Diskuse: Ford Focus RS: V Česku od 915.900 Kč

16. 9. 2015 11:12

iudex

16. 9. 2015 11:16

Ozzman

16. 9. 2015 11:21

fOE

16. 9. 2015 11:23

Ozzman

16. 9. 2015 11:32

fOE

16. 9. 2015 11:36

Ozzman

16. 9. 2015 11:44

fOE

16. 9. 2015 11:47

Ozzman

16. 9. 2015 12:05

AUDIRS6

16. 9. 2015 12:00

AUDIRS6

16. 9. 2015 11:22

iudex

16. 9. 2015 11:24

Ozzman

16. 9. 2015 14:11

ryccardo

16. 9. 2015 16:21

MariAchi

17. 9. 2015 09:22

ryccardo

17. 9. 2015 13:41

white label

Paráda

16. 9. 2015 11:09

iudex

Re: Paráda

16. 9. 2015 11:26

webpaja

16. 9. 2015 13:14

iudex

16. 9. 2015 13:58

webpaja

16. 9. 2015 14:36

iudex

16. 9. 2015 14:42

webpaja

16. 9. 2015 20:14

woody-alien

16. 9. 2015 14:06

boost.

16. 9. 2015 12:00

white label

16. 9. 2015 12:25

Ondřej Chamilla

16. 9. 2015 12:29

fOE

16. 9. 2015 13:17

Ondřej Chamilla

16. 9. 2015 13:26

boost.

16. 9. 2015 12:35

AUDIRS6

16. 9. 2015 12:39

webpaja

16. 9. 2015 12:51

AUDIRS6

16. 9. 2015 13:48

webpaja

16. 9. 2015 14:04

Hammunasakra

16. 9. 2015 14:01

Hammunasakra

16. 9. 2015 16:24

MariAchi

16. 9. 2015 17:23

AUDIRS6

16. 9. 2015 18:16

Hammunasakra

16. 9. 2015 19:25

fOE

16. 9. 2015 20:16

woody-alien

16. 9. 2015 20:19

AUDIRS6

16. 9. 2015 12:40

webpaja

Kdo ma problem?

16. 9. 2015 11:12

fOE

16. 9. 2015 11:18

iudex

16. 9. 2015 13:59

TeeJay

16. 9. 2015 14:10

webpaja

16. 9. 2015 14:20

Provocateur

16. 9. 2015 14:21

Individualita

16. 9. 2015 14:23

webpaja

16. 9. 2015 14:37

Provocateur

16. 9. 2015 14:38

webpaja

16. 9. 2015 14:48

Provocateur

16. 9. 2015 14:50

webpaja

16. 9. 2015 15:04

TeeJay

16. 9. 2015 15:13

webpaja

16. 9. 2015 15:24

Ozzman

16. 9. 2015 15:28

TeeJay

16. 9. 2015 15:13

Provocateur

16. 9. 2015 15:24

TeeJay

16. 9. 2015 15:28

Provocateur

16. 9. 2015 15:29

TeeJay

16. 9. 2015 15:36

Provocateur

16. 9. 2015 14:59

TeeJay

16. 9. 2015 15:25

Mino21

16. 9. 2015 15:43

TeeJay

16. 9. 2015 16:06

Mino21

16. 9. 2015 14:18

Provocateur

16. 9. 2015 14:20

webpaja

16. 9. 2015 14:22

boost.

16. 9. 2015 14:24

webpaja

16. 9. 2015 14:27

Provocateur

16. 9. 2015 14:32

webpaja

16. 9. 2015 14:47

Provocateur

16. 9. 2015 14:49

webpaja

16. 9. 2015 15:26

Provocateur

16. 9. 2015 21:39

Covenant

16. 9. 2015 20:26

woody-alien

16. 9. 2015 14:23

Individualita

16. 9. 2015 14:33

Provocateur

16. 9. 2015 14:34

iudex

16. 9. 2015 14:36

Individualita

16. 9. 2015 14:37

webpaja

16. 9. 2015 14:49

iudex

16. 9. 2015 15:40

Nonsens

16. 9. 2015 14:43

Provocateur

16. 9. 2015 14:47

iudex

16. 9. 2015 14:56

Provocateur

16. 9. 2015 15:20

iudex

16. 9. 2015 14:54

Xylo

16. 9. 2015 15:09

Provocateur

16. 9. 2015 15:18

Xylo

16. 9. 2015 15:25

Provocateur

16. 9. 2015 16:01

Xylo

17. 9. 2015 01:17

Provocateur

16. 9. 2015 19:25

miromen

16. 9. 2015 20:20

woody-alien

16. 9. 2015 20:22

AUDIRS6

16. 9. 2015 20:34

woody-alien

16. 9. 2015 20:40

AUDIRS6

16. 9. 2015 22:19

white label

17. 9. 2015 01:14

Provocateur

16. 9. 2015 15:57

CHerokee

16. 9. 2015 18:13

praděda7

16. 9. 2015 18:38

webpaja

16. 9. 2015 18:45

Bully_

17. 9. 2015 03:22

webpaja

hatchback za milion

16. 9. 2015 14:07

3_diamanty

16. 9. 2015 14:13

Individualita

16. 9. 2015 14:15

webpaja

16. 9. 2015 14:20

Individualita

16. 9. 2015 14:25

webpaja

16. 9. 2015 14:37

3_diamanty

16. 9. 2015 14:40

webpaja

16. 9. 2015 14:41

3_diamanty

16. 9. 2015 14:43

webpaja

16. 9. 2015 14:49

3_diamanty

16. 9. 2015 15:00

webpaja

16. 9. 2015 15:06

3_diamanty

16. 9. 2015 15:12

webpaja

16. 9. 2015 15:13

3_diamanty

16. 9. 2015 15:27

webpaja

16. 9. 2015 15:27

3_diamanty

16. 9. 2015 15:51

wakantanka

16. 9. 2015 16:03

3_diamanty

16. 9. 2015 14:24

3_diamanty

16. 9. 2015 14:14

boost.

