Diskuse: Do roku 2020 možná vymizí z automobilů klasická rádia

hmm...asi myslel 4G? A nebo FUP limit 4GB? >:D

To by mne taky zajimalo >:D

Tak nastesti do naproste vetsiny modelu neni problem ten "USB/AUX/Bluetooth" dodatecne pridelat i kdyz tam predtim nebyl. Tech vyjimek, kde to nejde nebo jde hodne blbe (typicky ruzne Jaguary 02-10 a nektere ameriky) je ze by clovek na prstech jedne ruky spocital.

...namatkove me zrejme napada jeste citroen c6 nebo nektere alfy a lancie...ale to asi nebudou uplne rozsirena auta...

Citroen C6 neni zrovna problem, ten ma radia ze stare C5, kde se umi dokonce komplet integrace vcetne ID tagu. Lancie jak ktere, Lybry a starsi nejsou problem, ale treba skoro neexistujici Thesis uz asi tak jednoducha nebude. Alfy Romeo jsou bez problemu novejsi radia z Alf 159 umi i ID tagy, starsi modely vcetne 166tek bez nich.
Jak jsem psal asi nejvetsi problem jsou ty Jaguary a nektere vozy urcene na americky trh. Zbytek je povetsinou nejak resitelny. Idealni jsou samozrejme Nemci, tam jde vzdy a vsechno.

U amerik žádný problém není, u starý se připojí 1DIN rádio přes ISO redukci a rdekční rámeček , který se dá na místo původního originálního 1,5 DIN rádia a do něj se varzí evropské 1DIN.

U novjěších aut s CANBUSEM se tam vrazí rámeček na 2DIN a do něj OEM rádio 2DIN kde můžeš mít navigaci, DVB-T TV, DVD, rádio s RDS, MP3, usb,ipod, sd karty atd.

A nové ameriky už v sobě maj tohle všechno dávno (tak od 07-08)

Takže u amerik právě moc s rádiy problém není.

U Jaguaru je to pravda poněkud horší.

Treba nektere Cadillacy s tim mely problem. 2Din sel dal jen do nekterych modelu a do vestaveneho radia zadny interface dat nesel. Navic k dvoudin navigacim nejsou vzdycky dostupne interfaces k volantu a je opruz mit tlacitka na volantu co netlacitkuji. Stejne tak nektere starsi Acury, coz je sice Japonec, ale pevne usidleny v USA. :-) U novejsich samozrejme neni problem pak uz maji USB standardne, i kdyz nekdy az treba od 2009-2010.

Kam nejde dát 2 DIN jde dát vždy 1 DIN.

budou sou ty výřezy u ameriky na 2DIN nebo na 1,5 DIN.

Interface k volantu si msuíš koupit spolu s kabelem aby OEM fungovalo s půovodním repro a zesíky.
Třeba od PAC Audio.

...no já jsem spíš myslel že toto je dost nevzhledené řešení-protože většinou u těchto lepších vozů origo rádia dotváří ten interiér a není nic horšího(esteticky) než když tam šoupneš nějaké dvoudinové JVC nebo Sony... ;-\ samozřejmě záleží na preferencích jestli člověk bez toho USB nemůže žít-což dnes už většinou fakt nemůže, když u některých starších vozů je ještě kazeťák >:D

No některfé ty OEM vypadají i líp než origo. Záleží na jednotlivém provedení, odsoudit to šmahem v globálu nejde.

koukám, že se v tom docela vyznáš to se cení: jak jsou na tom třeba Renaulty Avantime nebo Vel Satis? Lancii Thesis jsem zrovna myslel-tam nevím jak to je, a u tohoto vozu by mě to docela zajímalo, a že je téměř neexistující bych neřekl-řekněme spíše neprodejné-což může být pro někoho výhoda: silné, často velmi dobře vybavené auto, minimální riziko stočených km, minimální riziko firemního/taxikářského používání, nakupovali ho téměř výhradně fandové a nadšenci(značky nebo vozu) tomu by mohlo odpovídat i údržba, a za téměř směšnou cenu ;-)

