Diskuse: Dieselgate: Britové vyšetřují Škodovku, jestli nepodváděla

15. 6. 2016 15:19

ryccardo

15. 6. 2016 16:47

_Karel_

15. 6. 2016 17:10

comper

15. 6. 2016 17:35

jossalito

15. 6. 2016 17:39

comper

15. 6. 2016 18:41

_Karel_

15. 6. 2016 23:10

WinNatural

16. 6. 2016 09:21

jossalito

16. 6. 2016 11:21

ryccardo

16. 6. 2016 20:40

_MT_

22. 6. 2016 19:06

ryccardo

16. 6. 2016 09:13

jossalito

16. 6. 2016 15:23

Johnn

16. 6. 2016 15:33

jossalito

16. 6. 2016 16:50

Johnn

16. 6. 2016 17:07

jossalito

16. 6. 2016 17:37

Johnn

16. 6. 2016 17:52

jossalito

16. 6. 2016 18:54

Johnn

16. 6. 2016 15:33

jossalito

16. 6. 2016 16:57

Xonik

20. 6. 2016 20:23

ryccardo

16. 6. 2016 11:19

ryccardo

15. 6. 2016 21:17

Hammunasakra

16. 6. 2016 11:23

ryccardo

16. 6. 2016 16:53

Xonik

16. 6. 2016 20:30

_MT_

Jako

15. 6. 2016 14:36

Hittman

15. 6. 2016 14:45

XTad

15. 6. 2016 14:53

Hittman

15. 6. 2016 14:56

praptak

15. 6. 2016 15:22

ryccardo

15. 6. 2016 19:36

Hammunasakra

15. 6. 2016 15:55

Xonik

paradox jednadevitly

15. 6. 2016 16:03

Nicco

Re: paradox jednadevitly

15. 6. 2016 16:53

Ada - stop rendlíkovskému odpadu

Re: paradox jednadevitly

15. 6. 2016 19:43

pelikoš

Re: paradox jednadevitly

16. 6. 2016 12:09

Nicco

Hammunasakra

15. 6. 2016 13:54

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Nejlepší jízda na webu

Tohle sem dorazilo s takovym zpožděnim ze už to možná vyšetřili >:-[]

Rozbalit vlákno

ryccardo

15. 6. 2016 15:19

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Já si připadám jak v * mlejně. Co chtějí vyšetřovat? Škodovka používá VW motory, který při emisích fixlujou. Motory vyrábí VW a od něj je kupuje celý koncern, takže není co vyšetřovat. Podvodný motory se nachází v autech napříč celým koncernem. Není nutný vyšetřovat extra VW, Seat, Škodu atd. To nemá v Británii někdo co na práci nebo jaký to má význam?

_Karel_

15. 6. 2016 16:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

:yes: :yes: :yes:

comper

15. 6. 2016 17:10

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Vsetkym je jasne co sa stalo, teraz uz len zvolit najlepsie riesenie - zosrotovat vsetky podvodne kary!

jossalito

15. 6. 2016 17:35

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Řešení hodno mentálního giganta.

comper

15. 6. 2016 17:39

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Jasne, ty mas urcite lepsie - nechat tie podvodne kary jazdit dalej, ze?

_Karel_

15. 6. 2016 18:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Sešrotovat miliony zánovních aut a vyrobit nové je daleko ekologičtější.
Teda podle měření v reálu ostatní nafťáky mají velice podobný emise, ale to je vlastně jedno. Sešrotovat. A ekologicky vyrobit nový z tříděných petek.

WinNatural

15. 6. 2016 23:10

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Pokud se pálí nebo likviduje oblečení s falešnými "značkami", tak proč ne?
Ale - samozřejmě jsem proti v obou případech, přesto by měl mít výrobce povinnost všechny auta do jednoho upravit tak, aby emise splňovaly bez ohledu na výsledné vlastnosti auta, tedy klidně za cenu snížení výkonu.

jossalito

16. 6. 2016 09:21

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Kristova noho.
Porušení práva k ochranné známce je snad něco jiného než homologace. 8-s

ryccardo

16. 6. 2016 11:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Jo to mi přijde naprosto trestuhodný. Na jedný straně to spálíme a na druhý to stát pro humanitární potřeby koupí. Tomu se říká ***ůvmlejn 8-s