16. 9. 2015 14:52

Ozzman

16. 9. 2015 15:04

fOE

16. 9. 2015 16:00

CHerokee

16. 9. 2015 16:00

Individualita

16. 9. 2015 16:10

fOE

17. 9. 2015 08:46

Individualita

17. 9. 2015 17:58

vanos

Šulek

16. 9. 2015 18:23

praděda7

16. 9. 2015 18:36

Provocateur

16. 9. 2015 22:04

praděda7

16. 9. 2015 23:40

twistedTSD

17. 9. 2015 01:22

Provocateur

17. 9. 2015 10:44

praděda7

Ozzman

16. 9. 2015 11:08

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Další karosářské verze

Nemá Ford v plánu rozšířit RS i na jiné varianty? Ostrý kombík by byl fajn, ale asi nereálný, ale co třeba sedan? Impreza by mohla mít konkurenta :-)

Rozbalit vlákno

iudex

16. 9. 2015 11:12

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Další karosářské verze

ST kombi je Ti málo ostré? ;-) Obávam sa skôr, že na takéto auto nie je trh, už pri ST predpokladám vyšší podiel predajov dízlu než benzínu.
Inak skôr než na nové modely by sa mohol Ford sústrediť na uvedenie už avizovaných verzií na trh, tomu Focusu RS to tiež trvá dosť dlho, predstavený bol pred polrokom a nie je isté, či v salónoch vôbec ešte tento rok bude.

Ozzman

16. 9. 2015 11:16

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Další karosářské verze

Ale ano, ST je super tah, byl logický vzhledem k tomu, že koncern sbírá prodeje naftovými eresami a Golfem GTD, či Leony ST Cupra. Sedan od FoFo RS by však mohl být zajímavý, třeba právě pro to USA, kde ostré 4x4 sedany celkem kupují, viz to Subaru WRX STI. A já bych si přál, aby ten Ecoboost narvali do Mondea :D:D

fOE

16. 9. 2015 11:21

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Další karosářské verze

Uprimne receno nechapu, ze v Mondeu jeste neni. Byl by to aktualni kral nepremiove stredni tridy jak vykonem tak objemem (kdyz nepocitam dosluhujici insignii). Je to skoda videt takto dobra auta jako mondeo zabijena neschopnosti automobilky je dodat na trh vcas, je dodat s motorama ktere automobilka ma k dispozici a ktere se tam vlezou. Mazde to lze vycitat tezko, evropsky trh je pro ni spis okrajovy, tyto premotorovane verze jsou pak okrajovou casti okrajoveho trhu. Navic nevim o tom ze by takovy motor mela ready. Ale mondeo? Skoda. ;-\

Ozzman

16. 9. 2015 11:23

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Další karosářské verze

Ano, ani by nemusel mít 350 koníků, i s 300 by to byla pecka + 4x4, které do Modndea konečně začnou montovat. Třeba se dočkáme s faceliftem :-) Věřím, že by se prodávat mohlo, koncern na takový motor v Passatu nemá odpověď a třeba by je to nakoplo zařadit silnější motory z Audi ;)

fOE

16. 9. 2015 11:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Další karosářské verze

Koncern taky ladi svuj 2L na 300-310k a zrovna tak jej kombinuje s 4x4, tak s tim ze by koncern nemel odpoved bych spis nesouhlasil. Pak je otazka kdo ma jakou rezervu, kam az se da jit, a ktery motor bude prijemnejsi/pouzitelnejsi.
Obycejne bych se takoveho motoru, tak silne foukaneho relativne maloobjemaku v tak velkem a tezkem aute jako passat/mondeo bal, ale v testu mustangu vysel onen ecoboost skvele a to i spotrebou, proto mi jeho nenasazeni do ted nedava smysl. Nasadit jej pri faceliftu je sice pekne, ale ten kdo chtel rychle mondeo do ted to mel resit leasingem passat? Pri FL meli motoru pridat par kw a onen facelift-efekt by tam byl, takto si jen ochuzuji sve vlastni prodeje.

Ozzman

16. 9. 2015 11:36

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Další karosářské verze

Ano, takový motor má, ale do Passatu ho zatím nedává ;) A pokud Ford nebude podlazovat, tak s 350ti koníky by takové STčko, nebo Vignale bylo sakra rychlým vozem.

fOE

16. 9. 2015 11:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Další karosářské verze

No to zcela jiste. Problem je jen ten podminovaci spusob co pri psani o rychlem mondeu furt musime pouzivat. >:D

Ozzman

16. 9. 2015 11:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Další karosářské verze

>:-[] :yes:

AUDIRS6

16. 9. 2015 12:05

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Další karosářské verze

Z Audi... :-)
Ak nemyslis 2.0 TFSi, ktora ma aktualne max. 310 PS ( ale dala by sa vyhonit aj vyssie ), tak uz by sa dopredu z oficialne existujucich motrov zmestil len R5 2.5 TFSi, ale to je motor domestikovany Quattrom GmbH, teda pre modely Audi RS a smitec ;-) Takze na nejake pouzitie vo VW mozeme zabudnut.
Z existujucej cerstvo uvedenej Bentaygy W12 je ale uz v stadiu testovania ( a to hodne dlho ) nova VR6 3.0 TSI. To by bol ten spravny motor. Len kedy...? :-!

