kedysi sme sa smiali ake maju smiesne a trapne auta v tej cine indii thajsku a dnes im zavidime, doba sa zmenia -- eu bude coskoro na chvoste aj v predaji aj v mnozstve ponukanych modelov aut o tom niet pochyb , ja prekvapeny nie som a priznam sa mam vacsinu europskych znaciek fakticky u ***, krasna je ta honda , bral by som ju :yes:

twistedTSD

27. 11. 2013 00:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: volba

Ty to zase dramatizuješ. U poslední generace se jim jasně potvrdilo, že malé sedany (s cenou nižší střední) pro Evropu opravdu to pravé nejsou a že "bys" ji bral tomu moc nepomůže.

jossalito

26. 11. 2013 18:36

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Novej trend

Koukám, že Rapid udává směr.

Tato Honda je ještě užší a vyšší, než vysmívaný Rapid, což jde vidět již z videa. Dáme si porovnání rozměrů.

Honda: délka 4400, šířka 1695, výška 1495, rozvor 2600.
Rapid: délka 4483, šířka 1706, výška 1461, rozvor 2602.

A ještě dodám, minulá City se u nás doprodávala za 320 tis v základu.

Rozbalit vlákno

Blue Sun

26. 11. 2013 19:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Novej trend

Jo jo, jak překvapivé, když City je na základu malého auta, zatímco Rapid je lowendová nižší střední... Chjo, ta logika, ta logika...

jossalito

26. 11. 2013 19:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Novej trend

Jáká logika? Ta tvoje? >:D

Rapid má přední nápravu taky z malého auta a v zadu obyčejnou vlečku jako tato Honda. Rozvor, jakožto asi ten nejlepší parametr pro řazení do tříd, ty auta mají téměř identický. A cena? Jak jsem psal výše, tohleto (dle tebe) malé auto ji má v základu asi takovou, jako slušně vabavený Rapid. ;-)

Blue Sun

26. 11. 2013 21:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Novej trend

Nečekal jsem nic jiného...

jossalito

26. 11. 2013 21:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Novej trend

Jistě, když si pleteš pojmy a dojmy. Jestli chceš vidět lowendovou nižší střední, tak se podívej na Fluence. Rapid je lowcost, tak ho označují a tak ho médii prezentují. :-!

Katikakus

27. 11. 2013 09:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Debatu low-end vs low-cost jsme tu uz jednou meli. Neztrapnuj se znovu. Low-cost jsou sluzby, low-end jsou produkty, jako napr. Rapid.

jossalito

27. 11. 2013 10:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Novej trend

A co, kdyby se ty podíval, jak označují Rapid třeba v zahraničí?

Žádnej lowend nikde nenajdeš. ;-)
Lowend za Rapid označují pouze diskuzni zoufalci v našich luzích a hájích - nikdo jiný. :-!

Katikakus

27. 11. 2013 11:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Spatne jsi koukal.

jossalito

27. 11. 2013 11:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Novej trend

Jó, klidně to sem nalinkuj. A vynech diskuze. :-!

_MT_

27. 11. 2013 11:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Nechce se mi hledat, jestli pro to jsou nějaké definice a ustálené použití. Ale čistě logicky. Low-end hovoří o pozici produktu (přeneseně tedy spíš o hodnotě). Low-cost o ceně produktu. Je mezi nimi korelace, ale nejsou to samé. Také záleží, jestli je to relativně, nebo absolutně. Takhle to tedy chápu a používám.

Katikakus

27. 11. 2013 12:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

[odkaz]

Low-cost se v anglictine pouziva zejmena ve spojeni se sluzbami - low-cost airline/flight, low-cost holiday, low-cost healthcare.

