Při pohledu na tento italský klenot mě nenapadá příliš důvodů, proč volit koncernové trojky.
Co tomuhle autu schází?
Vytříbený design
Originalita
Praktičnost
Dobrá cena
Dobrý marketing - ano, tady to bude patrně problém. Jestli se tohle u nás nebude dobře prodávat, tak jedině kvůli neschopnosti dealerství. FIAT :yes:
Jen škoda, že Twin-Air je tak drahý ;-\

Rozbalit vlákno

Hombre_71

12. 3. 2012 18:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CityKO

Bohužel, Citigo bude vítězit, jelikož lidi pořád žijí v tom bludu že Škodovka je nejlepší auto s nejlevnějšími díly a servisem. Přitom když ty dvě auta postavíš vedle sebe, porovnáš ceníky tak absolutně není co řešit. Panda je jasný vítěz. To kouzlo "domácí" automobilky je pro mě naprosto nepochopitelné...

sendador

13. 3. 2012 07:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CityKO

kouzlo domaci automobilky funguje vsude, CR neni vyjimkou. Podivej se treba do Italie - Panda, Punto, Ypsilon, 500... Fiat tridne prohrava jen v C-segmentu s Golfem. To same Nemecko, Francie

jossalito

12. 3. 2012 19:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CityKO

Na fotce máš top výbavu za cenu vyšší, než CitiGo v maximálce.

Takže si přimysli, plecháče, černý kliky, švihadla apod. a pak se zkus zeptat znova.

Enzo

12. 3. 2012 19:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CityKO

Kde máš švihadla?
Základní výbava zahrnuje nárazníky v barvě karoserie, ocelová kola o velikosti 14", posilovač řízení Dualdrive, airbagy pro řidiče a spolujezdce, okenní airbagy, elektrická okna vpředu, zadní opěrky hlavy nebo přípravu pro rádio (4x repro).

Dixik2

12. 3. 2012 19:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CityKO

Zrcátka

xmikes

12. 3. 2012 21:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CityKO

Zeptám se znovu, ale stejně mi z toho Cigůn nevyjde...ať porovnávám jak porovnávám GoBack bych nevybral a z koncernu maximálně UP pokud bych byl mentálně trochu DOWN (tím neříkám že by vždy vyhrála panda)

Blue Sun

12. 3. 2012 19:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CityKO

Pro Citigo bude mluvit lépe řešená příplatková výbava, které se zatím Panda nějak nevyrovná. Většina věcí jen pro vyšší výbavu a příplatky nejsou zrovna maličké.

rohYpnol

12. 3. 2012 19:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CityKO

Myslíš, že příplatková výbava je v této kategorii klíčová? Já myslím, že ne ;-)

avatas

12. 3. 2012 20:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CityKO

Jel jsem v minulé Pandě jako spolujezdec a šíře vozu,provedení (plasty a spol) nic moc-pokud mohu mluvit slušně.Šíře zůstala i v nové a jezdit s tímto,nu vrátil bych se na počátek(Trabant 600)
Nezávidím lidem,co s tímhle musí jezdit.Ale za stejné peníze je Fábia o dost lepší ve všech směrech.Dokonce jsou skladovky VW Polo za 230 000.- a to mi snad nikdo nemůže tvrdit,že Panda je lepší,že? :-!

JayDeeSq

12. 3. 2012 21:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CityKO

hlavně že citigo je uvnitř úplnej luxus v kůži >:D
punto actual mužeš mít skladovku klidně za 150...punto evo se do 200 vejde taky..takhle to rovnat nejde..

CHerokee

12. 3. 2012 22:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CityKO

No hlavně škodovka je o dost kvalitnější než Fiat a v tom bude ten háček. Pak samozřejmě nostalgie a nejlepší zastoupení, dostupnost dílů a hlavně - škodovky u nás dobře drží cenu.

Klaudius

13. 3. 2012 03:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CityKO

Definuj "o dost kvalitnější". Asi skôr len v tvojich predsudkoch.

Dostupnost dílů - nejaký merateľný rozdiel? Bežné diely na sklade, väčšina ostatných do 24 hodín, niektoré špeciálne za 14 dní. Pri oboch značkách.

Nostalgia? Niečo také u škodoviek ešte je? U Fiatu to existuje práve tak - možno vo forme, že dedko mal päťstovku, kúpim si aj ja Fiatku.

