GP Portugalska, Estoril – Návrat Rossiho dominance

 

Za slunečného počasí se odjel 11. závod letošního silničního MS motocyklů na okruhu v portugalském Estorilu. Z vítězství se radovali Pablo Nieto (Aprilia) ve 125, Toni Elias (Aprilia) ve 250 a Valentino Rossi (Honda) v MotoGP.

Za slunečného počasí se odjel 11. závod letošního silničního MS motocyklů na okruhu v portugalském Estorilu. Z vítězství se radovali Pablo Nieto (Aprilia) ve 125, Toni Elias (Aprilia) ve 250 a Valentino Rossi (Honda) v MotoGP.

       Závod třídy do 125 se startoval na dva pokusy, protože v prvním kole došlo k havárii Youchi Uie (Gilera) a Simoncelliho. Na trati zůstaly úlomky jejich strojů a závod byl po zastaven. Druhý start následoval po 20 minutách a již proběhl bez vážnějších komplikací. Nejlépe odstartoval Stefano Perugini (Aprilia) před Gáborem Talmacsim, Dani Pedrosou (oba Honda), Alexem de Angelisem (Aprilia) startujícím z pole position, Stevem Jenknerem (Aprilia) a Jorge Lorenzem (Derbi). Také po restartu došlo v prvním kole ke kolizi mezi Luciem Cecchinellem, přes kterého padl Gino Borsoi (oba Aprilia). Během druhého kola se do vedení posunul Pedrosa a dlouhou dobu vodil pole zatímco v jeho závěsu se postupně vytvořila skupina čítající 11 jezdců. Touto skupinou se postupně prodíral vpřed Hector Barbera (Aprilia), který startoval z 22. pozice a v 9. kole kdy Pedrosa přišel díky de Angelisovi o vedení již jel třetí. V 11. kole se ujal vedení a snažil se vytvořit si náskok, což se mu ovšem nepodařilo. Ve 14. kole došlo k důležitému okamžiku, když Perugini upadl, Andrea Dovizioso (Honda) jedoucí za ním musel vyjet z trati a vedoucí skupina se rozdělila. Na čele zůstala čtveřice Barbera, Pablo Nieto (Aprilia), de Angelis a Pedrosa za nimiž jela s menší ztrátou skupina vedená Arnaudem Vincentem poprvé sedlajícím Aprilii. Ve vedoucí skupině v závěru hrála prim dvojice Nieto, Barbera, která si nedarovala ani centimetr trati i přesto, že je ze stejného týmu. V posledních třech kolech si 7x vyměnili místa, přičemž poslední změna se udála až na cílové čáře a více radosti přinesla Nietovi. Ten si dojel pro své první vítězství kariéry. Druhý skončil Barbera před de Angelisem a čtvrtým Pedrosou. Vincent se k Aprilii vrátil povzbudivým pátým místem, což je jeho letošní nejlepší výsledek. Šestý Lorenzo zopakoval svůj letošní nejlepší výkon z Katalánska. Mika Kallio (KTM) byl diskvalifikován pro nedodržení minimální hmotnosti.

       Celkově si vedení udržel Pedrosa se 175 body před Peruginim se 137 a de Angelisem se 124 body. Čtvrté místo drží Dovizioso se 120 body a na páté se posunul Nieto se 113.

