HSV Gen-F2 aneb ostré Holdeny Commodore VFII (+video)

 

Holden Special Vehicles (HSV) navazuje na nedávnou premiéru modernizovaného Commodore VFII a uvádí jeho výkonné verze pro modelový rok 2016.

HSV již téměř třicet let stojí za vznikem těch nejostřejších modelů australské značky Holden. Pro modelový rok 2016 si dvorní ladič tradiční australské značky připravil nové vydání sedanů a pick-upu, jejichž základem je modernizovaný Commodore VFII, který má být posledním zástupcem své modelové řady vyráběným v Austrálii.

HSV Gen-F2, vycházející z Commodore VFII, nastupuje rovnou v pěti provedeních, která nesou jména Clubsport R8 LSA, Clubsport R8 Tourer LSA, Maloo R8 LSA, GTS a Senator Signature. Pod označením Maloo se skrývá tradiční pick-up, zatímco Tourer má karoserii typu kombi a ostatní verze jsou klasickými čtyřdveřovými modely.

Všech pět těchto zástupců rodiny HSV Gen-F2 spojuje přeplňovaný vidlicový osmiválec LSA čtvrté generace o objemu 6,2 litru. S výjimkou provedení GTS tento motor disponuje výkonem 400 kW (544 k) a točivým momentem 671 N.m. Vrcholné provedení GTS se může pochlubit výkonem 430 kW (584 k) a točivým momentem 740 N.m.

Standardem pro všechna provedení je pohon kol zadní nápravy prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky TR6060 s chladičem oleje. Na přání bude k dispozici šestistupňová automatická převodovka 6L90E s možností řazení pádly pod volantem.

Výkonu a charakteru HSV Gen-F2 odpovídají i změny provedené na podvozku v čele s použitými pružinami a tlumiči. Systém pojmenovaný Driver Preference Dial pak umožňuje řidiči prostřednictvím ovladače v interiéru upravovat nastavení ESC, kontroly trakce, posilovače řízení nebo projevu výfukového systému.

Pouze pro nejvýkonnější provedení GTS je určena třetí generace MRC, což jsou magneto-rheologické tlumiče, které řidiči nabízejí možnost nastavení režimů Touring, Sport a Track.

Samozřejmostí je brzdový systém značky AP se čtyřpístkovými, resp. šestipístkovými třmeny u GTS, který je inspirován technikou používanou v sérii NASCAR.

Holden Commodore VFII: Poslední z Austrálie (+video)

Vedle techniky ukryté pod karoserií hodlají HSV Gen-F2 ohromovat i svým vzhledem. K tomu jim pomáhají nově navržené nárazníky s maskami chladičů, do nichž jsou zakomponovány nové světlomety Commodore VFII. Další úpravy exteriéru představují nástavce prahů, přepracované zadní nárazníky a u vybraných verzí i spoilery na zádi. Standardem pro všechny verze jsou 20-palcová litá kola.

Sportovní styl nabízí i interiéry jednotlivých provedení. Nejsportovnější charakter má samozřejmě prostor pro posádku ve vrcholném GTS s atraktivním předními sedadly stavitelnými elektricky v osmi směrech a čalouněnými kůží v kombinaci s Alcantarou.

Bohatá standardní výbava vedle prvků jako je dvouzónová automatická klimatizace nebo výkonný audio systém Bose zahrnuje mimo jiné i head-up displej, systém sledování slepého úhlu nebo automatický parkovací asistent.

HSV ClubSport R8 25th Anniversary: Oslava 25 let silného modelu

Zájemci o HSV Gen-F2 si musí připravit minimálně 80 990 australských dolarů (zhruba 1 410 000 Kč), za něž dostanou sedan Clubsport R8 LSA, zatímco na vrchol nabídky v podobě GTS si musí připravit nejméně 95 990 australských dolarů (okolo 1 670 000 Kč).

