reklama


Euro NCAP 2009:  Suzuki Alto – Jen tři hvězdy pro nový minivůz

Euro NCAP 2009: Suzuki Alto – Jen tři hvězdy pro nový minivůz

 
 

Minivůz Suzuki Alto si za ochranu cestujících odnáší celkem 3 hvězdy, poté co prošel sérií nárazových zkoušek ve zkušebně organizace Euro NCAP.

Při čelním nárazu jsou ohroženy hlavně dolní končetiny, při bočním nárazu hrudník a také ochrana krční páteře při nárazech zezadu není dostatečná. To samé platí o ochraně dětí a chodců. Vůz neabsolvoval náraz na kůl. Výrobce nepočítá s velkými prodeji vozů s ESC jako součástí základní výbavy.

Po modelech Swift a Splash přichází v nové podobě i Alto. Suzuki Alto je již sedmou generací mini vozu (přesněji vozu kategorie kei s přesně stanovenými vnějšími rozměry a maximálním výkonem motoru), který vychází z koncepční studie A-Star. Na jeho vývoji se podíleli i indičtí konstruktéři prostřednictvím tamní dceřiné společnosti Maruti Suzuki. Výrobce prezentuje Alto jako výsledek snahy hledat řešení na problém globálního oteplování, vysokých cen pohonných hmot.. Moderní tříválcový motor 1,0 l o výkonu 48 kW splňuje normu Euro 5. Na autosalonu v Ženevě 2009 se představila studie Alto Stop/Start Concept s kombinovanou spotřebu 4,0 l/100 km.

Výsledky testů, které Euro NCAP zveřejnilo v květnu 2009 absolvoval model Suzuki Alto 1,0 GL s karoserií hatchback o hmotnosti 885 kg a v provedení s pravostranným řízením. Bezpečnostní výbava testovaného exempláře obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na předních sedadlech, čelní airbag řidiče a spolujezdce a boční airbagy. Vůz nebyl nedisponoval hlavovými airbagy, a proto se nemohl zúčastnit nárazu na kůl. Vůz byl vybaven připomínači nezapnutých bezpečnostních pásů na místě řidiče.

Úchyty ISOFIX byly pouze na zadních místech. Pro testy ochrany dětí byla pro figurínu 18 měsíců věku použita sedačka Britax-Römer BabySafe, která byla instalována (pomocí tříbodového bezpečnostního pásu) proti směru jízdy. Pro figurínu 36 měsíců se nainstalovala (pomocí úchytů ISOFIX a popruhu Top Tether) sedačka Britax-Römer Duo Plus s orientací ve směru jízdy.

Ochrana dospělých
Prostor pro cestující zůstal po nárazu stabilní. Konstrukce přístrojové desky představuje potenciální riziko vzniku poranění kolen a stehen řidiče i spolujezdce. Hodnoty naměřené zkušební figurínou indikují „mezní“ úroveň ochrany dolních končetin řidiče. Ochrana v oblasti pravého bérce je podle barevné mapy úrovně ochrany dokonce „slabá“.

Protože se nepředpokládá velký prodej vozů vybavených hlavovým airbagem, nebyl vůz tímto systémem vybaven a proto nemohl absolvovat náraz na kůl. Při bočním nárazu byla ochrana hrudníku hodnocena jako „mezní“. Stejně tak i ochrana krční páteře při nárazech zezadu (whiplash).

Euro NCAP 2009: Kategorie 1 - Ochrana dospělých
TestČelníBočníNa kůlWhiplashCelkem
Jednotkybody%body%body%body%body%
Ochrana dospělých10,465%7,189%00%2,255%2055%

Ochrana dětí
I když figurína simulující dítě ve věku 36 měsíců zaznamenala velké zpoždění na hrudníku, dopředný pohyb hlavy nepřekročil bezpečné meze. Při bočním nárazu zůstaly hlavy dětí bezpečně ochráněny uvnitř sedaček. Airbag spolujezdce nelze deaktivovat za účelem přepravy dítěte v sedačce instalované proti směru jízdy. Přítomnost úchytů typu ISOFIX na zadních vnějších sedadlech není dostatečně zřejmá.