AUDIRS6

16. 9. 2015 12:00

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Další karosářské verze

niekde uz som videl clanok aj so spy-fotkami Mondea ST... ;-)

iudex

16. 9. 2015 11:22

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Další karosářské verze

No nejaké avízo o Mondeu ST som už zaregistroval, údajne by mohlo prísť s faceliftom a motorom práve z FRS, akurát podladeným. To by bola paráda, posledné Mondeo ST220 bolo výborné auto a dodnes sa mi páči. Také Mondeo ST 4x4 2,3Ecoboost s cca. 300k znie lákavo. :-)

Ozzman

16. 9. 2015 11:24

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Další karosářské verze

Přesně jsem to napsal výše, než jsem si přečetl tvůj koment >:D

ryccardo

16. 9. 2015 14:11

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Další karosářské verze

Nesmysl. Dělat takovýho skoro soutěžáka pro fajnšmekry v kombíku? Jaký by to mělo smysl? To auto není na normální civilní ježdění do krámu a zpátky, ale pro nadšence. Pokud někdo chce stěhovat supr rychle ledničku tak existuje výrazně civilnější ST.

MariAchi

16. 9. 2015 16:21

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Další karosářské verze

Taky si myslim, ze ST v kombajsu je lepsi volba, nez prznit RS.

ryccardo

17. 9. 2015 09:22

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Další karosářské verze

Ač názorově velice nejednotní jsme se koukám jednou shodli ;-)

white label

17. 9. 2015 13:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Další karosářské verze

V tomto ohledu s tebou rozhodně souhlasím i já.

iudex

16. 9. 2015 11:09

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Paráda

Parádne parametre: výkon, krútiak, maximálka, zrýchlenie, všetko super. Teraz už len tá cena na našich trhoch a nech už je konečne v predaji. A tiež som zvedavý na porovnávačky s konkurenciou.

Rozbalit vlákno

webpaja

16. 9. 2015 11:26

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Paráda

Jestli trefí cenu kolem míče nebo 40kEUR, tak by to mohla být i prodejně úspěšná ikona. Ať už je tady! ;-)

iudex

16. 9. 2015 13:14

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Cena

Tak už článok updatovali o cenu a 915 tisíc je nečakane dobrá cena. Nielenže je pod milión (čo sa tak nejak čakalo), ale je nižšia, ako cena slabšieho Golfu R (935t za 3dv. 954 za 5dv).
Bravo Ford! :yes:

webpaja

16. 9. 2015 13:58

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Cena

To je nášvih! Opravdu výborně vybalancovaný :yes: ;-)

iudex

16. 9. 2015 14:36

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Cena

350 koní hlboko pod miliónom? Kto by to bol pred pár rokmi povedal...

webpaja

16. 9. 2015 14:42

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Cena

Přesně to jsem vypsal dole. Moc mě zajímá jak se to bude chovat na silnicích...

P.S.: přemýšleli jsme jak tě dostat na party. Vzhledem k tomu, jak jsme si jisti, že budeš nadšenej si můžeš vybrat, zda-li zádům ulevíš od hranic v německým nebo anglickým autě. Celá zadní sedačka pro tebe >:-[]

woody-alien

16. 9. 2015 20:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cena

Navrhuju kufr a pásku přes pusu. >:-[] ;-)

boost.

16. 9. 2015 14:06

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Cena

Jo, cena nastavená pěkně. Tak už aby tady byl,trvá jim to nějak dlouho.

white label

16. 9. 2015 12:00

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Cena

Ta původní ocelově modrá je povedená, ale ta bazénová modř je hrozná, mohli přidat úplně jinou barvu.
Jinak to vypadá, že informace o GR420 ve Frankfurtu byly jen novinářskou kachnou. :no:
A co BMW M2, o té tu zatím žádný článek nevidím.

Ondřej Chamilla

16. 9. 2015 12:25

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

BMW M2 se má podle nejnovějších informací nakonec představit až na jaře...

fOE

16. 9. 2015 12:29

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Cena

Predstavit nebo jit do prodeje? Kdyz puvodne planovany prodej byl na konec tohoto roku tak posunout predstaveni az na jaro pristiho roku posune prodej na kdy, na leto 2016? 8-s

Ondřej Chamilla

16. 9. 2015 13:17

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

Představit...

boost.

16. 9. 2015 13:26

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Cena

Dealeři tvrdí lidem delivery jejich auta bude na jaře. Na fóru jsem se dočetl, že M2 má být ukázána v říjnu při DTM. Víc jsem to nastudoval.

AUDIRS6

16. 9. 2015 12:35

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Cena

Takze to preto skolaboval sef BMW Harald Krüger ?
[odkaz]
lebo nemaju co poriadne na IAA ukazat ? ;-\

webpaja

16. 9. 2015 12:39

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Cena

Ale prosím tě...nebreptej. Co nová X1, 7er? ;-)

AUDIRS6

16. 9. 2015 12:51

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

>:D >:D >:D >:D
No, zatial je tu akosi "ticho" o ich novinkach...mozno preto. ;-)

webpaja

16. 9. 2015 13:48

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Cena

Tak nejdřív se musíme pobavit nad budoucími novinkami domácího výrobce, když ve Frankfurtu nic nemá ;-)

Hammunasakra

16. 9. 2015 14:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cena

:yes: >:D >:-[]

Hammunasakra

16. 9. 2015 14:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

Ty seš tady novej? >:D
Tady se to jmenuje "U koncernu" >:-[]

