Dobrá odpověď, ale já chtěl vědět jak je to u tebe...

Btw Já mám doma kombík - OIII i MPV P5008, když jedeme ve 4, tak jedeme kombíkem. Když je nás 5, tak MPV. Jinak manželka jezdí v drtivé většině s 5008, tak nějak jí sedí víc ;-)

darkom73

17. 1. 2016 09:01

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

14 Reagovat

Vochcávka vs. zbytek světa

tento test samozřejmě vyhrál český výrobek,tak jako vždy ve všech testech.Pokud už bych chtěl MPV,tak dobrou zkušenost mám s Fiatem Multiplou (už vidím ty úšklebky).Nicméně toto auto je nadprůměrně prostorné,výhled jak z autobusu,zrcátka ala Ducato a to vše při 4 metrech délky.Při parkování k nezaplacení.Nevýhodou je pouze kratší kufr,nicméně nahrazuje jeho šířka a možnost posunovat zadní sedadla a samostatně je vyndávat.SUV jako takové nemám rád.Je to nafouklý rádobyterenní paskvil.Viz. Audi q7 apod....

Rozbalit vlákno

Ja Prvni 123

17. 1. 2016 09:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Vochcávka vs. zbytek světa

No, a to všechno platí i pro součané eLko, nešťastně nazývané pětistovkou...
;-)

Je to Idea II, a pokud nutně nepotřebuješ to šesté místo, tak je to jasný.

stealth01

17. 1. 2016 10:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Vochcávka vs. zbytek světa

Taky nesnáším krabice typu Q7, X5 nebo RR. Prostě ta auta mi absolutně nic neříkají, což ale neznamená, že to tak bude navždy, až budu třeba "děda" všechno se změní ;-) (jinak gratuluji "dědovi" k super autíčku, FRS je výborná volba).

Ale asi bych byl opatrnější s tím "rádobyterenním" slovem. Myslím že tady ukazuje Q7, že se středního terénu rozhodně nebojí: [odkaz]

praděda7

17. 1. 2016 10:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vochcávka vs. zbytek světa

Tož klídek brachu. X5 si nechávám na superpohodlnou jízdu po dálnicích. S FRS budu jezdit jen pro rohlíky a na nákupy do Kauflandu... ;-)

stealth01

17. 1. 2016 13:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vochcávka vs. zbytek světa

Tak já bych na superpohodlnou jízdu po dálnicích volil zcela určitě 7er (pokud by už to mělo být z jedné stáje).
Poznámka o rohlících pobavila. Jinými slovy, pojedeš do kaufu, dostaneš rohlíky, zpátky pár okresek a domů už přineseš jen hotovou strouhanku na nedělní řízky ;-)
Jediné, co mi nesedí k Tvému boji za víceválcové motory, je zrovna výběr čtyřválce. Nebyl by lepší pětiválec v RS3? :-)

praděda7

17. 1. 2016 14:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vochcávka vs. zbytek světa

Tož já si myslím, že X5 na dálniční ježdění (po M3 MPS) je plenty pohodlná... ;-) V Kauf rohlíky neumí....ty umí jen Ratíškovská pekárna... ;-) No, kdyby byla M 235í se 4 dveřmi, tak by byl další šestiválec v rodině. M135i se mě nelíbí, i když se pořád snažím, aby se mě líbil... ;-)

stealth01

17. 1. 2016 15:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vochcávka vs. zbytek světa

No jo čtvery dveře. Věčný boj. Pokud by toto nebyla v rodině podmínka, tak skočím po Porsche Cayman GT4. Takhle jsem skončil u M3. Ve čtvrtek ji vyrobili. Chudinka je v porodnici tak sama. Doufám, ze ji dali napít aspoň kvalitní benzin. ;-)

praděda7

17. 1. 2016 18:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vochcávka vs. zbytek světa

No, my jsme sami dvá, ale každou chvíli na zadní sedadla něco dáváme, tak ty 4 dveře jsou výhoda i bez děcek. Co se týče M3, tak na tu, než jsem šel do X5, jsem taky myslel. Ale v tu dobu jsem sám sebe přesvědčil, že "doba bláznivá" je za mnou a je třeba se zklidnit. No, člověk míní, ale čas mění. Tak jsem zahořel po FRS. Věc je taková, že nemůžu dobře odůvodnit (ani sobě), 2 velká auta v rodině 2 lidí a X5 nechci prodávat. Buď rád, že jsi u toho porodu nebyl. Kdybys viděl, jak ji dávají na montážní lince dohromady, tak bys z toho byl chvílemi na infarkt. Já se v tom prostředí 25 let pohyboval. Vím o čem mluvím. :-!

Emel

17. 1. 2016 20:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Vochcávka vs. zbytek světa

Myslíš "Ford za mega s usraným čtyřválcem" >:D >:D ?

praděda7

17. 1. 2016 20:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vochcávka vs. zbytek světa

Tak ona MPS měla podobný motor, dalo by se říct velký čtyřválec 2.3l a pořád tu mluvíme o HH. Takže se nedá říct že by čtyřválec byl v tomto případě "usraný". A pak FRS je 4x4, tak se to mega dá "spolknout". No a jako druhé auto v rodině je to košer... ;-)

Emel

17. 1. 2016 20:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Vochcávka vs. zbytek světa

Pokud si dobře vzpomínám, tak čtyřválec byl podle tebe "usraný" sám o sobě ;-) ... no ale holt... nouze naučila Dalibora housti ;-)

praděda7

17. 1. 2016 22:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vochcávka vs. zbytek světa

Sorry, ale vzpomínáš si špatně! Řeč byla o usraných čtyřhrncích, které některé automobilky začínají montovat do vozů střední třídy nebo SUV a chtějí za ně nekřesťanské peníze.... :-!

Emel

17. 1. 2016 23:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vochcávka vs. zbytek světa

Jak, začínají? Střední mainstream přece jede na (zejména naftových) čtyřválcích standardně už dlouho a utratit za auto s extras milion+ nikdy nebyl problém...

Ale neboj, jen tak rýpeme :-)

praděda7

17. 1. 2016 23:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vochcávka vs. zbytek světa

Sleduju scénu již přes půl století, ale milion plus čtyřválce jsou relativně "novým neštěstím".... ;-)

_MT_

17. 1. 2016 23:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Vochcávka vs. zbytek světa

Tak to ji asi nesleduješ pořádně, nebo máš jinou představu o tom, co znamená nový.

_MT_

17. 1. 2016 12:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vochcávka vs. zbytek světa

Já je také nemám rád, respektive je nechci mít rád. :-) Stejně tak MPV a kombíky. Zvláštní místo v mém srdci mají třídveřová terénní auta. Jenže ty krabice jsou praktické, že. Když kombík vybavíš všemi hračkami jako pohon všech kol nebo samonivelační podvozek (oboje dobré pro tahání), tak se rozdíl oproti SUV celkem dost smrskne. Pro mne zůstane větší světlá výška, možnost uzávěrek, redukce, respektive zkrácené jedničky. A pak typicky utáhnout víc. Například A6 allroad končí na 2,5 tunách (Avant myslím na 2,1, to je horší i než A8) a velká SUV dávají i 3,5 tuny, maximum, co se v EU smí na kouli. Mám tendenci se na to dívat stylem, když už, tak už. To by to SUV muselo být citelně horší někde jinde. A ta v téhle cenové jsou velmi dobrá auta.

DEVIL

17. 1. 2016 09:23

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

KREATIVITA ŠKODA

...uznávám vcelku kreativní PR škodovky... Žel nemá to smysl číst, dokud to nebude čistě jen test bez dotace škodováckého teamu s pasivním srovnáním škoda vs. zbytek světa... Moc se ale těším na srovnání RS octávky vs. nejsilnější okruhový speciál >:-[]

Rozbalit vlákno

skejpa

17. 1. 2016 09:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: KREATIVITA ŠKODA

Myslim si, ze by to byl stejny vysledek ikdyby tam byla treba Honda Civic kombi...

Ja Prvni 123

17. 1. 2016 10:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: KREATIVITA ŠKODA

Možná.. ale není tam, že ne?
Nikdy tam není...
;-)

Bully_

17. 1. 2016 11:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: KREATIVITA ŠKODA

Pro jistou sazku na viteze staci jen vhodne zvolit soutezici >:D

Arese

17. 1. 2016 17:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KREATIVITA ŠKODA

A proč by tam proboha měl být Civic kombi, když ten designový paskvil skoro nikdo nekupuje (v Česku ani jinde v Evropě)? >:D

Individualita

17. 1. 2016 18:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: KREATIVITA ŠKODA

Protože je to kombík s velkým kufrem ;-)

Arese

17. 1. 2016 20:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KREATIVITA ŠKODA

Opravdu se ti nezdá logičtější tam dát mnohonásobně prodávanější model? Tím přece zaujmou mnohem více čtenářů a Octavia je pro Čechy (ať se ti to líbí nebo ne) jasným etalonem své třídy. :-)

Individualita

18. 1. 2016 10:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KREATIVITA ŠKODA

Já s tebou souhlasím, ale primárně jde o to, srovnat větší kombík, městské SUV a MPV v rámci nějaké třídní příbuznosti (zde evidentně nižší střední). Tedy stejně tak ti poslouží i jiné modely ;-)

skejpa

17. 1. 2016 09:24

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Sila kombi

Ja to tvrdim stale. Nejlepsi rodiny auto je kombi. Ma jednoznacne nejvetsi kufr, ma nejlepsi jizdni vlastnosti (a spotrebu) a nestoji jmeni. Lidi ale casto argumentuji bezpecnosti, ze crossover je bezpecnejsi a nedaji si rict, ze je to prast jak uhod. Jsem za tenhle clanek rad, treba to aspon jednomu ze sta docvakne.

