Ford a PSA: další dieselové novinky (2.2 HDI/TDCi 125 kW)

Ford a PSA: další dieselové novinky (2.2 HDI/TDCi 125 kW)

 

Společná cesta PSA a Fordu v oblasti vznětových motorů pokračuje od října 2005 čtvrtou fází. Přinášíme přehled dosavadního vývoje motorů se zkratkami HDI/TDCi a novinky, na které se mohou vyznavači nafty brzy těšit...

Společná cesta PSA a Fordu v oblasti vznětových motorů pokračuje od října 2005 čtvrtou fází. Přinášíme přehled dosavadního vývoje motorů se zkratkami HDI/TDCi a novinky, na které se mohou vyznavači nafty brzy těšit...

V září 1998 podepsaly automobilové skupiny PSA Peugeot Citroën a Ford Motor Company kontrakt pokrývající vývoj a výrobu čtyř rodin vznětových motorů se vstřikováním common-rail. Po třech úspěšně absolvovaných etapách je nyní skupina jedním z největších výrobců vznětových motorů na světě, když za poslední tři roky vyrobila čtyři miliony dieselů.

Etapa 1 se týkala vznětového motoru o objemu 1399 cm3, který Ford nabízí pod obchodní značkou 1.4 TDCi ve Fiestách a Fusionech, Peugeot ve 206 a později 307 a Citroën v C2 a C3, vždy jako 1.4 HDI. To se psal rok 2001. Součástí této etapy byl rovněž větší turbodiesel 1590 cm3, který je nyní již značně rozšířen napříč výrobními programy značek obou koncernů.

Etapa 2 měla za cíl zavedení nového čtyřválce 1998 cm3 se šestnáctiventilovou hlavou. To se bylo v roce 2003.

Etapa 3 - poprvé vedená Fordem, si vzala na mušku perspektivní segment vznětových vidlicových šestiválců. Čtyřiadvacetiventilový motor 2.7 V6 se od června 2003 postupně dostal do Jaguaru S-Type, Peugeotů 607, Land Roveru Discovery III, Range Roveru Sport a Jaguaru XJ. Zanedlouho stejný motor (principelně existují 2 verze přeplňované jedním nebo dvěma dmychadly) najde své místo v Peugeotu 407 Coupé a v Citroënu C6.

Etapa 4. V roce 2005 vede Ford Motor Company výrobu rodiny motorů o objemu 2,2 l pro užitková vozidla, PSA Peugeot Citroën zase chystá silný čtyřválcový motor 2.2 l pro vozy střední a vyšší střední třídy.

Nový čtyřválec 2.2 HDI/TDCI (115-125 kW)
Nový čtyřválec PSA-Ford, který je součástí čtvrté etapy spolupráce dvou výrobců, je určen zejména pro manažerské vozy střední a vyšší střední třídy. Jeho výrobu má na starost závod ve francouzském Trémery, které je, podle zprávy výrobce, v současné době největší motorárnou na světě, vyrábějící vznětové motory.

Výrobci zdůrazňují inovativní systém Extreme Conventional Combustion System (ECCS), který se podílí na snížení produkce škodlivin a současně ovlivňující vysoký výkon a nízký hluk motoru. Spalovací prostor s velkým průměrem (o 25% větší průměr než u předchozí generace) a malým kompresním poměrem (16,6:1) umožňuje rovnoměrnější tvorbu směsi, omezen je také vír vzduchu ve spalovacím prostoru, což snížilo tepelné ztráty stěnami spalovacího prostoru a nakonec i přispělo k celkovému zvýšení účinnosti motoru. Ta se projevuje dvouprocentním snížením spotřeby paliva a současně výrazným zvýšením točivého momentu v celém otáčkovém spektru. Vstřikovací systém common-rail třetí generace (Bosch) produkuje nejvyšší vstřikovací tlaky až 1800 barů. Palivo je vstřikováno sedmiotvorovými vstřikovači s otvory o průměru 135 µm. Piezoelektricky ovládané jehly jsou schopny až šesti otevření během jednoho pracovního cyklu.

Všechny vozy vybavené tímto motorem budou vybaveny filtrem pevných částic, značky koncernu PSA budou nadále využívat systému s aditivy, Fordovy značky se budou spoléhat na systém bez aditiv.

Vrcholná verze tohoto motoru bude prvním sériovým vznětovým čtyřválcem, který bude přeplňován dvěma turbodmychadly. V roce 2003 představená studie Opelu Twin Turbo se dosud nedočkala sériové produkce. Malé turbodmychadlo je v novém čtyřválci naladěno na dodávku maximálních plnících tlaků v nízkých a středních otáčkách, od 2700 ot./min se k němu přidává druhé turbodmychadlo se shodnými rozměrovými parametry. Spolupráce turbodmychadel, opatřených elektricky ovládanými nastavitelnými rozváděcími lopatkami, je usměrňována řídící jednotkou motoru. Dodavatelem systému přeplňování je Honeywell Turbo Technology.