Facelift 3vý řady, nová 7ma o který se sice psalo ale až tady byla představená verze 740d a xd 320 PS 680 Nm 0-100 za 5,2 s spotřeba 4,9 l, koncept 3.0 CSL Hommage R, nová generace X1 nebo nový modely 330e 252 PS 420 Nm a 225xe sou proti invazi novinek od Škodovky typu Monte Carlo pro Rapid nebo Sup Green Line úplný prd >:D

MariAchi

16. 9. 2015 16:24

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

Presne tak >:D

AUDIRS6

16. 9. 2015 17:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cena

A helemese >:D
Tak som ta nejako z doupěte vylakal >:-[]
Ako sorry, ale fakt si myslis, ze by sa nieco z toho chytalo na Rapid Monte Carlo ? >:D

Hammunasakra

16. 9. 2015 18:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cena

Kdo by se zajímal o novinky BMW když je tu Rapid v nový výbavě >:-[]

fOE

16. 9. 2015 19:25

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cena

Dostals me. >:D

woody-alien

16. 9. 2015 20:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cena

>:D :yes:

AUDIRS6

16. 9. 2015 20:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cena

;-)

webpaja

16. 9. 2015 12:40

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Cena

Ano, obojí je po indicku...nechali to na indy ;-)

fOE

16. 9. 2015 11:12

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Kdo ma problem?

Vsichni, vsichni maji problem! A45 AMG, Golf R, Civic Type R...
Parametry vs. cena vypadaji vskutku zajimave! Bude to prodejni trhak? Doufame! Co me trochu desi je doporucene otacky pro prerazeni, ktere evokuji posledni petivalcovy Focus ST s silnym stredem, ale zadnou spickou (?)

Chtel jsem to nahore napsat normalne, ale nechal jsem se ztrhnout v posledni dobe tak popularnimi, jako z Blesku vystrizenymi, nadpisy s vykricnikem nebo otaznikem! Je to pecka psat tahke!(+video)

Rozbalit vlákno

iudex

16. 9. 2015 11:18

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

>:D No není to skvělé? Je to skvělé! A to se vyplatí!

TeeJay

16. 9. 2015 13:59

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

To je přece naprosto jasné, že ten motor bude dělaný na střed, všichni to tak dnes mají (s výjimkou CTR), z uživatelského hlediska je to nejlepší možné řešení.

Parametry se povedly, cena se taky povedla, teď ještě co váha. Ta čtyřkolka má být údajně nějaká hodně lehká, takže by FRS mohl být váhově tak někde na půl cesty mezi CTR a ostatními čtyřkolkami, řekněme +50 až +70 kg oproti FWD..

webpaja

16. 9. 2015 14:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Myslím, že tak jasný to zase není...takže bych si počkal do projetí ;-)

Provocateur

16. 9. 2015 14:20

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Co bys čekal od Hondaře >:D Ten má jasno hned, že motor Focusu nebude dosahovat "kvalit" motoru v CTR :-)

Individualita

16. 9. 2015 14:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Tak ona obě ta auta budou stát za hřích. Nemůžu se dočkat podrobných testů a srovnání ve světě :-)

webpaja

16. 9. 2015 14:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Třeba i ne, ale že bych si to troufal tvrdit už předem... Notabene, Honda je spíš činná na okruzích, kde jsou výkonový špičky posazený výš a jinak. Ford zase ve WRC, tam se to lifruje odspodu ;-) . Takže žádná křeč...

Provocateur

16. 9. 2015 14:37

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Však já to taky nezpochybňuji, jen se bavím jeho jasnovidectvím :-) Závodními auty bych se zas už tolik neřídil, přece jen už tam auto s objemem nad 1,6 l bohužel nenajdeš.

webpaja

16. 9. 2015 14:38

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Jistě, souhlas. Jen, že i kdyby FFRS dalo důraz na střed, dá se to otočit na závodní geny ;-)

Provocateur

16. 9. 2015 14:48

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

To jistě, ale pro někoho jsou závodní geny jen když auto vytočíš k 8 tisícům :-)

webpaja

16. 9. 2015 14:50

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

To je samosebou to nej...a Hondař, Mazdař (pokud se budu držet tematicky značek) by mohl jít ještě o kousek výš...ten pravověrnej, leštící motorový klenoty z minulosti ;-)

TeeJay

16. 9. 2015 15:04

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Jasnovidectví? Kdybys nebyl jen plácal, ale o auta a jejich techniku se trošku zajímal, nevypustil bys něco takového vůbec z klávesnice. Podívej se na technická data naprosto "středového" A 45 AMG. To je náhodička, což? >:D

webpaja

16. 9. 2015 15:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Když jsi s autem nejel, pak to vidím na jasnovidectví, nebo věštění z koule...v lepším případě křišťálový >:-[]

Ozzman

16. 9. 2015 15:24

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Což u TeeJaye není nic nového... přeci by Ford nemohl být lepší než Honda !! Vždyť se tu někdo z Honda klubu nedávno pral za to, že Accord je konkurentem BMW >:D Tak jakýpak Ford >:D

TeeJay

16. 9. 2015 15:28

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Střílíš krásně, ale mimo terč. Vrať se ještě jednou k tomu prvnímu souvětí mého příspěvku a přečti si jeho druhou větu.

