Hyundai i10 se dočkal modernizace vzhledu a u této příležitosti v něm debutuje tříválcový motor 1,0 Kappa o výkonu 51 kW. Tato pohonná jednotka splňuje emisní normu Euro 5 a stlačí kombinovanou spotřebu k 4 l/100 km.
To je povedený facelift :yes: V tomhle mini bych se jezdit nestyděl, ale například Chevy Spark je pravej opak. Má to sportovní ambice vojína Jasánka ale vypadá jak kdyby byl postavenej pro 25. díl rychle a zběsile. I10 před faceliftem mě přišla nudná ale tohle je parádní. Dle mého názoru nejhezčí mini na trhu (nepočítám stylovky jako F500 atd).