_MT_

16. 6. 2016 20:40

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Šrotují se i automobilové plagiáty. Proč ne? Protože po silnicích jezdí a budou jezdit i auta s ještě horšími emisemi. Sešrotování by bylo nepřiměřené přínosu/ vzniklé škodě. Podstatné je zajistit, aby se to do budoucna neopakovalo. Přiměřenější by bylo jim zpětně upravit, jakou normu plní. Pokud by plnila starší normu, tak by je to strčilo na stejnou úroveň jako starší auta, co se týče poplatků, zákazů vjezdu atp.

ryccardo

22. 6. 2016 19:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Souhlas. :yes:

jossalito

16. 6. 2016 09:13

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Podívej se, představ si, že si necháš postavit barák, firma ti jen předá klíče.
Pak příjde nějaký ocas, který ti vysvětlí, že kolaudace byla podvod a rovnou ti řekne, že zejtra dojede buldozer a tvůj barák ti tedy zboří. Bo tak to přeci nemože byť.

V pořádku?
Tedy, máš to v hlavě v pořádku? :-!

Johnn

16. 6. 2016 15:23

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Dobrej příklad .Kolaudace byla podvod,protože firma použila při stavbě materiál,který tě bude ohrožovat na zdraví.
Takže ano zbourat (pokud to půjde tak opravit,vyměnit materiály,neprodleně) a ta firma ti uhradí veškeré škody.A ať si to dělá jak chce,více už si u ní nekoupíš.
Nebo by jsi snad bydlel v něčem co ti bude způsobovat zdravotní problémy?Vědomě?
Tedy,máš to v hlavě v pořádku? :-!

jossalito

16. 6. 2016 15:33

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Ty "materiály", si sem zatáhl ty sám, ta hlavo vymetená. Já o nich nepsal ani čárku.
Takže opet jsme svědky toho, jak zde někdo konstruuje óbrblbost, jen proto, aby obhájil svoji hloupou myšlénku.

A mimoto. Podívej se kolem sebe, z čeho a kdo staví, či postavil. Některé "domy" nejsou dobré ani jako chlév pro zvířata. A stejně v nich bydlí lidé a stejně jim je nikdo nechce bourat.

Ty máš prostě chronický nedostatek vlastní soudnosti. A snažíš se to balit do nějakých "materiálů". Materiále. 8-s

Johnn

16. 6. 2016 16:50

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Tak jako emise NOX jsou škodlivé zdraví tak je i u staveb možný vliv na zdraví kvůli použitým materiálům.Nic víc,nic míň. Proto byla kolaudace,homologace podvodem.
Vycházíme z tvého příkladu a dáváme stejný vliv na zdraví lidí.
Nedostatek soudnosti máš ty.
Závady které poškozují zdraví se musejí ve všech případech odstranit,není-li to možné není možné užívání.
Některé bydlení není vhodné ani pro zvířata....dobrý ale v době kolaudace třeba splňovali v pohodě bez podvodů...,tak co by jsi chtěl bourat.Dříve homologovaná (bez podvodů) auta také smí jezdit, proč ne.
Problém je nesplnění pravidel v době schvalování.

jossalito

16. 6. 2016 17:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Kolik domů jsi ty sám zkolaudoval?

Vidím, že žádný. Protože bys jinak nepsal takový kraviny.

PS: jestli si postavíš barák z radioaktivních vepřovic, je ouřadovi u kolaudace srdečně jedno. :-!

Johnn

16. 6. 2016 17:37

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Je vidět že ty jsi nikdy nic nekolaudoval.
Co třeba měření radonu,před stavbou a na kolaudaci.Je to ouřadovi srdečně jedno?
Myslíš že když ti nevyjde rozbor vody z vlastní studny,zdroj pitné vody,že to ouřadovi bude jedno?
Myslíš že se chodí na kolaudaci najíst a napít?
Jseš si jistý,že kdyby ze stavebního odboru zjistily zdravotně závadný materiál,že by to přehlédli?
Hodně velká benevolence vládne v koncernu VW a jejich dodavatelů,jinde to tak volné není.

jossalito

16. 6. 2016 17:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Píšěš kraviny. Zbytečná diskuze.

Johnn

16. 6. 2016 18:54

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Ano,když nemáš praktické zkušenosti v ničem tak je zbytečná diskuze,v tom souhlasím.

jossalito

16. 6. 2016 15:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Double.