Rozbalit vlákno

darkom73

17. 1. 2016 09:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Sila kombi

A k čemu ti ten větší kufr ? Stěhuješ se snad permanentně,či jezdíš 5x ročně na dovolenou ?Výhoda MPV oproti nízkým autům se projeví v pozdějším věku,když zjistíš že "spadnout" do kombíku a přitom se nepraštit do hlavy je něco jiného než vklouznout do vyššího auta a sedět v přirozenější poloze a neuřezávat si volantem varlata. :-)

pogo26

17. 1. 2016 10:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Sila kombi

Výhoda MPV je také v tom, že ti nabídne vnitřní prostor a kufr při zachování malé délky. Kombík bude vždy o dost delší a také nastupování, dávání dětí do sedaček je mnohem horší. Tento článek na tom nic nezmění. Každý, kdo má děti a má možnost srovnání, to potvrdí.

Ja Prvni 123

17. 1. 2016 10:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Sila kombi

Pro mě je typickým představitelem MPV Ford S-Max... a dobrým představitelem.
Délka 4,8 mi teda nepřijde úplně "malá"...

Umím si představit, že někdo ten prostor potřebuje, ocení...

Individualita

17. 1. 2016 10:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sila kombi

S-Max by bylo první MPV o kterém bych uvažoval, kdyby mi nestačilo kombi :yes:

pogo26

17. 1. 2016 11:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sila kombi

Zeptej se manželky, zda pro ni bude S-Max ideální pro ježdění po městě, včetně docela častého parkování.

Individualita

17. 1. 2016 11:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sila kombi

Můj Accord má na délku skoro to samé, ale šířka už je o nepěkných skoro 16cm větší. Já měl ovšem vždy smůlu/štěstí na ženský bez řidičáku >:D

Blue Sun

17. 1. 2016 11:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sila kombi

Skutečně? Tolik říká teorie, že?
A realita... pokud chci velký kufr, který není nahnaný nevyužitelnou výškou, zase potřebuju plochu. A plocha je... ano, DÉLKA krát šířka. Takže pokud MPV (SUV vůbec neřeším, to je odpad) chce nabídnou využitelnou plochu, stejně bude dlouhé. Ostatně, rozdíly jsou v centimetrech u stejných tříd vozidel...

pogo26

17. 1. 2016 12:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sila kombi

Dle mé zkušenosti to je jinak. Pokud chceš podobný vnitřní prostor jako v kompaktním MPV, tak musíš jít do kombíku střední třídy. A tam je ten rozdíl v délce už dost výrazný. Pokud jde o kufr, tak je u MPV asi předpoklad, že budeš vozit kočárek. Pak se samozřejmě hodí i výška kufru.

_MT_

17. 1. 2016 13:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Záleží, co člověk vozí. Například u sedanu pro mne není ani tak omezující vstupní otvor jako právě malá výška. Žádný větší kufr se tam nevejde jinak než naležato, jeho objem je tedy těžko využitelný (možná nějaká výjimka existuje).

T.E.S.L.A už na ACZ serie

17. 1. 2016 21:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Nemáš pravdu. Aj výška kufra sa počíta, dĺžka kufru, resp. jeho plocha nie je vždy ten najpraktickejší rozmer, najmä preto, že väčšinou nevozíš veľké veci, ale naopak skôr malé - v takom Superbe aby si si do kufra ľahol, ak chceš z neho vyloviť drobnosti.
U MPV je kufor kratší hlavne preto, že MPV má spravidla výrazne kratší zadný previs a väčšia výška kufra ho úspešne supluje. Nakoniec nie je to len o kufri, interiér MPV je pri rovnakom pôdoryse voči interiéru kombíka podstatne priestrannejší a vzdušnejší - má väčší objem a nesedíš takmer na zemi s pokrčenými nohami a kolenami pod bradou, ale sedí sa vyššie vo vzpriamenejšej a prirodzenejšej polohe. Pridá sa pohodlnejší nástup a výstup, a tiež lepší výhľad z auta. Pre rodinné jazdenie dosť podstatné výhody.

skejpa

18. 1. 2016 15:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Pánové, já jsem zažil Scenica, BMW X5 i Medvěda E kombi i Octavii kombi... Scénic kufry na sobě, X5 to samé. Nepřeju vám vidět naložené auto cestou do Francie na hory. v obří X5 nebylo vidět zadní sklo, ve scénicu to samé. V kombiku vždy bez problémů, maximálně se stáhla roletka aby nedrhla o zavazadla. Prostě reálně daleko praktičtější kufr. Že je Scenic uvnitř praktický, to ano. Za volantem jsem si ale připadal jak v autobusu (jak velikostí volantu, tak jízdníma vlastnostma). A dvě schránky v podlaze to prostě nezachrání.

T.E.S.L.A už na ACZ serie

18. 1. 2016 21:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Nepleť si praktickosť s objemom. Tie isté kufre v Octavii po roletku a v X5 a Scénicu po strop? Nebuď smiešny.

skejpa

18. 1. 2016 21:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Nepletu si prakticnost s objemem. MPV a SUV nemají litrově špatné parametry ale reálně do nich dáš tak 2/3 toho, co do kombiku.

pogo26

19. 1. 2016 05:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Reálně dáš do stejně velkého MPV mnohem víc než do kombíku.

skejpa

19. 1. 2016 15:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Prosím vysvětli stejně velké MPV jako je například ta hloupá Octavie ? Protože Sharan rozhodně není stejná cenová ani třídní jako Octavie.

fisero

21. 2. 2017 15:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Ford C-max grand?

frite

17. 1. 2016 10:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Sila kombi

Ok. Do MPV si snadneji sednes. Takze to neni nejlepsi auto do rodiny, ale nejlepsi volba pro seniory a tlustochy...

Ja Prvni 123

17. 1. 2016 10:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Opatrně s tím tlusťochem!!

>:D

wakantanka

17. 1. 2016 19:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Ale trt makovy. Skus si niekedy nalozit hlboky kocik do kombika a potom do MPV a budes hovorit inak. Do kombika to musis rozoberat a potom skladat. Do spravneho MPV zhrnies striesku a mrsknes ho tam. A to je len jeden z prikladov.

Emel

17. 1. 2016 20:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Ale ne, pokud není kombík takzvaně "stylový" s pozvolně klesajícím sklem, tak se tam kočárek dá taky.

skejpa

18. 1. 2016 15:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

To si děláš legraci že jo ? Ve Scenicu jsi rád, že se ti tam na hloubku kufru vleze. V Octavii naprosto bez problému aniž bych sundal korbu ! OK, brácha v trojkovém BMW musí sundat korbičku ale taky to tam nacpe v klidu. A hlavně, u kombiku dáš ještě věci okolo, v MPV už to postavíš leda tak na ten kočárek...

T.E.S.L.A už na ACZ serie

18. 1. 2016 21:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Neporovnávaj dlhý kombík s krátkym MPV. Aj MPV máš vo verzii Grand, rovnako ako kompakt zväčša dostaneš v hatch aj v kombi-verzii.

T.E.S.L.A už na ACZ serie

17. 1. 2016 21:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Nechci byť za blba. Vyskúšaj si dať malé dieťa do sedačky v kombíku a v MPV a potom niečo píš.

Roman1

17. 1. 2016 11:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Sila kombi

K čemu větší kufr? Nato nemusím jezdit 5 x ročně na dovolenou, stačí 1 x v létě k moři a 1 x v zimě na lyže. Já mám OIII RS TSI ani na zimní dovolenou nepotřebuji rakev na střechu. Jezdíme ve 3 lidech - dám do kufru 4 páry lyží (do bezpečnostního vaku skrze tunel v zadních sedadlech) a do zbytku kufru téměř veškerou bagáž. Na zadní volnou sedačku přikurtuji 1 tašku a na to jen zimní bundy. Tak asi tolik ke zbytečnosti velkého kufru. A to že po zbytek roku vozím vzduch je mi úplně jedno.

darkom73

17. 1. 2016 11:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sila kombi

Je mi lito ze neumis skladat veci do kufru.Ja pri ceste k mori rozhodne nepotrebuji rakev.staci jen zapojit mozek a veci do kufru naskladat.ne nahazet.Videl jsem i takove exoty co vezli na platu nafouknuta lehatka a na strese rakev.Doporucoval bych ti koupit Tranzita.Ten ma taky velky kufr a umi vozit vzduch...

Roman1

17. 1. 2016 13:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Sila kombi

Je mi líto že neumíš číst. Píšu o zimní dovolené né o letní. Tranzta si kup sám a ty debilní kecy si nech pro někoho jiného.

topten

17. 1. 2016 15:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sila kombi

asi si v zime nebyl lyzovat, nebo jsi jen hoblovac loucek.
ve 3 se do auta s plnou výbavou taky ještě narvem, ve 4 uz musí byt rakev nebo spis 2, aby se to pobralo.
8 paru lyzi do jedny rakve tezko nacpes

darkom73

17. 1. 2016 16:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sila kombi

lámat si nohy na horách nemusím.rodina naštěstí tuto "zábavu" také nesdílí,takže splašená prkýnka mě nechávají chladným..

