Diskuse: Ford Focus RS: premiéra konceptu v Londýně

14. 3. 2008 09:18

da_b0mb

14. 3. 2008 09:28

anonym

14. 3. 2008 14:16

neregistrovaný "R3KCUD"

14. 3. 2008 17:16

neregistrovaný "Level5"

Tak jak?

14. 3. 2008 09:00

neregistrovaný "yaroukh"

14. 3. 2008 09:58

neregistrovaný "FRS"

14. 3. 2008 11:40

neregistrovaný "mates"

14. 3. 2008 11:50

anonym

14. 3. 2008 11:52

neregistrovaný "mates"

14. 3. 2008 11:59

anonym

14. 3. 2008 12:19

neregistrovaný "yaroukh"

14. 3. 2008 12:32

Flavio

14. 3. 2008 14:28

anonym

14. 3. 2008 14:38

neregistrovaný "yaroukh"

14. 3. 2008 21:11

neregistrovaný "mates"

14. 3. 2008 15:40

Flavio

14. 3. 2008 21:02

anonym

14. 3. 2008 22:01

Flavio

14. 3. 2008 22:46

anonym

14. 3. 2008 14:37

anonym

14. 3. 2008 13:07

neregistrovaný "mates"

14. 3. 2008 15:10

anonym

15. 3. 2008 00:32

neregistrovaný "Šála"

OT: Alfa Romeo “Junior”

14. 3. 2008 09:23

baracudaj

Re: OT: Alfa Romeo “Junior”

14. 3. 2008 10:00

Re: OT: Alfa Romeo “Junior”

14. 3. 2008 10:00

da_b0mb

cheeem 4x4

14. 3. 2008 09:59

anonym

Nedělejte si iluze

14. 3. 2008 10:34

Flavio

pohon x hmotnost

14. 3. 2008 14:38

neregistrovaný "matez"

14. 3. 2008 15:18

anonym

14. 3. 2008 15:52

Flavio

14. 3. 2008 16:07

Flavio

14. 3. 2008 17:12

neregistrovaný "Level5"

14. 3. 2008 21:10

anonym

diesel

14. 3. 2008 15:13

anonym

14. 3. 2008 15:23

neregistrovaný "Karlitto__"

14. 3. 2008 16:58

anonym

14. 3. 2008 17:13

neregistrovaný "Level5"

14. 3. 2008 17:21

neregistrovaný "Tomáš"

14. 3. 2008 17:28

neregistrovaný "maaxxx"

14. 3. 2008 17:35

neregistrovaný "fakan"

14. 3. 2008 18:38

neregistrovaný "Level5"

15. 3. 2008 00:23

neregistrovaný "skip"

hmmm

14. 3. 2008 17:58

neregistrovaný "Tony84"

Re: hmmm

14. 3. 2008 22:08

neregistrovaný "Cino"

Re: hmmm

14. 3. 2008 22:54

anonym

Ford zakládá novou třídu

14. 3. 2008 18:01

neregistrovaný "313"

Re: Ford zakládá novou třídu

14. 3. 2008 23:14

informace - motor, pohon, podvozek

14. 3. 2008 18:24

anonym

Re: informace - motor, pohon, podvozek

14. 3. 2008 20:45

anonym

4x4

14. 3. 2008 22:19

anonym

Re: 4x4

14. 3. 2008 23:29

Re: 4x4

15. 3. 2008 19:26

anonym

Navrat Cosworthu?

15. 3. 2008 19:32

Citroenjehistorie

neregistrovaný "Donaldd"

14. 3. 2008 08:52

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

4x4 doufejme

Opravdu doufám, že nezůstane "jen" u předokolky a RS bude 4x4. Pokud (a není důvod pochybovat) se bude výkon blížit ke 300k, přijde mi předokolka opravdu "málo". A tajně doufám, že by se Fordu mohlo povést postavit prvního plnohodnotného soupeře japonské rally dvojce.