Ve 250 měl nejlepší reakci na startovní světla Toni Elias (Aprilia) před Sebastianem Portem (Honda), Randy de Punietem, Alexem Debonem (oba Aprilia), Robertrm Rolfem (Honda) a Manuelem Poggialim (Aprilia). Z této šestice záhy odpadl Debon a zbylá pětice si začala vytvářet náskok před zbytkem pole. Po dlouhé době se určitý čas mohl radovat z pobytu na vedoucí pozici Porto, kterého však v polovině závodu vystřídal Elias. Španěl si začal vytvářet náskok a zbytek závodu již jel osaměla na čele pole. Bitva se tak soustředila na druhé místo, kde měl každou chvíli navrch někdo jiný. V závěrečné části již poněkud zaostával de Puniet a tak se boj soustředil na trojici Poggiali, Porto a Rolfo. Do posledních dvou kol najížděl na nejlepší pozici Poggiali před Portem a Rolfem. Dvojice na Hondách si však nedarovala vůbec nic. Vyvrcholení nastalo v posledním kole, kdy v esíčku Porto přehnal svou snahu a narazil do Rolfa. Porto upadl, Rolfo musel vyjet zatáčku zeširoka a toho využil de Puniet k posunu na třetí místo. Ze třetího letošního vítězství se tak letos radoval Elias před Poggialim a de Punietem. Na Rolfa tak díky ataku Porta zbylo nevděčné čtvrté místo. Porto svůj stroj ještě zvedl a dojel do cíle se ztrátou 25 sekund jako pátý. Našim jezdcům Kubovi Smržovi (Honda) ani Lukáši Peškovi (Yamaha) se nepodařilo dojet do cíle.

       Celkové pořadí stále vede Poggiali se 165 body před druhým Eliasem se 151 a třetím Rolfem se 148 body. Tlačenice pokračuje i dále, protože čtvrtý de Puniet má 146 a pátý Fonsi Nieto (Aprilia) 143 bodů. Smrž je 23. s 12 body.

K závodu třídy MotoGP se po krásném boji v Brně vzhlíželo s očekáváním dalšího skvělého souboje. Opak byl pravdou a vše se vrátilo do starých kolejí, kdy si Valentino Rossi (Honda) dělal s ostatními co chtěl. Nejlépe odstartoval Max Biaggi (Honda) před Lorisem Capirossim (Ducati), Manuelem Gibernauem (Honda), Rossim, Troyem Baylissem (Ducati) a Olivierem Jacquem (Yamaha). Ve druhém kole se rychle posunoval vpřed Rossi, protože Biaggi na vedoucí pozici nasadil velice rychlé tempo a začal si vytvářet nebezpečně se tvářící náskok. Na konci druhého kola již jel druhý a vydal se stíhat Biaggiho. Tato dvojice tak poněkud odskočila od dvojice Capirossi, Gibernau, která zase odskočila Baylissovi. K tomu se přidali Tohru Ukawa (Honda), Marco Melandri a Alex Barros (oba Yamaha). Barros postupně propadl a nahradil jej Carlos Checa (Yamaha).

       Na čele se prakticky nic nedělo. Rossi si oťukával Biaggiho a Capirossi s Gibernauem se je snažili dotáhnout. V 11. kole udělal Capirossi chybu a projel zatáčku zeširoka, čehož využil Gibernau k posunu na třetí příčku. Přesně v polovině závodu, ve 14. kole, zaútočil Rossi a převzal vedení. Nasadil tři rychlá kola a Biaggimu ujel o zhruba jednu sekundu. Tím bylo všem dramatům na čele závodu konec. Jediné vzrušení ještě přichystala dvojice bojující o třetí místo, protože Capirossimu se podařilo dotáhnout ztrátu, kterou měl na Gibernaua a v nájezdu do posledního kola jej předjel. Nevyvaroval se však chyby a Španěl mu v polovině kola předjetí vrátil. Už to vypadalo, že na třetí příčce zůstane, ale výjezd z poslední zatáčky lépe zvládl Capirossi, jehož Ducati vyvinula větší zrychlení a cílovou čáru nakonec protnul jako třetí o 0,015 sekundy. Gibernau tak podruhé v řadě musel překousnout porážku v samotném závěru závodu.

       Pro páté místo si se ztrátou 10 s dojel Ukawa, který se tak po delší době připomenul slušnějším výsledkem a potvrdil kvalitní práci týmu Honda Pons v jehož barvách jede také druhý Biaggi. Další 4 sekundy za ním dojel Bayliss a o dvě sekundy dále nejlepší Yamaha v rukou Melandriho. Ten tak poprvé porazil svého týmového kolegu Checu, který dojel o místo za ním jako osmý. Další zklamání zažil Barros, jehož loňská hvězdná výkonnost se ne a ne vrátit, když dojel jako 11. Poprvé se v závodě objevil přepracovaný čtyřdobý stroj Harris v rukou Davida de Gey, který dokončil závod jako poslední 22. se ztrátou jednoho kola.