Emel

17. 1. 2016 20:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sila kombi

No tak na to abys seděl doma u krbu ti samozřejmě Trabant stačí... ;-)

MariAchi

17. 1. 2016 21:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sila kombi

I na fotce >:D

Pavel F

18. 1. 2016 14:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

no ve 3 to musí být sranda - méně věcí a něco na sedadla

ve 4 už to možná je mezi kombíkem a MPV
v 5 už se kombík nechytá a pak už nezbývá nic jiného než MPV (a některá už rovnou vypadnou - prostřední sedadlo je k ničemu - viz třeba C MAX)

skejpa

18. 1. 2016 16:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Tohle je fakt ujetý. Jestli jsme někdy řešili problém s místem, tak to bylo ve Scenicu (tedy klasickém MPV) a štosovaly se zavazadla na sebe aby jsme se vlezli. V kombiku je daleko prostornější kufr, takže problémy byly o poznání menší. Jediná výhoda toho MPVčka byla, pokud jsi vezl 3 děti protože Scenic měl plnohodnotnou sedačku uprostřed, zatímco třeba Octavia tam má ten vycpanej bobek. Ale jakmile máš tři děti, tak to už je spíš na Sharana nebo něco podobně velkého, pak už malá MPV taky absolutně nestačí...

pogo26

18. 1. 2016 16:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Asi jsi neměl Grand Scénic. Nemůžeš pak srovnávat velikost kufru s Octávkou. Krátkej Scénic srovnej s Golfem. Tušíš vůbec o kolik je octávka delší než krátký Scénic kdovíjaké generace?

Blue Sun

17. 1. 2016 11:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sila kombi

MPV je dobré tak pro padesátníka. Jenže staršímu člověku se do vysokého křesla přes široké prahy leze už dost špatně. A ještě hůře se vysedá.

darkom73

17. 1. 2016 12:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sila kombi

Vetsi kravinu jsem necet.Jake siroke prahy a vysoka kresla ?? Zkus prekonat sam sebe a nasedni treba do Piccasa (je jedno ktere).Do mpv se jen lehce presunes a jen sklonis hlavu.do kombiku se musis lamat v pase.A jeste lepe zkus vystupovat z kombiku na obrubnik ktery je tesne pod hranou dveri.Lahudka...

Blue Sun

17. 1. 2016 12:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Nechce se mi kvůli tomu kupovat Picasso, může stačit Galaxy? Podle té posuzuju a popisuju. Z osobní zkušenosti.

T.E.S.L.A už na ACZ serie

17. 1. 2016 21:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sila kombi

Tak si skús Picasso alebo Scenic niekde v roome, aby ti došlo, aké kraviny píšeš.

rmt

17. 1. 2016 17:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Sila kombi

Měli jsem jako náhradní vozidlo Tourana a musím říct ze je to strašný auto, nic moc pohodlí, umisteni radia, navigace skoro u pedálů, kufr nic moc. Za ty prachy bych to nechtěl ani náhodou. To scenic je o dost lepší.

A k testu: Dokud nebudou všichni jezdit oktavkou jako ovce, tak tyhle podplacené testy nezmizí. To že tomu udělali metrovej zadní převis, aby to uvezlo 5 ledniček u me obdiv nezíská. Radši něco méně tuctového.

pavkin

17. 1. 2016 20:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sila kombi

Docala jsi mě pobavil u Tourana kufr nic moc a operuješ Scenicem >:D

rmt

17. 1. 2016 21:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Sila kombi

Tak tam šlo spíše o ty veci v interiéru. Úzký zadní sedadla, sice všechny samostatný, ale úzký. A to umístění toho rádia? Tempomat na pacce. Jako každý si vybere svoje, proto se těch aut dělá tolik. Nic proti nikomu.

pavkin

17. 1. 2016 22:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sila kombi

Měl jsem jak Scenica tak Tourana, teď zůstal už jen Touran, Scenic se po 200 000km víceméně rozpadl. Obě auta co se týče užívání naprosto v pohodě. Scenic bych řekl, že je takový "rodinější", Touran má zase jízdně blíže ke klasickým autům. Co se týče sedaček v zadu Scenic měl vzadu dvě sedadla širší a prostřední užší což v době kdy jsem potřeboval dát dozadu tři dětské sedačky byl docela pakec zapnout tu prostřední, u Tourana to šlo podstatě lépe. Za mě tedy pokud potřebuješ vozit vzadu dva větší a občas někoho mezi ně lepší Scenic, pokud soustavně tři přibližně stejně velké lepší Touran :-) K tempotu ovládání u Scenica na volantu super, zapínání tempomatu pod volantem na prd, Touran páčka jedno zmáčknutí. Umístění rádia u Tourana neřeším, mám v něm navigaci, zobrazuje se včetně ovládání rádia atd i na displeji mezi budíky ovládání na volantu. Co bylo na Scenicu super hlavně pro ženskou byla el. parkovací brzda. Měl jsem ze začátku trochu obavy, ale za celou dobu s ní nebyl jedinný problém. Jinak jak píšeš každý ať si koupí co mu vyhovuje. Až nastane čas to řešit tak z výše jmenovaných klidně bych šel znova do obou. Uvidím, který mě zrovna zaujme.

DEVIL

17. 1. 2016 10:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

20 Reagovat

Re: Sila kombi

...je vyloženě debi*ita psát, že je něco nejlepší. Rozmanitost trhu je krásná v tom, že každý si může vybrat svoje auto dle uvážení. Kdo chce kombi a vyhovuje mu nízkey stěhovák, budiž. Komu se třeba jen líbí pseudoSUV, ať si ho koupí. Je úplně jedno, že nikdy nevjedou do terénu, stejně by tam ty "ochranné" kity odrbali.

Je jasné, že větší auto s větším odporem vzduchu více žere, ale to je pak vše jen na uvážení kupujícího. Stejně tak bezpečnost, můžete mít velké SUV, narve to do Vás kamion a umřete stejně jako když máte octávii a "šikovně" to do Vás pošle z boku malá Panda. Nezáleží vyloženě na autu, ale na okolnostech.

Nejlepší auto jednoduše neexistuje. Pro každého je nejlepší auto jiné. Pro někoho Octavie, pro někoho X5 atp. Prostě někomu se zdá kombík moc nízky a ba naopak mu vyšší ložná plocha a vyšší posaz vyhovuje více, než nízká stěhovací raketa.

Ta moe argumentace tak striktně směřoval pouze na místní až absurdní nemoc jmenem ŠKODA JASNÝ VÍTĚZ ZA VŠECH OKOLNOSTÍ. Stejně tak až dorazí převlečený nový Tiguan od okřídleného šípu, bude jednoznačně na tomto serveru lepší, než kde jaké prémiové auto. Chápu jistou národní hrdost na německou škodovku, ale šikovný autor to udělá jemně a ne tak okatě jako místní. Vyloženě nevadí, že kde co srovnávají se škodovkou, přeci jen je jich tu mraky a logicky to dává smysl, nemyslím si však, že je tak dokonalá, že všude vyhrává. Ono spousta testů a hodnocení je vyloženě nakonfigurována dle škodovky. Jediné co by to chtělo jsou nestranní autoři... A to ani nemluvím o slečně Míše, že by ze zoufalství nastrčili prsa aby na to někdo koukal??? To se dělalo před 10ti lety...
>:D >:D

Individualita

17. 1. 2016 10:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Sila kombi

Pěkně sepsáno a s většinou souhlasím. Jen bych vyzdvihl z trojice variant největší nesmyslnost většiny SUV. MPV je jasně nejlepší pro rodinu ve smyslu vnitřního prostoru a jeho uspořádání, stojí ale více peněz. Kombi naopak vítězí cenou a je to nejvíce "auto" z nabízených možností. A SUV je proti tomu na co dobré? Cena, jízdní vlastnosti, vnitřní prostor? Jedině snad vyšší světlá výška, kterou ještě k tomu nemá slušnou každé SUV a většina zákazníků ji navíc ani nevyužije. Snad se z toho lidé proberou...

DEVIL

17. 1. 2016 10:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Sila kombi

jak jsem psal výše, je to o individualitě. Já jsem vystřídal až nesmyslně moc aut, od kombíka přes velký sedan po SUV. Každé auto má své pro a proti. Nicméně musím uznat, že opravdu nejlépe se mi jezdilo v SUV, nutno ale říci, že v opravdovém SUV, tedy v americkém Ford Expedition - zde dává smysl to, že to auto je opravdu terénní (jak jsou na tom poslední verze je už bohužel také jasné, spíše na silnice a okrasu)

SUV kromě lepšího nadhledu a pocitu bezpečí těží i z lepšího komfortu, než silniční placky - samozřejmě záleží na konfiguraci podvozku - ale SUV nelze upřít vyšší pneumatiky a ty mají na komfort logicky lví podíl.

Ke kombíkům - osobně nic proti nim, i octavia v kombiku nevypadá špatně. Trochu sice nechápu posedlost velikostí kufru, prostě bud se mi tam něco vejde nebo ne, ale zatím jsem nezažil, že by nějaké rodinné auto denodenně tahalo plný kufr. Příjemné je ovšem zjistit, že se tam vejde třeba kočárek... Ano, Octávie má velký kufr, bez debat, nicméně litr sem litr tam to už roli nehraje. Pochopitelné je to u obchodních zástupců různých třeba potravinářských firem, tam je velikost kufru důležitá...

