Ford Mondeo 2.2 TDCi (114 kW) plní Euro IV

Ford Mondeo 2.2 TDCi (114 kW) plní Euro IV

 

V srpnu začne Ford vyrábět Ford Mondeo, poháněný turbodieselem 2.2 TDCi řady Duratorq o výkonu 114 kW, který plní limity nejpřísnější emisní normy Euro IV vstupující v platnost v lednu roku 2006.

V srpnu začne Ford vyrábět Ford Mondeo, poháněný turbodieselem 2.2 TDCi řady Duratorq o výkonu 114 kW, který plní limity nejpřísnější emisní normy Euro IV vstupující v platnost v lednu roku 2006.

Moderní turbodiesel Duratorq 2.2 TDCi se dokázal s náročnými emisními limity normy Euro IV vypořádat díky řadě detailních vylepšení, která se dotkla především systému vstřikování paliva. Modernizovaný vznětový agregát Mondea dostal turbodmychadlo s proměnnou geometrií lopatek rozváděcího kola, jejichž nastavování je plně v režii elektroniky. Díky variabilnímu turbodmychadlu dokáže motor Duratorq TDCi rychleji reagovat na aktuální situaci než konvenční turbomotory. V kombinaci s lepší termodynamikou se všechna vylepšení motoru Duratorq 2.2 TDCi odrazila především v jeho bezprostřednějších reakcích na pohyby pedálu plynu a mohutném zátahu v nízkých otáčkách. Řidič přitom zřetelně zaregistruje rozšíření spektra využitelných otáček, motor bez protestů funguje už od 1250 ot/min.

Točivý moment v nízkých otáčkách, nižší emise
Nový motor Duratorq TDCi o objemu 2,2 l, který plní emisní limity normy Euro IV, nabízí v nízkých otáčkách více točivého momentu než srovnatelné vznětové agregáty. Naprostá většina turbodieselů se začíná zřetelněji „probouzet“ zhruba po překročení hranice otáček 1800 ot/min. Moderní pohonná jednotka „čistého“ Mondea 2.2 TDCi tuto hodnotu snižuje o více než 500 ot/min. Rozšíření spektra využitelných otáček motoru a jeho mohutný zátah už v nízkých otáčkách se pozitivně projevily jak na dynamice jízdy (z pohledu řidiče je velmi příjemná výrazná akcelerace bez nutnosti podřazovat na nižší rychlostní stupeň), tak i na její hospodárnosti.

Základní dynamické parametry Mondea Duratorq 2.2. TDCi - zrychlení z 0 na 100 km/h a maximální rychlost – zůstávají stejné jako u stávajícího modelu plnícího emisní normu Euro III – oba tyto modely zrychlí z 0 na 100 km/h za 8,9 s a dosahují rychlosti až 220 km/h (verze kombi 216 km/h). Novější Mondeo, plnící normu Euro IV, je však lepší při hodnocení pružného zrychlení: Při zařazeném 4. rychlostním stupni se Mondeo „Euro IV“ rozjede z 60 km/h na 120 km/h během pouhých 5,4 s, zatímco jeho stávající sourozenec Mondeo „Euro III“ ke stejnému výkonu potřebuje 5,8 s. A podobné je to i s pružným zrychlením z 80 km/h na 120 km/h na 6. rychlostní stupeň: Mondeo „Euro IV“ je zvládá za 11,5 sekundy, zatímco Mondeo „Euro III“ za 12,8 s.

Vylepšení výkonových charakteristik bylo pro konstruktéry automobilky Ford důležitým kritériem, absolutní prioritu ovšem mělo dosažení dokonalejšího spalování s minimálním množstvím škodlivin ve výfukových plynech. Pro dosažení tohoto cíle motoráři Fordu především dále zdokonalili a zpřesnili činnost vystřikovacího systému – na tomto úkolu spolupracovali i specialisté společnosti Delphi.

K nejvýraznějším zásahům do konstrukce a činnosti motoru 2.2 Duratorq TDCi „Euro IV“ a jeho vstřikovacího systému patří použití nových sedmiotvorových vstřikovačů Delphi (dříve 5 otvorů), jejichž trysky mají menší otvory (průměr 0,125 mm oproti předchozím 0,180 mm). Otvory menšího průměru zaručují jemnější rozprášení paliva do směsi se vzduchem ve spalovacích prostorách.

Turbodmychadlo Allied Signal Garrett GT 20 s proměnnou geometrií lopatek rozváděcího kola a elektrickým řízením umožňuje vyšší flexibilitu nastavení než konvenční tlakem ovládaná dmychadla, používaná u předchozích vznětových motorů. Použit je nový katalyzátor s mohutnější vrstvou aktivního vzácného kovu.

Elektrické řízení turbodmychadla s proměnnou geometrií přináší rychlejší a přesnější reakci turbodmychadla i rozšíření možností jeho nastavení, takže dmychadlo se dokáže rychle a precizně přizpůsobit tlakům v sacím traktu. Optimalizace hydraulických tlaků ve vystřikovacím systému a vyšší variabilita nastavení turbodmychadla se promítly v rozšíření spektra využitelných otáček motoru.