Rozbalit vlákno

da_b0mb

14. 3. 2008 09:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4x4 doufejme

Amen ;-)

anonym

14. 3. 2008 09:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4x4 doufejme

Vyhrožujou pořád s nástupcem Escort RS, ale nějak se jim nedaři. Škoda, bylo to skvělý auto.

neregistrovaný "R3KCUD"

14. 3. 2008 14:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4x4 doufejme

recht recht recht ... ikdyž hájim barvy modrozlatý stáje, Focus RS me uchvacoval. Opravdu doufam a drzim palce, ze to klapne a tenhle krasavec rozsiri radu uchvacovadel AWD se stadem temer 300 vraniku. :yes: PS: "ja mam kone, vrany kone, to sou kone mi ... "

neregistrovaný "Level5"

14. 3. 2008 17:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4x4 doufejme

Přesně tak :yes: už teď ho miluju ale jestli fakt bude mít 4x4 a přes 300koníků tak půjdu vykrást banku abych na něj měl a hned hned si ho zamluvim >:-[]

neregistrovaný "yaroukh"

14. 3. 2008 09:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tak jak?

Někdo se tu dušoval, že má informace přímo od lidí z vývoje, a že Focus RS bude 4x4 a výrazně přes 300 koblih.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "FRS"

14. 3. 2008 09:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jak?

Třeba budou dvě verze, levnější předokolka s 290k a ostřejší a dražší verze s 4x4 a vetším výkonem... :-)

neregistrovaný "mates"

14. 3. 2008 11:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jak?

To moc nedava smysl, ani kdyby na to Ford mel.

anonym

14. 3. 2008 11:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jak?

To sem byl asi ja >:D Bude to 4x4 300+PS motor iS6 cena kolem 1mega duraz je kladen na nekoprominsni sportovni auto v duchu tradi Escort RS Cosworth hodne se pracovalo na torzni tuhosti karoserie tak aby se dosahlo kopromisu mezi silnicnim provozem a maximalni sporotvni hodnotou. Konkurovat to ma Audi S3, Evu, Sti to je zamer Fordu snad se jim to podari, vzhled i image na to RS ma.

neregistrovaný "mates"

14. 3. 2008 11:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jak?

Snad mas pravdu ;-)

anonym

14. 3. 2008 11:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jak?

Verit mi nemusite ale pokud mate aspo male logicke mysleni tak si prectete neco treba o tovarnich i netovarnich kitech pro ST ktere vpostate z toho udelaji RS s prednim pohonem na co prodavat nake RS kdyz na staci kit turba a samosvor za 120 tisic. Jak rikam ten predni nahon u RS je jenom kachna, z Fordu lidi schvalne melci cim vice se bude RS mluvit tim lepe. Do posledni chvile to bude prekvapeni a to je fajn, ale kdo chce tak si realne info najde.

neregistrovaný "yaroukh"

14. 3. 2008 12:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jak?

Já ti věřit _chci_, jen že pořád všude uváděj těch 280 nebo 300 komoní a FWD, tak jsem z toho taková tumpachová...

Flavio

14. 3. 2008 12:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jak?

Pokud by mělo RSo tebou uváděné parametry a vlastnosti a zárověň by nemělo být nikde ošizeno, tak cenově by muselo být nad japonskou konkurencí. Vždyť už minulé RS 215PS/FWD se prodávalo za 1,150mil. a to ještě nusel Ford každý kus dotovat.

anonym

14. 3. 2008 14:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jak?

Hele Ford si nadal do bot prvnim RS sam, ano bylo drahe a navic dotovane a to ze 2 duvodu, za prve drahy vyvoj kvuli externi spolupraci na RS s Prodrive, za druhe mali pocet vyrobenych vozu. Ani jendo v pripade noveho RS neni, auto bude normalni seriove bez limitu poctu, za dalsi vyvoj dela kopletne sam Ford ve sve rezii/ Team RS.
Tak ze proto cena bude hodne utocna proti konkurenci.

neregistrovaný "yaroukh"

14. 3. 2008 14:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jak?

Ale esli nééé, taxem na řadě hned po matesovi :-)

neregistrovaný "mates"

14. 3. 2008 21:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jak?

Jsi jak Paja, ten taky chodi zasadne po me ;-) Takze nic takovyho. Jestli anonym keca, tak to dostane najednou (sendvic) >:-[] >:-[]

Flavio

14. 3. 2008 15:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jak?

