auto.cz

Ford B-Max ve svém sériovém provedení navazuje na stejnojmenný loňský koncept. Od něj převzal vedle designu i karoserii bez B-sloupku s konvečním předním párem dveří a posuvným párem zadních dveří.

Ford nazývá svůj systém otevírání dveří Easy Door Access System a nezapomíná zdůraznit, že nabízí vstupní otvor dlouhý 1,5 metru. Kromě komfortního přístupu do interiéru má toto řešení nabídnout i vysokou míru pasivní bezpečnosti při nárazu z boku.

Pozornost mají k novému malému MPV přitahovat kromě karoserie bez B-sloupku i výkonné a hospodárné pohonné jednotky. Nízkou spotřebou se má pyšnit především B-Max s přeplňovaným tříválcem 1,0 EcoBoost (88 kW) a turbodieselem 1,6 TDCi (70 kW).

Spotřebu paliva u B-Maxu snižuje systém Auto-Start-Stop, ukazatel optimálního přeřazení pro co nejnižší spotřebu, inteligentní dobíjení nebo informační systém, který řidiče učí jezdit ekonomicky.

Oficiální výstavní premiéru bude mít sériový B-Max na březnovém autosalonu v Ženevě, v prodeji se objeví během letošního roku.

Video