Nebo to mám chápat tak, že klientela turbených hatchů (nejen) Fordu teď pase po otáčkách? >:D Tak v tom případě je mi líto, už papírové hodnoty ukazují, že FRS nebude auto pro vás. ;-)

Provocateur

16. 9. 2015 15:13

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

No já nevím, kdo tady prorokoval rapidní narůst prodejů Civiců v Evropě s nástupem kombi :-)

TeeJay

16. 9. 2015 15:24

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

To se ovšem už bavíme o obchodu, ne o technice. ;-)

Provocateur

16. 9. 2015 15:28

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Já myslel, že jsi jasnovidec v každým oboru >:D

TeeJay

16. 9. 2015 15:29

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Ne, jen přes techniku. U CTR mi to do puntíku vyšlo, musím se pochválit. :yes: :-)

Provocateur

16. 9. 2015 15:36

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Aha, to si budu pamatovat :-)

Jak jsem psal v 14:37, nijak nezpochybňuji, že to tak nebude, ale prostě mě pobavilo to tvoje "To je přece naprosto jasné". Takových naprosto jasných věcí jsi tady už napsal hodně a ne vždy to vyšlo >:D

TeeJay

16. 9. 2015 14:59

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Co ti na tom není jasný? Pokud výrobce doporučuje řadit pod 6000, znamená to, že dále zátah motoru stagnuje nebo, což je pravděpodobnější, klesá. A tato situace trvá těch zbývajících 900 otáček.

Dalším vodítkem je maximum točivého momentu už od 2000, stolová hora od 2000 do 4400 jasně ukazuje na důraz na střed. Jasno bychom měli, kdybychom znali otáčky při maximálním výkonu, s ohledem na oficiální informace bude peakovat tak v těch 5800, jestli ne v 5500 jako v Mustangu.

A posledním vodítkem je hodnota točivého momentu. S hodnotou masakrálních 470 Nm při plné akceleraci a výkonu 350 k tam nebude nic, co by tu špičku alespoň vzdáleně připomínalo.

Mino21

16. 9. 2015 15:25

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Moc tomu nerozumím, oháníš se tu otáčkami, výkonem a momentem, ale píšeš, jako bys vůbec nevěděl, co je co. Ten zátah klesá už od 4400 otáček, protože právě tam končí maximum točivého momentu (víš co je moment a co výkon?). Takže žádné že "pravděpodobně od 6000 stagnuje nebo klesá". On klesá dle papírových specifikací už mnohem dříve, od těch 4400. Ale patrně od těch 4400 do 6000 klesá jen pomalu a pak už to jde dolů a dolů.

TeeJay

16. 9. 2015 15:43

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Pokouším se to laicky vysvětlit někomu, kdo doufá u motoru s těmito parametry ve "špičku". Do těch 5900 bude mít ještě smysl to točit, s ohledem na těch 470 Nm to asi bude padat docela rychle. Místo navážení se do mě bys mohl těm expertům odporně vysvětlit, jaký to bude motorářský Everest až k vwomezovači. 8-s

Mino21

16. 9. 2015 16:06

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Tak když už někomu laicky něco vysvětluješ, tak bys mu taky nemusel podávat zavádějící informace, nemyslíš? BTW. Kdyby to mělo nejvyšší výkon 258kW při těch 5900 otáčkách, pořád by tam bylo 418Nm, což by bylo dost slušné a bez nějakého výraznějího chcípání (-12% momentu na 1500 otáčkách, BTW, CTR umře o 16% momentu na 2000 otáčkách, takže v podstatě stejný pokles, je pravda, že u CTR je ta mírná forma poklesu o 500 otáček delší). Takže turbo použitelné od 2000 do 6000 by nebylo až tak moc středové.

Provocateur

16. 9. 2015 14:18

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Jen aby neměli problém i zákazníci s designem Focusu RS :-)
Cena je sice více než dobrá, ale hodně bych přemýšlel dát přes 900 tis. Kč za auto s tak oškliivými zadními světly. V dnešní době rozhodují ve výběru aut i jen drobné detaily (pominu-li fanatiky jednotlivých zanček).

webpaja

16. 9. 2015 14:20

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Na zadní světla se bude koukat přes 90% ostatních >:-[] A mě nepřijdou vyloženě odpudivá, spíš jen nezvládnutá

boost.

16. 9. 2015 14:22

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Já jsem si na Focus celkem zvyknul. Zvyknout se dá skoro na všechno, a navíc, furt lepší než CTR.

webpaja

16. 9. 2015 14:24

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

JJ, po agresivně celistvý studii už neštěkne ani pes a zůstala sériovka, která prostě mohla vypadat líp.

Provocateur

16. 9. 2015 14:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Co se týče ostatních, tak bych uvedené procento klidně ještě zvýšil. Ale co se týče mě, ne vždy parkuji zádí ke zdi, takže často jdu k autu i zezadu :-)

webpaja

16. 9. 2015 14:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

To chápu, pak ti v případě koupě nezbyde než vzít v červený, kde se to sleje dohromady >:-[]

Provocateur

16. 9. 2015 14:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Červený HH mi přijde ulítlej (až na výjimku - Leon). To už by mi přišlo lepší vzít modrou (ale tu klasickou eResáckou, ne světlou ala Polestar), koupit stejně barevnou pásku a trochu si se světly "pohrát" >:D

webpaja

16. 9. 2015 14:49

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Dnes ráno jsem zaparkoval vedle fest mračený OII, vepředu i vzadu. Opravdu umělec, ale i tak se to dá řešit >:-[]

Provocateur

16. 9. 2015 15:26

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Takových "tunerů" je u nás spousta, takže čerpat by určitě bylo kde >:D

Covenant

16. 9. 2015 21:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

No proto >:-[]

woody-alien

16. 9. 2015 20:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Tak si musíš koupit hezký boty a koukat na ně. ;-) Je ovšem pravdou, že Ford ti někdy nedá odpočinout ani uvnitř >:-[] , ale počítám, že u RS na to při jízdě zapomeneš.