První Focus RS byl vyroben jen v omezeném počtu, aby na něm Ford neprodělal i gatě. RSII ve výše uvedené specifikaci za 1mega nebude ani omylem.

anonym

14. 3. 2008 21:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jak?

Mas spatne informace to ze to bude omezena serie se vedelo dopredu jeste nez se zacalo RS vyrabet a dokokce se cca 1000 vozu pridalo kvuli tomu ze je skoupili spekulanti, prvni RS se dalo hlavne pro zberatele proto ta limitovan serie vydelavat na tom nemelo cenu v takove serii. Ted je situace jina ale presvecovat te nebudu >:D

Flavio

14. 3. 2008 22:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jak?

O ztrátové produkci věděl Ford dávno před zahájením výroby, což bylo důvodem oné limitované série.

anonym

14. 3. 2008 22:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jak?

Vis neco o ekonomii asi ne co >:D
Ja se pocitaji naklady na vyrobu a produkci. Prote co rikas je volovina, zadny ekonom nebude omezovat produckci kdyz muze naklady rozdelit na vice aut, tim padem, min dotovat vyvoj. Nez zacnes placat nejake spekulace podle nakeho clanku nakeho novinare tak by to chtelo umet aspon zaklady o produkci aut.
U prvniho RS Ford pritoupil k tomu samemu co udal s GT pritom na auta byl poradnik. Ne proto ze by se vice aut neprodalo ale proto aby vzrostla exkluzivita to za dotaci male serie stoji protoze to zvysi bonitu cele znacky. V nastupci modelu uz toto nema smysl delat kdyz je velky zajem i mimo UK.

anonym

14. 3. 2008 14:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jak?

Jo vermi ze Ford to bere s RS maxilane vazne tak ceho se opravdu nebojim ze by to auto bylo nak hodne osizene. Dokonce lide z vyvoje meli nakoupeny konkurecni vozy proto aby uvarily to nejlepsi a treba uz zminena torzni tuhost se resila tak peclive ze se srovnavali testy i se superporty. Asi by jim vsichni utrhli hlavu
kdyby prisli jen s nacipovanym ST >:D

neregistrovaný "mates"

14. 3. 2008 13:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jak?

Ja ti taky verit chci!!! A vidim to v podobne optice jako ty! Ale jestli nebudes mit pravdu..... >:-[] >:-[]

anonym

14. 3. 2008 15:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jak?

Tak dokut nebude oficialni info tak je porad nahnute, ale pokud si nekdo spomene jak se vecina deniku dusovala jak RSII nebude pritom v tovarne se uz davno vedelo ze auto davno je ve vyvoji, tak se tomu jenom smali a dodnes se nevi kde to nevinari vzali od Fordu asi tezko, to same to s tim prednim pohonem z tovarny nic takove nikdo oficilane nerekl. Tak ze tak.

neregistrovaný "Šála"

15. 3. 2008 00:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jak?

Taky bych tomu velice rád věřil, jen se mi pořád nezdá ta 4x4 - systém chytré stálé čtyřkolky, která by dokázala konkurovat dvojici EVOxSTi, ford prostě v koncernu nemá (pokud se pletu, tak mě opravte), takže pokud tam nechce cpát upravený haldex od Volva (jako že snad ne :-O ), musel by vyvinout vlastní. A to je natolik složitý a drahý projekt, že vážně pochybuji o jeho rentabilnosti, i když by se focusů RS prodalo o dost víc, než u minulé generace. Ledaže by měl ford v budoucnu v plánu ten nový systém AWD použít i v jiných modelech...

baracudaj

14. 3. 2008 09:23

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OT: Alfa Romeo “Junior”

[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
Vypadá slušně ;-)

Rozbalit vlákno

14. 3. 2008 10:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Alfa Romeo “Junior”

Uvidíme co představí oficiálně a jak bude vypadat ve skutečnosti, zatím si tim předkem nejsem tak jist, ale zbytek je moc dobrý :yes: Bojim se jedné věci, že Junior bude velký jak AR147 a nová 149 bude nafouklá bravoidní kobliha.

da_b0mb

14. 3. 2008 10:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Alfa Romeo “Junior”