Low-end je nejcasteji spojovan s produkty a oznacuje jejich pozici v kontextu jinych podobnych vyrobku stejneho nebo jinych vyrobcu. Typicky low-end phone, low-end TV, low end car.
Takhle mi to vysvetlil rodily mluvci.
Samozrejme, je to relativni, a nelze to absolutizovat. Ale nedalo mi to jelitkovo mudrovani a slovickareni nahore. ;-)

jossalito

27. 11. 2013 12:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

[odkaz]

Nechceš to těm Amerikánům vysvětlit, že to mají špatně napsaný? Bo nechápou význam vlastních slov, který používaj? >:D

Katikakus

27. 11. 2013 12:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Precti si posledni vety meho prispevku, jelitko natvrdle! :-!

jossalito

27. 11. 2013 12:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Přečti si můj odkaz. Stačí jen nadpis. :-!

Katikakus

27. 11. 2013 12:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

OK, udelal jsem. Pekne sis nabehl. Nemec, ktereho navic vyhodili z AutoBildu za podvody, opravdu neni pro me autorita a uz vubec ne, co se anglictiny tyce. Jelitko, ty me tak bavis! >:D

[odkaz] :-!

jossalito

27. 11. 2013 12:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Novej trend

Co to má co společného s tím, že Rapid je Lowcost a není Lowend? >:D
Ty si opravdu myslíš, že jeho články neprocházejí redakční kontrolou - korekturou? Že by ho nechali používat německou angličtinu? Moc o tom, koukám, nevíš.

Stále čekám na ty tvý linky o tom lowendu. >:D

Katikakus

27. 11. 2013 13:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Muzes to okecavat jak chces, jelitko... :-!

jossalito

27. 11. 2013 13:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Novej trend

Jistě, když žádný nejsou. >:D

Odpravil ses tu sám, jako obvykle. Ani tvý nadávky a ubohá sprostota na tom nic nezmění! >:D :yes:

Katikakus

27. 11. 2013 17:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Tak urcite... :-!

jossalito

27. 11. 2013 17:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Utěšuj se tím. Snad ti to pomůže.
Mizérie, zjistit, že opět nemáš odkud brát, co? >:D :yes:

novice

28. 11. 2013 09:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Rapid neni zadny low cost, minimalne u nas. Na zapad od nasich hranic low costem byt muze/musi :-)

_MT_

27. 11. 2013 12:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

High-end služby určitě existují. V komerčním letectví to bude první třída. V ubytování to budou pětihvězdičkové hotely. Atd. To jsou jednoznačně high-end produkty. Že je něco low-cost, neznamená, že to bude low-end. Třeba první třídou se dalo létat prakticky za drobné.

Katikakus

27. 11. 2013 13:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Ano souhlasim. Proto taky pisu, ze to nejde absolutizovat. ;-)

jossalito

27. 11. 2013 22:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Novej trend

Je dojemné, jak couváš ze svých pozic. >:D :yes:

bubbalicious

27. 11. 2013 00:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Novej trend

Ty znáš cenu téhle Hondy na českém trhu? Pokud vím tak se s ní ani pro Evropu nepočítá. Usuzovat z ceny jiné generace před několika lety je tak akorát na úrovni většiny diskusí s tebou...

Srovnáváš auto navržené pro Evropu s autem navrženým pro Indii?

Myslel jsem že podle pomatenců z tvého německého klubu je Rapid něco poněkud lepšího než vůz pro typickou Indickou famílii.

Choochoo

27. 11. 2013 07:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Novej trend

Tak to samozrejme je Rapid neco jineho uz podle motoru, vylagrovany 3hrnek 51kW vs 4valec 1,5ED s 99kW a spotrebou pod skodovackou 3hrnkovou hruzou >:D

jossalito

27. 11. 2013 10:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Novej trend

Je pěkné, jak se křečovitě snažíš obhájit Hondu, která ti za cenu o 100 tis více, nabízela jeden lepší motor... >:D