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
ŽIVĚ: Zeman se poprvé potkal s Jiřím Havlíčkem ŽIVĚ: Zeman se poprvé potkal s Jiřím Havlíčkem

Co přinese první setkání kandidáta na post ministra…

V České poště se mělo podplácet, dva lidé čelí žalobě V České poště se mělo podplácet, dva lidé čelí žalobě

Pražské vrchní státní zastupitelství podalo obžalobu na…

Japonský HI-LEX postaví u Mostu továrnu za více než miliardu Japonský HI-LEX postaví u Mostu továrnu za více než miliardu

Japonská společnost HI-LEX postaví u Mostu továrnu na…

Skončí lidovci a starostové pod čarou? Model jim předpovídá devět procent Skončí lidovci a starostové pod čarou? Model jim předpovídá devět procent

Koalice KDU-ČSL a STAN by v únoru podle volebního modelu…

 
 






Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
10 nejzajímavějších videí, v nichž účinkují automobily z Česka 10 nejzajímavějších videí, v nichž účinkují automobily z Česka

I české vozy se můžou stát slavnými na internetu. My jsme…

Test ojetiny Hyundai ix20: I sousedovi z Nošovic zlobí rozvody. Jinak je kvalitní Test ojetiny Hyundai ix20: I sousedovi z Nošovic zlobí rozvody. Jinak je kvalitní

V ČR vyráběný Hyundai ix20 se nabízí od roku 2010.…

 




HSV GTSR W1: Poslední ostrý Commodore má kompresor a 645 koní HSV GTSR W1: Poslední ostrý Commodore má kompresor a 645 koní

Holden ukončí výrobu v Austrálii. Fanouškům legendárního…

Holden Commodore VFII: Poslední z Austrálie (+video) Holden Commodore VFII: Poslední z Austrálie (+video)

Holden oficiálně představil Commodore VFII, který je…

 



 
Honda Civic 1.0 VTEC Turbo – Všechno je jednou poprvé

TEST: Honda Civic 1.0 VTEC Turbo – Všechno je jednou poprvé

Dnes 11:52

V pořadí již desátá generace Hondy Civic po letech sjednocuje techniku pro trhy na obou stranách Atlantiku. Spolu s ní přicházejí také přeplňované zážehové motory pro běžné verze. Vyzkoušeli jsme menší z nich, přeplňovaný litrový tříválec.




Blesk.cz

Chytrá peněženka vás upozorní, že vám někdo leze do kapsy

Chytrá peněženka vás upozorní, že vám někdo leze do kapsy

Peněženky se za posledních několik let moc nezměnily a stále slouží k primárnímu účelu - uchovávat vaše finance.…

Nechala i posmrtný vzkaz. Amber věřila navigaci, uvízla pět dní v poušti

Nechala i posmrtný vzkaz. Amber věřila navigaci,…

Studentka Amber VanHecke (24) na svůj výlet ze South Rimu v Arizoně už nikdy nezapomene. Poté, co se snažila…

 

iSport.cz

Van Kessel hoří i v Polsku! Po odchodu ze Slavie je mezi nejhoršími posilami

Van Kessel hoří i v Polsku! Po odchodu ze Slavie je…

Jeho příchod do Polska vyvolal snad ještě větší zájem médií, než tomu bylo v Česku, když přestupoval z Trenčína…

Češi nesouhlasí s Müllerem: Zbytečný zápas? San Marino zaslouží obdiv

Češi nesouhlasí s Müllerem: Zbytečný zápas? San…

Když Německo porazilo San Marino v kvalifikaci na mistrovství světa 2018 vysoko 8:0, prohlásil útočník Thomas…

 

Reflex.cz

Evropská unie úspěšně kráčí ve stopách reálného socialismu

Evropská unie úspěšně kráčí ve stopách reálného socialismu

Když pamětník sleduje diskurs panující ve vedení Evropské unie a její aktuální výstupy, nemůže si nevzpomenout…

Karel z pořadu Prostřeno! v exkluzivním rozhovoru: Prima si mě nenajala a jsem opravdu nemocný

Karel z pořadu Prostřeno! v exkluzivním rozhovoru:…

Pozornost na sebe v Česku momentálně poutá jen málokdo. 28letý Karel Ondrka se v pořadu Prostřeno! na TV Prima…