Když chce automobilka s některým svým sériovým modelem závodit, musí často v rámci homologace postavit sérii aut určených pro běžný silniční provoz. Tady je pět příkladů z minulosti.
No zrovna ten motor v BMW 320Si je hodne pruserovy. Do takove ojetiny jde jen blazen nebo ten kdo si to dokaze servisovat sam. Podvozkove naprosto uzasne auto, jen ten motor.
Toho Ignise, právě ve žlutém laku jsem měl a bylo to super auto. Ano bylo tvrdé, mělo krátkou převodovku, která s motorem točila přes 3000 otáček při 90ti. Takže takovej hlukovej omezovač rychlosti. Ale hbité a mrštné vozítko, zábava jezdit. Super sedadla, rovná podlaha v kufru i slušná spotřeba. A navíc širokodaleko jediný kus. Jen mě zlobila klimatizace... Ale bylo mi ho líto, když šel do světa.