Choochoo

27. 11. 2013 14:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Novej trend

Samozrejme neslo jen o motor, ale o vybavu, kterou ma Honda vzdy v zakladu bohatsi ;-)

jossalito

27. 11. 2013 16:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Novej trend

Jasně, taky si za to nechá náležitě zaplatit. V tomto případě byla dražší, než střední třída v podobě Octavie. A to je fakt. >:D :yes:

jossalito

27. 11. 2013 10:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Novej trend

On se Rapid prodává i v Indii. ;-)

Katikakus

27. 11. 2013 09:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Ta tvoje urcite ne. U tebe logiku hledat je ztraceny cas. >:-[]

jossalito

27. 11. 2013 10:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Novej trend

Jistě, říká katalogový honič. >:D :yes:

Katikakus

27. 11. 2013 11:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Ocenuji tvou sebekritiku, jelitko!

MariAchi

27. 11. 2013 08:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Novej trend

Lowendová nižší střední?
Nedávno tady škodahaters bečeli smíchy, že Rapid stojí podlaze Fabie, tak kde máš tu nižší střední?

Vysvětlení máš třeba tady:
[odkaz]

Cituji bojlera:
"Fabia a Roomster už od roku 2009 používají nápravu PQ25, oproti Polu a Ibize je o cca 2,5cm menší rozchod. Rapid má podvozkové moduly shodné s Roomsterem, vpředu je ale použitý širší rozchod jako u Pola/Ibizy."

Polo/Ibiza/Roomster = nižší střední se nekoná.

Katikakus

27. 11. 2013 09:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

To ale rikej mistrum ze Schadewerke. Oni ji do nizsi stredni cpou. ;-)

jossalito

27. 11. 2013 10:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Novej trend

A ty nemáš vlastní rozum, abys to auto byl schopen někam zařadit, co?
Jak bys mohl, vždyť si jen prostý katalogový honič. :-!

Katikakus

27. 11. 2013 11:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Ja mam auto zarazeno od zacatku, ty trubko. Od zacatku tady pisu, ze do nizsi stredni nepatri. Tak co tady zase meles za p*coviny?

jossalito

27. 11. 2013 11:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Novej trend

Ale tady budeš tvrdit, jaký je to konkurent nižší střední, co?

Chlapče, tady máš jen dvě možnosti. Buď tvrdíš to samé co já, nebo to auto cpeš tam, kam nepatří. :-!

Jenže já ti ti vidím až do žaludku. Ty potřebuješ ulevit své ušlápnuté dušíčce, vymezit se, poflusat škodovku, a je úplně jedno, že tu opět dokážeš, jaký jsi ubožák.

Katikakus

27. 11. 2013 11:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Vlci mlha, jelitko. Precti si co pisu - ze to tvrdi Skoda. Co to tady zase meles za p*coviny?
Diky za psychoanalyzu, kokutku!

jossalito

27. 11. 2013 12:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Novej trend

Kde máš ty linky na ten tvůj lowend? Žeby opět taktický úprk za hlasitého hulákání sprotstých nadávek?

No, nepřekvapils. :-!

Katikakus

27. 11. 2013 12:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Nevim co je to sprotsky. Prosim vysvetlit.

jossalito

27. 11. 2013 12:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Novej trend

Pouhý překlep. Inteligentnímu by to snad i došlo. >:D

Katikakus

27. 11. 2013 12:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Na tvou dusi na psi usi? >:D

_MT_

27. 11. 2013 12:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Novej trend

Kdyby sis od stejného autora přečetl další příspěvek, tak bys zjistil, že je postavený na PQ34. Což je platforma pro nižší střední. Jen přední nápravu má z PQ25, protože je prý lepší (minimálně je novější).

[odkaz]

MariAchi

27. 11. 2013 12:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Hmmm, takže je to mix PQ34 a PQ25.
Dík za upřesnění :yes:

_MT_

27. 11. 2013 12:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Za málo. Ne, že by to mělo nějakou váhu. Platforma nezmění, jaké to auto je. Jen je otravné dokola číst ty závěry na základě nápravy. Tím teď nenarážím na tvůj příspěvek - každý se může splést.

