Pan Vaverka, toto textove paberkovanie (paberkovani) ste si mohli naozaj odpustit. K tym hlucnym pneumatikam len tolko: Drviva vacsina pneu je prirodzene hlucna. Automobilky vsak kaslu na lepsie odhlucnenie. Na zlepsenie vam, tak akurat, ponuknu gumene rohoze a gumenu vanu do kufra.

rohYpnol

5. 7. 2012 18:54

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Těším se

na zveřejnění srovnávacího testu této i30 s Méganem 1.2TCe a na další srovnávačku s Fíkusem 1.0 EcoBoost. Jen doufám, že se v testech objeví i měřené hodnoty pružného zrychlení a zrychlení 0-100...

Rozbalit vlákno

pogo26

5. 7. 2012 19:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Těším se

Pokud to bude psát pan Vaverka, tak to ani číst nemusíš. Ten píše jako my a ne jako nezaujatý redaktor.

Gangrel

6. 7. 2012 10:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Těším se

A co myslis ze v nich bude?

rohYpnol

6. 7. 2012 21:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Těším se

Nezaujaté srovnání >:D

petansoudce

5. 7. 2012 19:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

dlouhodobý test

dlouhodobý test- bych očekával více informací, ale to je jen kecání u piva,kde nikdo z hostu neviděl žádné auto a jen plácá . Chce to trochu více, ja vím ,že v tom vedru, který tu je (36 st. venku) se nechce nic dělat natož psát test.

Rozbalit vlákno

igorvrazic

5. 7. 2012 22:18

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

neznámý závistivec

"To jsme ale bohužel nemohli říct při vracení hnědé dieselové i30, kterou neznámý závistivec na bočních dveřích ohodnotil klíčem."

Dam ruku do ohna,ze to bol Strýček Bobek!

Dodatok: A to v ten den,ked mu zase klepotal jeho motor 1,2TSI...

Rozbalit vlákno

twistedTSD

6. 7. 2012 10:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: neznámý závistivec

Tento tak nesmírně ubohý český zvyk mě nepřestává "fascinovat"...

strýček BOB

7. 7. 2012 08:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: neznámý závistivec

Opakuji to neustále, že vozidla humjandji kupují jedici rozumu mdlého, ty jsi toho, chlapče, důkazem. >:D

Pavko111

7. 7. 2012 12:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: neznámý závistivec

A auta koncernu VW zase kupují jedinci s mozkem vymytým. ;-)

jeremiasz

8. 7. 2012 12:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: neznámý závistivec

auto koupil muj mdly rozum, ale moje pohodlna (_._) mu za to moc dekuje

zetr007

6. 7. 2012 13:18

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

článek o ničem

Tomuhle se říká článek o ničem, aspon tu spotřebu jste mohl pane Vaverko napsat >:-[] !

Rozbalit vlákno

petrumr

6. 7. 2012 21:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Nerez

7. 7. 2012 12:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: článek o ničem

Co bys chtěl od 99kW 1.6-ky? Tohle není HáTéPéčko, abys s ním jezdil za 6.

petrumr

8. 7. 2012 08:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Nerez

8. 7. 2012 19:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: článek o ničem

Ty jsi opravdu neskutečně zabedněnej >:D To už hraničí s nemocí
8-s
Kde jsem psal, že podporuju nadřazenost aut s vyšším výkonem? Řekl jsem, že snad nechceš, aby auto s 4ma válcema, objemem 1.6 a 99kW jezdilo za ty samé hodnoty jak HTP.
Ty u toho čtení moc nepřemýšlíš co >:D

mario79sk

6. 7. 2012 22:17

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Servisne intervaly

Na to ze to je benzin, tak sa mi zda sevisny inteval dost vysoky, 30 tisic km je strasne vela, ma to prekvapilo.

Rozbalit vlákno

Nerez

7. 7. 2012 12:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Servisne intervaly

Proč bys jezdil s atmo-benzínem častěji do servisu? Já mám taky 30 tisíc, nebo jeden rok. To je úplně normální

martindr

7. 7. 2012 14:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Servisne intervaly

lebo olej je znehodnoteny uz po 10tisic a zo svojich povodnych vlastnosti mu ostava mozno 50%, tie longlife su len obycajne marketingove zvasty.. Ak chces motoru dobre , urcite men olej klasicky po 15 tisic max. Ak jazdis len po meste kludne aj po 10. to som si z prstu nevycucal, spytaj sa hocjakeho mechanika. Alebo nie hocijakeho, spytaj sa overeneho a dobreho mechanika , ktory sa specializuje na motory ci uz benzinove ci dieslove.

petrumr

8. 7. 2012 08:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Nerez

8. 7. 2012 19:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Servisne intervaly

I zde ses projevil jako hlupák :no:

Hafol

8. 7. 2012 12:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Servisne intervaly

To je odvážné tvrzení, pochybuji , že mechanik ví více než výrobce motorů a oleje. Pokud výrobce udává, že mohu měnit ve svém autě po dvou letech a nebo po 40 000km, tak nemám důvod měnit dříve, pokud je to je odzkoušené, tak je tam ještě rezerva. Proto preferuji výrobce, kteří mi sníží servisní náklady.
Ano, mechanik bude raději, když budeš jezdit častěji. >:D

jeremiasz

8. 7. 2012 12:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Servisne intervaly

mno teda....ja mam svy auto rad, videl jsi motorovy olej po 20k? at si rika vyrobce co chce, po 15tisicich proste vymenim, nejaky "longlife" me nepresvedci, kazdy motor oceni castejsi vymenu.
Jina vec je, jestli beres auto vylozene jako spotrebku a po 50-70 tisicich to vymenis, pak chapu, ze ti to je jedno

Hafol

8. 7. 2012 14:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Servisne intervaly

No, a to je přesně to, co někteří vykutálení výrobci dělají, nabídnou na první pohled výhodnou koupi a potom zákazník platí za servise. Solidní výrobce nabídne kvalitní techniku a nenutí majitele platit za zbytečný servis a zrovna Korejci na servis levní nejsou. Pro mě auto spotřebák není, proto nekupuji spotřební značky.
U kamionu a autobusů se oleje se mění po 100.000km i více a vydrží dost, že? Pochybuji, že by si výrobci dovolili tvrdit něco, co není pravda.

petrumr

8. 7. 2012 15:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

ZdeněkSvoboda

9. 7. 2012 20:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Servisne intervaly

Nevím, kde pořád berete to, že je servis u Hyundai drahý?? Byl jsem už na 5 garancích (mám diesla) a vždycky jsem se vešel do 3000 Kč. Poslední garance mě stála 1800 Kč. Po 4 letech provozu jsem už řešil i opravu - vadné přední ložisko kola a oprava stála i s prací v autorizovaném servisu 1800 Kč (1200 ložisko). Máme v rodině i škodovku a tak můžu porovnávat ;-)

sumy

6. 8. 2012 10:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Servisne intervaly

Potvrzuji. Kia Rio 1,4 Executive 2600,-kč včetně oleje filtrů. :yes: ;-)

Diskuse: TEST Dlouhodobý test Hyundai i30 1,6 GDI: Prvních 10.000 km

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor