Diskuse: Globální prodej vozů: General Motors znovu blízko prvního místa

no...neviem ci by to az tak malo mat vplyv...mozno ten Opel...ale oni neopredavaju ho kompletne, Inak Saturn, alebo pod je podla mna nieco co neurobi velky rozdiel...aj tak ide hlavne o Chevrolety

první tři táhnou především akvizice na dálném východě, tam byl ford mnohem opatrnější. VW a GM také úspěšně kličkují na jihoamerickém kontinentu. proto "relativně stabilní čísla" - přesouvají se jen trhy

Ale vzdyt o to prece jde, rozsirit a upravit portfolio na kazdem kontinetu zvlast, ja bych si osobne moc pral US Chevy u nas, ale takhle jde o dobrou exkluzivitu a o bohatou nabidku, jen tak dale, zadna automobilka nechce vyrabet par modelu pro vsechny, nejsou sebevrazi

Mě je úplně jedno, kdo bude světovou jedničkou.

Tak nevidim zadny duvod, proc bych si to mel prat, kazdy ma sveho favorita jinde, zadna Evropa a uz vubec Mlada Boleslav nemuzou hrat prece roli. Ano preju Skode vsechno nejlepsi, ale to je asi tak vse, at vyhraje ten nejlepsi a ne ten, co pochazi z meho kontinetu.

Mimochodem jsem zvedavy, jak budes odpocitavat na konci roku, staci se kouknout, ze vw neprodaval vice, pouze ma nejmensi propad, hlavne kvuli srotaku v evrope, to nemuze poprit nikdo, v USA se srtak rozbiha prave ted, takze na konci roku uvidime odpovidajici cisla a i kdyz preju tvemu i memu oblibenci hodne stesti, necekam, ze se poradi zmeni

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ja ti nevim s tou Evropou, ono ma vsechno dve stranky a Evropa neni samozrejme jen VW. Divat se a jasat jen kvuli kvantite ?? Kvalita, ano, tu VW ma a i evropsti Cesi se ji museli od VW naucit, nicmene zustava Evropa, alespon v mych ocich, neustale dost siroky pojem, ktery muze vyvolat i dost neprijemny pocit (v mozku) uz jen pri myslence na ni. Mozna, ze by se melo zamyslet i nad tim, ze Amerika neni nic jineho nez jen pokracovani Evropy a proc tedy nejasat nad kvantitou vyrobenych aut v Americe ?? ;-\
A co ta konfuze s nasi Globalitou ?? Plati ta jen v Evrope a tam kde VW zapusti koreny, jako prave v CR, nebo jsme globalni kosmopolite, kde nejsou hranice mezi narody, kde je jedno jestli jsi Evropan a nebo Asiat, kde se muze a smi fandit i malym firmam ze zamori a nebo dokonce z Afriky. Nebo jsme pysni Evropane, co se povysuji nad vsechno a nad vsechny, podmanujic si a privlastnujic si vsechny kouty sveta a nadelajic vsude paseku a tim vrhnout vsude ten lokalni ORDNUNG (do toho neporadku jinde by nam nemuselo prece nic byt) z koleji ?? Evropa, to je zaklad cele te konfuze (protoze kvantita je take jen konfuze) co dnes na svete existuje.

Kvantita, nenasycenost, nadprodukce a ty problemy co z toho vyplyvaji - sakra, kde je ten smajlik co blije ??
8-s

ale ja jsem vubec nechtel bejt politickej, jen me napadlo, ze auto uz neni vubec to, co by melo mozna bejt - totiz neco, co cloveku slouzi a treba dela i radost. Ne, auto se stalo politickym prostredkem industrielne ovladnout svet a kazdy velky konzern se o to pokousel. Ted to vypada, jako kdyby se velky konzern VW odhodlal k tomuhle skoku. A nejen to, konzern se snazi ovladnout i kazdeho (mene ci vice) mysliciho cloveka zevnitr. Ne, zarputily passatovec ze me asi nebude i kdyby ten proud, co se rad oznacuje jako hlavni, byl sebesilnejsi. Fandit konzernum je stejne posetily jako fandit nejakemu fotbalovemu klubu, kde 99% jeho clenu vlastne vubec nezname a kdyz je pozname tak zjistime, ze.......... 8-s

Ty EVWropane. Stejně nás sežerou za čas arabáši
[odkaz] :-O