Diskuse: Test: Ford Transit CNG - Šetřílek

:yes:

Také by mne to zajímalo a zajímala by mne ještě jedna věc jelikož jsem si zmíněný časopis pořídil byl bych rád aby také dostál svému názvu kde se vyskytuje slovo "profi" a za tu cenu opravdu stál a ne, že tam budou nesmysly a proto se táži autora článku pana Černého! Zatraceně chlape! Co to pijete? No ano, protože jak mi jinak vysvětlíte toto, cituji z článku:"...větší nádrže pojmou 28,8kg zkapalněného paliva(z čehož vznikne 41,5m3 plynu).."
Můžete mi vysvětlit jak může být CNG (Compressed Natural Gas - Stlačený zemní plyn)kapalný? Chápete vůbec rozdíl mezi LPG, CNG a LNG? Při jaké teplotě, že je zemní plyn kapalný? Pane, Vy asi máte ten dojem, že zemní plyn se dá zkapalnit stejně jako propan - butan! Vždyť zemní plyn je třeba silně podchladit aby byl kapalný a také se musí za velmi nízké teploty skladovat. Doporučuji stránky Westport Inovations nebo Cummins, aby jste si doplnil znalosti a také bych rád aby jste mi ukázal, kde je na motorech Volvo řady D13 a D16 systém common rail jak tvrdíte v jiném svém článku, nebo možná bude stačit aby jste to přestal pít i v ředěném stavu! Tomuhle říkáte seriózní informace? No to si z nás asi děláte srandu, ne?