy nemoze napisat, tie plky vratane "uvahy" o polobohoch. Musel by vediet, ze su tu ludia, ktori si napisu aj ak s nazorom toho druheho nesuhlasia. Lenze tie debaty maju rozumne argumenty (!) a (priatelsky) graduju do sfer, kde to niektori uz nezvladaju (odborne). Lenze tento problem, ako uz spravne naznacil LSS je potom o EQ dotycneho. A k tomu, preco si tu taky ziadany: vies robit nieco, co ini nerobia (z roznych dovodov - vacsina pre to, ze to nevie): KLADIES SPRAVNE OTAZKY (nie nevyhnutne s ? na konci). A to je pre par z nas velka radost. Pretoze mozeme ukazat, ze nas tie autaky moc a moc bavia, a nieco (snad vela) toho o tom vieme. A dokazeme aj rozmyslat, a veci zanalyzovat do sirky aj hlbky problemu. Tazke teraz spravim to co som uz mal a chcel spravit dlhsie: GTI, MOC DIK ZA SPRAVNE OTAZKY! (aj za namety, aj za poviedky!).
31. 3. 2005 19:06
Re: POPRVÉ NEMUSÍ BÝT NAPOSLEDY
Marko... co na tohle mám napsat... Já si moc vážím tebe (poznal jsem tě) a vážím si tedy i tvých slov... Prostě...tys mě teď sejmul, hochu, tys mě dostal do kolen. Tak já tí teď napíšu, že jsem chlap, kterej když kejchne, tak se musí rychle změnit předpověď počasí... a já teď mám člověče ztažený hrdlo... Na tohle nejsem připravenej. Já tu spíš čekám, kdy mě zas někdo sejme za to, že neumím psát švabachem... Tak hochu, já vím, moc dobře vím, co je život, já ne vždy lítal v geteíčku po světě, a já vím, co má mezi lidma hodnotu. Tak já teď chci, abys věděl, že pro mně má ta tvoje zpráva hodnotu z největších. Marko - Děkuju.
neregistrovaný "Marko"
1. 4. 2005 12:36
Re: POPRVÉ NEMUSÍ BÝT NAPOSLEDY
neregistrovaný "Finanční analytik"
31. 3. 2005 10:20
vylízaný pitomec
Děkuji, po přečtení testu čtenáře jsem pochopil že někteří lidí jsou prostě vylízaní pitomci. Doufám že doytčného nikdy na silnici nepotkám.
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "anonym"
31. 3. 2005 11:33
Re: vylízaný pitomec
..díky za rozšíření obzorů... já myslel, že nejhorší je potkat blba.... nebo že by to byl Finanční analytik...? tak teď nevím..
neregistrovaný "empi"
31. 3. 2005 14:34
Re: vylízaný pitomec
No, jestli tu svou jizdu popsal po pravde, tak rozhodne moc defenzivne nejezdi ... na druhe strane se mu az tak moc nedivim, splnil-li se jeho davny sen. Kazdopadne doufam, ze normalne takto nejezdi ... jinak by to byl opravdu "vylizany pitomec".
neregistrovaný "Almeida"
31. 3. 2005 12:03
vylízaný pitomec
Souhlasim s mnohymi s tim, ze clanek sam o sobe je sice trosku prifouknuty lechtivy cteni - asi jako kdyby prohaneli o vikendu po okruhu, ne po verejne silnici, exoticke Gallardo, GT40, SLR, nebo alespon novou Corvettu/997/SLK55, ale pro zpestreni vsedniho dne, proc ne. A s cim taky souhlasim je zdeseni nad opakovanym trapnym bojem, ktery GTI vede s temi, kteri v prvnim poradi nepadaji na *a sem tam si dovoli v diskusi zminit neco nesouladneho s oslavnou odou na GTI 5 a schopnosti GTI ho pri tom bravurne krotit. Pak by bylo vhodne diskusni fora vubec zrusit nebo lepe cenzurovat prispevky a ty, ktere mohou autora clanku iritovat (mnohdy do jeho nepricetnosti) vcas nezverejnit. Jinak to GTI asi nebude spatny auto, za 1 mil mi ale pripada dost drahy. Tak snad nedostanu taky na drzku.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Michal"
31. 3. 2005 13:58
VW trochu jinak.......
