Diskuse: Čtyři způsoby, jak snadno ukrást auto. Dá se proti nim bránit?

Myslím, že v současnosti asi nejvíc "fičí" krádeže aut přes diag zástrčku - koncernová auta určitě. OBD driver se dá koupit na netu téméř za 500 Kč (alespoň na nejrozšířenější jednotky ME a EDC). K tomu dva pevné šroubováky a např. Octávka nebo Fábka je do deseti minut fuč. Smutné, ale je to tak. Bez pojistky, nebo např. tajného vypínače, či dodatečného elektronického blokovacího zařízení, je parkovat na sídlišti koncernová auta vyrobená od roku 1996-2014, sebevražda.

Aniž bych chtěl dělat reklamu - VAMOS. A člověk může kidně spát. U Dacie bych to asi neřešil, ale nové koncernové nebo prémiové vozy bych si takto jednoznačně pojistil.

Jen čtyři?? Ne deset?

... dlouho šetříte na nové auto, vyřizujete úvěr ... jinými slovy kupujete auto na které nemáte ...
Mě přijde nejlepší pasivní ochrana, která nabourává motivaci zloděje. Mít auto značky, na kterou se náhradní díly nebouchají na každém rohu (zejména ne na "divokém východě"). VIN vypískovaný/vyleptaný na všech oknech a mechanicky zamykanou řadicí páku. Ne, není to neukradnutelné. Ale jsou jiná, snáze ukradnutelná/zpeněžitelná, tak proč zbytečně namáhat s tímhle kusem.

Pokládáte tuto záležitost za jednoduchou k překonání? Slyšel jsem tolik blbostí, jako o škubnutí volantem rukou a přeražení závory, tekutý dusík a pod. Zkoušeli jsme u starého Opla Astry přerazit tu závoru volantu, ani omylem. Svěrkami jsme na volant přidělali 3 m. lešenovou trubku. Auto jsme téměř převrátili, ale závoru nepřerazili ani trháním. Dusík s tím neudělal ani prd. Takže bez odvrtání a následného vyndání sp. skříně to nejde. Speciálním servisním přípravkem a aku vrtačkou je to rychlejší, ale stejně to trvá. Takže bez klíčku to asi nepůjde. Mému známému ukradli přímo před domem Passata. Očitá svědkyně z domu, co se dívala z okna řekla, že dotyčný muž normálně vzal za kliku otevřel dveře nasedl do auta rychle nastartoval a odjel. Takže nepadlo žádné podezření. To bylo pro policajty sousto. Majitel měl oba dva klíče od auta doma ukazoval jim je, ale stejně to podezření na pojistný podvod.

Ještě bych k tomu dodal. Měli jsme Felicii. Poslední model. Měla už ten vylepšený klíč. PO čase se ji podělala ta spínací skříňka. Bylo to v noci. Přijel servisák. Zavolali jsme domů o kód na kartičce. Vyměnil skříňku, nasadil tam přístroj, přepsal kód, vypsal fakturu, zaplatili jsme a za 25 min byl pryč. Felicia měla málo najeto, sloužila jako druhé auto, takže jsme ji nikdy nenechali stát o samotě a po čase ji raději prodali.

A co odtahovka? Není dneska nejjednodušší nahodit auto na odtahovku a zmizet?

kupuju nove auto a krome alarmu to samozrejme ma bezklicovy vstup a startovani ... ale budu tam mit aktivni sledovaci system, zamek prevodovky a piskovana skla .... navic se da vypnout motor i na dalku hned jak system zjisti, ze auto opustilo predpokladanou polohu nebo kdyz ho vypnu pres mobil ... navic tam mam pojisteni GAP => pri kradezi kupni cena nazpatek.

samozrejme jistotu nemam ale klidnejsi budu.

Koukám že se tu spekuluje jak se kradou auta a jak je zabezpečit. Dovolil bych si tu něco říct protože tomu trochu rozumím a mám zkušenosti. Zloděj nejčastěji krade auto tak že ho odtáhne na laně nebo v něm sám odjede, jde jim hlavně o pohodlí,rychlost a tichý průběh. Co je opravdu mýtus je krádež odtahovkou...né že by se takto nekradlo , to ne ! ALE ! kradou se auta v úplně jiné hodnotě než mají 90% čechů například. Jsou to auta na zakázku , která se odvážejí v celku do světa. Krádež odtahovkou je veliké riziko, je to hlasité,nápadné,odtahovku nemůže mít kde kdo a nikdy s ní neujedete policii.

Zabezpečení...co se týče jakékoliv elektroniky, tomu nikdy nevěřím, max tajný vypínač jako doplněk. Dneska si objednáte rušičku přes web a když s tím umíte tak není žádná elektrika problém. Co se týče těch různých systému co Vám všechno blokují, stojí to nesmysl ale hlavní je jedna věc nikdy žádná elektronika nezabrání odtažení auta na laně(takto mi ukradli auto) ZLODĚJI VŮBEC NEPOTŘEBUJÍ AUTO NASTARTOVAT...Abych to neprodlužoval tak to shrnu, měl sem zamykání zpátečky a tajný vypínač a auto mi zmizelo ! Pokud máte auto typu Škoda jako já, na 99% vám ho rozeberou na díly a pak si tam jedte vyzvednou ten váš zámek zpátečky a všelijaký GPS,tajný vypínače atd...

Jediné čemu ted věřím a co mi bylo doporučeno od kamarádů a já jsem za to rád je zapezpečení Zeder . Pochopil jsem že jako jediné zabezpečení zamezí odtažení nebo odtlačení vozidla a překonat ho na místě už je úplně nemožné. Zamknou Vám sloupek řízení a zloději jsou nahraný. Klidně jim tu reklamu tady udělám, za mě nejlepší zabezpečení co je ! Už svědčí jenom to že mají jako jediní RC4 což je nejvyšší stupen bezpečnosti.
Jen sem se podělil o své zkušenosti. Díky !

Moje zkušenosti jsou ,už na druhém autě s zámkem pedálů Bullock za poměrně příznivou cenu. První auto ,tam jsem to měl zkombinované s alarmem ,ale ten přestal fungovat po 6 letech ,tak u druhého auta mám jen zámek pedálů .Nedokážu z auta odejít bez toho abych zamčel pedály .

Chtěl bych naše auto mít dobře zabezpečené. Díval jsem se na nějaké možnosti zabezpečení, ale nic jsem si z toho nevybral. Jakou máte zkušenost s vyhledávacím zařízením do auta? Díval jsem se hlavně na GPS lokátory.

GPS lokátor není úplně nejlepší volba zabezpečení auta, protože signál gps se dá velmi snadno zarušit. Já jsem si do svého auta nechal instalovat aktivní rádiovou jednotku, která je nezarušitelná. I kdyby auto někdo někde zavřel, tak se signál vždy nějakou skulinkou dostane. Mám auto zabezpečeno od společnosti, která provozuje vlastní rádiovou nezarušitelnou síť, kterou využívá k zabezpečení automobilů.

Od koho máte auto zabezpečeno?

Od společnosti sherlog .cz, doporučuji se podívat na jejich stránky, kde najdete kompletní ceník i popis, jak to vlastně funguje. Necháte si do auta instalovat rádiovou jednotku, se kterou pak jednou za rok jedete na kontrolu.