Dobre drží cenu - kupuješ auto na jazdenie alebo kvôli predaju? Tento argument tu vídam dosť často. Ktorý našinec, hlavne ak má hlbšie do peňaženky a kupuje auto za 200 tisíc ho za 2-3 roky mení za nové? Tu si v inej skupine zákazníkov.

augustin

13. 3. 2012 07:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CityKO

:yes: :yes: :yes:

CHerokee

13. 3. 2012 08:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CityKO

Když myslíš, že na tom jsou stejně, proč myslíš, že se u nás na 1 fiata prodá 10 škodovek? Mám s obojím vlastní zkuenost, Fiat Bravo se akorát furt sypal. Škodovky jsou velmi spolehlivé. A cena je podstatná....a odráží kvalitu.

kyklop

13. 3. 2012 08:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CityKO

u nas sa preda 1 fiat a 10 skodoviek a inde je to naopak. Znamena to, ze na ine trhy dava fiat ine/kvalitnejsie vozidla a skodovka horsie? To co si napisal hore je blbost. K tej akoze kvalite. V poslednych zamestnaniach som pouzival rozne auta (sluzobne) a neda sa v sucasnosti povedal, ze by niektore z nich bolo o vela kvalitnejsie,alebo naopak horsie. Spolahlivost a prevdzkove naklady boli velmi podobne

pumpkin

12. 3. 2012 21:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CityKO

Ešte nezabudni spomenúť cenu jazdených áut strednej triedy. 8-s

Milenius

13. 3. 2012 08:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CityKO

"Dokonce jsou skladovky VW Polo za 230 000.- a to mi snad nikdo nemůže tvrdit,že Panda je lepší,že?"

Tak za pár měsíců budou skladovky Pandy za 160-170 tisíc, takže mi netvrď, že za tu cenu se nevyplatí takové auto na pojíždění po městě. Starou Pandu nesrovnávej, ta už je 10 let stará, navíc nové Citigo je na tom s plasty stejně jako stará Panda.

KubikCv

13. 3. 2012 13:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CityKO

starou pandu srovnávat musí !!!! Protože "nová" Panda je něco jako "nová" Fabia...nové auto na podvozku starého...takže se starou Pandou sdílí úzký interiér,včetně do kolene tlačícího středového tunelu.
Panda je opravdu auto pro ženskou,nebo rachetickýho chlapa.....do cíga se dopředu vejde i hovado

manitou

12. 3. 2012 18:25

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

VÍTÁNÍ OBČÁNKŮ

Pando, přeji Ti do startu života hodně štěstí a spoustu spokojených zákazníků :yes: ;-)

PS: pěkný auto za pěknou cenu, dobrá koupě :yes:

Rozbalit vlákno

Renton

12. 3. 2012 18:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VÍTÁNÍ OBČÁNKŮ

Presne tak, male auta vedel Fiat vzdy najlepsie. Nech sa teda Pande aj nadalej dari :yes:

rohYpnol

12. 3. 2012 18:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VÍTÁNÍ OBČÁNKŮ

:yes:

geroc I.

12. 3. 2012 20:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VÍTÁNÍ OBČÁNKŮ

Souhlas. :yes:

Dukem

12. 3. 2012 18:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

cena

Mám pocit ,že zrovna dneska jsem viděl reklamu na Pandu ve které byl "od" 179 999Kč :-/ ... škoda ;-\

Rozbalit vlákno

beibej

12. 3. 2012 19:14

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

1,2 vs 0,9

Tak dokud nezaříznou 1,2 tak asi neprodaj žádnou 0,9 48kw. Je dražší, pomalejší a asi i méně kultivovaná. Tak proč je nabízej současně ?

Rozbalit vlákno

Dixik2

12. 3. 2012 19:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1,2 vs 0,9

Je to jedinej malobjemovej motor,kterej kvůli vibracím musí mít dvojhmoťák.

alambert

12. 3. 2012 19:43

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

Aleš Jungmann (Auto.cz)

12. 3. 2012 19:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Aleši...

Dobrý večer, máte pravdu, pořadí je trochu nesmyslné, omlouvám se za něj. Upravil jsem tabulku ze staršího článku [odkaz]

Mich-all

12. 3. 2012 20:22

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Duše

Tahle Panda má prostě šmrnc a svojí osobnost,rozhodně nejlepší miniauto na trhu.

