26.3. 2015 Aleš Dragoun Aleš Dragoun - asd.png

Devadesátiletá historie Volva v sedmi minutách (video)

Kořeny Volva sice nesahají až do 19. století, ale i tak už se může pochlubit devadesátiletou historií. Stručný přehled s mnoha vzácnými dobovými záběry nabízí na oficiálním videu.

U zrodu švédské automobilky stáli dva muži: Assar Gabrielsson a Gustaf Larson. Oba se sešli v jedné stockholmské restauraci v srpnu 1924. Gabrielsson rozuměl obchodu a prodeji a byl v té době zaměstnancem výrobce ložisek SKF, Larson byl zase vystudovaným inženýrem. Ideální kombinace. Právě SKF vlastnilo práva na název Volvo (z latinského „valím se“), znak Volva symbolizuje kuličku z ložiska...

Larson měl hotovy první plány v červnu 1925, o rok později už jezdilo prvních deset prototypů otevřeného faetonu ÖV4, který dostal přezdívku Jakob. Skutečná sériová produkce dvoulitrů byla spuštěna v továrně na ostrově Hisingen v severní část Göteborgu 14. dubna 1927. Archivní záběry zachycují i uzavřenou verzi PV4, která byla pro chladný sever přece jen vhodnější než provedení s plátěnou střechou bez bočních oken. Volvo ale mělo štěstí na materiály, konkrétně místní kvalitní ocel. Také potřeba motorizovat Švédsko skutečně kvalitními auty, které vydrží drsné přírodní podmínky a na nekvalitních cestách se hned nerozpadnou, se ukázala jako prvořadá. Ještě před válkou však nabídlo i luxusnější modely a nezůstala mu cizí ani aerodynamika.

PV444 se samonosnou karoserií z roku 1944 otevřelo cestu na americký trh. Volva jsou také proslulá svou bezpečností. Jako první na světě zavedl výrobce tříbodové bezpečnostní pásy na předních sedadlech díky Nilsu Bohlinovi. To se psal rok 1959. „Hrbáč“ PV544, pokračovatel PV444 však uspěl i na přetěžkých soutěžních tratích, dokonce v Africe. V roce 1964 přišlo testování prvního zádržného systému pro děti ve stejném modelu, dnešní podsedák pro větší pasažéry se objevil o dvanáct let později. Tehdy měla premiéru také první lamba sonda, která omezovala výfukové exhalace až o 90 %. Volvo je průkopníkem i v této oblasti. Podle modelu 240 americký národní úřad pro bezpečnost silničního provozu NHTSA porovnával z hlediska bezpečnosti a ohleduplnosti k životnímu prostředí ostatní vozy.

Na videu defilují rovněž půvabné Amazony a doslova ikonické kupé P1800S, jeden z nejkrásnějších vozů značky vůbec. Ukázky historických filmů jsou prostříhány s představeném moderní produkce včetně konceptů. Volvo si zakládá na ekologii i dnes nejen vývojem plug-in hybridů, ale také tím, že všechny švédské továrny využívají elektřinu pouze z vodních zdrojů. A dalo si za cíl zcela eliminovat riziko úmrtí a vážných zranění cestujících ve svých automobilech do roku 2020. K tomu napomáhají veškeré elektronické asistenty včetně samočinného brzdění, detekce objektů a... jistě, zcela autonomní řízení.

Ředitelem divize Volvo Cars Heritage je Per-Åke Fröberg. V roli viceprezidenta vnějšího designu působí Maximilian Missoni, oba muži seznamují ve filmu s historií své značky. Tato jména nejsou obecně příliš známá, proto je zmiňujeme.

VETERÁN.AUTO.CZ: Volvo P1800 – Švédský fešák oslavil padesátiny








Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
6 otázek a odpovědí o pokutách v cizině. Taxy dosáhnou i 200 000 Kč 6 otázek a odpovědí o pokutách v cizině. Taxy dosáhnou i 200 000 Kč

Tuzemský automotoklub ÚAMK připravil před nadcházející…

10 nejrychlejších kabrioletů na českém trhu aneb Když nejde jen o kochání... 10 nejrychlejších kabrioletů na českém trhu aneb Když nejde jen o kochání...

Trvalé teploty nad dvacet stupňů vybízejí ke stažení…

 




Volvo si připomíná 50 let od vítězství PV544 v drsné rallye Safari Volvo si připomíná 50 let od vítězství PV544 v drsné rallye Safari

Volvo PV544 bylo následníkem typu PV444, prvního modelu…

Volvo PV444 (1944-1958): Samonosný hrbáč slaví sedmdesátku Volvo PV444 (1944-1958): Samonosný hrbáč slaví sedmdesátku

U Volva se letos s oslavami roztrhl pytel. Po čtyřicátém…

 



 
GTI Treffen Wörthersee 2017: Prohlédněte si to nejlepší ze srazu na počest Golfu GTI!

GTI Treffen Wörthersee 2017: Prohlédněte si to nejlepší ze srazu na počest Golfu GTI!

Dnes 18:52

O uplynulém víkendu proběhl u rakouského jezera Wörthersee již 36. ročník legendárního srazu. Pojďte se s námi podívat, jak to tam vypadalo!




Blesk.cz

Divočina jménem Slovenský ráj: Jeden z nejkrásnějších koutů našich sousedů!

Divočina jménem Slovenský ráj: Jeden z…

Rokliny a kaňony, které jsou opatřeny žebříky, stupničkami a podobně, to je Slovenský ráj, místo, kde můžete…

Ochrnutý moderátor počasí Michal Jančařík: Obrovská radost z prvního kroku!

Ochrnutý moderátor počasí Michal Jančařík: Obrovská…

Moderátor Michal Jančařík (41) má za sebou nejtěžší rok v životě. Kvůli nemoci musel na transplantaci ledviny a…

 

iSport.cz

Další průšvih golfisty Woodse: V USA ho zatkli opilého za volantem!

Další průšvih golfisty Woodse: V USA ho zatkli…

Místo návratu na greeny poznal jaké to je, skončit v cele. Golfista Tiger Woods byl zadržen policií a vzat do…

Stramaccioni a jeho trenérský tým ve Spartě? Vyjdou na 57 milionů ročně

Stramaccioni a jeho trenérský tým ve Spartě? Vyjdou…

Benvenuto, mister, Sparta vítá nového trenéra. Včera po dlouhých jednáních uzavřel největší český klub dvouletou…

 

Reflex.cz

Do Botswany za krokodýly: Když se páří čtvrttunoví predátoři, je třeba mít se na pozoru!

Do Botswany za krokodýly: Když se páří čtvrttunoví…

Botswanské léto se zbavuje posledního listí a vše začíná žloutnout. Příroda se mění a smutný pohled na…

Češi zabodovali v Cannes. Hlavní cenu v jedné z kategorií si odváží film Lerd

Češi zabodovali v Cannes. Hlavní cenu v jedné z…

Nový film režiséra Mohammeda Rasoulofa, v Cannes již oceněném Cenou za nejlepší režii v roce 2011 za film…