Přátelé, vidím, jak tady více či méně učuráváte z VW Golf GTI. Na jedné straně se nedivím, protože to určitě dobré auto je ale.........
Každé auto je jeden celek z kterého když nefunguje jedna část, tak trpí celý zbytek. Vždy jsem byl velkým fandou VW všech typů a roků ale až do doby, kdy mi ukradli nového Passata a já se začal trochu zajímat o to jak se v celém VW koncernu investuje do továrního zabezpečení aut a zjistil jsem že vůbec. Prostě na to ve Volfsburgu s prominutím serou. I Golf páté generace má stejně nepovedené kliky dveří jako Oktávka z roku 1997. Jak jednou auto prodají kašlou na to co se bude dít dál. Není lehčí auto k ukradení, než je auto koncernové. A právě tohle mě na všech těch krásných Golfech, Passatech, Leonech Cupra, Oktávkách RS pěkně štve. Zaplatíte hromadu peněz za krásné auto, které vám za pár měsíců ukradne i naprostý začátečník a učedník řemesla zlodějského. Proto jsem já osobně s VW koncernem navždy skončil protože nehodlám tolerovat jejich pohodlnost a neumění se alespoň trochu věnovat zabezpečení aut proti krádežím a vykradení. Můžete říci, že se kradou všechna auta, ale koncernová jsou přece na prvních stupních žebříčku a to po celá poslední léta a to není náhodou. Kdo koupí Golfa, Passata, nebo Oktávii má určitě neklidnější spánek, než majitel jakékoliv jiné značky pod sluncem.
Svést s v GTI - určitě ano, ale vlasnit ho určitě NE.
Rozbalit vlákno
8
neregistrovaný "ciello"
31. 3. 2005 14:06
Re: VW trochu jinak.......
jen čekám kdy se do tebe pustí příznivci koncernu VW... jinak s tebou naprosto souhlasím...!!! Hanba jim...!!!!
neregistrovaný "radio"
31. 3. 2005 14:32
Re: VW trochu jinak.......
máš recht, je to tak, ale stačí jen zavařit (pro ciella - to není zavařit jako zavařit, rozumíš ? zámky a dát na ně záslepky a dálkáč vše obstará. ano, není to profesionální od VWgroupe, ale tato dodělávka je prostě nutná. jinak, prodat je to jediné co VWgroupe zajímá, nespokojenost zákazníků po uskutečněném prodeji je nezajímá, natož aby ji akceptovali při vývoji
neregistrovaný "ciello"
31. 3. 2005 14:36
Re: VW trochu jinak.......
..jasně že rozumím... zavařit jako zavařit.. ale tak celý dveře včetně kufru... a zavřit do betonové garáže bez vrat...
neregistrovaný "radio"
31. 3. 2005 14:50
Re: VW trochu jinak.......
tak teď sis to možná zavařil u GTI , ty ho ale zase na něčem ovaříš, viď
neregistrovaný "Libor"
31. 3. 2005 14:39
Re: VW trochu jinak.......
Jasně souhlas. Jenže přece se nebudou Němci snažit dělat lepší zabezpčení kvůli blbým Čechů, kteří kradou jako straky.
neregistrovaný "empi"
31. 3. 2005 14:41
Re: VW trochu jinak.......
Kradeni aut je specifikem vychodni evropy - v zapadni se auta kradou podstatne mene a treba v takovem Norsku skoro vubec. Navic auta u nas vetsinou nekradou nejaci noumove, ale organizovane skupiny, pro ktere neni problem ukrast i cokoli jineho. Auta koncernu VW se nekradou vice proto, ze by byly spatne zabezpecene, ale proto, ze je po kradenych vozech tohoto koncernu vyssi poptavka - az bude chtit kazdy Kiu, tak se bude nejvic krast Kia.
neregistrovaný "ciello"
31. 3. 2005 14:48
Re: VW trochu jinak.......