Vypada moc dobre...akorat to ramovani kolem svetel mi moc nesedi

anonym

14. 3. 2008 09:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

cheeem 4x4

ked to daju na prednu napravu tak to bude ako mazda MPS... vysoky vyko nooo predokolka... takze nech ide do 4x4 ta potom to uz bude skveleeee auto :-)

Rozbalit vlákno

Flavio

14. 3. 2008 10:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nedělejte si iluze

Jelikož Ford musí udržet náklady v přijatelných mezích, osobně si myslím, že zůstane u předokolky, avšak doplněné účinným mechanickým samosvorem. Pokud čtyřkolka bude, tak to vidím na Haldex, neboť Focus RS bude sdílet stejnou platformu i motor s Volvem S40 2.5T, ve kterém je AWD již k dispozici.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "matez"

14. 3. 2008 14:38

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

pohon x hmotnost

zase na druhou stranu bych se do toho 4x4 nehrnul. Raději bych lehké a hravé auto, jestli by 4x4 mělo znamenat nárůst hmotnosti o 150kg oproti ST225 tak bych to oželel. Auto by pak ztratilo na hravosti. Ideální by bylo hmotnost STčka, výkon 280 koní a 4x4 ale toho se asi nedočkáme.
Pokud to ale bude lehčí než ST, výkonější a předokolka, tak se taky nebudu zlobit.

Rozbalit vlákno

anonym

14. 3. 2008 15:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pohon x hmotnost

Hele zjisti si koli vazi nove EVO nebo BMW130/5i i kdyby RS nabralo tech 150 kg porad bude mit to same co konkurence nebo mene. Dulezite je kolik bude vazit motor jak odlechcena bude kastle, zajemci o RS se jasne vyjadrili ze chteji AWD necekam ze by
u Fordu chteli zakazniky ignorovat, jedine proto kdyby bylo AWD zakazano ve WRC jak se tet spekuluje u FIA ale tomu se bude hodne branit Subaru a ostatni. Tahle auta se delaji hlavne pro fandy rally a tam prodava image WRC.

Flavio

14. 3. 2008 15:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pohon x hmotnost

Také bych se přiklonil k tomu, ať opustí myšlenku 4x4, motor vyladí tak na kompromisních 260k a, ať zbytek času a financí věnují ladění podvozku. Z této kombinace by mohlo vzniknout hodně zábavné, hravé auto o jehož schopnostech by se mluvilo dalších 5 let.

Flavio

14. 3. 2008 16:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pohon x hmotnost

Myslím, že by si Ford neutrhl ostudu ani kdyby vývojové oddělené zapracovalo na sériovém "estéčku" s nezměněným max. výkonem, kdyby celé auto odlehčili, upravili převodovku, podvozek, zminimalizovali turboefekt...

neregistrovaný "Level5"

14. 3. 2008 17:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pohon x hmotnost

No nevim podvozek je zrovna to poslední co potřebuje ladit jak známo tak Focusy a obecně Fordy maj nejlepší podvozky ;-)

anonym

14. 3. 2008 21:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pohon x hmotnost

Presne tak, na autu se pracuje jak celku RS neni tuningove auto ne malou miru tam hraje i zivitnost sladenost komponent a dobry grip. Nejvice se resi tuhost karoserie, rizeni a atd.

anonym

14. 3. 2008 15:13

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

diesel

ještě by to chtělo nějakej dobrej diesel, třeba koncernovej, aby to tolik nežralo!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Karlitto__"

14. 3. 2008 15:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: diesel

to je doufam ironie 8-s

anonym

14. 3. 2008 16:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: diesel

co máš proti TDíčku? copak jsi nikdy neviděl jak stříbrný turbo-dieselový okřídlený šíp čistí levý pruh?

neregistrovaný "Level5"

14. 3. 2008 17:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: diesel

Tak to byl hodně špatnej vtip :no: a navíc nevim proč by tam mělo cpát "tdíčko" od debilní VW když maj vlastní TDCi ;-)

neregistrovaný "Tomáš"

14. 3. 2008 17:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: diesel

neni nad diesel u bmw 535d... 2 turba, 210kw seriove, naco RS :-)

neregistrovaný "maaxxx"

14. 3. 2008 17:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: diesel

Ked chces setrit kup si nejaku koktavku 1.9 tdi .... toto je uplne ina trieda automobilu, ludia co si kupuju 300 konove auta nepozeraju na spotrebu

neregistrovaný "fakan"

