Diskuse

Ford GT: První statické dojmy (+video)

4.3.2015

Ženevské představení nové generace modelu GT pojal Ford trochu kontroverzně – vystřelil si z Ferrari billboardem s nápisem „LaFord“.

 

  • 10 Reagovat !

    foto mrazik

    mrazik 04.03.2015  12:04

    navazuje

    Mozna potrenuji bryle, ale ja tam navaznost na predchozi modely vidim. Prolisy predni kapoty, tvar svetel. Ano profil za zadnim oknem je jiny, ale zadni svetla, 2 vyfuky uprostred ma svou podobnost jako starsi modely.
    • 36 Reagovat !

      foto iudex

      iudex 04.03.2015  12:31

      « Re: navazuje

      Presne tak, to, že to nie je púha evolúcia tvarov predchodcu neznamená, že tam spoločné dizajnové prvky nemožno nájsť.
      Subjektívny názor redaktorovi neberiem, avšak s jeho hodnotením, že "to nie je úplne ono" sa absolútne nestotožňujem. Nielenže GT považujem za zďaleka krajšie, ako predchodca, je to zrejme najkrajší Ford v celej jeho histórii. A i medzi aktuálnymi superšportami ho radím k tým vizuálne najatraktívnejším a najvydarenejším. Toto auto mohlo mať kľudne znak vzpínajúceho sa koňa a Ferrari by sa za ten výtvor nemuselo hanbiť. Skrátka nádhera. :yes:
      • 23 Reagovat !

        foto fOE

        fOE 04.03.2015  12:32

        « Re: Re: navazuje

        :yes:
      • 12 Reagovat !

        foto Honza-Micka

        Honza Mička 04.03.2015  12:35

        « Re: Re: navazuje

        Dobrý den,

        těmito dojmy Vám rozhodně nechceme nic nutit, popisujeme ale to, jak na nás vozy působí :-) .

        Jsem rád za vyjádření čtenářů, díky ;-)
        • 30 Reagovat !

          foto iudex

          iudex 04.03.2015  14:02

          « Re: Re: Re: navazuje

          Honzo žiadny problém, vidíme to skrátka rozdielne, pokiaľ to nebudeš podávať tak, ako tuto kolega Petrolhead_CZ, tak je to OK. ;-)
      • 34 Reagovat !

        foto Petrolhead-CZ

        Petrolhead_CZ 04.03.2015  13:06

        « Re: Re: navazuje

        Nezlob se na mě, ale dávat tohle do kontextu s jakýmkoliv Ferrari je až urážka. Já beru, že se to někomu může líbit, každý má pro kvalitní design jiná kritéria, ale něco takového by Manzoni/Pininfarina naštěstí nikdy nevypustili do světa. V tomhle ohledu snad poprvé souhlasím s redakcí.
        • 41 Reagovat !

          foto webpaja

          webpaja 04.03.2015  13:18

          « Re: Re: Re: navazuje

          Ty máš natolik tunelový vidění, že mi tvůj jakýkoliv příspěvek vyjma Ferrari přijde irelevantní ;-)
          • 20 Reagovat !

            foto Petrolhead-CZ

            Petrolhead_CZ 04.03.2015  13:27

            « Re: Re: Re: Re: navazuje

            Jsi celkem dost daleko od pravdy Pájo ;-) Docela dost dlouho se tu vyjadřuju stejně přiznivě např. k Aston Martinu, Lamborghini, Maserati, Porsche, Jaguaru, McLarenu, Alfě Romeo, Lotusu, Mercedesu a dalším značkám. Spíš mi přijde, že místo jakékoliv argumentace mé názory většina lidí hodí do škatule díky tomu, že je dráždí moje ikona ;-) Ford GT se mi nelíbí, stejně jako se mi nelíbí nová NSX. Obdivuju nový Huracán, 488 GTB, 675 LT, 911 GT3 RS, AMG GT, Cayman GT4, Evoru 400, Vantage GT3,...ale přesto mám asi tunelové vidění.
            • 22 Reagovat !

              foto thespalek

              thespalek 04.03.2015  13:40

              « Re: Re: Re: Re: Re: navazuje

              Osobně si myslím, že Ferrari v poslední době dost zanedbávalo design, s tím, že se zaměřovali na techniku estetika byla..technokraticky konvenční, byť možná funkční..Ale 458, FF, první Californie CC..ale ani před tím 430 mi prostě nějak nadčasově krásná nepřijdou..Osobně mám designově nejradši 288 GTO, ale ani to už není ta krása, jako v 60. letech;)

