reklama


Facelift Audi A8: motor 2.8 FSI bude nejúspornější ve třídě

Facelift Audi A8: motor 2.8 FSI bude nejúspornější ve třídě

 
 

Nová základní motorizace Audi A8 má mít nejmenší spotřebu paliva mezi luxusními limuzínami. S hodnotou 8,3 l/100 km to bezezbytku platí pro kategorii zážehové motory. Lepším soupeřem benzinové A8 může být pouze BMW 730d.

Druhá generace úspěšného luxusního Audi A8 již vznikla ve více než 100 000 exemplářích, oslovila více zákazníků, než generace první a ve stagnujícím segmentu luxusních limuzín rok od roku zvyšuje svůj podíl. Audi A8 však nenabízí jen extrémně silné motorizace, chce být také synonymem vysoké účinnosti. Vhodným příkladem je nové Audi A8 2.8 FSI. Kombinovaná spotřeba činí jen 8,3 l benzinu na 100 km jízdy, což je podle Audi nejnižší hodnota mezi zážehovými modely ve třídě.

Inovace luxusní limuzíny se čtyřmi kruhy ve znaku je jen decentní po designérské stránce, ale přibyla řada vylepšení techniky. Tak například přímější převod řízení a přepracovaný podvozek vyústil v preciznější ovladatelnost. Celkový jízdní komfort byl zlepšen modifikacemi adaptivního pneumatického pérování a rozsáhlými úpravami zvukové izolace. Ty proměnily Audi A8 v jeden z nejtišších a nejpohodlnějších automobilů na trhu.

Nové asistenční systémy Audi lane assist a Audi side assist dělají život na silnicích snazší pro řidiče a podstatně zvyšují bezpečnost, zejména na dlouhých cestách. Jejich úkolem je upozornit řidiče na situaci, kdy automobil nechtěně opouští jízdní pruh nebo ohrožuje jiný automobil ve vedlejším jízdním pruhu.

Vnější design byl decentně vylepšen změnou několika pečlivě vybraných detailů: nový vzhled má typická maska, vnější zpětná zrcátka s integrovanými ukazateli směru, kola z lehkých slitin a inovovaná koncová světla sestavená ze světelných diod, které vytvářejí nezaměnitelný noční vzhled. Audi A8 je dodáváno s novými odstíny vnějšího laku, novými barevnými a materiálovými kombinacemi čalounění a dekorů interiéru.

Luxus s nízkou spotřebou

Motor 2.8 FSI ukazuje, jak dobře Audi A8 dokáže kombinovat luxus, dynamiku jízdy a nízkou spotřebu paliva. Nový vidlicový šestiválec V6 produkuje maximální výkon 154 kW (210 k) a točivý moment 280 Nm v širokém pásmu otáček mezi 3000 min-1 a 5000 min-1. Audi A8 2.8 FSI zrychluje z 0 na 100 km/h za 8 sekund a dosáhne nejvyšší rychlosti 238 km/h.

Díky vyspělému motoru a nezvykle nízké pohotovostní hmotnosti 1690 kg dosahuje A8 2.8 FSI kombinované spotřeby paliva jen 8,3 l /100 km. To je ekvivalent 199 g CO2 na 1 ujetý kilometr – nejnižší hodnoty mezi benzinovými konkurenty ve třídě luxusních limuzín. Nejmenší turbodiesel v Audi A8 3.0 TDI spotřebuje dle údajů Audi 8,4 až 8,6 l/100 km, Mercedes-Benz S 320 CDI bere 8,3 až 8,4 l/100 km, BMW 730i spálí 10,1 l/100 km. Jediným soupeřem benzinového Audi A8 2.8 FSI je BMW 730d, které dle údajů výrobce spotřebuje v kombinovaném jízdním cyklu 8,2 l nafty na 100 km.

Nový šestiválcový motor přináší „Náskok díky technice“ v podobě přímého vstřikování paliva do válců FSI a systému proměnného zdvihu ventilů. Tato nová technika upravuje zdvih ventilů mezi dvěma nastaveními. Audi valvelift system používá posuvnou vačku, umístěnou na vačkové hřídeli ovládající sací ventily, která se posouvá na základě pokynů z elektronické řídicí jednotky motoru. V závislosti na aktuální potřebě odebíraného výkonu motoru jsou ventily otevírány více nebo méně, v závislosti na aktuální poloze ovladací vačky. Výhodou je skutečnost, že požadované množství čerstvé směsi je možné regulovat prostřednictvím zdvihu ventilů. Ve většině provozních režimů zůstává škrticí klapka otevřená, a nevznikají tak vysoké ztráty škrcením v sacím potrubí. Za současného zavedení dalších opatření snižujících třecí ztráty, snižuje systém proměnlivého zdvihu ventilů spotřebu paliva o 10 procent.

