Diskuse

Hybridní Mercedes-Benz C350 e měl problémy v losím testu (+video)

23.10.2015

Ve Švédsku velmi podstatný „losí test“ dokáže mnoho automobilů zahnat do úzkých. Naposledy měl značný problém Mercedes-Benz C350 e, tedy hybridní varianta s přidanou hmotností.

 

  • 51 Reagovat !

    foto J-W

    J@W 23.10.2015  14:29

    MB

    trošku pokračuje ve své tradici ....... Ačko, Smart....... ;-)
  • 50 Reagovat !

    foto ozawasan

    ozawasan 23.10.2015  14:45

    Podfouknutě podfukáří...

    Tak nám podhustili Mercedes paní Müllerová...
    To Vám nenechaj jen tak.. To Vám povídám... Za akcionáře a jeho rodinu....
    Čtyři gumy jako ve Švédsku...

    Ja Vám nevím... To ty fabriky, ausgerechnet Mercedes, vyškolený aférou s Áčkem, nemají doma polygon, kde to zkusí? Za různých podmínek? Na tom obrazku mi neprijde, že by gumy mely 0,5 tlak.... A vymlouvat se na gumy mi přijde neco jako aláJeep...
    Zákazník si v tomto segmentu a za tu budoucí cenovku asi nekupuje výmluvy ne?
    • 20 Reagovat !

      foto MariAchi

      MariAchi 23.10.2015  15:07

      « Re: Podfouknutě podfukáří...

      :yes:
    • 12 Reagovat !

      foto TeeJay

      TeeJay 23.10.2015  15:17

      « Re: Podfouknutě podfukáří...

      Kam by Mercedes přišel, kdyby musel všechno testovat. Prostě tam lípneš trojcípou hvězdu a ta už si s tím asfaltem nějak poradí.
      • 01 Reagovat !

        foto ozawasan

        ozawasan 23.10.2015  15:48

        « Re: Podfouknutě podfukáří...

        No jo. Ty to vidíš politicky >:D :yes:
        • 20 Reagovat !

          foto vabis

          vabis 23.10.2015  18:06

          « Re: Re: Podfouknutě podfukáří...

          Auto bylo vyvíjeno s klasickým pohonem. Dodatečné ústrojí zamíchalo s kartami a v extrémní situaci se to projeví. Je třeba tomu pečlivě věnovat poznost, i blbá skleněná střecha někdy umí zamíchat s těžištěm auta. S pneu u M-B je to možné, v praxi jsem taky foukal dle tabulky a během pár týdnů jsem přešel na tabulkové hodnoty pro: nad 210 + 5 panáčků + 5 kufříků. I když víc než 200 moc často nejezdím a víc než 2 panáčci v autě ještě nejeli. Malé céčko to bude mít beztak obdobně. Těšíme se tedy na repete.
  • 21 Reagovat !

    foto MariAchi

    MariAchi 23.10.2015  15:05

    Mercedes...

    ...musi tyhle novinare milovat.

    To maj z toho, ze tam cpou nejakej hybrid, kdyby tam dali poradny motor od Renaultu, urcite by to zvladli i v 85 km/h. >:D
  • 10 Reagovat !

    foto Gvick2

    Gvick2 23.10.2015  15:36

    Alles klar, Herr Kommissar

    Problémek by nenastal, kdyby testovali auto jen s řidičem, nebo řidičem a spolujezdcem vpředu. Ale tento test se dělá s posádkou vzadu a s nějakou zátěží v kufru takže auto je na limitu povolené hmotnosti. A v tu chvíli má hybridní céčko s baterkami v kufru navrch moc těžkou prdku a ta ho táhne ven z oblouku.
    • 20 Reagovat !

      foto ozawasan

      ozawasan 23.10.2015  15:50

      « Re: Alles klar, Herr Kommissar

      Máš recht. To to ti tupci nevědí, že MB není žádný sociálfáken? To si snad mysli, ze v nem budou jezdit tri nebo čtyři lidi? Na klar... ;-)
      • 10 Reagovat !

        foto Gvick2

        Gvick2 23.10.2015  16:19

        « Re: Alles klar, Herr Kommissar

        Je to tak, typické auto lépe situovaného německého penzisty vozí vzadu jen tyroláček. ;-)
        • 01 Reagovat !

          foto ozawasan

          ozawasan 23.10.2015  16:41

          « Re: Re: Alles klar, Herr Kommissar

          Kolegooo. Ty být zapomněl.... Noch ten nachratni leterchosen....
    • 00 Reagovat !

      foto wolff

      wolff 23.10.2015  15:52

      « Re: Alles klar, Herr Kommissar

      A tohle automobilka neví, že v takovém autě jezdí i víc lidí než řidič a občas se dá do kufru i něco víc než jen notas. Mimoto, nechce se mi to hledat, ale jak uz bývá dobrou tradicí u podobných aut, povolené zatížení (nosnost) asi nebude nic moc.

      Takže je to auto krám. O.K.