..už vidím jak to používá nějakej prodejce jako obchodní argument.... ha ha ha...!!!!!!
neregistrovaný "Tom"
1. 4. 2005 11:43
Re: VW trochu jinak.......
Ja s tym suhlasim.Ale v USa su tabulky kradnutych aut uplne ine.Top five ani jeden nemec.Co ty na to?
neregistrovaný "Tomik"
31. 3. 2005 14:39
Super
Doporučuji se podívat na toto GTi, bez mezer:[odkaz]
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "ciello"
31. 3. 2005 14:46
Re: Super
a to je co...????
neregistrovaný "ciello"
31. 3. 2005 14:53
Re: Super
to potřebuješ nahnat imprese.. nebo UV..?? raději si to schovej pro kámoše ze školy...!!!!
neregistrovaný "Libor"
31. 3. 2005 15:04
Re: Tomiku nejsi ty *
neregistrovaný "GTI"
31. 3. 2005 16:35
SLOVO DO PRANICE
Čtu příspěvky a opět jsem se dozvěděl, že jsem nějaký despota, který napadá ostatní. Tak kolegové, kterým to píši. Vaše představy o výměně názorů končí tam, kde narazíte na hráz názoru jiného, to vás vyosuje. Jestliže mě někdo tady pochválí, pak je slušné poděkovat. A jestliže mě někdo napadně, pak je slušné se ozvat. Je tolik zajímavé, že pokud tu došlo k (podle mě stylovému) zajiskření mezi Kingem a mnou, tak teď už o nás nepíši ani já, ani King, ale úplně cizí přispěvateleé. Jako by jim bylo líto, že dva bejci se srazej, svedou boj a zas se udobřej. Tohle je podle mně normálka. Normálka není nebýt schopen bojovat. Tady se rozrůstá prapodivný obyčej - Já (myšleno neosobně) mohu napsat komukoliv cokoliv, až neurvale hodnotit vše o něm, ale když se adresát ozve, pak to ne, to se tu nebere, to už je asi nevhodné. Tak v tomhle se mýlíte, Almeido a spol. Poučka - opět King. Dokonce Almeida to dotáhl tak daleko, že by v těchto případech zakázal výměnu názorů. No, to snad ne. Když si zmíněného Almeidu přečtu, tak co on čeká? No přece musí čekat, že já, dotčený jeho názorem na mně se ozvu a zahájím polemiku. Mimochodem Almeido tvrdost utkání s Kingem byla těsně před tvrdostí diamantu, viď. A přečti si,jak skončilo tohle klání. Takže, nedivme se kolegové, když se tu jen neobjímáme. Na tvrdší věty nutne musí přijít tvrdá odpověď. Čest, odvaha, rozvahu i soudnoust platí i zde. A já ji našel, třeba u Kinga. A věřím, že i on u mně. Je to přitom tak jednoduché. Dobírejte si mně za můj článek, chcete-li, počítejte ovšem s tím, že po posouzení obsahu se mohu ozvat a sklidíte logickou bouři. A pak musíte začít bojovat. Ne křičet, co jsem za *, hlupáka či snílka apod. Bojovat. King a já jsme včera zabojovali a nad půlnocí si podali ruce. Naučme se tohle tady všichni. Jo, a geniální vstup Lonese do boje mezi Kingem a mnou stojí za zapamatování. Jinak, to GTI bylo fakt výborný. Od neděle dosnívám něco nádherného. Jsem štastný pátý den bez přestávky. Jak píšu jinde - život umí bejt skutečně krásnej. A přeji to někomu dalšímu z nás. Třeba... no na tom nezáleží.