Tedy, jak jsem psal, každé auto dává smysl i když se tom druhým nemusí zdát. Pro mě je třeba SUV dobré kvůli posazu, optické prostornosti nebo prostě jen proto, že se mi s ním jezdí dobře. Je mi trochu líto těch lidí, co tu ohrnují nos nad většími auty že duchodci, špekouni atp. buď čirá závist, nebo jen zamindrákovaně nedovedou pochopit, že ne pro všechny je zrovna jejich volba ta ideální
:*)

Individualita

17. 1. 2016 11:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sila kombi

Také jsem psal o "většině SUV" a to samozřejmě o těch, co se především v Evropě prodávají. Ty nemají ovšem se zmíněným Fordem expedition mnoho společného ;-)

DEVIL

17. 1. 2016 11:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

...no ono už ani tam americká moc ne. Tam to jde tak, že velká SUV jdou "k zemi" a roli terenních přebírají spíše trucky jako DODGE RAM REBEL, nebo FORD RAPTOR. Jejich základní provedení totiž již také jdou k zemi a to jejích př. lízátko je spíš jak vyhrnovač sněhu, žel emise a nižší spotřeba si žádá lepší aerodynamiku. Nutno však uznat, že stále mají v terénu přeci jen navrch oproti evropským SUV. A to i ve větších verzích. Přeci jen velikstně jsou Evropská SUV stále ještě o velikostní třídu níž než Escalade, Epedition nebo Navigator. Jsou velikostně tak nějak na Grandčíru nebo Exploreru.

Zde se nabízí přímé srovnání - měl jsem 2009 X5 a když to vezmu oproti Grandčíru, je to nebetyčný rozdíl. V BMW je to takové útulnější, amíci a to nevím jak to dělají prostě umí okouzlit mnohem vzdušnějším prostorem uvnitř při zachování cca stejných vnějších rozměrů. Faktem je a zřejmě i dlouho zůstane, že běžné evropske SUV jsou výrazně tvrdší co se do komfortu týče, ale zase jsou si jistější co do jízdních vlastností. Amík i v novém provedení umí uchvátit komfortní plavností, kterou bohužel nezajistí ani X5 na měchách, či mastodontní Q7 na vzduchu, ale oproti evropským konkurentům je stále znát, že mají co dohánět v jízdních kvalitách. NA druhou stranu, SUV má být komfortní a není vyloženě v základu určeno na závodní tratě...

Individualita

17. 1. 2016 11:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Sila kombi

Souhlasím, SUV má být laděno komfortně. Prostě velké a pohodlné auto, co se nezalekne minimálně lehčího terénu.

_MT_

17. 1. 2016 13:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Zkoušel jsi poslední generaci Q7 nebo Range Roveru?

DEVIL

17. 1. 2016 18:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Sila kombi

v RR jsem už jel, má ho soused naproti. Je to vcelku komfortní auto, ale pořád to není američan, nikdy nebude. Resp. je to pohodlné, ale pro mě to prostě není komfortní, ten si představuju trochu jinak. RR mají navíc pořád tu samou bolest a tou je jakási těžkopádnost, byŤ hodně mezigeneračně shodily. Tohle umí třeba Explorer i větší Escalade umě maskovat. Na RR se mi ale líbilo zpracování i design, je tam stále znát ruka designéra minulé generace a anglický um, bude to o5 kastle co pojede roky bez větších zásahů. Co jsem ale od něy slyšel, už byl 3x v servisu s elektrikou...

Q7 se mi nikdy moc nelibila, takovey design vocucanýho rohlíku a ta nová generace mě osobně přijde neuvěřitelně odporná, nabubřelá i nudná zároveň. Přesně auto pro borce s bobulema místo svalů a malýma pindíkama >:D Ale je to samozřejmě můj subjektivní názor. Ten RR mě designově oslovil víc. V nové Q7 jsem nejel, nemůžu tedy soudit, ale nemyslím si, že by to oproti BMW nebo MB byla výraznější změna, skoro bych si tipl, že to bude někde mezi tvrdším a "sportovnějším" BMW X5/X6 a mezi měkčím a pohodlnějším SUV MB...

_MT_

17. 1. 2016 23:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Mně se Q7 také moc nelíbí a je pro mne zbytečně velká, přišla mi však pohodlná. Celkově mě opravdu navnadila na příští generaci Cayenne.

webpaja

18. 1. 2016 06:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Předpokládám, že Cayenne už moc neporoste, s novou platformou sundá nějaký to kilo a nastaví nový měřítko pro prémiový SUV vyšší střední. O tom vůbec nepochybuju! ;-)

webpaja

18. 1. 2016 06:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

RR je odladěný na to, aby odfiltroval naprosto vše. Pohodlí je u něj na top úrovni, ale obratnosti RRS nedosahuje. Q7 pak jezdí moc příjemně, jen si nemůžu zvyknout na tvary nový generace. Zatím u mě vede ta první po FL.

rmt

18. 1. 2016 08:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Tak my máme jak velké Mpv T5, pak máme grand vitaru a megana. T5 je stěhovak, nic moc pohodlnej, ale své výhody má. Vitara je super, pohodlný auto, terénu se nebojí a utáhne lecos i mimo asfalt. Prostor tohoto offroad suv mi prijde dostatečný. Ona je ta velikost dost relativní podle jedince. No a megane sedan je jízdně super, pohodlný, i na dálnici coz vitara moc není.

Ja bych suv nezavrhoval. Každý má svoje kouzlo. A ta bezpečnost bude urcite na vyšší úrovni než u kombi. Jde o hmotnost a hybnost suv. Pokud se srazi např clio a captur tak na tom vyšší captur bude lépe. Vybral jsem schválně podobně velké. A suv je pro aktivní život ideál: Pohon 4x4, vyšší světlost atd. Samozřejmě mi tohle dokáže splnit i ta oktávie, ale s suv to bude jistě snazší. Ja používám auto do terénu i na silnici a pro mě je suv hodně užitečné. A ze nemá největší kufr mi fakt nevadí.

stealth01

17. 1. 2016 13:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sila kombi

Jako, já už jsem se naučil nedávat na své vlastní domněnky. To, že je redakce podplacena Škodou je jen domněnka, pokud to někdo nedokáže změnit na jasný fakt.
Mně osobně z toho spíše vychází lepší či horší schopnosti jednotlivých automobilek se marketingově rvát o co největší publicitu v médiích. A další věc, redakce ví a uvědomuje si, že cokoliv v rámci koncernu prostě poutá pozornost více, než zmínka o něčem "nedomácím". Vychází mi z toho kombinace perfektních vztahů redakce se Škodou (teď myslím ne finančně nadstandarních), snaživého teamu z agentury, kterou Škoda používá a snaha redaktorů zaujmout nebo provokovat. Nemyslím, že by Škoda něco někomu platila. Na to jsou dost přísná pravidla snad v každé firmě. Když jsem dělal v jednom korejském gigantu jako obchodní ředitel, tak jsem mohl dát dary svým obchodním protějškům max do výše 800 Kč.

skejpa

18. 1. 2016 16:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Naprostý souhlas, dvakrát podepisuji.

skejpa

18. 1. 2016 16:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Já myslím, že vlastně oba mluvíme o tomtéž, jen já jsem byl víc agresivní :-)

Mě nejde vůbec o Octavii (ikdyž s ní v práci jezdím, takže její kvality a nekvality znám celkem dobře). Sám jsem si domů koupil Mazdu 6. Jde mi o tu nesmyslnou posedlost SUV a dřív MPV (což už docela opadá, ikdyž bohužel na úkor pro mě ještě nesmyslnějších SUV...). Pokud bych nepotřeboval kočárek, vím, že si vystačím se sedanem. Přinejhorším půjčím jednou za rok rakev na lyže a přeskáče...
Z praktického hlediska je pro mě tudíž ten kombik nejlepší. Jak už tu někdo psal, je to nejvíc auto, kufr má nejlepší, spotřebu také, jízdní vlastnosti také. MPV ho přebije vnitřní praktičností a SUV by mělo přebít terénními schopnostmi :-) (které 99,9% lidí nikdy nevyužije). Takže každému co uzná za pro něj nejvhodnější.

Spíš jsem tím chtěl poukázat na nesmyslnost trendu SUV nebo MPV vůči kombikům a zároveň příspěvkem poděkovat novinářům za to, že si toho všiml i někdy fundovanější...

webpaja

17. 1. 2016 10:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Sila kombi

Neber to tak subjektivně, já třeba ocením na rodinný výlety vyšší podvozek. Zvlášť teď v zimě.

pogo26

17. 1. 2016 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Sila kombi

Já hlavně nevím, jestli někdo, kdo má dítě řeší to zvedání a měření do jaké výšky musíš dítě zvedat. Malé dítě tam doneseš a normálně položíš do sedačky (ale tam bych spíš řešil ohýbání) a větší si nastoupí a ty ho připoutáš. U vyndávání je to podobné. Tam taky těžko najdu výhodu v tom, že se musím ohýbat. I tak je to asi jedno, protože děcka stejně taháš celý den.