Euro NCAP 2009: Kategorie 2 - Ochrana dětí
TestDynamické testyOznačeníUpevněníVozidloCelkem
Jednotkybody%body%body%body%body%
18 měsíční7,966%00%2100%215%--
36 měsíční4,739%4100%2100%--
Ochrana dětí-2346%
Ochrana chodců
Ochrana nohou chodců v oblasti předního nárazníku je akceptovatelná a vůz za ni získal 3,3 bodu (maximum je 6b.). Ochrana pánve v oblasti přední hrany kapoty je nevyhovující (0b.). Ochrana hlavy dítěte je převážně špatná, body byly uděleny za akceptovatelnou ochranu v 1 ze 6 zkoušených sektorů a za několik segmentů zkoušených sektorů. Podobně je na tom i ochrana hlavy dospělého chodce.

Euro NCAP 2009: Kategorie 3 - Ochrana chodců
TestHlavaPánevNohyCelkem
Jednotkybody%body%body%body%
Ochrana chodců9,540%00%3,355%1335%

Asistenční systémy
Výrobce se na základě podmínek nové metodiky vyhodnocování rozhodnul, že pro všechny varianty vozu bude nabízet stabilizační systém (ESC) jako součást mimořádné výbavy, a pro některé varianty bude ESC standardem. Nepředpokládá se, že by prodeje vozů s ESC jako součástí základní výbavy splnily požadavky organizace Euro NCAP, tak aby mohli být uděleny plné 3 body za tuto oblast (85 % prodejů s ESC v Evropě), ale na zisk jednoho bodu je přístup výrobce dostatečný. Ten lze udělit v případě, že je ESC vybaveno alespoň 50 % vozů prodaných v Evropě a do 0 % až 35 % ostatních verzí je možné systém získat formou příplatkové výbavy. Připomínač nezapnutých bezpečnostních pásů na místě řidiče je součástí základní výbavy všech verzí.

Euro NCAP 2009: Kategorie 4 - Asistenční systémy
-Omezovač rychl.Stabilizační systémPřipomínač pásůCelkem
-body%body%body%body%
Asistenční systémy00%133%133%229%

Celkový výsledek: 3 hvězdy
Ochrana cestujících tak malého vozu jakým je Suzuki Alto je vždy problematická díky nedostatečně velkým deformačním zónám. Po absolvování nárazových testů Euro NCAP si Alto odváží celkově 3 hvězdy. Problematická je zejména ochrana nohou při čelním nárazu, ochrana hrudníku při bočním nárazu a ochrana krční páteře při nárazech zezadu (whiplash). Ani děti nejsou úplně v bezpečí. Starší z figurín má dokonce ochranu na úrovni pouhých 39 % z počtu maximálně dosažitelných bodů při dynamických testech (čelní a boční náraz). Rovněž ochrana chodců má velké rezervy, hlavně pokud jde o hlavu.

Euro NCAP 2009 - Rekapitulace výsledků
Kategorie1234Celkem
NázevOchrana dospělýchOchrana dětíOchrana chodcůAsist. syst.Vážený průměr
Jednotkybody%body%body%body%%
Výsledky2055%22,646%1335%229%46%
Počet hvězd* * *

Jaké jsou hranice pro udělení pětihvězdičkového hodnocení? Testovaný automobil musí splnit předepsané procentní plnění maximálních bodových přídělů (vážený průměr všech 4 kategorií, viz poslední sloupec následující tabulky), ale také dílčí minimální úrovně v jednotlivých kategoriích. Konkrétní hodnoty jsou v tabulce. Kategorie 1 (Ochrana cestujících) tvoří v roce 2009 50 % výsledné známky, kategorie 2 (Ochrana dětí) 20 %, kategorie 3 (Ochrana chodců) také 20 % a kategorie 4 (Asistenční systémy) pak zbývajících 10 % známky.

Procenta maximálních bodových hodnocení potřebná pro zisk hvězd (2009)
2009Ochrana dospělýchOchrana dětíOchrana chodcůAsistenční systémyVážený průměr
Pro *****75%70%25%60%70%
Pro ****60%55%15%40%55%
Pro ***30%30%10%25%45%
Pro **25%25%5%15%35%
Pro *15%15%0%5%20%

Zajímá vás co je nového v novém systému hodnocení Euro NCAP? Změn je celá řada, a proto odkazujeme na následující článek.