Xonik

16. 6. 2016 16:57

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Tohle přirovnání má ten záhrdel že to že by byla kolaudace získána podvodem musel konstatovat ten stavební odbor nebo třeba soud. A to se u homologací doposud nestalo.

ryccardo

20. 6. 2016 20:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

No ty si to napsal tak krásně, že je hned i pitomci patrný, že zatímco VW auto svým provozem zabíjí jen projede kolem, tak auta ostatních výrobců, bez ohledu na stáří, svými plyny lahodí plicím >:D >:D Seš za tuhle propagandu placenej nebo je to skálopevný přesvědčení od přírody >:D

ryccardo

16. 6. 2016 11:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

No je to logický a taky to tak dopadne. Nejsme zatím ještě v takovým kocourkově, abychom šrotovali nový auta a zároveň spousta lidí dál jezdilo v 20 let starých popelnicích.

Hammunasakra

15. 6. 2016 21:17

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

To je protože škodovky maj celoevropskou homologaci právě v Británii = proto je vyšetřujou tam

[odkaz]

ryccardo

16. 6. 2016 11:23

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

To je sice zajímavý poznatek. Díky za něj, ale to mi pořád nevysvětluje proč se to děje? VW je výrobce motorů pro celý koncern a je potřeba tudíž řešit ten problém s VW ne se Škodovkou nebo Seatem.

Xonik

16. 6. 2016 16:53

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Je jedno kdo je výrobcem motorů (nebo třeba ŘJ :-) )homologuješ ten konkrétní model toho kterého výrobce, proto to má každej solo. Ale to že budou jakože prověřovat každou značku solo je hlavně pro vytváření dojmu jak se to řeší, v reálu je to jedno protože NEDC je samozřejmě stejný pořád, ať to homoluguješ v D nebo GB.

_MT_

16. 6. 2016 20:30

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejlepší jízda na webu

Motory nevyrábí jen VW, i když Škoda snad vznětové nedělá (jen MPI a TSI), ale třeba Audi ano (i čtyřválce). Má však vývojové kapacity a jsou v jedné skupině, takže klidně mohli vědět něco podstatného. No a zatajování a ničení důkazů nebude bez trestu.

Hittman

15. 6. 2016 14:36

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Jako

laik se zeptám, proč prostě ten šidítkový software, který tedy proleze Euro 5 při testech, nenainstalují na stálo, tím pádem by motor jel pořád v limitu Euro 5, ne?

Rozbalit vlákno

XTad

15. 6. 2016 14:45

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jako

To je napad! Ne vazne, ten motor by potom nejspis hur jel, vic zral a nicil se.

Hittman

15. 6. 2016 14:53

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jako

No ty úpravy, které budou muset udělat, stejně nic jiného nepřinesou..

praptak

15. 6. 2016 14:56

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jako

A proč by ne, když někdo chtěl za každou cenu "ušetřit". >:-[] I vzhledem k tomu, že při splnění té normy by ta auta měla nižší výkon při větší spotřebě. PS. To mělo být k XTad.

ryccardo

15. 6. 2016 15:22

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jako

I cesta je někdy cíl, takže pokud se bude dostatečně dlouho řešit náprava motorů, tak se najednou po letech zjistí, že jsou ty auta už dávno po životnosti a není tudíž co upravovat. >:D

Hammunasakra

15. 6. 2016 19:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jako

:yes: >:D

Xonik

15. 6. 2016 15:55

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Jako

Pojem muset není na místě, pokud se budem bavit o evropě tak je fakticky nic nenutí jakékoliv úpravy dělat, takže jak píše výše ryccardo - přijdou s nějakým návrhem, homologační autority jim to nepovolí s odůvodněním že by to měnilo paramtery homologace (např. ta vyšší spotřeba resp. emise céočka), takže budou vymýšlet další řešení a kolečko se bude opakovat.

Nicco

15. 6. 2016 16:03

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

paradox jednadevitly

Smrdi nejvic, ale protoze je euro nic, tak ji nechaji byt

Rozbalit vlákno

Ada - stop rendlíkovskému odpadu

15. 6. 2016 16:53

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: paradox jednadevitly

1.9TDI PD je Euro 3. Pokud by pokračovali ve vývoji tohoto motoru, byl by dnes VW na špici. Jenže i ten koncern řídí ekonomisti... :no: :no: :no:

pelikoš

15. 6. 2016 19:43

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: paradox jednadevitly

no, je vidět, že ten nick je hoden mistra

Nicco

16. 6. 2016 12:09