O nejvybranější chování se starají dva vyvažovací hřídele v bloku motoru, ale také rychlý systém ovládající škrtící klapku, která zabraňuje vibracím po vypnutí motoru.

Obě skupiny věří v úspěch nového motoru, protože dosavadní kapacita 70.000 motorů u předchozí generace motoru může být operativně zvýšena až na 200.000 kusů ročně.

Čtyřválec 2.2 HDI/TDCI - Základní technická data
Zdvihový objem [cm3]21782178
Nejvyšší výkon [kW/ot./min]115-125/4000125/4000
Nejvyšší točivý moment [Nm/ot./min]400/2000400/1750
Turbodmychadlo1x VGT2x
Filtr pevných částicanoano

Dalším významným výsledkem spolupráce PSA Peugeot Citroën a Ford Motor Company je nový vznětový čtyřválec 2198 cm3 pro užitkové automobily, který bude vyráběn v pěti výkonových verzích, pokrývající rozsah 62,5 až 96 kW.

Spolupracujeme s TipCars.com
Zápisník Vladana Gallistla: Do hospody bez mobilu Zápisník Vladana Gallistla: Do hospody bez mobilu

Zajímavou dírou na trhu je podle průzkumu Českého svazu…

Průměrná sazba hypoték v říjnu stoupla na 2,10 procenta Průměrná sazba hypoték v říjnu stoupla na 2,10 procenta

Průměrná úroková sazba hypoték v říjnu zrychlila růst na…

Spalovna v Malešicích projde modernizací. V provozu je devatenáct let Spalovna v Malešicích projde modernizací. V provozu je devatenáct let

Pražské služby chystají velkou modernizaci malešické…

 

Štítky PSA Bosch Ford

 







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Brzdy už produkují více částic než výfuky. Dostanou proto vysavače Brzdy už produkují více částic než výfuky. Dostanou proto vysavače

Z brzdových systémů současných aut s motory pro normu…

Nový Mercedes-Benz G odhalil interiér. Téměř nic nebude jako dřív… Nový Mercedes-Benz G odhalil interiér. Téměř nic nebude jako dřív…

Nová generace legendárního „géčka“ bude oficiálně…

 





 
Obyčejné Porsche? Tahle 911 Turbo má ve své zádi motor z F1

Obyčejné Porsche? Tahle 911 Turbo má ve své zádi motor z F1

Dnes 08:00

Na první pohled toto Porsche 911 Turbo z 80. let nepůsobí nijak zvláštním dojmem, ale ve skutečnosti ve svých útrobách ukrývá techniku, s níž vítězily monoposty stáje McLaren.




Blesk.cz

Uber tajil zcizení dat o 57 milionech zákazníků a řidičů. Hackerům zaplatil přes 2 miliony za mlčení

Uber tajil zcizení dat o 57 milionech zákazníků a…

Hackeři loni v říjnu ukradli alternativní taxislužbě Uber data 50 milionů zákazníků a sedmi milionů řidičů. V…

Finková po útoku Ornelly vrací úder: Místo prsou máš vytahané chlupaté knedlíky!

Finková po útoku Ornelly vrací úder: Místo prsou máš…

Stačila jedna malá poznámka od Lindy Finkové (49) pod fotografií Ornelly Koktové (24) a slovní přestřelka už…

 

iSport.cz

Vydra se trefil podruhé za sebou, osmým gólem v sezoně načal výhru

Vydra se trefil podruhé za sebou, osmým gólem v…

Český útočník Matěj Vydra skóroval v druhé anglické lize ve druhém zápase za sebou. Tři dny poté, co pomohl…

Real zničil APOEL 6:0 a postupuje, Sevilla s Liverpoolem vstala z mrtvých

Real zničil APOEL 6:0 a postupuje, Sevilla s…

Obhájce titulu Real Madrid vyhrál 6:0 na hřišti APOELu Nikósie a postoupil do osmifinále fotbalové Ligy mistrů.…

 

Reflex.cz

Království Lesotho: Expedice do nejvýše položené nezávislé země světa

Království Lesotho: Expedice do nejvýše položené…

Do království Lesotho sice cesta vede přes Dračí hory, ale nehledejme ho v říši pohádek. Dračí hory…

Karel Steigerwald: Prezident se musí ihned vrátit z Ruska

Karel Steigerwald: Prezident se musí ihned vrátit z Ruska

Ruské ministerstvo obrany zveřejnilo v den, kdy v Rusku začíná návštěva prezidenta Zemana, na svém serveru…