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "neran"
31. 3. 2005 20:31
Re: SLOVO DO PRANICE
plne s tebou souhlasim,jsem take nazoru,ze by se to melo vyrikat narovinu,uprimne a kdyz to nejde jinak,tak i "surove".ale hlavne slusne!!!
neregistrovaný "radio"
1. 4. 2005 10:54
Re: sis ani nevšiml ?
že mezi tou přestřelkou s Kingem byl i můj příspěvek ???
neregistrovaný "GTI"
1. 4. 2005 12:38
Re: sis ani nevšiml ?
Jo, Jo, vím o něm moc dobře, tohle mi neuteklo. Já na Lonese upozornil, neboť on se strefil přesně do času.
neregistrovaný "neran"
31. 3. 2005 22:42
GTI - poklona ???
GTI.musim rict,ze pri vcerejsi diskuzi a hlavne po precteni clanku si me docela fascinoval,dokonce jsem ani nemoh usnout.a tak jsem si dnes udelal cas a trochu jsem se porozhledl po jinych diskuzich a zameril sem se hlavne na tebe.musim rict,ze jsem si vcera myslel,ze jsi tak trochu blazen,nebo spise fanatik jen do VW,ale ted uz jsem ponekud jineho nazoru a vyklubal se z tebe zajimavy typek!
je trochu mozna na skodu,ze do diskuzi pises nekdy delsi a lepsi clanky,ktere teda ten test VW GTI prekonaly...
musim rict,ze uz se tesim na nejakou dalsi diskuzi,uz konecne o nejakem jinem caru,tohle mi uz pomalu leze krkem; a ja to citim,ze se nekde zase "utkame"-je to nevyhnutelne jako smrt...
PS: tes se!
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "wiperx"
31. 3. 2005 23:16
gti
bleh aj s celym golfom GTI, jedine co zaujalo bolo atraktivnym sposobom napisany clanok jedneho nadsenca
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Almeida"
1. 4. 2005 00:22
bez titulku
GTI, zacinam ti rozumet a mit te svym zpusobem rad. Myslim si, ze (1) jsi byl a stale jses vyborny ve slohu a ze hodne ctes, at uz auto magaziny tak i obecne, (2) ze GTI Mark 5 pro tebe byl extra zazitek, asi jako by byl pro vetsinu z nas (beru-li v potaz mj. tu 1.0 mil cenovku), (3) naplno zijes auty a prispivanim do diskusnich for, zkuseny jak v obcasnem jebani ostatnich tak v nasledne zpetnem oceneni "vzajemnych utkani", kdyz uvazis, ze jsi prestrelil (kde na to beres cas, chlape?), a (4) ze by jsi dokazal vystrihnout velmi stejnou reportaz na jakekoliv zadani auta, mista a casu (tedy jako ze by jsi tim nemusel vubec jezdit, ale napsal by jsi to stejne "verohodne", at uz si treba myslim, ze jsi byl prilis nadseny nez skutecnost pozadovala). A ted prosim pochop, a nepremyslej o tom, ze to myslim dobre, co rikam. Rekl bych ze redaktorum auto.cz roste konkurence, o ktery se jim ani nezda. Konec diskuse. PS: Napis neco o 350Z nebo tri-turbu diesel SLK, prosim!