I přesto, že nový motor 2.2 Duratorq TDCi „Euro IV“ vyniká mohutným zátahem v nejnižších otáčkách, nebyl tento agregát ochuzen o systém krátkodobého zvýšení výkonu (Overboost-Regulation System). Ten umožňuje krátkodobé zvýšení plnícího přetlaku turbodmychadla v tzv. přechodové fázi, což se projeví dočasným zvýšením maximálního točivého momentu z 360 Nm na 400 Nm – to se hodí především při předjíždění atp.

Normovaná spotřeba modelu Mondeo 2.2 Duratorq TDCi „Euro IV“ činí v kombinovaném režimu 6,1 l/100 km.

Autosalon Frankfurt 2017
Spolupracujeme s TipCars.com
Práce v Babišových drůbežárnách nešla vydržet ani tři týdny, říká novinářka Saša Uhlová Práce v Babišových drůbežárnách nešla vydržet ani tři týdny, říká novinářka Saša Uhlová

Novinářka Saša Uhlová půl roku pracovala v pěti různých…

Svět stále nedokázal zasáhnout proti terorismu, řekl v OSN Zeman Svět stále nedokázal zasáhnout proti terorismu, řekl v OSN Zeman

Svět stále nedokázal rozhodně zasáhnout proti terorismu.…

Burzy pohání zbrojařská horečka, akcie firem dodávajících armádě nebyly nikdy dražší Burzy pohání zbrojařská horečka, akcie firem dodávajících armádě nebyly nikdy dražší

Akciím armádních dodavatelů se daří na obou stranách…

Liglass zatím odstoupení od smlouvy nedostal, nevylučuje arbitráž Liglass zatím odstoupení od smlouvy nedostal, nevylučuje arbitráž

Česká společnost Liglass Trading CZ (LTD CZ) nedostala…

 
 







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Obrněnou limuzínu pro papaláše vymysleli Rusové. Uvnitř je kapsle Obrněnou limuzínu pro papaláše vymysleli Rusové. Uvnitř je kapsle

Automobiloví i bezpečnostní odborníci v USA v současnosti…

Otevření tří nových úseků dálnic ŘSD Otevření tří nových úseků dálnic ŘSD "náhodou" stihne do voleb

20. - 21. října se konají parlamentní volby, a tak není…

 



Ojetý Ford Mondeo Kombi: Sázka na benzin 2.0 Duratec Ojetý Ford Mondeo Kombi: Sázka na benzin 2.0 Duratec

Minulá generace Fordu Mondeo patří k velmi oblíbeným…

Ojetý Ford Mondeo 2.0 TDCi: Diesel vybírejte pečlivě Ojetý Ford Mondeo 2.0 TDCi: Diesel vybírejte pečlivě

Ford Mondeo se řadí mezi vyhledávané ojetiny již řadu…

 



 
Podívejte se, jak se na Floridě schovávala superauta před hurikánem Irma

Podívejte se, jak se na Floridě schovávala superauta před hurikánem Irma

Dnes 18:49

Kvůli jednomu z nejsilnějších hurikánů poslední doby se muselo evakuovat na sedm milionů lidí. A ukrývala se před ním i auta.




Blesk.cz

Jana Krausová ukázala svou maminku! V čem jsou si podobné?

Jana Krausová ukázala svou maminku! V čem jsou si podobné?

Už léta vypadá, jako by nějak zastavila čas. Teď herečka Jana Krausová (63) navíc přivedla do společnosti svoji…

Toto chceme na svém mobilu: Virtuální drak, autodráha v obýváku a další ukázky ARCore

Toto chceme na svém mobilu: Virtuální drak,…

Google před pár týdny představil svůj vlastní systém pro rozšířenou realitu ARCore, který by měl být dostupný…

 

iSport.cz

Teplice se proti Táborsku nadřely, po výhře 4:3 však v MOL Cupu postupují

Teplice se proti Táborsku nadřely, po výhře 4:3 však…

Fotbalisté Teplic ve 3. kole českého poháru udolali Táborsko na jeho hřišti 4:3. Nad druholigovým soupeřem sice…

Nejlepší posila Slavie? Stoch! Nehraje alibi fotbal, chválí Švancara

Nejlepší posila Slavie? Stoch! Nehraje alibi fotbal,…

Danny? Už ukázal kvalitu a lehkost, ale brzdí ho zranění. Halil Altintop? Nic. Ruslan Rotaň? Dříč ve středu…

 

Reflex.cz

Stanislav Petrov: Hrdina studené války, který zabránil jadernému konfliktu

Stanislav Petrov: Hrdina studené války, který…

Je zajímavé, že zatímco dodnes obdivujeme hrdiny druhé světové války, o protagonistech té studené, kteří – snad…

Je povinná maturita z matematiky protiústavní? A co z češtiny?

Je povinná maturita z matematiky protiústavní? A co…

Máte rádi matematiku? Nebo jste ji jako děti a žáci nenáviděli? Oblíbenou otázkou různých rodinných sešlostí…