Diskuse: Hindustan Ambassador má problém: Neplní emisní normy v 13 indických státech

Indie má vysoký cla, to by to tam museli začít montovat ve spolupráci s domácí automobilkou. A o to Tata ani Mahindra ani Hindustan zájem nemajj....

Řešení je nějaká stačší pohonná jednotka plnící nové normy, v rusku to před časem taky proběhlo, všichni bd nakoupili jiné motory, upravili vlastní nebo vyvinuli nové.

Jak u osobáků, tak u nákladáků.

Dovozne cla do Indie su az 100%. Europa tam nepreda ani drevene koleso.

Naopak dovozne cla do EU z Indie su 10% a dovaza sa z Indie vo velkom napr. Hyundai i10, i20 3 dverovy, i20 CKD diely, niektore Nissany a Suzuki.

Treba zaviest reciprocne 100% na Indicke auta!

Tata/Mahindra/Hindustan mali join-venture s Europskymi automobilkami ale jedine co urobili tak ukradli Europske know-how a potom EU firmy odkopli.
TATA sabotuje predaje Fiatu v Indii.

A my sme im ako vdaku za tieto podvody predali Land Rover a Jaguar!

"my sme im predali"

Žiadam svoj podiel Jaguaru a Land Roveru okamžite späť!

;-)

Ja tiež... >:-[]

Aspoň vidíš kto je múdrejší... >:D ;-)

To chce Hindustanu prodat licenci na nějaký starší motor. :-)

Už tam Logan využívajú - [odkaz]

ja skôr na túto reklamu :-)
[odkaz]

ta je perfektní tu si moc dobře pamatuju... >:D >:D