EICMA 2006: MV Agusta F41000R a Brutale 910

EICMA 2006: MV Agusta F41000R a Brutale 910

 
 

Výrobce motocyklů MV Agusta představil na výstavě EICMA mimo špičkového supersportu F4CC i "civilní" verzi F41000R a naked-bike Brutale 910 a Brutale 910 R.

Pro rok 2007 označila MV Agusta svůj supersport F41000R. V tiskové zprávě uvádí výrobce jeden příklad: od roku 1999 MV Agusta dokázala zvednout výkon svého čtyřválce o 37 kW (50 k) a přitom snížit emise až na požadovanou normu Euro 3. MV Agusty mají svůj charakter, sportovního ducha a vysokou kvalitu zpracování.

Design F41000R se odlišuje od ostatních supersportů. Přední kapkovitý světlomet je zasazen do aerodynamické klínovité masky. Zpětná zrcátka dostala směrové ukazatele. Sportovní vzhled podtrhuje výrazně klenutá nádrž a jedna z nejhezčích zadních partií mezi motocykly vůbec.

Ve výbavě nechybí špičkové komponenty, jako je brzdový systém Brembo s předními kotouči o průměru 320 mm a radiálními třmeny; plně nastavitelný podvozek: vpředu je obrácená vidlice Marzocchi R.A.C. s průměrem trubek 50 mm, vzadu je jednoramenná kyvka s centrálním tlumičem Sachs; 17palcová kola z lehkých slitin také od firmy Brembo a pneumatiky Pirelli o rozměrech 120/70 - ZR 17 vpředu a 190/55 - ZR 17 vzadu.

Motoru by se dala věnovat celá kapitola. Popisovat samotnou jednotku a změny, které se na čtyřválci odehrály oproti předchozí verzi, by zabralo také pár řádků, vezmu to stručně: čtyřtaktní, kapalinou chlazený, řadový čtyřválec s šestnácti ventily a rozvodem DOHC má objem 998 cm3. Výkon agregátu je 128 kW (174 k) v 11 900 ot/min, přičemž omezovač vás zastaví až na 13 tis. otáčkách. Maximální točivý moment 111 Nm nastupuje již v 10 000 ot/min. Síla motoru se přenáší přes kazetovou šestistupňovou převodovku a řetěz na zadní kolo.

U naháče Brutale 910 se snažili inženýři MV Agusty dosáhnout nastavení, jízdních dojmů a gripu jako u sportovních motocyklů. Nešlo se sice tak daleko, jako u Aprilie, kde byla"svlečena" RSV 1000 R a vzniklo Tuono 1000 R, ale i Brutale 910 má řadu detailů podobných nebo stejných, jako superbike F41000R.

Základem podvozku je trubkový rám, který má vpředu nastavitelnou obrácenou vidlici Marzocchi Magnum s průměrem trubek 50 mm, vzadu je jednoramenná kyvka s centrálním tlumičem Sachs. Motor tvoří čtyřtaktní, kapalinou chlazený, řadový čtyřválec má objem 909 cm3. S šestnácti ventily a rozvodem DOHC má výkon 102 kW (139 k) v 11 000 ot/min, maximální točivý moment je 96 Nm.

Verze Brutale 910 R je novinkou, vychází z modelu S a má oproti základu pár změn. Prvním rozpoznávacím znakem bude charakteristické zbarvení a pozměněné logo; dále to jsou komponenty z F41000R: sedlo ze speciální kůže, titanové doplňky, brzdový systém Brembo s radiálními třmeny vpředu, přední USD vidlici Marzocchi R.A.C. a 17palcové disky od firmy Brembo.

Brutale 910 R bude možné na přání osadit výfukovým systémem Race a novou řídící jednotkou, což zvedne výkon na 106 kW (144 k) v 11 000 ot/min. Obě dvě verze naháče Brutale splňují přísné emisní normy Euro 3.

Tip: Přečtěte si článek o speciální limitované verzi supersportu MV Agusta F4CC.

