3.7. 2014 Aleš Dragoun Aleš Dragoun - asd.png

Ferrari 312 PB: Placka z roku 1972 má famózní zvuk (video)

Ferrari 312 PB bylo posledním skutečným sportovním prototypem, než se vzpínající se koník zcela přeorientoval na formuli 1.

Ferrari 312 PB mělo, jak už jeho název napovídá, za pilotem umístěný třílitrový vidlicový dvanáctiválec, jehož zvuk je opravdu famózní a uším fanoušků zní jako rajská hudba. Správné ferrari přece musí mít právě tolik válců! Byť v případě tohoto speciálu se jednalo o plochý atmosférický agregát s rozvodem DOHC a čtyřventilovou technikou původem z formule 1. Byl přístupný po odklopení celé zádě. Z přesného objemu 2991 cm3 dával 343 kW ve 10.800 otáčkách a byl spojen s pětistupňovou manuální převodovkou. Pětilitrové sportovní prototypy byly v Evropě postaveny mimo zákon a mohly závodit jen za mořem. Hranaté tvary se dostaly začátkem 70. let minulého věku do módy. Auto se objevilo již v sezóně 1971 ve skupině 6, následující dva roky řádilo ve skupině 5. Bylo dílem Maura Forghieriho, základ podvozku s rozvorem 2220 mm představoval hliníkový monokok a na něj navazovaly ocelové prostorové rámy vpředu i vzadu. Zavěšení obstarávaly vpředu dvojité lichoběžníky, vzadu byla spodní trojúhelníková ramena a dvojité vodicí tyče. 3500 mm dlouhé, 1880 mm široké a 956 vysoké spidery vážily 665 kg a rozjely se podle použitých převodů až ke třistapadesátce.

Písmeno B se v označení objevilo, aby se 312 P odlišilo od stejnojmenného staršího uzavřeného prototypu z roku 1969. V Le Mans tyto vozy v roce 1972 nestartovaly, byly navrženy na maximálně tisícikilometrové závody. Zcela však opanovaly zbylých deset podniků, do kterých byly přihlášeny. Ronnie Peterson s Jackym Ickxem vyhráli v Buenos Aires a na Nürburgringu, Mario Andretti s Jackym Ickxem ovládli Daytonu, Sebring, Brands Hatch a závěrečný Watkins Glen, na Monze střídal Belgičana Clay Regazzoni a na Österreichringu Brian Redman, který ve Spa triumfoval s Arturem Merzariem, sicilská Targa Florio patřila Merzariovi pro změnu s legendárním soutěžákem Sandrem Munarim! Komu náležel na konci sezóny světový značkový titul, bylo jasné. Konkurenční Alfy Romeo Tipo 33 neměly šanci. Ve třiasedmdesátém se však na startovní čáru Circuit de la Sarthe tři 312 PB postavily a Carlos Pace s Arturem Merzariem dojeli druzí, Jacky Ickx s Brianem Redmanem a Tim Schenken s Carlosem Reutemannem na dalších dvou vozech bohužel odpadli.

Jeden kousek nám představují na videu pánové od Petrolicious. Převážně rudě lakované auto z roku 1972 po Redmanovi a Merzariovi vlastní americký sběratel Steven Read a neváhal jej prohnat ani po okruhu Willow Springs. Historický závodní skvost přece nemůže stát někde v muzeu! Pilot sedí tradičně vpravo. Volant je nasazovací, k jeho ovládání stačí čtyři prsty. Zahřívání motoru trvá podle majitele deset minut, v době své největší slávy vyžadoval každý vůz pozornost dvanácti továrních mechaniků. Ochranný rám za jezdcem byl nutný. Další placku postavili mimochodem v Maranellu až v roce 1993, šlo o model 333 SP se čtyřlitrovým V12. Vytrvalostních závodů se nevzdávali ani v mezipauze, ale vždy šlo u upravené produkční vozy třídy GT a nikoli opravdové speciály.

Psali jsme: Muzeum Enza Ferrariho: monoposty formule 1 a česká stopa








Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
25 aut z dílny Italdesign, která na silnici rozhodně nepotkáte… 25 aut z dílny Italdesign, která na silnici rozhodně nepotkáte…

Letos tomu je 50 let, kdy se Giorgetto Giugiaro rozhodl…

Škoda chystá sportovní elektromobil odkazující na slavný model 110 R Škoda chystá sportovní elektromobil odkazující na slavný model 110 R

Hodně nenápadně potvrdila mladoboleslavská automobilka…

 






 
Kompresní poměr spalovacího motoru: Je lepší vyšší, nebo nižší? Jak kdy!

Kompresní poměr spalovacího motoru: Je lepší vyšší, nebo nižší? Jak kdy!

Dnes 08:00

Kompresní poměr patří spolu se zdvihovým objemem, maximálním výkonem a točivým momentem k hlavním údajům o motoru. Víte ale, co udává a kdy je vyšší komprese výhodnější?




Blesk.cz

Pražský smutek za teror v Manchesteru: Petřín bude zářit v britských barvách

Pražský smutek za teror v Manchesteru: Petřín bude…

Petřínská rozhledna v Praze bude v noci na středu 24. května zářit v barvách Velké Británie. Hlavní město chce…

Teror na koncertě Ariany Grande: Katy Perry, Taylor Swift a další celebrity posílají vzkazy!

Teror na koncertě Ariany Grande: Katy Perry, Taylor…

Všemi otřásla obrovská tragédie, která se stala na pondělním koncertu americké zpěvačky Ariany Grande (23) v…

 

iSport.cz

PŘESTUPY ONLINE: Vicemistr hlásí zvučnou posilu, z NHL se vrací Šmíd

PŘESTUPY ONLINE: Vicemistr hlásí zvučnou posilu, z…

ONLINE | První máj je lásky čas, ale pro hokejové fanoušky také dnem prvních oficiálních přestupů. Právě 1.…

Schick si vybral Juventus, tvrdí Italové. Má dostat 40 milionů ročně

Schick si vybral Juventus, tvrdí Italové. Má dostat…

Spekulace o budoucnosti české komety Patrika Schicka neutichají. Podle italského listu La Stampa je střelec…

 

Reflex.cz

Svérázný protest. Ruska koupelí v obří kaluži bojuje za lepší silnice

Svérázný protest. Ruska koupelí v obří kaluži bojuje…

Ruská stylistka ze Saratova se vysvlékla do plavek a nechala se nafotit s nafukovacím plameňákem v loužích,…

Americké vojenské letadlo s nejnebezpečnějším smrtícím poselstvím: Boeing E-6 Mercury

Americké vojenské letadlo s nejnebezpečnějším…

Vojenská letadla Boeing E-6 Mercury na první pohled nevypadají nijak nebezpečně. Zdání ovšem hodně klame. Jde…