Rozbalit vlákno

Horst Fuchs

12. 3. 2012 20:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Duše

Hele, nepřeháněj. Cígo je jasně lepší, posuď sám :
- nabízí super praktické třídveřové provedení
- jeho sedadla jsou bez zbytečné aretace, což ušetřilo 0,10 Kčs
- loket řidiče se může láskyplně opřít o atraktivní měkčené plechy
- nabídka motorů ušetří spoustu času při výběru
- opraví ho každý jouda ve stodole, protože má zelenou slepici na kapotě
- můžeš si ho dovybavit systémem City Safe Drive, který podle testu sice nefunguje, ale až povezeš ND (nas... důchodce) na kapotě, budeš mít výmluvu
- Cígo nemá žádné zbytečné ochranné lišty, protože je nepotřebuje
- vyrábí se v Bratislavě, koupí Cíga tedy podpoříte Fica, který to myslí dobře s lidmi, což je vůbec ten hlavní a zásadní argument

dan8

12. 3. 2012 21:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Duše

Nezapomen na usporny koberec v kufru, ktery usteril doslova nekolik gramu na hmotnosti, ovladani okna spolujezdce jen na jeho dverich (perfektni vychytavka pro protazeni pro dlouhych cestach), zadne kryti podbehu (pro lepsi zvuk triskajicich kaminku pri prohrabnuti) a hlavne, drzak na fotku na palubni desce.

Klaudius

13. 3. 2012 03:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Duše

>:D :yes:

Horst Fuchs

13. 3. 2012 06:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Duše

Tak tak, nesmíme zapomínat, že úsporou hmotnosti díky simply clever koberci v kufru, absenci krytů podběhů a špagátků plata v kufru Cígo vyprodukuje o 0,00001% méně zákeřného CO2, což zabrání rozpuštění minimálně deseti dalších sněhových vloček v Antarktidě.

augustin

13. 3. 2012 07:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Duše

:yes: >:D

avatas

13. 3. 2012 06:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Duše

>:-[] :yes: :yes: >:-[]

Xawier

12. 3. 2012 20:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nezbývá než věřit...

...že Fiat na Pandu brzy vymyslí nějaké akce a alespoň o deset procent ji slevní. Jinak proti koncernovým trojčatům nebude mít (nejenom na našem trhu) šanci ;-\ A co si budeme vykládat-Panda drží Fiat nad vodou!

Rozbalit vlákno

Klaudius

13. 3. 2012 03:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nezbývá než věřit...

Nekrič hop. Fiat veľa vecí nevie, ale ak niečo vie, tak sú to malé autá.

_MT_

13. 3. 2012 22:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nezbývá než věřit...

To, že člověk Fiaty nekupuje, ještě neznamená, že si přeje jejich smrt.

vrkuboy

12. 3. 2012 20:58

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Panda

Měl sem možnost si ji osahat už v únoru a musím říct, že je to v rámci mini třídy asi top. Prostorově na předních místech prakticky stejné jako v Puntu, jen vyšší posaz. Sedačky sklápěcí pomocí páčky nikoliv otočným kolečkem. Vzadu taky pro dva dospělé v pohodě. Kufr žádný. Interiér působí kvalitně a po designové stránce taky super. Ten design ala "kulaté čtverce" se opakuje všude a mě osobně se to líbí. Pro Citigo půjde asi jen trouba ;-\ Neříkám že je Citigo špatné ale na Pandu nemá....v rámci ČR jo, ale v celoevropském pohledu ji nesahá NSF ani po kotníky.
Na prvních snímcích mě Panda neoslovila, ale reálná zkušenost vše mění. :yes:

Rozbalit vlákno

Katikakus

12. 3. 2012 22:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Panda

:yes:

Klaudius

13. 3. 2012 03:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Panda

:yes:

Dixik2

14. 3. 2012 12:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Panda

S tím souhlasím.Včera jsem si Pandu prohlídl.Sice to byla verze POP,ale moje dojmy jsou tyto:

Dojmy z Pandy 1.2 POP:

Takže inteiér i na základní verzi kvalitní.Závirání dveří vyzkoušeno na zadní dveřích s vytaženým oknem,podle zvuku tipuju dvojité těsnění.Celkově pozitivní dojem.I z té zakladní mám lepší dojem než ze Citigo.Komfortní blikání 5x.Plastový volant nemusím,ale drží se dobře.Palubní deska na omak příjemná.Řazení při zařazení jedničky mě přišlo dobré.

honysek

12. 3. 2012 22:12

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Poznámka

Dovolím si jen malou poznámku - výtku: proč je rozdíl mezi twin air motory 50.000,--? 15 kW navíc, možná účinnější brzdová soustava, možná lepší spojka... Ale připlatek docela brutální...

Rozbalit vlákno

rohYpnol

12. 3. 2012 23:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poznámka

Protože tam je jeden zásadní rozdíl - jede x nejede >:-[] ;-)

sendador

13. 3. 2012 07:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poznámka

turbo

zlysoused

12. 3. 2012 23:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Dalo se čekat,

že ji hned zkraje nenabídnou za stopade. :-)

Mimochodem, máte někdo zkušenost s tím atmo twinairem?

Rozbalit vlákno

sendador

13. 3. 2012 07:23

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

cena

V CR je proti konkurenci draha a stoji tu proti ni skodovka, v Evrope by nemela prijit o pozici nejprodavanejsiho mini.

