Nová generace lehkého užitkového automobilu bude stejně jako jeho francouzské protějšky snáze ovladatelná, interiér bude blíže osobním autům a vnější design se vzdálí od výhradně funkčních dodávek k esteticky vyváženějšímu vzhledu. Dvouprostorové uspořádání zůstává zachováno, podobně jako škála užitkových, poloosobních a osobních verzí.
Příď se vrací k motivu singleframe-masky, který Dobló mělo při své premiéře, a tedy dříve než Audi. Design předních světlometů připomíná Bravo. Pravděpodobné jsou výraznější prolisy, které by měly značný užitečný objem zvenku opticky odlehčit. Proto je celý povrch zabalen do fólie, pod níž jsou umístěny prvky znemožňující zatím odhadnout definitivní tvary hlavních částí karoserie.
Počítá se s posuvnými bočními dveřmi na obou stranách karoserie a s křídlovými dveřmi na zádi resp. alternativně s větší výklopnou stěnou, jak je dnes v této kategorii obvyklé.
- Tip:
- Škoda Octavia III
- Testy pneumatik
- Dieselová pro a proti: Rady pro řidiče turbodieselů
- Nová Kia Cee’d
- Autoporadna
Svět motorů
Auto Tip
Ke značce Fiat
Doporučujeme
Fiat Freemont 2,0 MultiJet – Ital se sombrerem
5.1. 2012
První plod spolupráce mezi Chryslerem a Fiatem dozrál k redakčnímu testu.
84 komentářemoje.auto.cz
Přejít na moje.autoNováčci
-
0,00
Seat Toledo (1996)
uživatel xphonex
-
7,47
Volkswagen Scirocco (2012)
uživatel hanka.black
-
0,00
Opel Vectra (2006)
uživatel cambejk
-
0,00
Microcar Ligier X-Too R (2010)
uživatel DavidSt
-
9,85
Volkswagen Passat 3C/B6 (2006)
uživatel MarcosBMW
Autoslevy
Přejít na Sleviště.czPošlete tip redakci!
Chybí vám na Auto.cz něco? Novinka, téma, test? Dejte nám vědět!