VŠE o NOVÉ METODICE EURO NCAP 2009
Euro NCAP 2009: Nová metodika hodnocení bezpečnosti vozidel

Video

Euro NCAP
Euro NCAP Suzuki Alto (2009)
Spolupracujeme s TipCars.com
Roboti člověku budou pomáhat i v sexu Roboti člověku budou pomáhat i v sexu

Sex manželských párů se brzy bude odehrávat jen při…

Michal Pavlata zemřel. Herec a dabér podlehl v 71 letech těžké nemoci Michal Pavlata zemřel. Herec a dabér podlehl v 71 letech těžké nemoci

Ve věku 71 let dnes zemřel po dlouhé těžké nemoci herec,…

Autopilot Tesly je v pořádku, za smrtelnou nehodu mohl řidič vozidla Autopilot Tesly je v pořádku, za smrtelnou nehodu mohl řidič vozidla

První smrtelná nehoda v samořidícím automobilu od Tesly…

 
Zdroj: Euro NCAP
 



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
AWD versus 4WD. Určité typy pohonu všech kol umí více než jiné AWD versus 4WD. Určité typy pohonu všech kol umí více než jiné

Na karoseriích automobilů či v prospektech vídáme…

Prodejce Maserati si v pátek 13. natáčel svoji jízdu na mobil. Zemřel Prodejce Maserati si v pátek 13. natáčel svoji jízdu na mobil. Zemřel

Čtyřiadvacetiletý prodejce vozů Maserati ve Spojených…

 




Suzuki Alto Turbo RS: Naštvaný kei car už se prodává Suzuki Alto Turbo RS: Naštvaný kei car už se prodává

Nejvýkonnější verze osmé generace Suzuki Alto se…

Suzuki Alto: V roce 2014 nové jméno a dramaticky odlišný design Suzuki Alto: V roce 2014 nové jméno a dramaticky odlišný design

Suzuki má v plánu i nadále dělat to, co mu jde nejlépe -…

 



 
VW Golf GTI, GTD a R: Známe české ceny bestií z Wolfsburgu!

VW Golf GTI, GTD a R: Známe české ceny bestií z Wolfsburgu!

Včera

Po včerejším zveřejnění cen modernizovaného Volkswagenu Golf se dnes podíváme na jeho deriváty. Na kolik vyjde ikonické GTI? A kolik stojí bestie R?




Blesk.cz

Policisté unesli a zavraždili obchodníka. „Zabil bych je,“ hřímá prezident

Policisté unesli a zavraždili obchodníka. „Zabil…

Kriminální skupina, ve které bylo i několik policistů, na Filipínách unesla a následně zavraždila jihokorejského…

Samsung vyvíjí skládací tableto-mobily Galaxy X1 a Galaxy X1 Plus

Samsung vyvíjí skládací tableto-mobily Galaxy X1 a…

Každý bude něčím osobitý, něčím jiný. Samsung podle jihokorejského zdroje připravuje na příští rok hned dvojici…

 

iSport.cz

Šestý triumf Samkové v kariéře! Olympijská vítězka kralovala v Utahu

Šestý triumf Samkové v kariéře! Olympijská vítězka…

Olympijská vítězka ve snowboardcrossu Eva Samková vyhrála druhý závod sezony Světového poháru v Solitude v…

Bláznivý závod Koukalové! Relax na sněhu u startu, pak trojí ztráta hůlky

Bláznivý závod Koukalové! Relax na sněhu u startu,…

Ten záběr zaujal mnoho fanoušků. Biatlonistka Gabriela Koukalová se před závodem s hromadným startem v…

 

Reflex.cz

České ženy se odvrací od antikoncepčních pilulek. Lékaři jsou znepokojení

České ženy se odvrací od antikoncepčních pilulek.…

Pilulky proti početí bere o stovky tisíc žen méně než před deseti lety. Prodeje klesly o stovky milionů korun ročně.

Růžový protest. Washington manifestuje za práva žen, počet účastníků se odhaduje na půl milionu

Růžový protest. Washington manifestuje za práva žen,…

Masovou účastí dnes v centru Washingtonu před budovou Kongresu USA začala manifestace za práva žen, jejíž…

 
 
reklama