              Ale tenhle Ford mi přijde naprosto ultimativní a pro mě osobně TAKHLE by měl supersport vypadat! ....!!!!!!! :))) Supersportovní design, s důrazem na to SUPER (Megagigacool) pro mě vždycky nejvíc naplňovaly Lamba, ale tohle je úplně někde jinde a 21. století, jak má být.
              • 21 Reagovat !

                foto Petrolhead-CZ

                Petrolhead_CZ 04.03.2015  13:55

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: navazuje

                Pokud to tak vidíš, respektuju to, ale označit nejhezčí Ferrari posledních let - moderní klasiku 458, jako zanedbané, technokratické...to prostě nejde. Technokratická a zanedbaná nuda je např. Nissan GT-R nebo některá Porsche a Audi, ale 458, F12 a LaFerrari jsou designové skvosty, kombinující smyslnou a elegantní krásu a nadčasovost s funkčností bez ohyzdných spoilerů, které by narušovaly plynulost a chytrou návaznost tvarů. Enzo, 599 GTO, 458 Italia a LaFerrari jsou ikonická, krásná, nestárnoucí auta. I F430 uzrála jako víno a člověk si za tím může hlavu ukroutit. 488 GTB a California T jsou v takovém úspornějším, ale rovněž krásném slohu, prostě se dá mluvit o kráse a parádním designu, Lamborghini má krásný Huracán; Aventador i Aventador SV jsou taky pohledné, agresivní mašiny, ale občas to přehnali a vznikla nesourodá spleť tvarů. Něco jako je v mých očích i teď tento Ford, záď je nápaditá a originální, ale zbytek nedrží při sobě. Pokud se Ferrari něco designově nepovedlo, tak je to FF a 612.
              • 20 Reagovat !

                foto webpaja

                webpaja 04.03.2015  14:01

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: navazuje

                Mě se naopak zdá, že Ferrari dokáže velmi solidně balancovat na hraně funkčnosti a estetiky a to co provedli s přetvořením 458 na 488 mi přijde jako majstrštyk, okazující se na jedny z nejkrásnějších modelů s motorem vzadu, tedy 328 a 288GTO.
              • 20 Reagovat !

                foto iudex

                iudex 04.03.2015  14:05

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: navazuje

                S tým superšportom 21. storočia si to vystihol; áno, toto sú moderné tvary ultimatívneho superšportu, takto si to ideálne predstavujem.
            • 10 Reagovat !

              foto webpaja

              webpaja 04.03.2015  13:59

              « Re: Re: Re: Re: Re: navazuje

              Já ti nevím Karle...když tě čtu, tak ačkoliv mám Ferrari rád, do podobných prohlášení bych se nepustil. Naopak nevidím nic špatnýho na názoru Iudexe, že za Ford GT by se Ferrari nemuselo stydět. Cítím to naprosto stejně...
              • 02 Reagovat !

                foto Ozzman

                Ozzman 04.03.2015  14:04

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: navazuje

                Přijde mi, že Ford GT je spíše Muscle Car, co vypadá jako supersport. Líbí se mi, jako se mi líbí původní GT, ale na okruh bych si radši zvolil Ferrari.
                • 20 Reagovat !

                  foto iudex

                  iudex 04.03.2015  14:13

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: navazuje

                  Teraz opakuješ klišé, ktoré v tomto prípade je úplne mimo. Na tomto aute nie je jediná stopa DNA muscle-carov, naopak je to čistý superšportový dizajn, maximálne účelný, maximálne odľahčený a aerodynamický, žiadny dojem hrubej sily á la Camaro s V8 small blockom.
                  • 02 Reagovat !

                    foto Ozzman

                    Ozzman 04.03.2015  14:26

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: navazuje

                    Klišé neklišé, ja tu vyjadřuji svůj subjektivní pocit >:D Auto se mi líbí, ale přijde mi spíše ve stylu nové Corvety či Vipera, Camaro je jeste jinde :-)
                    • 20 Reagovat !

                      foto iudex

                      iudex 04.03.2015  14:42

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: navazuje

                      No a práve aj tá Corvette už ide "talianskym smerom", odpútala sa od filozofie muscle caru, ktorému stačí veľký, jednoduchý ale zato ultrasilný motor, s ktorým vie auto jazdiť len priamo, resp. v zákrute len dvermi napred. I keď stále zostáva pri konfigurácii muscle cars, t.j. motor vpredu, veľkoobjemový atmosférický motor. Kdežto GT je koncepciou (motor v strede), technikou (materiály ako karbónový monokok, zavesenie kolies, pruženie, najmodernejší priamovstrekový biturbobenzín) i vizážou plnohodnotný superšport. Skrátka beriem Tvoj subjektívny pocit, objektívne je ale nesprávny. ;-)
        • 20 Reagovat !