Individualita

16. 9. 2015 14:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Tohle auto na zadní světla nejezdí ;-)

Provocateur

16. 9. 2015 14:33

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

To jistě nejezdí, ale auto za tyhle peníze by se mi už mělo i líbit. Nebo přesněji nemělo by mě na něm nic odpuzovat ;-)

iudex

16. 9. 2015 14:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Tiež z jeho dizajnu nehíkam, ale toto je liga, kde sa na vizáž až tak nepozerá, dôležité sú schopnosti. Ostatne Civic type R, WRX STi sú príkladom toho, že tieto autá sa kupujú napriek ich dizajnu, nie pre neho.

Individualita

16. 9. 2015 14:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Což nejvíc potvrzuje Prius >:D

webpaja

16. 9. 2015 14:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Jsem v menšině, mě se FoFo po FL jednoduše líbí ;-)

iudex

16. 9. 2015 14:49

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Aj mne sa bežný FF páči, teda v kombíku, hatchu zozadu stále na chuť prísť neviem. A RS je už pomerne expresívny, takže platí to, čo som napísal: nie kvôli dizajnu, ale kvôli schopnostiam.

Nonsens

16. 9. 2015 15:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

ale nie si sám, keď tie zadné zoštíhlili, sú ok, teraz je celý fofík ok

Provocateur

16. 9. 2015 14:43

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Ano, u WRX STi to často platilo. Ale taky to bylo dáno tím, že spoustu let měl jen jednoho konkurenta a rozhodovala často jen náklonost ke značce. V dnešní době už je konkurence daleko větší a rozhoduje více faktorů.

BTW. Současné STi vypadá dobře. Sice nemá design nad kterým bych padnul na zadek, ale zas mi u něj nic neruší jako u RS nebo CTR.

iudex

16. 9. 2015 14:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Máš pravdu, posledné STi sa už dá označiť za pekné. U neho je skôr problém to, ako píšeš, teda že má oproti minulosti podstatne väčšiu konkurenciu, keď medzigeneračne sa posúvalo len málo, kdežto konkurencia išla výkonovo veľkými skokmi vpred.

Provocateur

16. 9. 2015 14:56

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Svět se obrací naruby. Zatímco dříve Subaru převyšovalo ostatní v této kategorii výkonem, dnes je to designem :-)

iudex

16. 9. 2015 15:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

>:D

Xylo

16. 9. 2015 14:54

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Jezdil jsem WRX s posledním 2.0 motorem a musím říct, že pro mě zůstává asi tím nejlepším autem na zážitky .... Bohužel se s takovým autem prostě nedá jezdit bezpečně (rozuměj pomalu) a pořád hrozí nějaký průser, a to nemyslím jenom čistírna papírů. Dobře se na tyhle auta kouká, dobře se o nich kecá, ale moc jich nejezdí, protože v dnešním provozu je to prostě o hubu. Troufnu si prorokovat, že příští rok se prodá v ČR určitě víc Priusů než RS/ST Fordů ....

Provocateur

16. 9. 2015 15:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Proč by nešlo jezdit bezpečně? Kdo má potřebu to drtit, tak (ten rozumnější) to vezme někam na uzavřenou trať. A v dnešním provozu je o hubu jen vyjet na silnici s libovolným autem :-)

A záleží taky na podmínkách, třeba v zimě se dokážeš zabavit v STi i v rámci rychlostních limitů...

Xylo

16. 9. 2015 15:18

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Asi ten rozumnější jo, ale já prostě nějak v limitech jezdit nedokázal .... to je koneckonců i důvod, proč jsem přestal jezdit i na motorkách ;-)

Provocateur

16. 9. 2015 15:25

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Tak to je asi problém každýho, kdo má STi (na chvíli) půjčený. Vlastníci to mají asi už časem trochu jinak... :-)

Xylo

16. 9. 2015 16:01

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

No to nevím, já ho měl 11 měsíců, než jsem zjistil, že pokud chci přežít, musí jít do světa ...

Provocateur

17. 9. 2015 01:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

To už pak záleží na majiteli jak se s ním dokáže srovnat ;-)

miromen

16. 9. 2015 19:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Mě se naopak nejen zadni světla ale cela zadnice velmi libi. A HB jako celek po FL vypada za mě vyborně. Jednoznačně nejvyvaženějši karosařske provedeni což ovšem plati pro všechny generace Focusu

woody-alien

16. 9. 2015 20:20

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Hele, já na ta světla nadávám od začátku (a dost se divím, že s tím při F/L něco neudělali), ale ta cena je tak dobrá, že se mi přímo před očima měněj k lepšímu. >:-[] ;-)

AUDIRS6

16. 9. 2015 20:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

hmm, co tak ? :-O
uz nestaci tych 220 ci 230 PS na predku ? Pankovi sa zachcelo 350 vo "ford-quattre" ? >:D

woody-alien

16. 9. 2015 20:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Myslím, že ne. Věřím, že i míň než polovina koní než má FFRS, ale na zadku a v "lehké váze" mi bude k zábavě stačit. Pokud se do toho teda vejdu. >:D

AUDIRS6

16. 9. 2015 20:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

no joo, Mia je VEC ! :-! :yes:
Hmm, som zvedavy, ako sa ale rozhodnes ohladom motora v nej... ;-)
Lebo ked ju, tak aj s tymi dlhodebatovanymi Recarami, a teda s 2.0...atd... ;-)

white label

16. 9. 2015 22:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

S těmi zadními světly to mám úplně stejně...