Renault Vel Satis povetsinou jde, nejsem si uplne jist kombinaci Cabasse a DVD Carminat, tam to puvodne neslo, ale mam dojem ze se to mezitim uz nejak poresilo, ale nezjistoval jsem to. Avantime nikdo oficialne nepodporuje. Pro Lancii Thesis dela interface jenom firma, kterou neznam, hlavni vyrobci dostupni u nas, tedy Xcarlink a Dension ji nepodporuji. Z relativne beznych Lancii je podporovana Lybra a Ypsilon, novejsi typu uz pak maji Blue&Me.
Az budes shanet konektor ke konkretnimu autu, tak doporucuji www.mp3auto.cz. Tenhle manik je v ramci CR v tehle branzi nejlepsi. Vetsina ostatnich prodavacu jsou presunovaci krabic, co nevi co prodavaji, tenhle se na tyhle konektory specializuje a fakt tomu rozumi. Kdyz udajny expert z Jablotronu u jedne montaze netusil, ktera bije tak tenhle chlapek okamzite vedel v cem je problem a co je potreba koupit, aby to slapalo. Velmi doporucuji ac s nim nemam nic spolecneho jsa jenom spokojeny zakaznik.
Co se tyce tech aut, tak Vel Satis je velmi zajimava volba byt s urcitymi problemy, ale je to skoro nesehnatelne auto. Bavime-li se o vybavenem kousku po faceliftu, tak sance na koupi je temer nulova. Ja ho shanel a nesehnal ani v Nemecku.
Lancia Thesis je pruser dilove, neskutecne ceny nahradnich dilu a minimalni druhovyroba, to je dobre si uvedomit pred porizenim.

u Thesise se to dá pochopit vzhledem k tomu že vzniklo nějakých 16 tisíc kusů předpokládám? No mě by spíš zajímalo, jak je na tom Thesiska spolehlivostně? Má něco podobného třeba s AR 166? Minimálně motory a převodovky určitě ano, ptám se spíše s teoretickým zájmem-nejsem vážný zájemce na nákup(zatím) ;-)

Ke spolehlivosti Thesis ti nikdo zadne relevantni informace neda. Statistika je potvora a pokud neni relevantni statisticky vzorek, coz v pripade Thesis neni, tak se nejake zavery tezko delaji. Realne tech Thesisek je tak malo, ze spolehlivost nelze vyhodnotit.
Thesis vychazi z Alfy 166, ale je tam spousta specifickych dilu. Ano, sortiment motoru byl podobny.

Thesis je tak vošklivej že se divím jak to může někoho zajímat. Když už unikát, tak jsou vcelku zajímavější vozy.

satelitni vysilani je dobre max do oblasti kde neni pokryti jinejma sitema, takze jo v USA to asi nekde dobre bude, ale treba v Evrope, k cemu? prilis drahe

Nahodou, kdyby v Evrope byla tahle moznost, tak bych si XM radio okamzite predplatil. 140 kanalu ve spickove kvalite bez reklam kdekoliv na cemkoliv za nejake tri stovky mesicne? Do toho bych okamzite sel. XM radio mi tady nahodou tezce chybi, je to hodne navykova vec.

:yes: XM jsem taky používal cca 2 roky a je to SUPER.

Mne chybi nejvice po ranu, kdyz jedu do prace a kdy na verejnopravnich stanicich resi co Zeman vcera, dnes ci zitra a na soukromych maji ukrutne vtipne vstupy a scenky moderatoru. Ja obecne rano lidi tezko snasim a tohle mne vytaci do nepricetnosti, coz jak kazdy uzna za volantem neni dobre. Mit v aute desitky stanic, kde se neozve jedine nehudebni cislo by na mne jakozto ranniho ridice melo primo magicky uklidnovaci ucinek. :-!

To vyřeší iPod nebo flashka ne? Já poslouchám relativně normální stanici(oldies), kde není tolik reklam a stupidních show, ale občas taky chci přepnout, tak přepnu jedním stiskem na USB nebo iPod - jen muzika, žádný kecy.
Jinak souhlas s nielback, že budoucnost je spíš v satelitním rádiu, než v internetových nesmyslech.

IPOD samozrejme v aute mam, ale to uz je hudba, kterou znam a kterou jsem si tam sam dal. Na tom radiu, pokud nehraje uplne hruzy, je vyhoda ze se takhle clovek nahodne dostava k vecem, ktere by ho ani nenapadly a je tam ten prvek prekvapeni.

skoro jak reklama na satelitni TV, 280 kanalu v nejlepsi kvalite za xxx mesicne....... a nakonec se stejne clovek kouka na 3-5 kanalu nebo vubec >:D

a vlastne na satu je tech raddi taky habakuk (stovky), to neni to same?

Tak ono je potreba si uvedomit, ze desitky kanalu na XM jsou jenom sportovni prenosy vsemoznych sportu, dalsi desitky ruzne talk show, desitky nabozenskych kanalu a podobne. Takze nakonec mas rekneme tri oblibene hudebni smery a od kazdeho deset kanalu, aby jsi mohl preladit jinam kdyz tuhle konkretni pisnicku nemas rad.
Na satelitu jsou radia take, ale tezko budes vozit parabolu na strese auta. >:D Americke XM radio naladis na normalni vestavenou antenu v aute v digitalni kvalite.