Technické údajeMV Agusta F41000RMV Agusta Brutale 910
Modelový rok20072007
Celkové rozměrydélka 2 007 mmdélka 2 020 mm
Rozvor / výška sedla1 408 mm / 810 mm1 410 mm / 805 mm
Motor, objem4dobý, řadový 4válec, 998 cm34dobý, řadový 4válec, 909 cm3
Vrtání x zdvih76,0 x 55,0 mm76,0 x 50,1 mm
Kompresní poměr13,0:113,0:1
Počet ventilů / chlazení16 / kapalina16 / kapalina
Výkon128 kW (174 k) / 11 900 ot.102 kW (139 k) / 11 000 ot.
Točivý moment111 Nm / 10 000 ot.96 Nm / 8 000 ot.
Převod / převodovkařetěz / 6stupňovářetěz / 6stupňová
Kola (vpředu/vzadu)120/70 ZR17, 190/55 ZR17120/70 ZR17, 190/55 ZR17
Brzdy vpředu2x kotouč 320 mm, 4pístek, radiální2x kotouč 310 mm, 6pístek
Brzdy vzadu1x kotouč 210 mm, 2pístek1x kotouč 210 mm, 2pístek
Přední vidliceUSD vidlice, průměr 50 mmUSD vidlice, průměr 50 mm
Zadní odpruženíkyvná vidlice, centrální tlumičkyvná vidlice, centrální tlumič
Nádrž (z toho rezerva)21 (4) l19 (4) l
Suchá hmotnost192 kg185 kg
Poměr (koně na tunu)906751
Cenanznz

Autosalon Frankfurt 2017
Spolupracujeme s TipCars.com
Čtete rádi E15? Podpořte projekt v anketě o nejlepší zpravodajský web Čtete rádi E15? Podpořte projekt v anketě o nejlepší zpravodajský web

Stejně jako v loňském roce získaly weby E15.cz a Živě.cz…

Nejbohatší žena světa zemřela, hodnota jejího majetku se blížila bilionu Nejbohatší žena světa zemřela, hodnota jejího majetku se blížila bilionu

Ve Francii zemřela ve věku 94 let podnikatelka a dědička…

Zahraniční automobilky investují v USA. Americké firmy se potýkají s poklesem poptávky Zahraniční automobilky investují v USA. Americké firmy se potýkají s poklesem poptávky

Německý automobilový koncern Daimler investuje miliardu…

Praha 6 chce na trase Pražského okruhu vyhlásit stavební uzávěru Praha 6 chce na trase Pražského okruhu vyhlásit stavební uzávěru

Vedení Prahy 6 chce po magistrátu, aby vyhlásil stavební…

 

Štítky Design Supersport

 







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Kia Stonic má v základní výbavě téměř vše. Cena začíná na 349 980 Kč Kia Stonic má v základní výbavě téměř vše. Cena začíná na 349 980 Kč

Městské SUV se brzy stane jedním ze tří nejprodávanějších…

Pravda o znečišťování ovzduší! Diesely jsou v tom trošku nevinně Pravda o znečišťování ovzduší! Diesely jsou v tom trošku nevinně

Měření společnosti Dekra ukázalo, že největší množství…

 





 
Unikátní novinka od Tatry: Podívejte se na osmikolku se všemi řiditelnými koly!

Unikátní novinka od Tatry: Podívejte se na osmikolku se všemi řiditelnými koly!

Dnes 18:50

Kopřivnická automobilka opět dokazuje, že je připravena nabídnout i taková konstrukční řešení, která konkurence neumí a ani nemůže předložit.




Blesk.cz

Osud všech online hráčů se nachází zde: Recenze Destiny 2

Osud všech online hráčů se nachází zde: Recenze Destiny 2

Už jste si vzali dovolenou a děti poslali k prarodičům? Destiny 2 je totiž online videohra, která se může stát…

„Trapné a nedůstojné.“ Vysoké školy dusí nejistota, sní o miliardách od Valachové

„Trapné a nedůstojné.“ Vysoké školy dusí nejistota,…

Vysoké školy jsou znepokojené. Ani pár dní před posledním jednání vlády, na kterém budou ministři naposledy…

 

iSport.cz

Schickovo zranění potvrzené. Mimo bude dva týdny, přijde i o AC Milán

Schickovo zranění potvrzené. Mimo bude dva týdny,…

Český útočník Patrik Schick si bude muset na další zápas za AS Řím počkat minimálně ještě dva týdny. AS na svém…

Video z bitky v kotli Sparty. Za jiné názory nic nehrozí, brání se ultras

Video z bitky v kotli Sparty. Za jiné názory nic…

Sparťanský národ kromě výsledkové krize řeší i průšvihy, které se dějí na tribunách. Jeden takový se stal během…

 

Reflex.cz

New York vypadal v 70. letech na některých místech hrozivě, pak se jej podařilo „vyčistit“. Podívejte se na fotografie

New York vypadal v 70. letech na některých místech…

Americký New York je považovaný za globální mocenské centrum, které má velký dopad na obchod, finance, média,…

Machiavelli v kostýmku: Nový životopis Angely Merkelové ukazuje, proč opět vyhraje volby

Machiavelli v kostýmku: Nový životopis Angely…

Málokterý evropský politik byl v posledních letech podroben tak drtivé kritice, jako německá kancléřka Angela…