Dacia Lodgy 1,2 TCe: Turbomotor stojí od 284.900 Kč

Dacia Lodgy se ve světové premiéře představila na letošním autosalonu v Ženevě. Rumunské MPV má karoserii dlouhou 4.498 mm, širokou 1.751 mm a vysokou 1.679 až 1.682 mm dle dané motorizace. Rozvor náprav činí 2.810 mm.

Interiér může nabídnout ve dvou řadách pět nebo ve třech řadách sedm sedadel a při jejich plném obsazení má zavazadlový prostor objem 207 litrů, při složení třetí řady se zvětší na 827 litrů a pokud se složí i druhá řada sedadel, může mít objem až 2.617 litrů.

Vedle základního benzinového motoru 1,6/60,5 kW Dacia nabízí turbodiesel 1,5 dCi (66 nebo 79 kW) a od podzimu je vrcholnou motorizací přeplňovaný zážehový čtyřválec 1,2 TCe/85 kW. Všechny verze se vyrábí v Maroku v přístavu Tanger.

Výbava

Na českém trhu je Dacia Lodgy nabízena ve čtyřech stupních výbavy označených Access, Ambiance, Arctica a Exception. Nový motor 1,2 TCe je spolu s výkonnějším turbodieselem k dispozici pouze pro dva nejvyšší stupně výbavy.

Základní provedení Access je v ceníku pouze ve spojení s benzinovým motorem 1,6 a pětimístným uspořádáním interiéru. Auto v tomto provedení je standardně vybaveno ABS s EBV a AFU, čelními i bočními airbagy vpředu, úchyty ISOFIX na všech třech sedadlech druhé řady, hydraulickým posilovačem řízení, podélnými střešními lištami a jako jediné stojí na 14-palcových kolech.

Druhý stupeň výbavy s označením Ambiance lze objednávat se zážehovým motorem 1,6 nebo dieselem 1,5 dCi (66 kW) a u obou motorizací je možné volit mezi pětimístným nebo sedmimístným interiérem. K bezpečnostní výbavě se přidává i několik prvků komfortní výbavy v podobě palubního počítače, centrálního zamykání s dálkovým ovládání, elektrického ovládání předních oken a děleného sedadla v druhé řadě v poměru 1/3 : 2/3. Standardem jsou 15-palcová ocelová kola.

Provedení Arctica je jako jediné k dispozici se všemi pohonnými jednotkami a kromě manuální klimatizace je standardně vybaveno elektricky ovládanými a vyhřívanými vnějšími zpětnými zrcátky, předními mlhovými světly, omezovačem rychlosti, výškově stavitelným volantem, sedadlem řidiče a předními bezpečnostními pásy, uzavřenou přihrádkou na palubní desce a výklopnými okny ve třetí řadě sedadel. Exteriér tohoto provedení zdobí chrom na masce chladiče a vnější zpětná zrcátka i kliky dveří jsou již v barvě karoserie.

Vrcholná verze Exception je nabízena pouze ve spojení s 1,2 TCe a výkonnějším provedením turbodieselu 1,5 dCi. Standardem pro ni je ESP, které je pro ostatní verze za příplatek 8.000,- Kč. V ceně této verze je zahrnuto i elektrické ovládání zadních oken, kožený volant a hlavice řadicí páky, zadní parkovací senzory, 16-palcová litá kola a systém Media Nav, který má 7palcovou dotykovou obrazovku, přes kterou se ovládá SD navigace, Bluetooth hands-free a přehrávač hudby s USB a audio streamingem.

Nabídka prvků příplatkové výbavy se týká především verzí Ambiance a Arctica. Pro ně je k dispozici za 5.000,- Kč rádio s CD i MP3 přehrávačem, vstupem USP, rozhraním Bluetooth a ovládáním pod volantem. Za vyhřívání předních sedadel se připlácí 6.000,- Kč a za stejnou částku jsou k dispozici i zadní parkovací senzory. Metalický lak přijde na 11.000,- Kč.

Údaje v závorkách platí pro sedmimístnou verzi.

Plán údržby Dacie Lodgy vyžaduje prohlídky každých 20.000 km, nebo jednou ročně. Dacia nabízí výhodné sazby servisních prací i dílů. Ty automobilka nabídne pod vlastní značkou Motrio, včetně motorového oleje Motrio.

Zákazník bude vždy znát předem cenu servisní prohlídky. Například pro benzinovou šestnáctistovku je sazba za základní servis 2.090,- Kč. Dražší je až čtvrtá prohlídka (po 4 letech, nebo 80 tisících km) za 4.200,- Kč a pátá (5 let nebo 100 tisíc km) za 3.150,- Kč.