14. 3. 2008 17:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: diesel

Já ti řeknu proč.Protože ten motor tdci nemá na tdi.Zeptej se na to .Nejžádanější motor u Fordu je 2,0i.Tdci je dost poruchovej.

neregistrovaný "Level5"

14. 3. 2008 18:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: diesel

Mluvíš z vlastní zkušenosti? Mi máme Mondeo 2.0 TDCi R.V. 2004 a nemáme jedinej problém ;-) Ano přiznávám že tyhle dvoulitry se porouchávaj a jenom ty vyrobený do 2002 nebo 2003 teď si nejsem jistej a je to kvůli tomu že měli blbý čerpadla bo něco takovýho ;-)

neregistrovaný "skip"

15. 3. 2008 00:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: diesel

Vstřiky byly velmi citlivé na nekvalitní naftu a odcházely, zvlášť v podmínkách východní evropy. Ale týkalo se opravdu jen první série těchto motorů, 2002-2003. V dalších už tenhle problém nebyl a jsou opravdu velmi spolehlivé.

neregistrovaný "Tony84"

14. 3. 2008 17:58

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

hmmm

nevím jak vy ale já si myslím že kdo chce hothatch tak jde pro imprezu wrx sti a tady ty rádoby autíčka nechá manželce

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Cino"

14. 3. 2008 22:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hmmm

No to mozna jo, ale kdyz se podivam na novou Imprezu v jakekoliv podobe, tak se mi chce zvracet.... toto je kousek :yes:

anonym

14. 3. 2008 22:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hmmm

poděl se s námi, méně šťastnými o první dojmy z jízdy s novým Focusem RS

neregistrovaný "313"

14. 3. 2008 18:01

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ford zakládá novou třídu

Koukám, že Ford zakládá novou třídu aut. Very hot hath :-) :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

14. 3. 2008 23:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ford zakládá novou třídu

:-) :yes:

anonym

14. 3. 2008 18:24

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

informace - motor, pohon, podvozek

tak forďáci...
jak se říká ...mám strejdu, kterej ví "skoro" všechno o novým RS. pač sedí v úzkým kruhu ...

bude tam 4 válec bi turbo s vyšším výkonem než se spekuluje, 4x4 nebude, pač se plánuje návrat k torzní tyči, pro ryzejší jízdní vlastnosti, budou dva výkonový pakety s úpravou světlý výšky a tuhostí tlumičů, bude příplatkový diferák, nová automatická převodovka 7 stupňů...

Rozbalit vlákno

anonym

14. 3. 2008 20:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: informace - motor, pohon, podvozek

Tak to asi sedi tvoj strejda velmi dlho na tom uzkom kruhu na zachode, ked ti taketo kraviny vyprava :-!

anonym

14. 3. 2008 22:19

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

4x4

Kolik let uz zijeme v nadeji, ze konecne prijde nastupce Escort Rs? Nejsem si jistej, ze by dneska Ford s koulema na noze v podobe ostatnich jeho automobilek chtel vynakladat prostredky na RS 4x4, pokud to nebude haldex, coz je ctyrkolka jen v momente - 2vteriny pred letem na budku.Jeho primy konkurenti maj obrovskej naskok. Treba se mylim, ale zadnyho strejdu nemam, je to jen muj pocit.

Rozbalit vlákno

14. 3. 2008 23:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4x4

No nevím, z "historického" hlediska u Focusu, bylo první STčko v porovnání s civilní verzí skoro totéž. Ovšem RS, to byl jiný rachot, ačkoli stále předokolka. Když se podívám co nabízí současné ST a měl by být mezi oběma verzemi opět velký rozdíl, pak by to asi musel být pohon 4x4 a já bych si vsadil, že bude, ačkoli strýčka tam někde taky nemám :-)

anonym

15. 3. 2008 19:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 4x4

coz je ctyrkolka jen v momente - 2vteriny pred letem na budku

Podle meho muze byt treba i Haldex 4,0 neboli XWD a ten je trozku dale nez tvuj popis 1 a druhe generace, "skoro" tak daleko jako system v EVO >:D

Citroenjehistorie

15. 3. 2008 19:32