Provocateur

17. 9. 2015 01:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

No, aby se začla líbit mně, tak by RS muselo stát ještě o 100 tis. míň >:D Za tuto cenu bych dlouho přemýšlel. Na druhou stranu jsou auta (např. CTR), o kterých bych i přes dobrou cenu kvůli jejich designu ani nepřemýšlel :-)

CHerokee

16. 9. 2015 15:57

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Mercedes je o půl sekundy rychlejší, ale taky dražší. Zas je luxusnější, tam bych problém neviděl. Spíše Golf R. Na druhé straně u Forda za tyto peníze raději Mustanga s V8.

praděda7

16. 9. 2015 18:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

AMG MB nedostaneš s manuálem... :-!

webpaja

16. 9. 2015 18:38

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Mustang V8 pro spoustu lidí lepší než jakýkoliv HH. A Focus RS k dnešku jednoznačně nej value 4 money ze všech!!! HH čtyřkolek na trhu ;-)

Bully_

16. 9. 2015 18:45

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Mustang s FoFo RS si konkurovat nebudou, jsou urceny pro jine kupce. Mustang je +- neprakticke auto pro volny cas, imageovka (navic pro drtivou vetsinu zemi je zvlast V8 zatizeny likvidacnimi danemi, pojistenim a dalsimi poplatky). Zatimco FoFo RS se da porad pouzit i na to normalni dojizdeni do prace a jako vsechny HH nakonec i jako prakticke rodinne auto s naklady v rozumne cenove hladine.

webpaja

17. 9. 2015 03:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kdo ma problem?

Já to chápu, ale Magister musí do opozice, kvůli ohrožení postavení A AMG ;-)

3_diamanty

16. 9. 2015 14:07

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

hatchback za milion

otazne je ci uz radsej takuto mastnu sumu neinvestovat do skutocneho praveho sportiaka ..... za 900 tisic mame nadherny Zetkovy nissan alebo genesis coupe s 3,8 litrovou paradou pod kapotou ..... nejak si neviem predstavit dat milion ( aj keby som ho mal ) do nejakeho defakto "tuctoveho hatchu" alebo teda do focusa hoci bude mat aj 500 koni... ale mozno som len "moc konzervativny" ;-) .... a nepozeram sa na veci zo spravneho pohladu automobiloveho fajnsmekra .... uznavam... je to mozne ;-) :yes:

Rozbalit vlákno

Individualita

16. 9. 2015 14:13

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: hatchback za milion

Tohle je o úhlu pohledu. Já smýšlím podobně a za tyto peníze bych koupil MX-5 v plné palbě a ještě by mi zbylo.

Na druhou stranu tohle bude jízdně asi hooodně slušné auto, jak už tradice velí. A za to se taky platí.

webpaja

16. 9. 2015 14:15

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hatchback za milion

Kde by jsi před dekádou sehnal auto s podobnými parametry pod mega. Přes všechny nářky není zase tak špatně, jak tu někteří vypisují.

Individualita

16. 9. 2015 14:20

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hatchback za milion

Souhlas a o tom to je. Jen každý preferuje něco jiného za své peníze viz. Toper.

webpaja

16. 9. 2015 14:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hatchback za milion

Vůbec to nezpochybňuju, jinak bysme všichni jezdili ve stejných autech. Topper má oproti nám ještě výhodu Jahodovýho vrchu u baráku a i za ním se to dá skvěle brousit ;-)

3_diamanty

16. 9. 2015 14:37

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hatchback za milion

myslis cestu na jahodnu? ono je to ozaj pekna okrska... aj relly sa na nej jazdi....

webpaja

16. 9. 2015 14:40

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hatchback za milion

Už od přejezdu toho dětskýho vláčku a pak klidně celá štreka na Spiš. Vyjma Krompachů tam nepotkávám příliš často ani hlídky. Moc hezká cesta :yes:

3_diamanty

16. 9. 2015 14:41

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hatchback za milion

detsky vlacik je uplne dole na Alpinke ano..... odtial to potom stupa... cestou je priehrada ruzin.... a potom dalej az po krompachy ... cele je to jedna velka rychlostna skuska... moc pekna cesta ano :yes:

webpaja

16. 9. 2015 14:43

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hatchback za milion

Však mě stála letos už pár mm vzorku!

3_diamanty

16. 9. 2015 14:49

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hatchback za milion

tak to si sem jazdil castejsie.... rodina? dovolenka? kazdopadne vitaj v "divocine" >:D :yes:

ak chces tip na dychvyrazajucu horsku okrsku a nadherne scenerie skus cestu cez uhornianske sedlo ak dakedy pojdes na vych. slovensko :yes:

cestu cez uhornu najdes aj v top 5 najkrajsich ciest slovenska ... niekde som videl clanok .... ;-) tusim autobild .. neviem

webpaja

16. 9. 2015 15:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hatchback za milion

OK, díky za tip.

3_diamanty

16. 9. 2015 15:06

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hatchback za milion

takychto chutoviek je tu plno...... mne sa najviac paci v poslednej dobe cesta od jasova cez medzev a stos potom hore okolo kupelov stos cez tie pokrutene serpentiny az po smolnik.... ta cesta je uzasna... len to chce uz slusne vykonne auto... inak sa bude clovek viac trapit ako uzivat si tie serpentiny .... ;-)

webpaja

16. 9. 2015 15:12

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hatchback za milion

To už mám trochu mimo cestu...jednou jsem jel přes Gelnicu, taky pěkná cesta (až na pár opravdu rozbitých úseků), ale chytit defekt bych tam nechtěl. Mám obavu, že by si mě místní rozebrali i s orgány >:D

3_diamanty

16. 9. 2015 15:13

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hatchback za milion

jo to by si mozno prisel aj o auto ;-) ... srandujem... ale vazne by to nechcel nikto z nas zazit... to je jasne...