MariAchi

27. 11. 2013 12:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Jasně, ta auta jsou konkurenty ve třídě, to, co je Rapidu vytýkáno, bude u Hondy velebeno, ale to je zdejší kolorit.

_MT_

27. 11. 2013 13:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Když se vrátím k platformě, měla by to být, řekněme, inovovaná PQ34. Zvolili ji, protože PQ35, kterou měla OII, nepodporuje klikovou nápravu. Takže šli o generaci zpět. A přetáhli na ni nějaká vylepšení z páté generace. Těžko říct, jestli je to víc 34, nebo 35. A proč zvolili přední nápravu z 25 místo 35 - jestli je ("inovovaná") 34 o tolik užší, že 25 dávala větší smysl. Nápravy by to měly být tak jako tak příbuzné. Nechci říct stejné. Tolik o tom nevím. Ale vím, že od Pola po Passat je to jedna rodinka. Platformy nevyvíjí čistě v rámci jedné třídy. Jestli je tam jedna, nebo druhá, je z mého pohledu celkem jedno. U Rapidu dělali nějaká další vylepšení - prostě evoluce. Dělat z toho nějaké závěry moc dobře nejde - to bychom museli mít mnohem lepší informace. Jinak rovnou můžeme říkat, že Passat je převlečené Polo. Že si tohle lidé moc neuvědomují, ukazují typicky diskuze kolem MQB. VW řešil vlastně stejný problém u Jetty. Protože pro USA a spol potřebují srazit dolu cenu a multilink tak nepřipadá v úvahu.

MariAchi

27. 11. 2013 14:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Tak pro většinu smrtelníků zde se otázka platformy stejně smrskne na problém zadní nápravy (má víceprvek = dělo, nemá víceprvek = je tam lešeňovka = je to šrot) a to aniž by většina věděla, v čem a proč je ten víceprvek lepší / horší, než lešeňovka a že není lešeňovka jako lešeňovka.

figurka

27. 11. 2013 15:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Novej trend

Ještě do toho nezapomeň přimíchat zatížení znáčkem na kapotě, což se děje od začátku i ve zdejší diskuzi - "lešenovka" Renault = mega(n)bomba, která drtí ring a tím pádem vše, "lešenovka" Honda = nejlepší ve třídě, "lešenovka" Škoda = šrot, i kdyby to nebyla "lešenovka" ale F1 z Aventadoru. >:D >:D

MariAchi

27. 11. 2013 15:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Novej trend

Jo vidíš - to jsem zapomněl >:D

vsp

27. 11. 2013 17:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Magic Seats

První City měla Magic Seats (zvedání sedáků, nádrž pod předním sedadlem) jako Jazz/Civic. Ale druhá generace už ne...
Co tahle třetí?

Je to sedan a není to tedy stěhovák, ale na občasné převezení velkého krámu (třeba televize) to stačilo. A člověk mohl zbytek roku jezdit elegantním sedanem (to neberte jako hodnocení krásy City ;-) , ale jako hodnocení sedanů) a nevozit prázdný kombík.

Rozbalit vlákno

Ja Prvni 123

27. 11. 2013 20:09

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Je to hezký.. a je to auto = má to zadek

Proč vlastně Evropa tak strašně nemá ráda sedany, víte to někdo?
:-!

Rozbalit vlákno

_MT_

27. 11. 2013 22:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je to hezký.. a je to auto = má to zadek

Praktičnost/ všestrannost, zdá se. Jakou roli v tom dnes hraje setrvačnost, těžko říct. Ale byla doba, kdy byly opravdu úspěšné a téměř pohltily trh. Odolávají jen vyšší třídy, kde jsou naopak klasické hatchbacky prakticky neprodejné (i když kombi jsou vlastně také hatchbacky; pořád se ale sedanům daří více než v nižších třídách).

Diskuse: Honda City 2014: Nová generace představena v Indii

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor