22.6. 2014 David Bureš Google+ profil David Bureš

Daihatsu Copen Robe: Japonský sporťáček umí změnit své tvary (+video)

 

Druhá generace Daihatsu Copen přijíždí s ostřejšími tvary. Zákazníci je ale budou moci změnit.

Daihatsu nás od loňského podzimu postupně připravuje na druhou generaci kei-roadsteru Copen. Nejprve loni v listopadu odhalila dvojici konceptů nazvaných Kopen, letos na jaře následovaly fotografie maskovaného prototypu tohoto auta. Nyní nový Copen s přídomkem Robe debutuje oficiálně.

Už loňské koncepty ukázaly, že nový Copen výrazně změní svůj styl, sériová verze se proti nim liší jen v detailech. To tam je někdejší milé vajíčko, druhá generace je ostřeji a sportovněji řazená. Přídi dominuje výrazná maska chladiče, která evokuje obrácenou masku single frame vozů Audi.

Karoserie Copenu ukrývá zajímavé tajemství – mnohé panely jde nahradit jinými. Díky tomu je možné agresivní design vyměnit za milejší tvary. Počínaje říjnem totiž bude k dispozici varianta s kulatými světlomety, která více připomíná původní generaci. Vyměnitelné panely karoserie rovněž umožňují změnit barvu auta.

Kabina nabízí místo jen pro řidiče a spolujezdce, palubní deska je řešena velice jednoduše. Copen používá elektricky ovládanou skládací pevnou střechu. Její stažení za záda posádky trvá 20 sekund, tuto operaci je možné provádět až do rychlosti 25 km/h.

Pod kapotou Copenu pracuje turbodmychadlem přeplňovaný tříválec o výkonu 47 kW a točivém momentu 92 N.m. Zážehový motor spolupracuje s bezstupňovou převodovkou CVT, nebo s příplatkovým pětistupňovým manuálem. V případě kombinace s CVT Copen spotřebuje jen 3,9 litru paliva na 100 kilometrů. Poháněná jsou přední kola, objednat je možné i samosvorný diferenciál.

Japonský sporťáček je dlouhý 3.395 milimetrů, široký 1.475 mm a vysoký 1.280 mm. Základem je lehký monokok nazvaný D-Frame, který má být třikrát tužší než skelet předchůdce. První generace vážila 810 kilogramů, novinka přibrala 40 kilogramů.

Daihatsu.auto.cz: Vše o značce Daihatsu na Auto.cz

Prodej nového Daihatsu Copen Robe na japonském trhu začíná v těchto dnech, první vozy se u dealerů objeví příští měsíc. Ceny vozu v zemi vycházejícího slunce začínají na částce 1.798.200 jenů, což je v přepočtu asi 355.000 korun. V tomto případě vůz používá převodovku s plynule měnitelným převodem.

První generace Copenu se začala vyrábět v roce 2001, její výroba byla ukončena v srpnu 2012. Malý sporťáček tak v nabídce Daihatsu chyběl bezmála dva roky. Předchůdce byl k mání i na českém trhu, novinka se do Evropy podle všeho nechystá. Daihatsu totiž loni ukončilo své evropské aktivity, vedle nízkých prodejů byl důvodem konce silný jen, který zdejší prodeje této automobilce ztěžoval.

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Návrh italského rozpočtu narazí u Evropské komise Návrh italského rozpočtu narazí u Evropské komise

Evropská komise zamítne kontroverzní návrh italského…

T-Mobile dostal půlmilionovou pokutu od Českého telekomunikačního úřadu T-Mobile dostal půlmilionovou pokutu od Českého telekomunikačního úřadu

Mobilní operátor T-Mobile dostal od Českého…

 
 







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Nová Tatra pro hasiče do detailu: Titan je extrémní, má nahradit tank Nová Tatra pro hasiče do detailu: Titan je extrémní, má nahradit tank

Morálně i fakticky zastaralý hasičský tank má nahradit…

 



Daihatsu Copen: Předpremiéra v maskáčích Daihatsu Copen: Předpremiéra v maskáčích

Nová generace kei-roadsteru Copen se nám představuje,…

Daihatsu Kopen: Maličký sporťák se vrací Daihatsu Kopen: Maličký sporťák se vrací

Japonské Daihatsu už si léta libuje v kei cars a…

 



 
Mazda začíná odhalovat novou generaci modelu 3. Uvidíme ji v listopadu

Mazda začíná odhalovat novou generaci modelu 3. Uvidíme ji v listopadu

Dnes 17:50

Design nové generace kompaktu od Mazdy se inspiruje nedávným konceptem Kai. Nabídka motorů má pak čítat unikátní motor Skyactiv-X.




Blesk.cz

Kristelová si změnila jméno na Řepkovou, ale teď… Slova o rozchodu!

Kristelová si změnila jméno na Řepkovou, ale teď……

Na svém YouTube kanálu MysticLipstick uveřejnila Kateřina Kristelová (38) zhruba čtvrthodinové Q&A video…

Na krymské škole vraždil student, zabil nejméně 19 lidí. Bombu schoval v jídelně

Na krymské škole vraždil student, zabil nejméně 19…

Ruské úřady označily středeční výbuch na střední průmyslové škole v Kerči na anektovaném Krymu za vraždu,…

 

iSport.cz

Ze střelce dělníkem. Chci zažít ještě úspěch, říká Pabiška o Boleslavi

Ze střelce dělníkem. Chci zažít ještě úspěch, říká…

Pro klub dýchá, na ledě vždycky nechá všechno. Současná nepříjemná situace Mladé Boleslavi není útočníkovi…

Vsetínský trenér o šokujícím trestu: Zvítězila ješitnost, je to likvidační

Vsetínský trenér o šokujícím trestu: Zvítězila…

Nezhroutil se. Byť označuje devítiměsíční distanc za likvidační a po zbytek sezony bude zápasy sledovat bezmocně…

 

Reflex.cz

Czech Press Photo 2018: Kdo získá cenu čtenářů Lidé a Země? Dejte hlas své nejoblíbenější fotce!

Czech Press Photo 2018: Kdo získá cenu čtenářů Lidé…

Hlasujte o čtenářsky nejoblíbenější fotografii letošních finalistů Czech Press Photo! Vaše hlasy rozhodnou, kdo…

Peníze na zdravotnictví budou chybět, musíme být zdraví jako řípa. Babišova vláda je jen do pěkného počasí

Peníze na zdravotnictví budou chybět, musíme být…

Nejprve dobrá zpráva: české zdravotnictví dosahuje skvělých výsledků, zdravotní pojišťovny mají peníze, protože…