_MT_

17. 1. 2016 13:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Sila kombi

Také bych čekal, že bude větší problém ohýbání. Předklánění se s břemenem (rozuměj dítětem) daleko od kyčlí není zrovna nejlepší pro záda. A čím častěji to děláš, tím víc to pocítíš. Proto mi třeba nevadí vyšší nakládací hrana - snažím se nepokládat věci na zem a nemám metr padesát.

fisero

21. 2. 2017 15:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

Vyzkoušejte si posadit dítě do protisměrné sedačky někde na parkovišti, když vedle Vás stojí auto. Proto sem si pořídil MPV s posuvnými zadními dveřmi a mám klid.

3_diamanty

17. 1. 2016 12:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Sila kombi

suhlas..... a mne pride ze uz aj v meste je neraz potrebny vyssi podvozok.... keby si videl ako u nas niektore cesty ( priamo aj v meste ) vyzeraju a tie sidliskove po kopcoch rozlezene parkoviska... rozhodne to nie je nic pre nizke dlhocizne vozy ;-) SUV je tu jasne vo vyhode ( a to nielen v zime )

Ja Prvni 123

17. 1. 2016 09:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Root cause...

No, pořád nechápu, proč se vlastně jiné auto než Oktávka na světě vyrábí... asi jen proto, že to ostatní lidi nevědí!

Ale mému způsobu přemýšlení odpovídá hledání "kořenové příčiny"... a z tohoto pohledu je nejlepším rodinným autem jednoznačně Alfa Romeo 4C!

Je to "kočkolap"... a jak jinak chceš přijít k těm dětem?!

;-)

Rozbalit vlákno

Bully_

17. 1. 2016 11:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Root cause...

Deti se zlatokopkou? Dekuji, nechci >:D

AUDIRS6

17. 1. 2016 15:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Root cause...

Takze na Lotusy sa baby nebalia ? >:D

PS: To, ze do ("kufru") Lotusu sa baby nebalia si mi uz ukazal vo svojom odkaze (zo vcera?)... >:D

MariAchi

17. 1. 2016 15:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Root cause...

Taky se to da brat jako dobre rodinne auto proto, ze te behem jizdy nebude rodina otravovat :-)

Individualita

17. 1. 2016 18:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Root cause...

:yes: >:D

_MT_

18. 1. 2016 17:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Root cause...

Pak by mělo Lamborghini začít vyrábět Egoistu, aby si mohlo zabrat titul nejlepšího rodinného auta pro sebe. >:D

MariAchi

19. 1. 2016 07:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Root cause...

To kazdopadne >:D

Aoyagi

18. 1. 2016 13:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Root cause...

Cruze se taky dělalo kombík, ne?

Futurista

17. 1. 2016 10:13

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

14 Reagovat

PíáR

Já neměl ani sílu to dočíst. Jen jsem nevěděl, jestli se mám smát, nebo brečet. Octavia forever! Z osobní zkušenosti vím, že je lepší dítě zvednout a nasadit do sedačky, než se ohýbat a sklánět s ním do auta, že je lepší z vyššího kufru věci vytáhnout, než je hledat někde za sedačkou, * si přitom kalhoty a ještě ty těžší věci tahat přes 15cm schod, že je lepší do auta nasedat a vysedat bez nějakýho zapadávání do sedačky... No ale vítěz zde byl jasný hned.

Tenhle článek byl s přehledem největší thebilita letošnoho roku. Na dlouho...

Rozbalit vlákno

P 407

17. 1. 2016 15:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: PíáR

Přesně tak. V S - Maxu má žena trvale dvě sedačky a všechny jízdy s rodinou zásadně Maxíkem. Kočárek tam hážu bez skládání a ještě mi do druhé řady vleze dospělák, který se nemačká v loktech. Proti SuperBombaMegaTuna Oktávce má MPV S-Max na šířku cca. 15 -20 cm místo, ale to nehraje v tomto testu roli, že. Do třetí řady Fordu případně skládám místo kočárku dva náhodné spolucestující :-). Fluencem jezdím sám a za prací a nápad, skládat tam děti, předem zavrhuji. Proč se mačkat, že? Kdykoliv přisednu do něčí Octavie, tak se ptám? Tohle že je rodinné auto???? Vždyť je to malé.

stealth01

17. 1. 2016 15:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PíáR

No ono to je třeba chápat i v kontextu toho, kam se Octavia dostává. Pokud je tržní podíl ve fleetech v CZ takový jaký je, tak mnoho lidi (tzn zaměstnanců firem) používá svuj služební vůz jako rodinný. Nemyslím, ze by lidé nemohli vyzkoušet, co je prostorné a pohodlne auto (viz příklad s S-Max). My jsme měli u korejcu ve firmě jen limit. Když jsem tam začínal jako key account, dostal jsem 550 tisic bez DPH na nákup služebního vozu. Kromě toho, ze by mi neschválili premiovku (třeba A3), tak nebyla žádná pravidla. Po slevach jsem vybral Ford C-max titanium. Ale další mí kolegové volili vždy Octavii.

MariAchi

17. 1. 2016 21:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PíáR

Nevim, jak je to davno co pises, ale dnes je pry vetsina firem "motivovana" tlacit hlavne Skodu, takze dnes by ti mozna neprosel ani ten Ford - pokud bys nemel dobre argumenty treba stran prostornosti dulezite pro praci...

Emel

17. 1. 2016 21:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PíáR

Motivována kým? U nás je pro zaměstnanecká auta taky značka libovolná, akorát pokud si vybereš nějakou exotiku, je potřeba prošlápnout cestičky s financováním, podpisem jednatele na smlouvě a tak.

PS: přísahám že jsem fakt chtěl Mazdu >:D a klidně bych si to vyběhal...

Emel

17. 1. 2016 20:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PíáR

Tak srovnává se kompaktní kombi s kompaktním MPV a střední kombi se středním MPV, ne?

webpaja

17. 1. 2016 10:23

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Co je rodinný vůz?

To jsou rodiče a dvě děti, nebo jedno, nebo tři...nebo jen jeden rodič. Podobný testy, obzvlášť z pera SM cílí na naprosto lidi, kteří o autech nemají žádný podvědomí a snaží se vnucovat svůj názor. Je k smíchu, že pan redaktor má ve svým věku fyzicky problém usadit dítě do auta.

Je to takový hořký cirkusový číslo ;-)

Rozbalit vlákno

praděda7

17. 1. 2016 12:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co je rodinný vůz?

....jeden rodič?........katastrofa a chudáci děcka..... ;-\ [odkaz]

webpaja

18. 1. 2016 06:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co je rodinný vůz?

Ano...tyhle testy jsou tak pro okurkovou sezonu. Jen jsem tím chtěl naznačit, že redaktor si ušil test sám sobě na míru.

Insolito

17. 1. 2016 10:44

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

vs.

MPV - nepraktičtější a nejvariabilnější, kombi - nejhezčí, nejlépejezdící (je to "správné auto") a SUV/crossover - móda a nic víc.

Vítěz? Záleží na prioritách. Praktik bere MPV, klasik - kombi a zmanipulovaný - crossover.
(S nadsázkou ;-) )

Rozbalit vlákno

T.E.S.L.A už na ACZ serie

17. 1. 2016 22:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: vs.

Docela trefné :yes:

webpaja

18. 1. 2016 06:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: vs.

Zmanipulovaný? To soudíš podle sebe. Nevyrábět se kombíky se vzduchovým pérováním a možností nivelace, pak mám jako pracovního prasáka právě SUV. Zároveň s ním dojedu i s rodinou kam potřebuju bez kompromisů. Ne všechny cesty končí u supermarketovýho parkoviště... ;-)

Insolito

18. 1. 2016 11:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: vs.

Sami jsme měli v rodině podobnou situaci a tak výběr padl na SUV, protože byla třeba vyšší sv. výška, u kombíku by se při typických trasách "sedřel" podvozek. Ten text byl nadsázka, protože takových lidí, co SUV opravdu využijí, je menšina. Stejně se ale přikláním k názoru, že v takových případech může být mnohdy praktičtější allroad než SUV.

shamal

17. 1. 2016 10:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Rodina je základ státu

Rodinný vůz nejde definovat obecně. Asi jinou potřebu prostoru máš s jedním až dvěma miminy a jinou s jedním až dvěma puberťáky. MPV je asi nejlepší volba, ale ne každý chce něco jako autobus. Normální kombík - a teď je úplně fuk jestli je to Octavie nebo cokoliv jiného podobné velikosti, je asi nejlepším kompromisem - jízdní vlastnosti/prostor/cena. Podle mého je velmi dobrou alternativou také malá osobní zcivilizovaná dodávka typu Berlingo/Kango/Dobló/Connect/Caddy... Tady je většinou dobrá cena, fůra místa, ale problém s image. SUV? To je prostě módní záležitost, nevím proč to pořád mají všichni potřebu řešit. Lidem se to líbí, trh to nabízí, tak se to dobře prodává. A to z důvodů často zcela malicherných, nelogických a pouze emocionálních (asi u žádného jiného výrobku než u auta tolik nerozhodují osobní emoce). Chválabohu za to, že si každý může vybrat co je mu libo a co kapsa dovolí.

Rozbalit vlákno

Intercool

17. 1. 2016 10:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Octa??

To by mě ani ve snu nenapadlo, že vyhraje Octavia :-O :-O :-O

A jak by to bylo, kdyby v testu byl Megane Combi, třeba znova ten Touran a Škoda Yeti?

Rozbalit vlákno

visine

17. 1. 2016 11:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Nehoda

Zamyslali sa autori, co sposobi takto ulozeny naklad pre cestujúcich v pripade nehody??? ;-\

Rozbalit vlákno

Cuba66

17. 1. 2016 11:30

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Tak nevím...