Rozbalit vlákno
2
1. 4. 2005 07:45
Re: bez titulku
Jsem rád, Almeido, že ses ozval. To za prvé si mi hezky čte, chci abys všděl, že já jsem vůči sobě v tomhle o poznání kritičtější, než-li ty vůči mně. Dík. Automagazíny nečtu, jen si v nich prohlížím fotky. K tvému za druhé - extra zážitek nebyl golf, ale celé odpoledne, píšu to tu asi už posté. Je přirozené, že jsem tohle zprostředkovat nemohl a tudíž se nedivím, že vztahuješ můj prožitek toliko k autu, bylo to tak, že hlavním prožitkem bylo poznat práci ostatních - organizace akce, fotografování, řeči a vtípky kolem, pohledy do očí, informace ze zákulísí, pohledy z druhé strany na naše diskuzní forum... Golfa samotného jsem posuzoval chladně, jak Šakal de Gaulla. Tvé za třetí - naplno žiju. Už několi desítek let. Auta mám rád. Ale i jiné věci. Přece sem nebudu psát o románu Sandora Máraie Svíce dohořívají (mimochodem, přečti). Jestli někoho *, tak ostatní přispěvatele rozhodně ne. Čas od času se ozvu, tak jak to umím i z očí do očí. Do diskuzních fór jsem nikdy nenapsal ani slovo, ne že bych to asi nedokázal, ale proto, že mám internet teprve třetí měsíc svého poměrně dlouhého života a začal jsem sem psat proto, když jsem s láskou a střesoucími prsty otevřel tyhle články, četl kvalitu práce redaktorů a pak náhodně (fakt - je to tu zaznamenané, učili jste mě tu přidávat k textu ty ksichtíky) jsem vlezl do diskuze a zhrozil se těma zprávama typu - zaparkoval jsem ferro u mekáče a prohodil ho s kámošem na chvíli za raketoplán. Tak jsem začal psát. Postupně jsem zjistil, že tu píšou i jiní, a ty rád čtu. Tihle mi rozšířili autoobzory. U toho času jsem nepřestřelil, nemám rád, když mě někdo blahoskloně hladí po temeni a říká mi chlapečku. K tvému za čtvrté - no myslím, že ne, zkušenost je nutná. O 350 rád napíši, až ji zprubnu... (počkej chvíli, někdo napíše, že tlačím redakci). Když zformuluješ, proč myslíš, že jsem byl nadšený víc než skutečnost vyžadovala (co je tohle za fámu?), tak se ti k tomu vyjádřím. Tak jo, jedem dál.
neregistrovaný "ciello"
1. 4. 2005 09:16
Re: bez titulku
..zkus to napsat sám.... Jestli o těch autech něco víš, tak to napiš...!
neregistrovaný "King"
1. 4. 2005 07:46
4 GTI
Milý GTI, vypadá to, že budeme muset být ještě většími kámoši: [odkaz]
Rozbalit vlákno
2
1. 4. 2005 07:53
Re: 4 GTI
Já pro ostatní musím napsat, že na té fotografii, to není King a já To jsou paradoxy.
neregistrovaný "Tom"
1. 4. 2005 11:57
Re: 4 GTI
GTi je najlepsi golf to je fakt ale je predrazeny a Type R nepotrebuje tomu vykonu ani turbo.O S 2000 ani nechcem pisat 2l.motor bez turba 177kw.To bude mat golf tak za 15 rokov.Inak ma to auto nicim neprekvapilo.Ł 22000.za golf sa mi zda vela.V zakrutach bi mal problem aj s 10 rocnou GT primerou...
neregistrovaný "Kosťa"
1. 4. 2005 12:43
supr článeeeeek
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Jardus"
1. 4. 2005 20:26
Mimochodem
Hele GTI mimochodem jak moc byly ty kožený čertný sedačky po tvým testu býlí???????????
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Jardus"
1. 4. 2005 20:28
Mimochodem
ježišmarijá teda bílí a černý jo nejsem *
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "neran"
1. 4. 2005 21:34
VSICHNI jen GTI
uz toho gti nechte.zkste se take rouhlednout po okolnim svete,vzdyt je taky pekny.tak napr jsem narazil na 25 years of Quattro.stahnul jsem si video a musim rict,ze jsem z toho vic udelanej nez z nejakyho VW GTI.zkuste to taky...