       Celkovému pořadí kraluje s naprostou převahou Rossi s 237 body před druhým Gibernauem se 191 a třetím Biaggim se 161 body. Čtvrtý Capirossi již poněkud zastává se 113 body za jehož zády je těsně pátý Bayliss se 106. Ten je také nejlepším letošním nováčkem.

Spolupracujeme s TipCars.com
Německu hrozí předčasné volby, rozpory při vyjednávání vlády přetrvávají Německu hrozí předčasné volby, rozpory při vyjednávání vlády přetrvávají

Dalším mnohahodinovým jednáním v Berlíně pokračují…

Konec diktátora? Zimbabwská vládní strana připravuje odvolání Mugabeho Konec diktátora? Zimbabwská vládní strana připravuje odvolání Mugabeho

 Zimbabwská vládní strana chce odvolat prezidenta Roberta…

Nahlédněte do muzea Škody Auto. Unikátní stodvacítka má pohon předních kol Nahlédněte do muzea Škody Auto. Unikátní stodvacítka má pohon předních kol

Na první pohled vypadá bílý prototyp jako obyčejná…

 

Štítky Honda KTM

 







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Nová Mazda 6 míří do Los Angeles. Pod kapotou nastane revoluce Nová Mazda 6 míří do Los Angeles. Pod kapotou nastane revoluce

Současná generace Mazdy 6 už prodělala řadu dílčích…

Ojetiny vyrobené v Česku a na Slovensku: Víme, kterým se vyhnout Ojetiny vyrobené v Česku a na Slovensku: Víme, kterým se vyhnout

Automobilovému průmyslu v České i Slovenské republice se…

 





 
Elektrická Škoda dorazí v roce 2020. Vyrábět se bude v Mladé Boleslavi

Elektrická Škoda dorazí v roce 2020. Vyrábět se bude v Mladé Boleslavi

Včera

Mladoboleslavská automobilka plánuje do roku 2025 zákazníkům nabídnout pět vozů s čistě elektrickým pohonem v různých segmentech.




Blesk.cz

Vágner požádal svou přítelkyni o ruku! Svatba bude v Řecku

Vágner požádal svou přítelkyni o ruku! Svatba bude v Řecku

Další z klanu Vágnerů se žene do chomoutu! Syn Karla Vágnera (75) Josef (27) požádal svou německou přítelkyni…

Tragédie na panství Rothschildů: Při srážce letadla s vrtulníkem zemřeli čtyři lidé

Tragédie na panství Rothschildů: Při srážce letadla…

Zbyly jen trosky! Po srážce malého letadla s vrtulníkem v britském hrabství Buckinghamshire nedaleko obřího…

 

iSport.cz

Zlatan se vrací rychleji a mluví o léčbě: Ležel jsem 12 hodin jako paralyzovaný

Zlatan se vrací rychleji a mluví o léčbě: Ležel jsem…

Impozantní návrat legendy je na spadnutí. Hvězdný snajpr Zlatan Ibrahimovic doléčil vážně poraněné koleno a po…

Stramaccioni o využití Lafaty: Může vypomoci, ale tvoříme novou Spartu

Stramaccioni o využití Lafaty: Může vypomoci, ale…

Zvítězili, ale nadšení rozhodně nepanovalo. Po páteční výhře Sparty ve 14. kole HET ligy nad Jihlavou (1:0) se…

 

Reflex.cz

JXD: Nepřesaditelný jde za vámi!

JXD: Nepřesaditelný jde za vámi!

Chlap natolik dojatý, jako jsem dnes já, by asi neměl psát sloupek. Ale nezbývá nic jiného, povinnost je…

Trump je starý blázen a zlý podvodník, zaslouží si trest smrti, napsal státní deník KLDR

Trump je starý blázen a zlý podvodník, zaslouží si…

Severokorejská státní média opakovaně a velmi tvrdě v posledních dnech kritizovala amerického prezidenta Donalda…