...ale jako otec dvou kluků (12+5 let) mám jistý zkušenosti. Tady se argumentuje zvedáním dítěte do výšky, ale z vlastní zkušenosti vím, že nejhorší není dítě zvednout, ale naopak se při mé výšce (187 cm) k němu při poutání ohýbat.
Takže takhle je to test o ničem.
Vezměte těch aut víc, vezměte více figurantů různého vzrůstu, více typů sedaček, vymyslete klíč, podle kterého budete bodovat a hodnotit a pak pište článek. Jinak se nedivte, že to většina bere jako PR Škody Auto...
P.S. A pozor, nevylučuju, že potom třeba ta Oktávka taky vyhraje, ale bude to aspoň objektivní...

Rozbalit vlákno

Bully_

17. 1. 2016 12:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Tak nevím...

:yes: Navic mimino neni problem posadit snad nikam, dite rekneme od tri let si zase na svou sedacku vleze rado samo. Teda do normalniho auta, ne do pseudoterennich autobusu.
Paradoxne se da dite nejpohodlneji posadit i upoutat do kabria, takze jestli bude redakce pokracovat v techhle "objektivnich" testech s kriterii postradajicimi jakykoli naznak logiky veci, pak staci proti tradicnim rodinnym vozum postavit sportak oben ohne a vyhraje >:D

Individualita

17. 1. 2016 12:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak nevím...

>:D :yes:

Márty66

17. 1. 2016 11:48

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Udělal bych to jinak

Buď vzít od jednoho výrobce různé auta za různé ceny a napsat co je v čem lepší a kolik si za to připlatim.
Nebo vyberu tři ruźná auta za podobnou cenu (stejnýho výrobce!!) a poměřim.
Takle je to prostě míchání jablek s hruškama.

Ps: parchanty teda nemám, ale mám pocit, že jak dítě umí chodit, tak si do tý sedačky naleze samo. Sice pošlape co může, ale zvládne to. 3+ už tam nalezou samy a v pohodě.

Rozbalit vlákno

Blue Sun

17. 1. 2016 12:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Udělal bych to jinak

Když se podíváš na závěrečnou tabulku, jak chceš vybrat auta s podobnou cenou u jednoho výrobce? Rozdíl mezi kombi a SUV je klidně dvěstě tisíc... Trošku nereálné.

Márty66

17. 1. 2016 13:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Udělal bych to jinak

Koukám do ceníku VW a tiguan a např passat mají ,,cenu od,; dost podobnou. Touran je pak o kilčo levnější. O golfu nemluvě.
Tak proč je nevzít a neporovnat?

Blue Sun

17. 1. 2016 15:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Udělal bych to jinak

Nezlob se, ale sto tisíc je dost zásadní rozdíl. Tiguan navíc není třída Passatu, ale spíš Golfu Variant, totéž Touran. To už by bylo hodně manipulativní řešení, aby vyšel výsledek, jak chceš ty. Ale objektivita by to nebyla.

AUDIRS6

17. 1. 2016 15:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Udělal bych to jinak

Lenze taketo prekryvanie potrieb zakaznikov v reale funguje:
Znamy miesto Passata kombi bral tiez Tiguana s tym, ze vzhladom na svoj vek to vidi ako investiciu do buducnosti, kedze rocky uz budu len pribudat a tie kríže už proste lepsie nebudú... ;-)

Blue Sun

18. 1. 2016 07:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Udělal bych to jinak

Jen jestli to byl ten pravý důvod...

AUDIRS6

18. 1. 2016 09:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Udělal bych to jinak

Tak teraz neviem, z akeho ineho dovodu ho podozrievas, ale ak narazas na cenovu vyhodnost, tak to rozhodne nebola nejaka extra priorita, aj ked si viem predstavit, ze aj pred tymi cca 3 rokmi mohol vychadzat ten Tiguan lepsie.
U neho zvitazili prakticke dovody suvisiace hlavne s nim - vek, turizmus (aj ked uz v trosku obmedzenej forme), obcas teda nejaky ten vylet mimo asfalt a aj to parkovanie pri niektorych nasich "specialnych obrubnikoch" zvladne Tigi s väcsim prehladom.

Márty66

17. 1. 2016 19:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Udělal bych to jinak

Já ani netvrdim, že je kilčo málo. Třída čeho? Tadyto má být právě posouzení v ohledu na rodinu. Takže je passat lepší pro rodinu než tiguan? Nebo radši ušetřim kilo a s touranem neudělam chybu.
Jestli tou třídou myslíš ,,luxus a výbavu,, tak to pak nejspíše ano...ikdyž výbava asi udělá svoje, taková holota nebude nikdy nic moc ;-) ....otázka je jestli chceš mít ty vyhřívaný a kožený sedačky z mladého býka hnedka zničení od dětí nebo oblíbenou čiností - stěhovaním?

Individualita

17. 1. 2016 12:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Udělal bych to jinak

A 5+ se i sami připoutají, stačí zkontrolovat z místa řidiče. Dětem se naopak do výšky bude lézt špatně.

darkom73

17. 1. 2016 12:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Udělal bych to jinak

Proboha do jake vysky ???Prah u mpv je o cca 5 cm vys nez u kombiku.rozdil je ve vysce dveri.mensi deti vlezou do mpv jak do baraku,ne jak do prolizacky na hristi

Individualita

17. 1. 2016 12:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Udělal bych to jinak

Výška je mířena především na SUV, pro malé děti nic moc.

Flajzi

18. 1. 2016 21:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Udělal bych to jinak

Tak to máte kolem sebe asi dost nemotorné děti. Co moje děti uměly lézt po prolézačkách na hřišti, tak když přijedu Traficem či jinou dodávkou, tak tam umí "vyšplhat" sami a ještě je to baví. Jen nezvládnou ovládat boční dveře, je to na ně příliš těžké.

Individualita

19. 1. 2016 08:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Udělal bych to jinak

Tvoje děti jsou jistě ty nejnadanější co po světě chodí, o tom nepochybuji ;-)

Ne teď vážně, jasně že vyšplhají skoro všude, ale o to nejde. Bavíme se o tom, co je nejpohodlnější.

Flajzi

19. 1. 2016 08:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Udělal bych to jinak

Tak netvrdím, že mám nejnadanější děti. Takže klídek s tím sarkasmem. ;-)
Jen tvrdím, že to běžné děti zvládnou bez problémů a na pohodlí si moc nehrajou, když je to baví. Pohodlí je začne zajímat až jim bude jako nám. :-)

3_diamanty

17. 1. 2016 11:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

zalezi

aj od lokality ( pocasie, teren, klimaticke podmienky ) ...... idealne rodinne auto pre svajciara zijuceho v alpach bude neraz ine ako idealne rodinne auto pre portugalcana od pobrezia atlantiku

v poprade pod tatrami pred barakmi je "iny" automobilovy park ako v "rovinatych" michalovciach.... kym v poprade je vo februari sneh a minus... v michalovciach uz kvitnu snezienky ... samozrejme obrazne povedane.... to "idealne" rodinne auto je pre kazdeho teda ine.... ja by som tiez teraz ked tu mame na parkovisku sneh a zaveje ocenil 4x4 a vyssiu svetlu vysku pred nizkym a dlhsim kombikom....

vsetko je teda relativne... a zavisi aj od vyssie spominanych faktorov.. u mna je to uz jasne SUV

Rozbalit vlákno

Emel

17. 1. 2016 12:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Souhlas, ale

S výsledkem testu souhlasím, taky jsem pro rodinu 2+2 vyhodnotil klasický kombík jako nejlepší. V testu mi to ale přijde poněkud na sílu, vlastně nezazněl jediný argument pro konkurenty. Třeba s tím rozvorem by se slušelo dodat, že právě vyšší auto i při kratším rozvoru nabídne víc místa, protože se prostě sedí víc na výšku.

Rozbalit vlákno

darkom73

17. 1. 2016 12:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Souhlas, ale

Problemem nekterych diskutujcich je totiz to ze mpv pro ne znamena obludu do ktere se nastupuje po schodech ala kamion.Rozdil je pouze ve vysce dveri a mirne vyvysenych sedadlech

Emel

17. 1. 2016 12:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Souhlas, ale

U MPV jde spíš o to, co dostaneš výměnou za horší jízdu a dynamiku a spotřebu. Jestli 7 míst nebo 3 sedačky v druhé řadě, lepší výhled, nastupování pro starší lidi, vzdušnější kabinu... Já beru hlavně první dva argumenty, pokud to člověk využije.

_MT_

17. 1. 2016 14:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Souhlas, ale

Ano, tři sedačky vedle sebe jsou argument. Pokud máš tři děti (a jste dva). Nebo si třeba vozíte babičku na hlídání.

Jaros71

18. 1. 2016 00:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Souhlas, ale

Hmm..záleží na prioritách , do města se dlouhý kombík vůbec nehodí , stejně naložíš do o 30 cm kratšího MPV , a SUV je někde uprostřed..navíc může být s vyšší světlou výškou a 4*4 volbou pro rodinky na horách , vášnivé turisty či hledače kešek :-)
TEST je blbost , SUV tam mělo být srovnatelné velikostí , třeba nová Honda CR-V.
Octavia proti ní nemá šanci..a myslím že i Touran je pro rodinu jasně lepší než Octavia.