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "Tom"
2. 4. 2005 18:40
Re: VSICHNI jen GTI
Dufam ze ked bude redakcia testovat EVO IX tak nezavolaju Gti lebo im poblije cely interier a sa asi aj posere do nohavic.Tak mu prajem nechten svoj stary golf zo sekeca aspon vymeni za nove GTi v tom sa aspon neposere...
neregistrovaný "neran"
2. 4. 2005 22:12
Re: VSICHNI jen GTI
jo,jo.uz jsem videl EVO IX a vypada to,ze to bude pekna pila. uz se docela tesim...
neregistrovaný "Jmeno je nikdo"
3. 4. 2005 06:08
Asi dobrý test
ale já to vydržel číst jen ke "zpětným světlům"...
Rozbalit vlákno
0
3. 4. 2005 10:49
GTI GTI GTI GTI GTI
Kolegové, parťáci. Tak ta veliká chvíle je pomalu za námi. Dotáhli jsme to tu přes 330 a to je, myslím nadějný výsledek pro to, abychom očekávali co bude dál... V této souvislosti citím potřebu poděkovat za příspěvky i té komunitě promitivů, jejichž intelektuální obzor je rámován závistí, jako ústředním tématem jejich charakteru, a vyplněn než sprostými slovy. Bože, co je tohle za lidský odpad. Moc, moc děkuji těm, kteří mou snahu ocenili a děkuji i za slova chápavě kritická - nepochybně napomohou mým případným následovníkům. Tak velké poděkování Vám všem a speciálně redakci. GTI.
Rozbalit vlákno
9
neregistrovaný "radio"
3. 4. 2005 11:17
Re: RADIO
tak jsme přesáhli tu magickou 330 tku, tu co zatím na tachometru GTI nemá )), ale R36 ji určitě bude mít. GTI, GTI si už lehce otestoval a zážitky zaznamenal, co takhle změnit nick na R36 , aby až přijde do redakce ...
3. 4. 2005 11:35
Re: RADIO
Víš, já myslím, že v mém případě není potřeba měnit nick... Já věřím, že až přijde do redakce R 36, no tak..., prostě... jen položím levou ruku nahoru na volant, mám na ní certina cascadeur...
neregistrovaný "radio"
3. 4. 2005 11:43
Re: RADIO
Tak to já nevěděl, že je to dlouhodobá spolupráce, blahopřeju Ti. Až tam budete mít Alfu 159, vezmeš mě alespoň na místo spolujezdce ? Doufám, že ji importér poskytne ve verzi 3,2 Q4
3. 4. 2005 12:06
Re: RADIO
Nevím, jestli v 3,2, ovšem tebe bych v tomhle případě pustil i za volant V pátek mi na stole přistál magazín Alfy, tak tiše zírám na to překrásné foto 159...
neregistrovaný "radio"
3. 4. 2005 12:50
Re: RADIO
Už si nevzpomenu, kde jsem to četl, ale možná je to i v tom magazínu - docela mě překvapila technika a elektronika pod kabátem, systémy, motory, pohon Q4, atd. Chtěl bych věřit, že konečně Alfa našla svoji cestu, tu správnou k dokonolosti a k symbióze unikátního designu a skvělé techniky. ALFA ROMEO in perpetuo.
3. 4. 2005 12:20
Re: RADIO
Zvedám teď od monitoru kotvu. Mám na sobě Wrangler (včetně opasku s firemní sponou), na levačce k obraně Tissot PR 50 (první verzi) a kostkovanou košili Marlboro classics. Vsadím se, že teď uhádneš kam jedu. Často na otázku kam jedeš, odpovídám - jak kam? Pryč, to je můj cíl. Pryč odtud... Nahoře to otočím a budu zvolna klesat. Najdu tam určitě stopu té nědělní rozkoše... Neboť vědět a chtít, ještě není umět a moci...
neregistrovaný "radio"
3. 4. 2005 12:52
Re: RADIO
nenašel bys, prosím Tě, kde jsme psali o té zaprášené Alfě ? mě se to nějak nevybavuje. díky
3. 4. 2005 21:32
Re: RADIO
Šel jsem "po čuchu" - 1.2.2005 - Brera, příspěvek "Alfa v barvě krve".
