Český trh v červenci 2008: Honda Civic v první desítce nižší střední

13. 8. 2008 • 11:29

V nižší střední třídě v červenci mimořádně uspěl futuristický Civic. Zástupce japonské automobilky skončil sedmý, i když obvykle se umisťuje až ve druhé desítce.

Civiců se tentokrát prodalo 132 kusů, což mu tedy stačilo na zmíněnou sedmou příčku, kterou obsadil společně se Suzuki SX4. Z první desítky naopak vypadla Dacia Logan. Vývoj odbytu ostatních modelů odpovídal předchozímu vývoji.

Úspěch Civicu lze připsat cenovému zvýhodnění, které dovozce nedávno zavedl. Civic je od července levnější o 50 tisíc Kč. Základní model 1,4 Comfort s automatickou klimatizací, šesti airbagy a stabilizačním systémem stojí 429.000,- Kč, stejná výbava s motorem 1,8 i-VTEC vyjde na 469.900,- Kč a s turbodieselem 2,2 i-CTDi na 539.000,- Kč. Třídveřový Civic Type S zlevnil o 74 tisíc Kč. S benzinovým motorem 1,8 tak nyní vyjde na 475.000,- Kč, s turbodieselem 2,2 na 535.000,- Kč. Sportovní verze Type R je levnější dokonce o 150 tisíc Kč a stojí 579.000,- Kč, respektive 639.000,- Kč ve verzi Plus.

Podíl domácí Škody ve třídě překročil poprvé od dubna 40 %, nově zaregistrováno bylo 1725 octavií. Mezi Focus a Golf se na čtvrtou příčku vklínil Renault Megane, který našel 242 nových majitelů.

Meziměsíční registrace nových automobilů nižší střední třídy klesly o 8,6 %, zatímco v červnu činily 4642 vozů, v červenci 4243, což je v souladu se sezónním vývojem trhu.

Nejprodávanějším dováženým modelem nižší střední třídy je i po sedmi měsících letošního roku stále Kia Cee'd. Automobil z žilinské továrny má tržní podíl těsně nad 9 %. V pořadí za prvních sedm měsíců svádějí úpornou bitvu o celkové třetí místo a druhé mezi dováženými vozy Ford Focus s Volkswagenem Golf – zatím má navrch druhý jmenovaný, ale už jen o pouhé 4 vozy.

Škoda se sice potýká stále s klesajícími prodeji, ovšem v nižší střední třídě není meziroční pokles tak markantní, v červenci minulého roku bylo zaregistrováno 1797 nových octavií, což je jen o 4 procenta méně. Čeká se přitom na faceliftu modelu a možná i struktury výbav a ceníků.

Ovšem například Kia si s Cee'dem oproti stejnému měsíci loňského roku polepšila o více než 150 %! Ve srovnání nových registrací za prvních sedm měsíců roku 2007 a 2008 je situace pro Škodu ještě svízelnější: Octavií se letos prodalo o 10,5 procenta méně, kdežto Cee'dů o 158 procent více.

Nižší střední třída, registrace na českém trhu v červenci 2008
-	Kategorie	OA+LUV	OA+LUV	Tržní podíl ve tř.	Tržní podíl ve tř.
-	Období	7/2008	1-7/2008	7/2008	1-7/2008
1.	Škoda OCTAVIA	1725	11846	40,7%	39,8%
2.	Kia CEE´D	356	2714	8,4%	9,1%
3.	Ford FOCUS	308	1865	7,3%	6,3%
4.	Renault MEGANE	242	1638	5,7%	5,5%
5.	Volkswagen GOLF	238	1869	5,6%	6,3%
6.	Opel ASTRA	190	1190	4,5%	4,0%
7.	Honda CIVIC	132	681	3,1%	2,3%
7.	Suzuki SX4	132	959	3,1%	3,2%
9.	Citroën C4	116	1182	2,7%	4,0%
10.	Hyundai i 30	107	819	2,5%	2,8%
11.	Peugeot 308	87	463	2,1%	1,6%
12.	Toyota AURIS	82	551	1,9%	1,9%
13.	Dacia LOGAN	81	470	1,9%	1,6%
14.	Fiat BRAVO	64	387	1,5%	1,3%
15.	Audi A3	53	333	1,2%	1,1%
16.	Peugeot 307	50	405	1,2%	1,4%
17.	Seat LEON	47	278	1,1%	0,9%
18.	BMW 1	32	191	0,8%	0,6%
19.	Subaru IMPREZA	24	127	0,6%	0,4%
20.	Volkswagen JETTA	24	228	0,6%	0,8%
21.	Mazda 3	23	260	0,5%	0,9%
22.	Nissan NOTE	21	272	0,5%	0,9%
23.	Fiat LINEA	18	171	0,4%	0,6%
24.	Toyota COROLLA	16	73	0,4%	0,2%
24.	Volvo S40/V50	16	90	0,4%	0,3%
26.	Volvo C30	15	115	0,4%	0,4%
27.	Mitsubishi LANCER	13	103	0,3%	0,3%
28.	Nissan TIIDA	11	125	0,3%	0,4%
29.	Chevrolet LACETTI	11	163	0,3%	0,5%
30.	Fiat SEDICI	7	25	0,2%	0,1%
-	Ostatní modely	2	172	0,0%	0,6%
-	CELKEM	4243	29765	100,0%	100,0%