Rozbalit vlákno

Giorgio

13. 3. 2012 08:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: cena

S tou cenou je to relativní. Ti, kdo půjdou po nejnižší ceně, mohou skutečně říci, že u konkurence něco ušetří. Ale pokud vezmeme ceníkové ceny +/- stejně výkonných a vybavených verzí pandy a citigo, tak jsou na tom i ty ceny stejné (průnik je cca ve 260 tisících Kč). Rozdíl je v tom, že panda může být ještě dražší příplatky za výbavu, která pro citigo není vůbec k mání. A to jsme zpátky na začátku - kdo bude chtít dát za mini 300 tisíc a více, vybere si spíše 500/ypsilon, případně mini, pokud přitlačí ještě více. Panda bude mít s touto cenovkou smysl jen jako 4x4 (tj. od podzimu).

igor77

13. 3. 2012 10:12

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

blázni

panda za 200k ? :no:

Rozbalit vlákno

m.z.

13. 3. 2012 11:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: blázni

Pandu 1,2 jsme měli doma a nezdálo se mi, že by jízda v ní, byla za trest :-O Naopak byla velice kultivovaná a za ty prachy se snad ani nic lepšího nedalo pořídit.
Kvalita plastů byla naprosto v pořádku v rámci třídy, nevím, co kolega Avatas čekal, asi si myslel, že sedí v 7 BMW.

igor77

13. 3. 2012 14:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:

neříkám že je panda špatné auto. panda je prostě panda.
ale ve fiatu někdo musel asi padnout na hlavu

nick.name

13. 3. 2012 11:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

škoda...

nechápu, proč jsou všichni tak zfanatizovaný tím Cígem, je dost primitivní už interiérem, zpracováním, o designu a stylu ani nemluvě (např. v porovnání s Pandou) a ta cena je taky absurdní (fabia a panda stojí skoro stejně), pak taky vnitřní prostor, kufr atd. z tohohle hlediska je jednoznačně nejlepší Thalia. vůbec mikroautíčka moc význam nemají, většina lidí dokáže zaparkovat i s autem velikosti fabie combi, cenově jsou nejzajímavější spíš malé vozy než mikrovozítka, proč jinak je třeba clio dražší než thalia a twingo ještě dražší než clio, když je nejmenší? a citigo nemá navíc styl ani jednoho...

Rozbalit vlákno

nick.name

13. 3. 2012 11:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

mikroauta útočí!

ze statistik prodejů je jasně vidět, že nejmenší nákupní taštičky představují mizivé procentko u nových aut, nevěřim ani těm vizionářským předpovědím, že jejich význam dramaticky vzroste, vždyť cenově jsou hodně blízko a často i převyšují auta o třídu větší. např. fiesta stála vždycky stejně jako Káčko, u renaultů je to ještě zajímavější, citigo vedle fabie je taky absurditka...

Rozbalit vlákno

jazva

13. 3. 2012 12:03

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Cargo Up!

Kde urobili súdruhovia z NDR chybu? [odkaz] foto číslo 5 v článku a číslo 6 v galérii. ;-)

Rozbalit vlákno

Klaudius

13. 3. 2012 18:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cargo Up!

Ten stierač na plechových piatych dverách je náhodou cool doplnok... ;-)

_MT_

13. 3. 2012 23:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cargo Up!

V jiné diskuzi někdo psal, že jde o poloprůhlednou fólii, či co.

Ham.

13. 3. 2012 17:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Dvouhrnek v Pandě

je hodnocen jako zklamání
[odkaz]

Rozbalit vlákno

ericn

14. 3. 2012 19:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Motory...

... za mě sklamání, ale auto vypadá super. Je to podle mě jedno z nejlepších mikroaut na trhu, ale co si do toho koupit za motor? Není moc na výběr, v podstatě jen starší benzín 1.2, vhodnou do města nebo drahý multijet 1.3.

Dvouhrnek bych za motor snad radši ani nepovažoval, slabší verze je uplně mimo, to už raději klasiku 1.2 a silnější dvouhrnek zatím, dle různých pramenů, nikoho nepřesvědčil (spotřeba a kultivovanost) a navíc je pekelně drahý, stejná cena jako diesel ;-) Už jen z toho čísla "2", jako počet válců, mi běhá mráz po zádech...

Takže co nakonec zvolit? Fakt nevím, výběr motorů jinak hodně povedenou Pandu zabíjí. Řekl bych, že většina vyjede právě s motorem 1.2 a výbavou Easy + nějaký ten doplněk a oproti dvohrnku ještě pár peněz zbyde >:D

Rozbalit vlákno

Diskuse: Nový Fiat Panda: V Česku od 199.900,- Kč

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor