Video: Fiat 500C – Skládání plátěné střechy

Fiat 500C sice není plnohodnotným kabrioletem, ale jeho provedení má hned několik výhod. Tou hlavní je větší tuhost karoserie, zároveň ale 500C nabídne jako uzavřená verze čtyřmístný interiér, a při vývoj a výrobě se ušetří značná část nákladů spojených s vyztužením podlahy. Podle automobilky pomohlo toto řešení také k lepší optimalizaci aerodynamiky (součinitel odporu má hodnotu 0,33).

V souladu s dnešními trendy a požadavky zákazníků je plátěná střecha modelu 500C ovládaná elektronicky a její dvojitá izolace umožňuje používání auta i mimo letní měsíce. Nabídka motorů je shodná s hatchbackem. Základem je osmiventilový 1,2 Fire (51 kW), doplněný šestnáctiventilovým 1,4 Fire (74 kW). Pro zájemce o vznětový agregát je k dispozici 55kilowattová verze 1,3 MultiJet.