          foto BoboDK

          BoboDK 04.03.2015  13:30

          « Re: Re: Re: navazuje

          Sice sa mi design Ferrari zvacsa paci, ale nemyslim ze by pri porovnani s F GT islo o urazku, jedine ze by sa aj v davnejsej, aj v nie tak davnej historii pourazali v Maranele casto krat sami napr F50, California, FF
        • 32 Reagovat !

          foto iudex

          iudex 04.03.2015  14:20

          « Re: Re: Re: navazuje

          Práve tým, že odmietaš dať GT do jednej vety s Ferrari len dokazuješ, že si zaslepený neobjektívny fanúšik Ferrari, ktorý pozerá iba na značku a nie na objektívne technické fakty. Skrátka je to Ford, plebejský výrobca mainstreamových áut, ktorý nikdy nemôže vyrobiť nič, čo by sa i len na dohľad priblížilo božskému Ferrari. ;-)
          A i keď je dizajn dosť subjektívna kategória, tvary karosérie sa dajú popísať, objektivizovať a zaradiť a ak by si nebol taký zaslepený, tie viaceré styčné plochy medzi dizajnom tohto GT a niektorými poslednými superšportami od Ferrari by si videl. Ale na to by si si najprv musel dať dole klapky z očí. ;-)
          • 21 Reagovat !

            foto Petrolhead-CZ

            Petrolhead_CZ 04.03.2015  19:50

            « Re: Re: Re: Re: navazuje

            A teď mě zajímá, jak si obhájíš tu teorii o mých klapkách na očích když ti řeknu, že se mi předchozí Ford GT líbil? Ten jasně odkazoval na GT40, měl vkusné a vyvážené proporce, nebyl kýčovatý a působil solidně. Ten nový se snaží vyrovnat a hrát si na zajetá esa typu LaFerrari, P1 a další. Vůbec se mu to nedaří, bohužel.

            Ty si prostě odmítáš přiznat to, že mě se ten tvůj idol nelíbí, prostě se nedokážeš srovnat s mým subjektivním dojmem. Měnit můj názor nebudu i kdyby ses na hlavu stavěl. Působíš jak malý fanboy, křičící křečovitě za svůj tým, proti kterému nesmí druhá strana říct ani ň. A ještě tu na mě budeš zkoušet to, že se dá design objektivizovat. Dá, pokud obsahuje tradiční a jasně rozpoznatelné linky odkazující na předchozí model nebo na jiná historická auta výrobce. U tohohle výtvoru vidím odkaz na původní GT40 pouze na zalomené kapotě a to je zoufale málo. Zbytek je pouťovka, sice ne tak křiklavá jako v případě NSX, ale tohle pro mě prostě není pěkný počin.
      • 41 Reagovat !

        foto webpaja

        webpaja 04.03.2015  13:17

        « Re: Re: navazuje

        Souhlasím s tebou, navíc řešení zadní části trupu je velmi originální a trochu připomíná okapotovaný monopost F1... Efektní, jasně odkazující na předchůdce a nejhezčí v poslední době představenej supersport. ;-)
        • 21 Reagovat !

          foto iudex

          iudex 04.03.2015  14:07

          « Re: Re: Re: navazuje

          Dobrá pripomienka, áno, niektoré prvky sú akoby inšpirované monopostmi F1 a ten pohľad zozadu je dokonalým spojením estetiky a závodnej, formulovej funkčnosti.
      • 11 Reagovat !

        foto Strelec

        Střelec 04.03.2015  13:40

        « Re: Re: navazuje

        Je to retro, to je hodne videt na predku, ale do spojitosti s Ferrari bych se to neodvazil dat. Puvodni GT mi prijde divny, nemam vztak k veteranum. Tohle je o dost lepsi, ale Ferrari v zadne pripade. Je to spise takova lepsi garaz, predek divne stary, zadek trochu preplacany. Je to ale Ford, v USA se to tedy bude libit a budou i chvalit ;-)
      • 20 Reagovat !

        foto jurajos

        jurajos 04.03.2015  13:50

        « Re: Re: navazuje

        To vieš, ak to otrocky nekopíruje tvary GT40 - čo defacto minulá generácia robila, tak to podľa redaktora nie je ono.
        Za mňa je to krásny príklad modernej interpretácie klasiky, ktorú nerobia len "zarezané" dvere, bočné nasávanie či krátky zadok.
        • 02 Reagovat !

          foto Honza-Micka

          Honza Mička 04.03.2015  13:54

          « Re: Re: Re: navazuje

          Ale tohle přece není otrocké. Podívejte se třeba na Porsche 911. někdo říká, že to vyladá pořád stejně, ale když přišla 996 s jinými světly, byla za šeredku. Některé tradice by zkrátka podle mého názoru měly zůstat zachovány.
          • 20 Reagovat !

