Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Euro NCAP 2016: Subaru Levorg – Co ta ochrana posádky?

Subaru Levorg sice v hodnocení nárazových Euro NCAP dostalo plný počet hvězd, ochrana posádky ale byla hodnocena spíše jako průměrná.
Zpět na článek
5. 9. 2016 16:04
5. 9. 2016 16:19
5. 9. 2016 16:25
5. 9. 2016 16:22
5. 9. 2016 18:45
5. 9. 2016 21:13
5. 9. 2016 19:59
6. 9. 2016 11:17
5. 9. 2016 16:04
Porovnej..
Se článkem o Superbu, kterej dopadl ve všech směrech ohledně ochrany posádky hůř:)
[odkaz]
Report Levorg: [odkaz]
Report Superb: [odkaz]
Hehe, nadpis Superb "Velikán z Kvasin". Nadpis Levorg: "Co ta ochrana posádky".
Chlapci chlapci..:)
Rozbalit vlákno
14
5. 9. 2016 16:16
Re: Porovnej..
Na to jsi přišel až teď??? :(((
5. 9. 2016 16:19
Re: Porovnej..
Jo, na to, na co jsem reagoval - tenhle článek, jsem přišel až potom, co jsem si to tady mohl přečíst. Jako mohl jsem na to přijít už před tejdnem, což by ovšem vyžadovalo funkční křišťálovou kouli, případně aspoň stroj času, kterýmižto artefakty žel momentálně nedisponuju:)
Avatar -
5. 9. 2016 16:25
Re: Porovnej..
Chlapci to máte jedno. Renault Scenic získal v NCAP 5 hvězd s výsledkem 90% a doteď jsem se o tom na auto.cz nedočetl, asi ještě nevymysleli nadpis který by Renault potopil až na dno.
5. 9. 2016 17:07
Re: Porovnej..
Tu sa toho clovek nedozvie omnoho viac...Hy Grand Santa Fe dostal najvyssie ohodnotenie v bezpecnosti a redakcia sa vehementne brani na to poukazat [odkaz]
Avatar - wakantanka
5. 9. 2016 18:16
Re: Porovnej..
Hyundai im nechce pozicat na test ziadne auto tak oni naoplatku neriesia bezpecnost Hyundaiov. :-)
5. 9. 2016 16:36
Re: Porovnej..
V pohodě, jde mi o dvojí metr. Škodovce by pochválili i * v přihrádce
Avatar - dewill
5. 9. 2016 16:22
Re: Porovnej..
Subaru asi nebude zásadní inzerent >:D
5. 9. 2016 18:45
Re: Porovnej..
Teda nevim. V tom porovnání má lepší hodnoty. Ale co mě překvapilo, že Superb ani Fabia nemá v hodnocení čelní srážky nouzové brždění.
5. 9. 2016 21:13
Re: Porovnej..
Vždyť je to vysvětlené - není v základní výbavě ve všech zemích.

"An autonomous emergency braking system is available on the Superb, as standard in some countries and as an option in others. Its performance in Euro NCAP's low-speed 'city' tests was good but the system did not qualify for scoring as it is not standard equipment throughout Europe."

A u Fabie: "An autonomous emergency braking system is available as an option. This works at low speeds typical of city driving but as it is not standard equipment it was not included in the assessment."
Avatar - TeeJay
5. 9. 2016 19:59
Re: Porovnej..
Nesmíš koukat na číslíčka, ale na barevný panáčky. Levorq je opravdu horší, s výjimkou whiplashe pro pasažéry vzadu... :-!
6. 9. 2016 11:06
Re: Porovnej..
To, co jste napsal, samozřejmě není pravda, stačí se na test podívat podrobně.
6. 9. 2016 11:17
Re: Porovnej..
Díky za konstruktivní kritiku. Já čtu, že ochrana dospělejch pasažérů je u Levorgu 92%, u Superbu 86%. Pokud to znamená, že je Superb vlastně lepší, asi je v tý metodice něco dost blbě, žejo.
EDIT: Leč pravdou je, že celý tři body získal Levorg oproti Superbu za auto brždění, toho jsem si všiml až teď. Takže oprava, Levorg čistě v nárazu nedopadl líp, ale srovnatelně, případně kapku hůř než Superb.
6. 9. 2016 11:35
Re: Porovnej..
Proto, jak jsou testy nastavené, se vyplatí podívat na ně podrobně, ne jen se nechat vést hvězdičkami a procenty. Vždy mi ta metodika připadala zvláštní. Testy jsou ovlivněny také např. těmi elektronickými systémy. Navíc do toho vstupuje faktor velikosti aut, jak upozorňuje samotný Euroncap. Auta nejsou zařazena do stejné kategorie, takže výsledky se nedají plně porovnat. Pěkný den.
6. 9. 2016 12:42
Re: Porovnej..
Tiez je dolezite pozriet si aj videa, lebo pri mnohych autach po naraze so 40% prekritim dojde ku kontaktu hlavy vodica a B stlpiku, ale tento sekundarny naraz uz nie je hodnoteny. Niektore auta pri silnom celnom naraze rozbinu aj zavesove airbagy, prave koli tomu aby hlavy cestujucich neprisli ku kontaktom so stlpikmi.