Diskuse: Hyundai mění strategii: Po zvýšení kvality chce zvýšit výrobu

ten novy zavod v brazilli aj cine uz je citit na predajoch a uspechoch :yes: ved si len zoberme kde bol predajne hyundai v brazilli pred 3 rokmi a kde je dnes, to su doslova zazraky co korejci dokazu

momentalne prave v tychto dnoch dokoncuje aj kia svoj uz treti zavod v cine :yes: moc sa tesim a som zvedavy na tie predajne narasty v r 2015 , drzim palce, moc :yes:

maju to chlapci z azie slusne rozbehnute aj napriek neprajnikom z europy, myslim ze to ich len posilnilo a v buducnosti budu este silnejsi :yes:
este vidim rezervy v afrike , tam by hyundai mohol skusit stastie napr v JAR :yes:

len pre porovnanie v r 2010 H/K predali vo svete 5,5 milionov aut ---- v r 2013 uz to bolo uz 7,5 miliona .... a hadajte kde bude hyundai/kia o dalsich 5 rokov ;-) :yes: rip europa bye bye :yes:

se rozhodl správně, vyšší kvalitu a "trochu" té korejské obchodní agrese to chtělo a teď může hnůjdaj zase vyrábět aut jak hnoje,

skvělá zpráva >:D den je hned hezčí

Myslel som, ze zastavili predaj pre maly dopyt v EU.

"Nedostatečná kapacita navíc znamená, že Hyundai nestačí vyrábět dostatek aut. Výrobce například nebyl schopen zajistit dostatečný počet exemplářů modelů Veloster, Genesis Coupé a Elantra pro Evropu, a tak tyto vozy na českém trhu skončily. Podobný problém v minulosti trápil i Kiu Optima."

když zjistili, že není prostor pro další růst, tak prohlásili, že se budou soustředit na kvalitu a růst není prioritou. krásné PR.
když ožívá evropskej trh, tak zase začnou mluvit o tom, že teda dobře zase porostou.

Tak nevim min. verzi H i30 jsem nemnel mam az tu novou, Reknu to takle korejci maji jine vnimani kvality jak evropa. Kdyz se mi po 15000 km zacne loupat volant , radicka, bouchat sedacky,rezonance v palubovke....prijedu do servisu a tam no vite pane s touhle poruchou jsme se jeste nesetkali...to ani nemluvim o odhlucneni to je proste nonsens. Mnel jsem Oktavku II a myslel jsem size je to smejd ...ted vidim jak sem se mylil. No nic se nedeje je to jen auto ale vic uz o tyhle znacke nechci slyset.

Do firmy som minuly rok kupil 4 auta s najsilnejsou dieselovou motorizaciou v automate a komplet plnke. A teraz to pride: Santa FE islo na mesiac do servisu pri 2.500 km - vyrobna vada motora. IX35 malo 2x rozobraty motor a menene suciastky. I40-tky trpeli a trpia vsetkymi chybami popisovanymi na forach. Ako fleet som chcel prejst z KIA na HYUNDAI. Stara zlata dobra KIA. Do mesiaca isu vsetky 4 hyundaie do velkej . O tejto znacke uz nechcem ani pocut. Z tych mozno 60 aut co mi presli za ten cas rukami je HYUNDAI jedno velko svinstvo. Zaruka mobility - podla predajcu => auto zadarmo pocas opravy, ked ho vsak pristavite v servise dostanete nejaku i30 alebo i20 za 20 Eur bez DHP / den. Dobre nie ? Ked sa Vam nieco na aute podrbe tak dobojovat sa vymeny suciastky je boj s obrami. Ale ich heslo je na 110% pravdive. Ked si kupite HYUNDAI zacnete rozmyslat preco ste bol taky blbec a nekupil nieco ine !!!