            foto jurajos

            jurajos 04.03.2015  14:06

            « Re: Re: Re: Re: navazuje

            Aká tradícia Honzo?
            Porsche 911-ku vyrába BEZ PRESTÁVKY od prvej polovice 60 rokov a to že "vypadá pořád stejne" je predsa zámerný benchmark značky.
            Ford sa v 2005 po 40 rokoch rozhodol GT 40 oživiť a tvarom sa zviezol na vtedy fungujúcej retro vlne. Urobil to ako to urobil - za mňa dobré, ale tradíciu tým istotne nevytvoril.
            Alebo snáď F50-ke či Enzu možno vyčítať že sa nepodobajú na F40?
          • 10 Reagovat !

            foto mrazik

            mrazik 04.03.2015  16:48

            « Re: Re: Re: Re: navazuje

            To srovnani s 911 neni uplne for, preci jen 911 se vyrabi nepretrzite, zatimco GT je spise takovy ,,special" jedno za par desitek let. Osobne povazuji za skvele rozhodnuti, ze udelali moderni tvar, ktery obsahuje urcite prvky, ve kterych je videt puvodni model. Nemyslim, ze udelat dalsi retro model by bylo dobre rozhodnuti, staci se podivat na tvary ostatnich seupersportu.
        • 10 Reagovat !

          foto webpaja

          webpaja 04.03.2015  14:02

          « Re: Re: Re: navazuje

          :yes: Souhlas!
        • 20 Reagovat !

          foto iudex

          iudex 04.03.2015  14:10

          « Re: Re: Re: navazuje

          Súhlas. Naviac u GT ťažko hovoriť o nejakej tradícii, minulé GT bolo na tom rovnako ako prvý novodobý Beetle, teda snaha o modernú interpretáciu ikony s maximálnym zachovaním pôvodných tvarov, čo sa u GT podarilo, ale dvakrát vstupovať do tej istej rieky a opakovať ten istý retro štýl by nebolo ono a Ford to našťastie pochopil a posunul ten dizajn do súčasnosti, pritom ten historický odkaz sa tam stále dá nájsť.
    • 20 Reagovat !

      foto acraft

      acraft 04.03.2015  16:44

      « Re: navazuje

      Když se tak koukám na ty komplikované tvary, tak mě napadá taková myšlenka, jak se to auto asi tak bude mýt ;-)?
      Přispěji taky svou troškou do diskuse - navazuje!
      • 20 Reagovat !

        foto mrazik

        mrazik 04.03.2015  16:48

        « Re: Re: navazuje

        Ja bych tohle auto myl klidne kazdy den, kdybych v TP mel sve jmeno.
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!







Blesk.cz

„Doma mi nekouří a není hubatý.“ Věra Kuberová (70) o půlstoletí s politikem

„Doma mi nekouří a není hubatý.“ Věra Kuberová (70)…

V září oslavili zlatou svatbu, ve skutečnosti se ale znají od útlého dětství. Zatímco Jaroslav Kubera je…

Rakovinu prsu můžete dostat i ze stresu, varuje lékařka. Jaká je šance na vyléčení?

Rakovinu prsu můžete dostat i ze stresu, varuje…

V Česku ročně onemocní rakovinou prsu 7 tisíc žen. I když se nemoc týká většinou žen po padesátce, rakovina může…

 

iSport.cz

Zadina peckou z první poprvé uspěl za Detroit, Hertl třikrát nahrával

Zadina peckou z první poprvé uspěl za Detroit, Hertl…

PŘÍPRAVA NA NHL | Český útočný talent Filip Zadina poprvé gólově uspěl v barvách Detroitu. Jeho branka v…

Král Joshua! Zápas si vzít nenechal, Povětkina dorazil k zemi v 7. kole

Král Joshua! Zápas si vzít nenechal, Povětkina…

Sedm kol pro štěstí. Miláček britského publika boxer Anthony Joshua splnil misi na sto procent! Ruského bohatýra…

 

Reflex.cz

#MeToo po 36 letech: Kuriózní obvinění zamotává volbu nového člena Nejvyššího soudu USA

#MeToo po 36 letech: Kuriózní obvinění zamotává…

Ještě před pár dny to vypadalo, že Brett Kavanaugh se relativně hladce stane soudcem amerického ejvyššího soudu.…

Měli jsme se v září 1938 bránit? Československo bylo tehdy zbrojařskou velmocí

Měli jsme se v září 1938 bránit? Československo bylo…

Na stupňující se Hitlerovy územní požadavky vyhlásila Syrového vláda 23. září 1938 všeobecnou mobilizaci. Ani po…