Dodge Avenger: levnější o desítky tisíc Kč, základ za 557.250,- Kč

Americký sedan střední třídy má na délku 4850 mm, šířka je 1843 mm a výška 1497 mm. Rozvor činí 2765 mm. Pod kapotou může být buď čtyřválec 2,0 litru s variabilním časováním ventilů o výkonu 115 kW, nebo vidlicový šestiválec 2,7 litru o výkonu 138 kW a nebo vznětový 2,0 CRD o výkonu 103 kW. Každý z motorů má jednu převodovku – benzinový dvoulitr pětistupňovou manuální, turbodiesel také manuální, ale šestistupňovou a šestiválec je standardně s šestistupňovou automatickou.

Nižší výbava SE zahrnuje šest airbagů, ESP, kontrolu trakce, brzdový asistent a sledování tlaku v pneumatikách. Z komfortních prvků obsahuje klimatizaci, tempomat, elektrické stahování oken nebo rádio s CD/MP3 a čtyřmi reproduktory. Standardem je také centrální zamykání s dálkovým ovladačem a vyhřívání zpětných zrcátek. SE s motorem 2,0 zlevnilo o necelých 102 tisíc Kč, úspora u motoru 2,0 CRD je o deset tisíc nižší.

Vyšší verze SXT přidává litá kola, kožené čalounění, kůží potažený volant, šest reproduktorů místo čtyř, 17palcová litá kola a přední mlhovky. To vše za příplatek 90 tisíc Kč. Exteriér verze SXT se liší použitím stříbrných dveřních klik a stříbrného kříže v masce chladiče. SXT s turbodieselem je levnější o necelých 92 tisíc Kč, v případě motoru 2,7 V6 pak zákazník proti červnovým cenám ušetří téměř 132 tisíc Kč.

Výbavu lze dále rozšířit o multimediální systém s dotykovým displejem, DVD přehrávačem a 20GB harddiskem společně se šesti reproduktory Boston Acoustics a handsfree za příplatek 34.800,- Kč, nebo navíc s navigací za 61.200,- Kč. Automatická klimatizace je v rámci balíčku Convenience Paket za 17.600,- Kč, za metalický lak se připlácí 13.400,- Kč.