Atila, problem je v tom, ze pocuvas hudbu, ktoru ti namixovala nejaka komercne vycvicena opica.
A ako hovori moj kamarat, najhorsi hudobny format je FM radio!!!

drtiva vetsina radii vysila i na internetu, takze bys ho poslouchal normalne dal, jen ne po AM/FM ale jinak :-)

Digitální rádio nahradí časem to analogové, stejně jako u televize. Už roky jsou přijímače digitálního vysílání v nabídce, většinou za příplatek. Nemyslím si, že vysílání po Internetu bude v ČR použitelné řešení - leda pokud nevyjíždíš z metropolitních oblastí. Nemám zkrátka důvěru v mobilní sítě ČR a jejich operátory.

Přesně, autor článku se nezmíněním DABu v souvislosti s budoucím vysílání rozhlasových stanic docela "znemožnil" (v tomto směru)...
8-s ;-)

>:D

>:-[] :yes:

//ale urcite bude drviva vacsina aut hrat na prd, tak ako teraz.

Souhlas - je to tím, že většina lidí v těch autech pouští hudbu, co stojí za prd. A je více než pravděpodobné, že ani do roku 2020 se lidi v tomto nezmění >:D .

Přesně, podle nadpisu jsem si naprosto logicky myslel, že článek bude na tohle (konečně už i u nás, i když zatím ještě pomalu) aktuální téma. Po digitalizaci TV nás konečně čeká i digitalizace rozhlasu. DAB tuner mám v autech už z výroby (za příplatek) už poměrně dlouhou dobu, bohužel u nás stále zbytečně.

V ČR bude analogové rádio ještě hodně dlouho, byť by postupně mohl růst počet stanic na tom digitálním. Digitalizaci televize pěkně zfušovali (měli rovnou zavést DVB-T2, když už jim to trvalo tak dlouho). K digitalizaci rozhlasu se celkem nabízí upgrade televizní sítě (mluvilo se o 2018+ 8-s ale aktivně to nesleduji, možná se něco změnilo).

V dubnovém čísle časopisu STEREO je na téma DAB v ČR větší článek. Zatím Praha (Žižkov, věž v Mahlerových sadech) , postupně další větší města atd. Celoplošné pokrytí plánováno už v horizontu let 2014-2015, čili za "chvilku".

Měl jsem na mysli ukončení analogového - to je ještě daleko.

Nevím, jestli "už" je to správné slovo. :-) Alespoň nebude v autě DAB jen pro parádu.

Jasně, já jsem tím reagoval na tvou poslední větu, ne na tu první.
"Už" určitě není ten správný výraz, ale vzhledem k tomu, že se tak dlouho nedělo prakticky nic, tak rok/dva jsou doslova "fofr". ;-)

Právě tou "digitalizací" jsem myslel ukončení analogového. Tam to nebylo zřejmé, proto jsem to upřesňoval. :-)

To jo, na české poměry. :-) Zajímalo by mě, jestli nezačne ubývat analogových stanic. Licence přeci jen nejsou zadarmo.

Uvidíme, jaký to bude mít vliv na analogovou klasiku. Každopádně do dvou let těžko většina příjemců v ČR přezbrojí na DAB, no, jsem zvědavý, jak bude ten přechod probíhat...

Rozhodně nemyslím v horizontu dvou, nebo tří let. Rádia jsou věčná, domácnosti z velké části vydrží až do vypnutí, pokud nedojde k výraznému úbytku stanic, popřípadě digitál nenabídne nový a zajímavý obsah, a stávající vozový park, který z velké části DAB nemá, také nikam jen tak nezmizí. Čekal bych, že tu můžeme mít analog klidně dalších deset let.

Jinak ten škleb u 2018+ patřil k upgradu televize. :-) Teď mi došlo, že to tam také nebylo úplně zřejmé.

Ty asi nemáš moc rád své desky. :-!

Gramec v autě je spíš zajímavost. Ovšem amíci ho tenkrát do aut (jako např. Cadillac de Ville) montovali, protože prostě jiný médium nebylo. Cívkáč by byl dost mimo mísu. ;-) Na dnešních silnicích v ČR bys nepřehrál bez přeskočení ani půl otáčky. >:D Už ty tehdejší měl gramofony měly slušnej přítlak na jehlu. Taková deska přehrávaná v autě by byla tak akorát na několik přehrání. A na našich silnicích by od jehly asi lezla špóna... >:D