      Měli by to ale rovnou říkat zákazníkům... Něco jako.. taqdy máte hybrid, žerete to jak naftový auto, ale jako bonus s tím před prekážkou nezatočíte, takže až srazíte babku an přechodu, půjdete sedět... a to se vyplatí.... >:D
      • 10 Reagovat !

        foto Gvick2

        Gvick2 23.10.2015  16:22

        « Re: Re: Alles klar, Herr Kommissar

        C350e má užitečnou hmotnost docela vysokou (a v tom možná tkví hlavní problém), 600kg (pohot. 1705 kg, celková 2305kg), to je na takovou koncepci docela hodně.
      • 01 Reagovat !

        foto cudzinec11

        cudzinec11 23.10.2015  16:50

        « Re: Re: Alles klar, Herr Kommissar

        Ja by som ich vzal na milost, uz fakt, ze ich osvietilo a chcu ponuknut hybrid v kazdej kategorii je polozazrak. Nejak sa to naucit musia, zaciatky byvaju takze...
  • 20 Reagovat !

    foto JohnST

    JohnST 23.10.2015  17:10

    C Mercedes

    Chlapci svedski sa neseru. V Mercedese maju este co zlepsovat. Tu je vidiet ze 300kg bateriek je proste hovadina... :-!
    • 00 Reagovat !

      foto CHerokee

      CHerokee 24.10.2015  23:27

      « Re: C Mercedes

      Hybridy jsou vůbec hovadina, a toto to jen dokazuje.
  • 00 Reagovat !

    foto lordlord

    lordlord 23.10.2015  18:07

    .

    ze by ekogumy?
  • 20 Reagovat !

    foto Arese

    Arese 23.10.2015  19:00

    Hybrid nebrat!

    Tento případ je jen dalším důkazem, že hybridní koncepce je cestou do slepé uličky - drahé, výrobně neekologické a těžké! Provozní výhody nastávají jen při popojíždění po ucpaných městech, a zde jaksi Mercedes třídy E většinu svého života obvykle netráví... >:D :no:
    • 00 Reagovat !

      foto centrum

      centrum 24.10.2015  09:38

      « Re: Hybrid nebrat!

      hybrid je dobrý, ale do mesta. Čudujem sa, že sa to nepoužíva pre autobusy čo jazdí po meste. Ťažký a stále sa rozbieha a zastavuje.
      • 00 Reagovat !

        foto Gvick2

        Gvick2 24.10.2015  20:18

        « Re: Hybrid nebrat!

        Hybridní autobusy nabízí všichni velcí výrobci (Volvo, MAN etc.) a jezdí v řadě evropských měst (Hamburk, Barcelona, Oslo a další). Samozřejmě se jedná o dieselhybridy.
  • 10 Reagovat !

    foto JohnST

    JohnST 24.10.2015  20:24

    C Mercedes

    Skutocne si neviem predstavit, ze sa vyberiem s tymto autom na dovolenku s rodinou do Spanielska napriec Europou. Aku vyhodu by mi to auto poskytlo. Je predsa blbost vlacit 300kg bateriek. Kazdych 100kg dviha spotrebu o cca 1L/100km. Spanielsko a spat cca 4000km´= cca 130L benzinu na viac. Preco?? Ze ekolog??? A auto je o cca10000€ drahsie oproti c350 bez bateriek. Toto nedava ziadnu logiku.. :-! :no:
  • 01 Reagovat !

    foto Jarek

    Jarek 24.10.2015  22:08

    Návod na vraždu

    Všechny řidiče, co udělali/udělají losí test na silnici, bych bez milosti znesvéprávnil!
    • 10 Reagovat !

      foto ozawasan

      ozawasan 25.10.2015  12:36

      « Re: Návod na vraždu

      a z jakého důvodu? Měli třeba chodce sejmout? To je vskutku originální přístup - neuhýbat za žádnou cenu...směle vpřed....
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!







Blesk.cz

Strach o Zemanovo zdraví: Ovčáček o dovolené prolomil mlčení o prezidentovi

Strach o Zemanovo zdraví: Ovčáček o dovolené…

Na Hradě si na konec roku naplánovali dovolenou a s jedinou výjimkou chtěli tiše odpočívat. Dlouho jim to ale…

Módní policie: Kolotoč, provinčnost, minimalismus! Všichni se snaží a málokdo vyhrává

Módní policie: Kolotoč, provinčnost, minimalismus!…

Spousta party, komerčních prezentací, tiskovek. Také filmové a divadelní premiéry. Občas velkého gala hodný…

 

iSport.cz

SESTŘIH: Chomutov - Kometa 6:4. Piráti se odlepili od dna, Plekanec bodoval

SESTŘIH: Chomutov - Kometa 6:4. Piráti se odlepili…

V předehrávce 27. kola Tipsport extraligy mezi Chomutovem a obhájcem titulu Brna se děly věci! Chomutovští vedli…

Slavia hlásí posily: Jistí už jsou Masopust a Ševčík, blízko je Král

Slavia hlásí posily: Jistí už jsou Masopust a…

První dvě zimní posily fotbalistů Slavie Lukáš Masopust a Petr Ševčík podepsali v Edenu smlouvy na tři a půl…

 

Reflex.cz

Mejdany, večírky a zahradní slavnosti. I tak žil prezident Václav Havel

Mejdany, večírky a zahradní slavnosti. I tak žil…

Žádný jiný fotograf neznal Václava Havla tak dobře jako Oldřich Škácha. Od 70. let zvěčnil prvního…

Europranýřování Babiše je lákavé, ale neprozíravé

Europranýřování Babiše je lákavé, ale neprozíravé

Andrej Babiš se nikdy neměl stát ministrem financí, natož premiérem. Jak kvůli svému byznysu, který je nezdravě…