neregistrovaný "radio"
3. 4. 2005 21:54
Re: ŠIKULKA
díky
neregistrovaný "Pedo"
3. 4. 2005 11:11
Stejné pocity
Tak jsem se rozhodl že po tvém testu pojedu k prodejci VW.Vydával jsem se za kupce a vyzkoušel jsem to GTI.Mám stejné pocity jako ty. Je to opravdu skvělé auto.Snad nejlepší je ten podvozek nebo interiér.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Fifty"
4. 4. 2005 20:59
bez titulku
Glo, glo precist 346 prispevku, a ja mam dotaz, jestli GTI nekdy zkousel nejakej automat(?).Diky
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "Fifty"
4. 4. 2005 21:02
Re: bez titulku
Co takhle v příspěvcích přehodit na Letní čas, ,vzdyt je 21:04
Jen takovej malej detail a držim palce vsem zapálenym nadšencům do aut
4. 4. 2005 22:02
Re: bez titulku
Ano, a řídívám čas od času automat - běžnou cestovní produkci. Ferrari ani Porsche nejezdím. DSG poprvé a navíc v jaksi sportovním pojetí.
neregistrovaný "ted"
14. 3. 2006 10:09
DSG neumi jen automat frajere...
z testu je jasny, ze si nepochopil dsg prevodovku, funguje skvele i v manualnim rezimu. delat test na GTI a testovat jen automat je smesny. jinak celej clanek je fajn blabol, ty primery a volba slov, to je opravdu tragedie. jen to clanek zneprehlednuje. a kdyz uz si zacal nespisovne, nehazej do toho prisne spisovny vyrazy... proste, kdybys to napsal, jak ti zobak narost, mohlo to bejt fajn. tvoje pokusy o styl nejsou ani k smichu. odborniku s toledem...
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "GTI"
27. 6. 2006 16:11
Re: DSG neumi jen automat frajere...
Pokud máš nějakej problém, Tede, řeš si ho s psychiatrem, evidentně to potřebuješ. Vyjímečně se tu objeví zoufalec tvého kalibru... Troufám si tvrdit, že aspiruješ na vometáka roku... myslím 2006 >:D :no: Ach bože... Tede... všechno... cos napsal >:-[] jsi napsal špatně >:-[] Tak ti držím palce... snad se ti to jednou podaří... :yes:
neregistrovaný "Sagit"
24. 1. 2007 11:52
Re: DSG neumi jen automat frajere...
Nic v zlom, ale ja sa pridavam k tedovi. Stotoznujem sa s kazdym slovom.....od toho clanku som cakal viac ako len pokus o styl...ale to je asi len moj nazor...a ostatnych ludi zalozenych na faktoch a nie na beletrizovanom opise.. z toho clanku som mal bacov slameny...Ale hovorim nic v zlom..
neregistrovaný "Smyl Flek z Nohavic"
27. 1. 2007 20:24
GTI rewiev
Mám ho rok a půl, najeto 60tkm, super kára, 250PS, 380NM na zakázku laděno v raichu (graf z jejich brzdy), KW podvozek a 19" OZ 3 dílné na léto (víceméně zbytečnosti, protože je dobrý i v sérii na 18").
I po těch 18 měsících mě dělá radost jako první den a to umí jen málo aut :-!
Proto ho neprodám, jen se, až bude mít něco přes 120tkm, posune k ženě, abych mohl, až příjde čas, přikoupit bratrance S3, kterého ladí MTM na 310 PS.
BTW, ale těch keců tady kolem toho fakt je nějak moc :no: :-!
Rozbalit vlákno
0
anonym
26. 11. 2007 19:07
Ubohe!
To sa pcháte do *? Myslel som si, že v auto.cz majú ľudia naviac. Hentaký koko t! :no: :no: :no: :no: :no: :no:
Rozbalit vlákno
1
anonym
26. 11. 2007 19:08
Re: Ubohe!
pcháte do ri ti???? :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: