Leda na nerealnem okrohu, kor tady v CR mame silnice jak na okruhu ze, Focus je civilni vytez pro deni sport na blbe silnici, ostani tak na machrovani na Masarikac krom MPS.

Charger

7. 1. 2008 20:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nejlepsi

ale jinak zdravý jo? R26 že je na machrování na Masarykáči? asi těžko

anonym

8. 1. 2008 00:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nejlepsi

R26 nejvic >:D

Charger

7. 1. 2008 20:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nejlepsi

Reanult R26 a Clio 197, Golf GTI je tak na stejno, jinak nikdo

neregistrovaný "RS 2000"

6. 1. 2008 10:37

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

navyseni vykonu

a kde je to slibovane navyseni vykonu na 191Kw a 400Nm to cesky trh nenabidne :-(

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Valeres"

6. 1. 2008 12:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: navyseni vykonu

To snad ma byt az u Focusu RS ne?? A ten ma prijit v roce 2009 nebo na konci 2008, pokud se nepletu

boberko

6. 1. 2008 12:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

neregistrovaný "Andres"

6. 1. 2008 15:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: navyseni vykonu

RS bude předokolka s výkonem 280 PS. Nevim co je to popadlo kluky ušatý...

anonym

6. 1. 2008 16:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: navyseni vykonu

Ne Focus RS II bude 4x4 inline V6 350PS info primo z tovarny. >:D Ford RS bylo vzdy nekopromisni auto 280 koni ma dnes kazdy ST/GT hatch.

tudydudy

6. 1. 2008 18:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: navyseni vykonu

Myslim,ze se stejnym postojem k veci,jako mas ty k 280koni,muzou konstrukteri pristoupit ke 1000konim........(dyt to ma dnes jiz tolik rozsirene a jeste vic proflakle Bugatti Veyron,kdejaky,,Koenissegg",......

anonym

6. 1. 2008 23:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: navyseni vykonu

Mluvim stredni n. tride na supersportu za 20 melou ty retardo.
Nic na tom nemi fakt ze Focus RS je RS ne stredni GT. A tech 350 koni proste mit bude.

anonym

6. 1. 2008 23:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: navyseni vykonu

Mluvim stredni n. tride ne o supersportu za 20 melou ty retardo.
Nic na tom nememi fakt ze Focus RS je RS/skora racing ne stredni GT. A tech 350 koni proste mit bude.

neregistrovaný "x"

6. 1. 2008 11:38

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

výstražný světla ?

"Překročí-li intenzita brzdění hodnotu decelerace 6-7 m/s2, což představuje 60-70 procent maximálního brzdného účinku, dojde k samočinné aktivaci výstražných světel."

Tzn že člověk si koupí sportovní auto a pak když ho bude chtít prohnat tak v každé zatáčce bude jako vánoční stromeček... ???

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Valeres"

6. 1. 2008 12:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: výstražný světla ?

No na dalnici je to hodne uzitecna vec, ale je fakt ze do sportovniho auta to moc nepasuje, resp. by to melo byt nejakym zpusobem deaktivovatelny ;-\

SpiderJ

6. 1. 2008 18:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: výstražný světla ?

Mno... už to vidím.... sraz Focusářů jak se prohání zatáčkami.. A pak: "Woe, vidělsi? Sem tomu dal..Mě to voe blikalo skoro pětkrát..." >:-[] >:-[] >:-[]

neregistrovaný "XF"

6. 1. 2008 13:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

GTI, OPC

Sedel som v ňom. A čo? Volant určite nie je ten športový ako ten v GOLFE GTI. A to ešte nehovorím o sedadlách. Tie v GOLFE, to sú sedadlá F1 v aute c segmentu. Tie opierky golfa... :-) A vhľadovo na Astru má dosť ťažko. Teraz sa to ešte zhoršilo.
Jediný dôvod prečo si kúpiť-PODVOZOK.
Ale chcem aj športový vzhľad a pripomienky, že ide športové náčinie.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Krokouš"

6. 1. 2008 13:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GTI, OPC

OPC je moc tvrdá na to aby se dala taky denně používat a Golf je už pěkně dlouho vzhledově nudnej a podvozkově je horší než ST. Sice ti můžou jeho sedadla připomínat ty z F1 při silné dávce fantazie, ale ty v ST jsou pro mě ideální kompromis mezi sportovním vzhledem, pohodlím a dostatečným konaktem s vozem. A že by volant nevypadal dost sportovně? No nevím, zkus si někdy do nějakýho ST taky sednout.
Nedá se říct který z těchto aut je nejlepší, záleží na vkusu a na tom co očekáváš. Čím je ale ST určitě výjímečné mezi ostatními je podovzek, motor a zvuk pětiválce (a jeho přívod do kabiny). A to jsou dost silné argumenty oproti např, vzhledu jehož hodnocení je vždy subjektivní.

neregistrovaný "skip"

6. 1. 2008 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GTI, OPC

:yes: :yes: Přesně tak, Recara ve Focusu jsou skvělá, podvozek geniální - ale podle mě je hlavní síla ST právě v tom, že se dá naprosto pohodlně používat na každodenní ježdění na českých silnicích, na rozdíl právě třeba od OPC.

anonym

6. 1. 2008 16:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GTI, OPC

Recara? Sú mäkké. :-|

neregistrovaný "Krokouš"

6. 1. 2008 17:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GTI, OPC

Jestli spíš nejseš měkkej ty :-) To ti pak budou měkký všechny sedačky.

neregistrovaný "Krokouš"

6. 1. 2008 17:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GTI, OPC

Navic ten dotyčnej ("XF") evidentně mluvil o verzi Golf GTI R32 soudě podle jeho uchvácení těma sedačkama. Jenže R32 stojí v základu 995 000. Jenže to už je taky 4x4 takže to je spíš konkurence budoucímu RS. R32 se ale bohužel v provozu velmi těžko rozpozná od běžného Golfa. ST je odlišeno mnohem víc a to i přesto, že jsou změněny pouze tvary nárazníků. Nejvíc je ale září ta oranžová metalíza kterou lze požídit pouze na verzi ST.

neregistrovaný "kodlias"

6. 1. 2008 21:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GTI, OPC

Golf R32 je 4x4???

neregistrovaný "Krokouš"

6. 1. 2008 22:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GTI, OPC

No ne tak úplně, zadek se připojuje známou spojkou haldex která jak psali tady v testu umí trochu potrápit při vyrovnávání nedotáčivého smyku. Tvrdá torsen mezinápravová "špéra" by se tam asi hodila víc no.

anonym

7. 1. 2008 21:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GTI, OPC

GTI. ;-)

neregistrovaný "x"

6. 1. 2008 17:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat