26.3. 2015 Aleš Dragoun Aleš Dragoun - asd.png

Devadesátiletá historie Volva v sedmi minutách (video)

Kořeny Volva sice nesahají až do 19. století, ale i tak už se může pochlubit devadesátiletou historií. Stručný přehled s mnoha vzácnými dobovými záběry nabízí na oficiálním videu.

U zrodu švédské automobilky stáli dva muži: Assar Gabrielsson a Gustaf Larson. Oba se sešli v jedné stockholmské restauraci v srpnu 1924. Gabrielsson rozuměl obchodu a prodeji a byl v té době zaměstnancem výrobce ložisek SKF, Larson byl zase vystudovaným inženýrem. Ideální kombinace. Právě SKF vlastnilo práva na název Volvo (z latinského „valím se“), znak Volva symbolizuje kuličku z ložiska...

Larson měl hotovy první plány v červnu 1925, o rok později už jezdilo prvních deset prototypů otevřeného faetonu ÖV4, který dostal přezdívku Jakob. Skutečná sériová produkce dvoulitrů byla spuštěna v továrně na ostrově Hisingen v severní část Göteborgu 14. dubna 1927. Archivní záběry zachycují i uzavřenou verzi PV4, která byla pro chladný sever přece jen vhodnější než provedení s plátěnou střechou bez bočních oken. Volvo ale mělo štěstí na materiály, konkrétně místní kvalitní ocel. Také potřeba motorizovat Švédsko skutečně kvalitními auty, které vydrží drsné přírodní podmínky a na nekvalitních cestách se hned nerozpadnou, se ukázala jako prvořadá. Ještě před válkou však nabídlo i luxusnější modely a nezůstala mu cizí ani aerodynamika.

PV444 se samonosnou karoserií z roku 1944 otevřelo cestu na americký trh. Volva jsou také proslulá svou bezpečností. Jako první na světě zavedl výrobce tříbodové bezpečnostní pásy na předních sedadlech díky Nilsu Bohlinovi. To se psal rok 1959. „Hrbáč“ PV544, pokračovatel PV444 však uspěl i na přetěžkých soutěžních tratích, dokonce v Africe. V roce 1964 přišlo testování prvního zádržného systému pro děti ve stejném modelu, dnešní podsedák pro větší pasažéry se objevil o dvanáct let později. Tehdy měla premiéru také první lamba sonda, která omezovala výfukové exhalace až o 90 %. Volvo je průkopníkem i v této oblasti. Podle modelu 240 americký národní úřad pro bezpečnost silničního provozu NHTSA porovnával z hlediska bezpečnosti a ohleduplnosti k životnímu prostředí ostatní vozy.

Na videu defilují rovněž půvabné Amazony a doslova ikonické kupé P1800S, jeden z nejkrásnějších vozů značky vůbec. Ukázky historických filmů jsou prostříhány s představeném moderní produkce včetně konceptů. Volvo si zakládá na ekologii i dnes nejen vývojem plug-in hybridů, ale také tím, že všechny švédské továrny využívají elektřinu pouze z vodních zdrojů. A dalo si za cíl zcela eliminovat riziko úmrtí a vážných zranění cestujících ve svých automobilech do roku 2020. K tomu napomáhají veškeré elektronické asistenty včetně samočinného brzdění, detekce objektů a... jistě, zcela autonomní řízení.

Ředitelem divize Volvo Cars Heritage je Per-Åke Fröberg. V roli viceprezidenta vnějšího designu působí Maximilian Missoni, oba muži seznamují ve filmu s historií své značky. Tato jména nejsou obecně příliš známá, proto je zmiňujeme.

VETERÁN.AUTO.CZ: Volvo P1800 – Švédský fešák oslavil padesátiny








Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
10 nejzajímavějších videí, v nichž účinkují automobily z Česka 10 nejzajímavějších videí, v nichž účinkují automobily z Česka

I české vozy se můžou stát slavnými na internetu. My jsme…

Socialistické stroje: Ještě nedávno zatracované, dnes ale dobrá investice Socialistické stroje: Ještě nedávno zatracované, dnes ale dobrá investice

Protože před Sametovou revolucí u nás jezdila téměř…

 




Volvo si připomíná 50 let od vítězství PV544 v drsné rallye Safari Volvo si připomíná 50 let od vítězství PV544 v drsné rallye Safari

Volvo PV544 bylo následníkem typu PV444, prvního modelu…

Volvo PV444 (1944-1958): Samonosný hrbáč slaví sedmdesátku Volvo PV444 (1944-1958): Samonosný hrbáč slaví sedmdesátku

U Volva se letos s oslavami roztrhl pytel. Po čtyřicátém…

 



 
Motocyklová VC Kataru 2017: MotoGP vyhrál po boji s Doviziosem Maverick Viñales

Motocyklová VC Kataru 2017

Včera

V první GP letošní sezóny silničního motocyklového MS byli nejúspěšnější Maverick Viales (MotoGP), Franco Morbidelli (Moto2) a Joan Mir (Moto3).




Blesk.cz

4 špičkové hry do sbírky, Xbox Live Gold se v dubnu předvede s AAA tituly

4 špičkové hry do sbírky, Xbox Live Gold se v dubnu…

Placená služba Xbox Live Gold, která umožňuje hráčům na Xbox konzolích hrát online a získávat pravidelně každý…

I váš telefon může mít obří displej. Co byste řekli na 10

I váš telefon může mít obří displej. Co byste řekli…

Superscreen je tablet, který zrcadlí obsah z mobilu Získáte tak velký a kvalitní displej za malé peníze Funguje…

 

iSport.cz

Parádní návrat Abrahama do MotoGP! V Kataru dojel 14, vyhrál Viňales

Parádní návrat Abrahama do MotoGP! V Kataru dojel…

Motocyklový závodník Karel Abraham oslavil návrat do mistrovství světa MotoGP bodovaným 14. místem ve Velké ceně…

San Marino – Česko 0:6. Favorit si vytvořil rekord, pálili Barák i Darida

San Marino – Česko 0:6. Favorit si vytvořil rekord,…

Neponechali nic náhodě. Fotbalisté české reprezentace rozhodli kvalifikační duel proti San Marinu v prvním…

 

Reflex.cz

Je to už na revoluci? Summit EU v Římě byl blamáží, politici jen zopakovali své bláboly

Je to už na revoluci? Summit EU v Římě byl blamáží,…

Třeba premiér Sobotka, kancléřka Merkelová či předseda Evropské komise Juncker skutečně věří tomu, co říkali…

Uber po nehodě v USA stáhl všechny samořídící vozy

Uber po nehodě v USA stáhl všechny samořídící vozy

Americký provozovatel alternativní taxislužby Uber stáhl z provozu všechna svá samořízená auta. Učinil tak poté,…