Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Bezpečnost
    3. ›
  3. Global NCAP: Indický Chevrolet Enjoy bez airbagů nezískal ani hvězdičku!

Diskuse: Global NCAP: Indický Chevrolet Enjoy bez airbagů nezískal ani hvězdičku!

Organizace Global NCAP do nárazových testů vyslala kompaktní MPV Chevrolet Enjoy určené pro indický trh. Výsledkem je nulový počet hvězd v ochraně dospělých cestujících a dvě hvězdy v ochraně dětí.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Přísloví
20. 3. 2017 10:21
Horst Fuchs
Enjoy your death
20. 3. 2017 10:34
twistedTSD
Re: Enjoy your death
20. 3. 2017 12:05
wakantanka
Re: Enjoy your death
20. 3. 2017 13:04
twistedTSD
Re: Enjoy your death
20. 3. 2017 15:52
wakantanka
skelet ok
20. 3. 2017 11:17
free78
Re: skelet ok
20. 3. 2017 11:23
dochtor
Re: skelet ok
20. 3. 2017 11:45
Mansart
Re: skelet ok
20. 3. 2017 14:39
XTad
Re: skelet ok
21. 3. 2017 00:00
narona
S1203, to byl jiny etalon
20. 3. 2017 13:06
vabis
Smysl auta
20. 3. 2017 13:32
Futurista
Horst Fuchs
20. 3. 2017 10:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Přísloví
Zde je vidět, že přísloví "Kde nic není, ani smrt nebere" neplatí zdaleka vždy. Například v Indii podle všeho není známé vůbec.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
20. 3. 2017 10:34
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Enjoy your death
Prodávat v roce 2017 auto bez airbagu řidiče...je fakt ujeté.
Rozbalit vlákno
3
Avatar - wakantanka
wakantanka
20. 3. 2017 12:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Enjoy your death
hm ... to je len snaha ponúknuť za čo najnižšiu cenu čo najviac auta >:D aj za cenu takýchto bezpečnostných ústupkov. Zrejme si na tých airbagoch v indii až tak veľmi nepotrpia. Ten kto na to má, ten nakúpi aj tak inde. Nerobil by som z toho vedu. Oproti hádam najrošírenejšieu autu v indii ako je Ambassador Hindustan je toto všetkým ale úplne inde.
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
20. 3. 2017 13:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Enjoy your death
Mohlo by být 100x více "jinde," pokud by jej vybavili aspoň jedním airbagem. Prostě mi přijde tragikomické zabít pasivní bezpečnost vozu kvůli jednomu pytli.
Avatar - wakantanka
wakantanka
20. 3. 2017 15:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Enjoy your death
No ale nie je to až tak dávno keď sme si aj my o nejakých airbagoch mohli tak prečítať akurát v dennej tlači. >:D A najviac sa predávali nové autá oholené na kosť aj bez rádia, pretože väčšina na ne proste nemala. V Indii je to hlavne a predovšetkým o peniazoch. Škoda či VW sa tam nevedia presadiť dlhodobo, pretože sú na miestne pomery dobre vybavené, bezpečné ale gro kupcov na ne proste nemá. A ak by som to pritiahol za vlasy ... miliarda ľudí, zrejme si miestna vláda vraví že 100 ľudí sem 100 ľudí tam. Ale rozumiem aj tvojmu argumentu.
free78
20. 3. 2017 11:17
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
skelet ok
Podívejte se na skelet karoserie. Nic děsivého - u aut před ještě 30 lety se byla schopna zbortit i karoserie. Tady vše OK. Tedy vše - vidím že pás pustil pasažéry příliš dopředu. Podle mne je blbě nastavený prokluz na pásech.
Rozbalit vlákno
4
Avatar - dochtor
dochtor
20. 3. 2017 11:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: skelet ok
Tiež som názoru, že autu chýbajú akurát airbagy.
Nie pred 30 rokmi ale v roku 2000 vyzerali autá po crash teste aj takto:
[odkaz]
Mansart
20. 3. 2017 11:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: skelet ok
Ale třeba i takto.....
[odkaz]
XTad
20. 3. 2017 14:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: skelet ok
A oboji vypada hur, nez ten chevrolet.
Avatar - narona
narona
21. 3. 2017 00:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: skelet ok
Problém bude spíš v tom, že se utrhla stěna za motorem a volant s tím ;-\
Avatar - vabis
vabis
20. 3. 2017 13:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
S1203, to byl jiny etalon
Oslnive to neni, prumerne taky ne. Ale ve srovnani s narodni chloubou casu nedavnych, S120 nebo S1203 jde o krasny vysledek. Do zeme, ktera ma hlad, jeji obcan nema co ztratit a je rad, ze muze sedet alespon v deformacni zone je to krasny vysledek. Osobne vyraznejsi problem nevidim.
Rozbalit vlákno
0
Futurista
20. 3. 2017 13:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Smysl auta
Mám dojem, že v Indii nějaký hvězdičky řešit nebudou. A proti malýmu skůtru je tohle super bezpečný povození...
Rozbalit vlákno
0