gelnica je v druhej doline ako krompachy cize ci uz odbocis v jaklovciach smerom na krompachy alebo na gelnicu... scenerie a cesty su v oboch pripadoch uzasne a to uz dole od detskeho vlacika od KE ... cele je to fakt moc hornate a fajn pre tych kto rad jazdi mimo dialnic a chce si fakt zasoferovat ..... ale kamarata som viezol minule a skoro hodil sablu dole jahodnou .... aj priatelke ked ideme z margecian kde mame znamych byva vzdy zle smerom dole v tych zatackach ked sa vraciame do ke.... co uz...

webpaja

16. 9. 2015 15:27

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: hatchback za milion

Vždyť tam na východě žádnou dálnici nemáte. Doufám, že dodrží otevření tří úseků do Prešova do konce roku. :-)

3_diamanty

16. 9. 2015 15:27

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hatchback za milion

medzi presovom a kosicami je ... aj ked furt tam daco robia.... neskutocna dialnica.... aj teraz tam robia nejaky privadzac dialnicny medzi dedinami.... ja neviem ale hadam polka dialnice smerom od ke je 80tka.... v nedelu som nou siel... sam seba sa pytam... k comu mam tu dialnicnu nalepku .. ale tak co narobime... ;-)

tusim v novembri maju otvarat jeden usek uz dalej od presova ... tiez verim ze to pojde ... hlavne tu hornatu levocu obist nejakym obchvatom je uz vazne potrebne ..... tam sa cestou do tatier vzdy najviac zdrzime... inak by sa dali KE-tatry spravit mozno aj za menej ako 2 hodky ... a to aj na beznom aute beznou rodinnou rychlostou

wakantanka

16. 9. 2015 15:51

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hatchback za milion

Ak budes mat nabuduce cas zahni v Spisskej dolava smerom na Roznavu a potom pri schadzani kopca do prava cez Mlynky na Dobsinu. Tam polozili novy asfalt,sice uzka ale perfektne tocena cesta. Pre Jaga na suchu to bude super. A potom z Dobs.kopca doprava na Brezno cez telgart je tiez fajn trasa. Menej kvalitny asfalt ale pre vodica s dobrym autom dokopy nirvana. :-)

3_diamanty

16. 9. 2015 16:03

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hatchback za milion

roznava je neskutocna.... posadena tak ze z kazdej strany je kopec....v sobotu sme boli na brzotinskych skalach a potom aj dalej za roznavou... najprv chutovka a to priesmyk soroska od kosic.... a potom dalej za roznavou uz len same zvlnene cesty ... ale neskutocne plavne a zaujimave.... viacero usekov v smere od ke na roznavu je ale este stale v oprave... a su tam docasne semafory na cestach ktore dost zdrzuju ... ked sa tieto useky uz porobia.. tak to bude .. sofersky raj :yes:

3_diamanty

16. 9. 2015 14:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hatchback za milion

mne by postacil warm hatch ktory bude vhodny na kazdy den.... povedzme nieco ako megane GT...... tymto okruhovym z generacie na generaciu vykonnejsim specialom posadenych do karoserie hatch moc neviem prist na chut.... navyse o vysokej cene a nevhodnosti pouzitia na bezny den v realnej doprave ani nehovorim ...

mazda MX5 samozrejme aj u mna vyhrava... alebo nejaky seriozny sportiak ....... a este bude aj na dovolenku okolo sveta :yes: ... nejak ma ten naslapany focus nechava chladnym ... ziadna emocia nic sa nekona... nic v zlom... auta mam rad ale taketo "super" masiny idu mimo mna ... bohuzial

boost.

16. 9. 2015 14:14

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hatchback za milion

Hrušky a jabka. 5D hatchback a relativně malé kupé. Chápeš?

Ozzman

16. 9. 2015 14:52

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hatchback za milion

To je trochu něco jiného ne? Nissan i Genesis jsou RWD, navíc coupé a navíc Hyundai se tu ani neprodává, jak tak projíždím stránky hyundaie.

Tohle je ostrý HH s náhonem na všechny 4 a troufnu si říct, že bude o dost rychlejší ve všech ohledech, než Hyundai a i než Nissan, hlavně na okrsce. Někdo chce GTčko, nědko chce závoďák.

fOE

16. 9. 2015 15:04

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hatchback za milion

Prodeje M135, tedy HB za milion, hodne prekonali prvotni odhady a plany BMW. Tolik k te neprodejnosti milionovych HB. V mnohem je to prave dokonale auto. Dokonale na kazdy den, dokonale na vikend. Z toho uhlu pohledu to neni "az milion", ale "jen milion". ;-)

CHerokee

16. 9. 2015 16:00

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hatchback za milion

na druhé straně přijdeš na showroom a za stejné peníze bude mustang s 5,0 V8, tak není co řešit. Akorát doma bude kravál, že to má málo dveří. >:D

Individualita

16. 9. 2015 16:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hatchback za milion

To je sice pravda, ale ne každý dá milion za Forda, když ho může dát za BMW...

fOE

16. 9. 2015 16:10

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: hatchback za milion

No, aby to BMW nebyla holota tak taky neskoncis na tom milionu. Navic oblibenost 4x4 taky hraje do karet fordu (dalsi penize navic u BMW).
Sam jsem zvedav kolik se FF RS proda.

Individualita

17. 9. 2015 08:46

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hatchback za milion

Myslím to tak, že většina lidí co dá za auto podobného rázu tyhle peníze, ho raději dá za značku. Vždycky to tak fungovalo a těžko se to hned tak změní. Já neříkám, že je to dobře nebo špatně ;-)

vanos

17. 9. 2015 17:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hatchback za milion

Absence automatu ucini z tohoto Fordu alespon v kontinentalni Evrope velmi okrajovou zalezitost.

praděda7

16. 9. 2015 18:23

Sbalit vlákno