Diskuse: FCA kupuje, renovuje a prodává klasické vozy svých italských značek

no, Marchione měl posledních 10 let kapičku jiné starosti než řešit že na starou Themu si od FCA nemůžeš nakoupit náhradní díly.... ;-)

Ja vim, napr. slibovat, co vsechno nesplni... ne nadarmo se rika, ze ti nikdo neda to, co ti Marchionne slibi. Ten muj znamy se s nim zna (znal) osobne. Nekdy v roce 2003 nebo 2004, to uz byl Marchionne u kormidla, kdyz Lancia predstavila concept nove Fulvie, tak se ho ptal, jestli auto dostane zelenou. Tenkrat mu rekl, ze pokud si bude jisty ziskovosti projektu, tak rozhodne ano. Jen si nemuze dovolit uz zadny preslapy potom, co byl Fiat financne vysaty neuspechem (nejen) Stila...
Concept Fulvie mel opravdu uspech a velkou odezvu ze strany potencionalnich zakazniku. Lancia to auto chtela delat a v podstate ho dotahla do seriove podoby. Napr. svycarske zastoupeni Lancie si uz nechalo vytisknout katology ve trech jazycich a vybrani dealeri sbirali nezavazne objednavky (mimochodem, ten znamy udelal objednavku hned na dve Fulvie - pro sebe i zenu). Podobne kladne ohlasy mela Fulvia i na ostatnich evropskych trzich (Francie, Nizozemi, samozrejme Italie atd...). Pritom vyuzivala uz existujici techniku koncernu Fiat, takze ziskovost projektu byla temer jista. Nemluve o tom, ze slo o auto, ktere by Lancii vratilo (tenkrat) nedavno ztracenou image.
Presto vystavil Marchionne nove Fulvii stopku, pricemz konkurencni Alfa si v klidu mohla utapet miliony v propadacich, jako 159/Brera... co vim od par zasvecenych z Lancia Valsesia Clubu nebo LCS, tak tady po te zkusenosti nad Marchionnem mnoho dlouholetych zamestnancu Lancie zlomilo hul a nekteri tenkrat radsi z Fiatu odesli.
Mimochodem, Marchionne je u valu zhruba 15 let a vetsinu problemu, ktere v poslednich letech resil, si zavinil sam v prvni polovine sveho dosavadniho uradovani.
Vysvetlovat ti, jaky vliv ma kvalitni servis a nabidka nahr. dilu na prodej novych aut, asi ani nema cenu. Ty jsi jak volic CSSD - bez ohledu na pocet skandalu, pruseru a negativ, si stale stojis za svym. >:D Pro vetsinu zakazniku je ale kvalitni servis znamkou kvalitni firmy. I kdyz 95% lidi, kteri si dneska koupi novy Benz, s nim nebude jezdit za dalsich 20 let, tak uz jen fakt, ze dneska bezne potkaji na silnicich 20, 30 let stare Benze W126, W126, W201 atd. v nich vzbudi duveru, ze jde o kvalitni auto. Kolik potkas takhle na silnici 20, 30 let starych Fiatu, Lancii nebo Alf Romeo? Pozor, aby ses neprepocital... >:-[] Pritom ty auta nebyla a nejsou spatna, ale bez kvalitniho servisu proste nejde provozovat zadny auto.

Fulvia je jistě pěkná, ale ta titulní fotka spajdřika je fakt k nakousnutí! Při pohledu na ní úplně slyším to nádherné hluboké brumendo jeho výfuku, spojené s nezaměnitelně sytým zvukem sání toho geinálního dvouvačkového čtyřválce... A v duchu hladím tu krásně dozadu skloněnou řadicí páku! Ještě pěknou kočičku na sedadlo spolujezdce a letní večer nemůže být krásnější! :-) :-) :-) :yes: :yes: :yes: