Hyundai v Nošovicích zvyšuje plán i výrobu, zaměstnanci se bouří

Firma kvůli poptávce po novém voze Tuscon zvýšila výrobní plán o deset procent na 330.000 aut ročně, což přineslo nutnost zvýšit od počátku května rychlost výroby z 60 na 66 aut za hodinu, sdělil mluvčí továrny Petr Vaněk. Odboráři z organizace KOVO Hyundai Czech na svých internetových stránkách napsali, že na zrychlování linek si stěžuje mnoho zaměstnanců, pro něž se situace stává psychicky a fyzicky neúnosnou.

"Společnost Hyundai Motor Manufacturing Czech si je plně vědoma složitosti situace a váží si zvýšeného úsilí všech zaměstnanců při náročném zahájení výroby nového modelu a zvýšení rychlosti výroby o deset procent," uvedl Vaněk. Nošovický závod se podle něj dosud nikdy nesetkal s tím, aby kvůli poptávce po nových autech musel současně se zavedením nového modelu zrychlit výrobu.

Mluvčí uvedl, že kvůli posílení stavů na pracovištích přijala automobilka od dubna 156 nových pracovníků, z nichž 129 je určeno pouze pro halu finální montáže. "Neustále také pokračuje měření a úprava procesů, aby přechod na nové podmínky byl co nejplynulejší. Nicméně, jsme si vědomi, že tato změna zabere zaměstnancům nějaký čas, odhadem ještě měsíc, který je potřebný k adaptaci na zvýšenou rychlost linky," uvedl Vaněk. Postupně eliminovat všechny negativní dopady zvýšené rychlosti výroby a nastavit nové procesy bude podle něj možné během června po utlumení výroby dojíždějícího modelu Hyundai ix35.

Hyundai Tucson: První statické dojmy (+video)

Předseda základní organizace Odborového svazu KOVO Hyundai Czech Radek Kuchař v otevřeném dopise zveřejněném na stránkách organizace napsal vedení firmy, že situace je napjatá a stížnosti zaměstnanců se množí takovým tempem, že na ně nestíhá odpovídat. "Zaměstnanci nás vyzývají k výstražné stávce, jako se konala ve Škodě Mladá Boleslav," uvedl Kuchař.

Zvyšování rychlosti linek podle něj přináší i další problémy. "Není únosné, aby v tak teplých dnech zaměstnanci pracovali při rychlosti linky 67 a navíc dostávali ochranné nápoje až po odpracování většiny části směny," uvedl Kuchař. Na zrychlování linek podle něj upozorňovali odboráři už několikrát. "Ale podle operátorů a nás si dělá společnost co chce a nevnímá závažnost této situace. Podle kroků, které zaměstnavatel činí, nehodlá tuto problematiku řešit," uvedli odboráři v otevřeném dopise.

Nošovická továrna loni vyrobila 307.450 aut, meziročně o 1,3 procenta více. Vozidla vyvezla do 55 zemí, nejvíce do Německa, Ruska a Velké Británie. Automobilka má zhruba 3300 zaměstnanců, dalších asi 7000 zaměstnávají v regionu subdodavatelské firmy.

Nový Hyundai Tucson, který měl premiéru v březnu na ženevském autosalonu, nahradí dosavadní model ix35. Zahájení výroby předcházela podle Vaňka fáze příprav, trvající téměř tři čtvrtě roku. "U prodejců by se vůz měl objevit na konci léta," uvedl Vaněk.