Emel

18. 1. 2016 08:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Souhlas, ale

Možná, moje zkušenost je taková, že ve městě (kde jezdím já) o 30cm kratší auto nic neřeší... když už je podélné místo, tak se do něj většinou i ten kombík vejde... ale každý jezdí někde jinde. Rodinné auto pro mě není primárně do města, do města je druhé auto v rodině.

I do kombíku můžeš mít 4x4 a mírně zvýšený podvozek, já to pro své ježdění vyhodnotil jako zbytečnost, ale kdybych chtěl trošku více jistoty na hory, pak by mi nějaká allroad mutace Leonu nebo A6 (dle budgetu) nabídla lepší mix vlastností než SUV (opět, z mého pohledu). A nebo kdyby stačila 4x4 bez vyšší světlé, tak třeba Golf R Variant.

Z mého pohledu nemá SUV šanci proti kombíku... ale každému dle jeho gusta. Pro mě je výběr konkurentů celkem ok, asi bych se snažil vybírat auta s podobnou cenou.

woody-alien

18. 1. 2016 09:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Souhlas, ale

Tohle je hodně individuální záležitost. I kdybych vyhodnotil coby rodinný ideál kompaktní kombi jako ty, tak stačí málo (nechtít turbo....nebo třeba chtít Mazdu ;-) ) a jsi v pytli. To samé stran kombinací 4x4, vyšší světlá výška, neřku-li automat. V prémii se vybírá snáz, ale pokud na ni nemáš, je proces výběru rodinného "ideálu" poměrně náročná záležitost, kličkování mezi kompromisy. Nemluvě o tom, že vytištěným výsledkem tohoto "testu" těžko zavřeš ústa dítěti, kterému je po 5 km v kombi špatně, zatímco v dodávce ti v klidu vegetí pět hodin jízdy, protože mu nad hlavou "zbytečně" vezeš hektolitry vzduchu a může si tam blbnout s nafukovacím delfínem z pouti. Tím to nemíním zobecňovat, vždyť i děti se projevují různě, tím spíš ale máme každej svůj "ideál". A nějaký měření na tom nic nezmění.

Emel

18. 1. 2016 09:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Souhlas, ale

No Mazda nemá kompaktní kombi, ale má střední kombi, s tím bych se taky smířil. Kdybych chtěl atmosféru, tak v kompaktech taky ještě alternativy jsou... Honda, Kia, brzy Fiat... ale jasně, to už moc velký výběr není.

Nechtít turbo je podle mě dneska už zbytečný předsudek... a pokud ti turbo nevadí, máš nabídku kombíků nepřebernou... rozhodně větší, než z MPV i SUV.

DoubleSix

18. 1. 2016 09:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Souhlas, ale

Dovolím si nesouhlasit. Již několikrát jsem velmi ocenil, že mám "krátkou" Hondu CR-V s parkovací kamerou a ne "dlouhou" Octavii kombi ;-)

Jak jsem psal výše, pro mě je v tuto dobu SUV daleko lepší volbou jak kombík nižší střední třídy. U mě naopak kombi nemá šanic. Ale tím na rozdíl od tebe nechci paušalizovat. Ona totiž každá rodina má jiné požadavky a nelze říct, že jeden typ auta je nejlepší pro všechny rodiny.

Pokud jsou pouze 2 děti, tak je asi kombi nejlepší. Pro 3 děti je pak asi nejlepší MPV. SUV je pro někoho, kdo má 3 děti a bydlí na horách (hodí se 4x4 a vyšší podvozek).

Emel

18. 1. 2016 10:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Souhlas, ale

Pro více než 4 lidi je samozřejmě kompaktní kombi (každé co jsem viděl) malé a je potřeba se dívat po něčem jiném, tenhle argument beru... takže s preferencí MPV pro větší rodinu souhlas. Většina SUV co jsem viděl taky řešení pro 2+3 není, ale CR-V se mi do hledáčku nikdy nedostala.

DoubleSix

18. 1. 2016 10:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Souhlas, ale

Jo, většina SUV v této třídě také není pro 3 vzadu.
V druhé řadě dáš 3 děti do CRV, RAV4, Kugy.
Ostatní jsou na tom podobně jako kombíky,

Redmex

18. 1. 2016 10:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Souhlas, ale

Hondu CRV by som skôr označil za MPV ako SUV, resp. je to pre mňa mierne zvýšené MPV s vyážou SUV. Je na pomery plnohodnotných SUV až prekvapivo praktická, ale súčasne má malú svetlú výšku a motorizácie + pohon 4x4 nie sú nič, čo chceš využívať mimo bežné cesty. Aj keď uznávam, že to platí pre veľa dnešných SUV / crossoverov.

Inak s tebou súhlasím, kombi mi tiež príde ako najlepší kompromis pre rodinu 2 + 2, ale je to každého individuálna voľba :-)

DoubleSix

18. 1. 2016 09:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Souhlas, ale

Za mě souhlas.
Kdysi jsem měl Octavii. Po narození třetího dítěte šla Octavia do světa a přišlo na řadu MPV, P5008. Více místa, větší kufr (a to s kratším autem). K dětem nebylo potřeba se sklánět, ale byly pro mě v dobře dostupné poloze (na rozdíl od autora testu).
Nyní přišel požadavek na 4x4 a vyhrála Honda CR-V. Dost místa pro 3 vzadu a k tomu navíc opravdu veliký kufr.
Za mě tedy kombi rozhodně ne.

kilem

17. 1. 2016 12:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

vuz

Tak jako rodinný vuz tu neni nic ,hezčí je akorát ten rencek

Rozbalit vlákno

VáclavI

17. 1. 2016 12:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

VELMI TRAPNÉ

Sám se měl k dispozici MPV, klasického kombíka a menší SUV. A jako absolutně nejlepší pro rodinu bylo MPV. Vůbec mě nezajímalo, zda vedle kočárku naložím 2 kufry, popř. kde je kužel, či jiný nesmysly.

Uživatelsky nejpříznivější bylo MPV a to z toho důvodu, že jsem nemusel neustále skládat kočárek, pouze jsem ho dal do MPV na stojáka a nic neřešil, což bylo 95% jízd.

Dnes bych také nevolil jinak, jen bych se poohlížel po 7 místech - děti vám jistě vysvětlí proč. Potom co děti odrostou, tak budu volit buď SUV nebo MPV.

Rozbalit vlákno

Verny_2013

17. 1. 2016 13:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: VELMI TRAPNÉ

Souhlasím s tím že uživatelsky nejpříjemnější je pro rodinu MVP a jasně nejhorší SUV. Fór je ale v tom že rozdíly obvzlášť mezi MPV a prostorným kombíkem nejsou příliš velké. Každý má trochu jiné priority a podle nich si může vybrat to nejlepší řešení pro sebe. Kdo má 3 děti ať v sedačkách či bez nich asi zvolí MVP s třemi samostatnými posuvnými sedačkami a mnohem větším vnitřním prostorem v kabině než klasický kombík. Kdo má jen 2 děti postačí mu klasický kombík. stojí míň obvykle má šmrncovnější design a delší kufr. Komu příliš nezáleží na penězích ale spíš na stylu a větší robustnosti, občas jede na chatu po polňačce, či reálně chce využije 4 kolku či větší světlou výšku, tak půjde do SUV.
A co se týká velikosti kufru, tak tím není posedlý český národ, ale čeští redaktoři. Ze zkoušenosti vím že velikost zavazadel každý přizpůsobí velikosti kufru. A jestli má 500 nebo 600L tak je to úplně jedno.

IPace

17. 1. 2016 12:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

ikdyby

ikdyby nekdo udelal auto ktere by bylo ve vsem krome velikosti kufru uplne stejne jako Skodovka, a ten kufr by melo to auto vetsi, tak ve Svete Motoru by stejne vyhrala Skodovka >:D holt splasena slepice na haubne a kufru je vdycky presne za tolik bodu, aby to bylo na vitezstvi :-!

Rozbalit vlákno

xtrotl

17. 1. 2016 13:11

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Opět reklama na ŠKODU

vlastním: LandRover, Merivu, Škodu kombi

A závěr. Škodu prodávám. Babča mi do ní nenastoupí. Není z ní vidět. Problémy při parkování. Nepoužitelnost v práci. Špadná ovladatelnost (názor manželky). Ano, kufr je nepřekonatelný, ale pokud potřebuji velký náklad, tak si vezmu na firmě dodávku.

Ovladatelnost, přehlednost, auto pro děti, prostornost - Meriva.
Auto do práce, na cesty, prostornost, přehlednost - Land Rover.

Rozbalit vlákno

_MT_

17. 1. 2016 14:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Pak se nabízí otázka, proč sis ji koupil?

xtrotl

17. 1. 2016 16:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

nekoupil
dostal jsem ji, když se přidělovala auta

Individualita

17. 1. 2016 19:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Tak jak ji můžeš prodávat?

xtrotl

18. 1. 2016 07:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Po dvou letech provozu máš možnost ji za pakatel odkoupit. A pak se rozhodneš, zda si auto ponecháš, nebo vyšleš do světa.
Parkování. Na přeplněných ulicích je problém najít dost velké místo. A pak máme dost vysoké obrubníky v okolí.

Emel

17. 1. 2016 20:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Škoda že jsi chyběl když se přidělovalo... něco jiného :-)

webpaja

18. 1. 2016 06:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Auuu, tohle přiznání bolí... Na dvou příspěvcích se takhle rozhodit ;-)

zelenáč

17. 1. 2016 14:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Jaké jsou problémy při parkování?