Nové Audi A8 2.8 FSI má pohon předních kol a převodovku s plynule variabilním převodem multitronic. Komfortní přenos točivého momentu bez rázů během zrychlování a velký převodový rozsah podporující nízkou spotřebu paliva, patří k základním charakteristikám této převodovky. Voličem se řidič může pohybovat po sedmi přednastavených převodových stupních.

O tom, jak se měří kombinovaná spotřeba v evropském jízdním cyklu, jsme psali v článku: Měření spotřeby paliva včera a dnes

Rallye Dakar 2017
Spolupracujeme s TipCars.com
Sobotkovi mají s kampaní pomoci Obamovi lidé Sobotkovi mají s kampaní pomoci Obamovi lidé

Poprvé od éry Jiřího Paroubka zřejmě opět pomohou…

Stát řeší dědictví po IPB. Chystá prodej největší papírny na Balkáně Stát řeší dědictví po IPB. Chystá prodej největší papírny na Balkáně

České ministerstvo financí připravuje nové výběrové…

Gauck: Německo potřebuje demokracii schopnou boje i obrany Gauck: Německo potřebuje demokracii schopnou boje i obrany

Demokracii schopnou obrany i boje požadoval v proslovu na…

 
 

Přidat názorDiskuse: Facelift Audi A8: motor 2.8 FSI bude…



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Jaká auta doporučují ve Velké Británii ke koupi? Fotky vítězů 16 kategorií Jaká auta doporučují ve Velké Británii ke koupi? Fotky vítězů 16 kategorií

Už skoro 40 let organizuje britský časopis What Car…

Opel má nový ceník malého SUV Mokka. Začíná na 377 900 Kč Opel má nový ceník malého SUV Mokka. Začíná na 377 900 Kč

Na přelomu roku začal Opel v tuzemsku prodávat…

 




Audi A8 v Japonsku dostalo rýžovar ovládaný přes infotaiment. Je tohle snad vtip? Audi A8 v Japonsku dostalo rýžovar ovládaný přes infotaiment. Je tohle snad vtip?

Výrobci své vozy často upravují na míru určitým trhům.…

Audi A8: Takto vypadá nová generace očima nezávislého grafika Audi A8: Takto vypadá nová generace očima nezávislého grafika

Nová generace Audi A8 by měla dorazit už příští rok.…

 



 
Průlom i v Evropě? Soud nařídil VW odkoupit od zákazníka naftový vůz. Za plnou cenu!

Průlom i v Evropě? Soud nařídil VW odkoupit od zákazníka naftový vůz. Za plnou cenu!

Dnes 14:50

Soud v Hildesheimu nařídil VW, aby od německého zákazníka odkoupil naftový vůz vybavený softwarem pro manipulaci s emisemi.




Blesk.cz

Trasy linek metra ve světě: Korea a Čína je chaos, pražské metro je „malé“ a přehledné

Trasy linek metra ve světě: Korea a Čína je chaos,…

Zajímalo vás někdy, jak vypadá metro nebo „nadzemka“ ve světových metropolích? Díky přehledné grafice, která se…

Windows se naučí automaticky zamykat, pokud odejdete od počítače

Windows se naučí automaticky zamykat, pokud odejdete…

Windows 10 by se mohly na počítačích s kamerami kompatibilními s technologií Windows Hello samy zamykat.

 

iSport.cz

Teď je z tebe Jágr! Kanadský komentátor dostal nečekaný dárek

Teď je z tebe Jágr! Kanadský komentátor dostal…

Všude samí Jágři! Na mnoha zápasech NHL, kde si česká hokejová ikona zahraje, jsou přítomni i věrní obdivovatelé…

Nový znak Juventusu? Nedvěd se zamiloval, fanoušci dávají ruce pryč

Nový znak Juventusu? Nedvěd se zamiloval, fanoušci…

Fotbalisté Juventusu Turín usilují v Serii A už o šestý titul v řadě. Mnohem větší poprask než na hřišti…

 

Reflex.cz

Atomové dělo u Košic. CIA zpřístupnila miliony dokumentů, týkají se i Československa

Atomové dělo u Košic. CIA zpřístupnila miliony…

Americká Ústřední zpravodajská služba (CIA) zveřejnila na internetu téměř 13 milionů stránek odtajněných…

Vlhké sny ministra Brabce: Nesplachujte pitnou vodou!

Vlhké sny ministra Brabce: Nesplachujte pitnou vodou!

Snaha být za každou cenu prudce ochranářský a ekologický je u ministra životního prostředí pochopitelná. Přesto…

 
 
reklama