Arese

17. 1. 2016 18:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Přesně tak, vždyť stačí mít vpředu i vzadu parkovací senzory a je po problému! ;-)

Jaros71

18. 1. 2016 01:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

A to že je auto dlouhý jezevčík ?
Těžko s ním někde hledat ve městě místo kam se to vleze!
Senzory ti fakt nepomůžou.. >:D >:D

Individualita

18. 1. 2016 10:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Vleze se normálně, navíc MPV většinou kratší není a když, tak ne o moc. O SUV ani nemluvím...prostě prašť jako uhoď.

pogo26

18. 1. 2016 13:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

30 cm..... Prostě prašť jako na uhoď..

Emel

18. 1. 2016 13:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Touran 4527, Octavia 4659... kde máš 30cm? To si pleteš 30 a 13 ;-)

Individualita

18. 1. 2016 13:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Přesně tak. A třeba S-max skoro 4,8m.

Jaros71

18. 1. 2016 13:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Tak zatím třeba starý Touran 4399..teprve nyní je delší.Někdy řešíš při parkování i 10-15 cm..nevlezeš se , Brno , Praha atd..

Individualita

18. 1. 2016 13:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Bydlím v širším centru Prahy, tak o tom něco vím a někdy opravdu může hrát i 10cm roli. Ale vybírat podle toho auto je blbost, většinou je to jedno (nemluvě o tom, že často se parkuje příčně). Navíc pokud bych přemýšlel o MPV, rozhodně bych nevybíral mezi prcky co mají 4,4m.

Emel

18. 1. 2016 14:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

A kolik měla stará Octavie? Třeba ta z šedesátých let? ;-)

pogo26

18. 1. 2016 15:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Srovnával jsem MPV a kombík se stejným vnitřním prostorem. Kompaktní kombík má menší vnitřní prostor než kompaktní MPV. Musíš srovnávat s kombíkem střední třídy.

Emel

18. 1. 2016 16:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Ne, ty jsi opsal to, co napsal Jaros71 na základě starého Touranu... tam to bylo 26cm.

pogo26

18. 1. 2016 16:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Nevím, co psal jaros71. To, co jsem napsal, jsem už napsal hned někde na začátku diskuse. Taky jsem si to prošel při výběru auta. Vyšlo mně těch 30 cm.

Emel

18. 1. 2016 17:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Jaros71 dnes 00:56
Hmm..záleží na prioritách , do města se dlouhý kombík vůbec nehodí , stejně naložíš do o 30 cm kratšího MPV

To jste se hezky shodli :-O ... co konkrétně jsi ty srovnával?

pogo26

18. 1. 2016 18:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Scénic a Lagunu.

Emel

18. 1. 2016 22:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Nechce se mi to hledat, ale tam musí být víc než 30cm, pokud se tedy bavíme o krátkém Scenicu.

pogo26

19. 1. 2016 05:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

O dlouhém. Krátký není alternativou ke kombíku.

Emel

19. 1. 2016 08:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět reklama na ŠKODU

Jo, tam je 22.8 (podíval jsem se).

zelenáč

17. 1. 2016 14:41

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Opel Antara

Tak trochu opomíjený kousek, ta Antara. Ano, je už stařičká, ale nedávno jsem koukal na stránky Opelu a šlo najít několik skladovek lehce nad 400 tis. se slušnou výbavou. Za tak velký auto opravdu skvělá nabídka, nicméně roky už jí rychle přibývají. Nechápu moc Opel, že konečně nepředstaví nástupce, takové SUV jim v nabídce velmi chybí.

Rozbalit vlákno

Jaros71

18. 1. 2016 01:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opel Antara

Taky si myslím , že nová Antara ve stylu Mokky už tady měla být !!

Googlit

17. 1. 2016 14:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

A zase ta škoda

Takže jenom proto že Škoda nevyrábí žádné MPV tak je pro rodinu nejlepší oktavia kombi? Vsadím se že kdyby nevyráběli ani oktavku tak se vítězem stane fabia a třeba i v sedanu.

Rozbalit vlákno

topten

17. 1. 2016 14:58

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

vyssi teziste SUV = horsi jizdni vlastnosti = horsi bezpečnost
cemu se s kombikem ještě stihnes vyhnout, s SUV uz narazis a je jedno jestli to je tatra v protismeru nebo vzrostly strom. oboji je neprijemny, pro tebe uz nejspis ne, mylim tim pro pozustale...
v pripade pretoceni přes strechu je na tom SUV uplne tragicky - vzpomente jak eva farna pretocila svůj tiguan přes boudu a co s toho auta zbylo.

vyssi vyska = vyssi spotřeba hlavne ve vyssich rychlostech, horsi dynamika, nutnost motor vice vytáčet, tedy vyssi hluk a nižší komfort. staci porovnat maximalky aut se stejnou motorizaci - napr. 1.2tsi/81kW - O3 196km/h, yeti 179km/h.
nechapu k cemu je dobry nad hlavou vozit 30cm vzduchu

SUV kupujou většinou nemyslici pitomci, tim netvrdim, ze pro nekoho to idealni volba neni, ale urcite ne pro 1/3 lidi

Rozbalit vlákno

Googlit

17. 1. 2016 15:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

I když ve všem souhlasí tak bych neřekl že SUV kupují většinou nemyslící pitomci. Znám spoustu chytrých lidí co si SUV koupilo. Jednou se ta blbá zkušenost prostě musí zažít a pak už nikdy víc...

topten

17. 1. 2016 15:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

tak to muzu potvrdit
par znamej si tim proslo. pote, co koupili SUV se hodne rychle vratili ke klasickymu kombiku. rekord byl cca pul roku. vždy slo o novy auta.

Googlit

17. 1. 2016 17:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

Tak to musel přijít o pěkný balik ;-\ Někteří si ale říct nedají dokud za omyl nezaplatí.

topten

17. 1. 2016 17:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

ten konkretni clovek co se ke kombiku vratil během pul roku jezdi hodne nemecko (odhaduju ze najede tak 60tis, z toho 40tis po německých dalnicich) a i když hodne zvolnil, porad mu to zralo podstatne vic nez klasika. s suv pak jezdila manželka a myslim, ze jim vydrželo 3 roky nez slo pryc..

Flajzi

18. 1. 2016 22:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

Tak kupovat si SUV s tím, že bude hlavně provozovat dálniční přesuny po Německu, tak to se nedivím, že přešel na normální auto.
Ale to rozhodně nijak neshazuje třídu SUV. Jen ten konkrétní člověk si koupil špatný typ auta pro své potřeby.
Asi jako kdyby otec 5 členné rodiny koupil Porsche 911 jako rodinné auto, protože v papírech přece píšou, že má 5 míst k sezení...

Blue Sun

17. 1. 2016 15:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

Zajímalo by mě, jestli bys jako pitomce tituloval i ty, kdo kupovali ve velkém MPV v dobách, kdy vládly kombíky. Chováš se hodně retardovaně, víš to?
SUV jsou móda, hloupá a nepraktická, ale napadat kvůli tomu lidi, kteří si je koupí? Do očí bys jim to asi neřekl... A kdyby si SUV koupil někdo z tvé rodiny, taky bys mu asi neřekl, že je nemyslící pitomec...

MariAchi

17. 1. 2016 16:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

Pral bych ti, ty nemyslici pitomce, zazit ty priserne jizdni vlastnosti, kombinovane s hruzostrasne vysokou spotrebou treba v mem SUV (respektive crossoveru). A pokud bys nekdy zkousel treba takovou Kugu proti i30 kombi, tak bys podobne bludy, jakos vypotil nahore, nenapsal ani ve stavu tezkeho zdrogovani. No, kdo nevi a nezna, ten ma obvykle plnou hubu kecu, vid?

topten

17. 1. 2016 16:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

v tom pripade nechapu, proc auta, u kterých je duraz na co nejlepší jizdni vlastnosti a nizky jizdni odpory, nejsou houpajici se SUV s vysokym tezistem, ale klasicky nizky auta.
ty rozumbrado

MariAchi

17. 1. 2016 20:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

Kombi neni kombi proto, ze by u neja nekdo kladl duraz na co nejlepsi jizdni vlastnosti, ale proto, ze je to jednuse modifikovana verze jine karoserie. Dnesni SUV nejsou houpave plecky s vysokym tezistem, pokud jedine, ktere jsi poznal je ix35, tak je mi te lito, zkus to s necim, co delali lidi, kteri vedi, ze auto je na jezdeni a ne na stani v kolonach. Znovu opakuju, ze nektera SUV jsou schopna jizdne v klidu pokorit kdejake klasice nizke auto, ale mam dojem, ze vysvetlovat to tobe je naprosto zbytecne.

webpaja

18. 1. 2016 06:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

Zbytečná námaha příteli ;-)

MariAchi

18. 1. 2016 14:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

No co - ty to s tim praskem na spani taky zkousis uz tak dlouho :-)

darkom73

17. 1. 2016 16:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

SUV je klasické auto na vyvyšeném podvozku + optické úpravy kastle (širší blatníky atd.) MPV má vyšší karoserii a klasický podvozek.A proč vozit 30 cm vzduchu nad hlavou (v Kangoo 50 cm) ? To proto abych v autě seděl jak člověk a ne jak střelec za kulometem.A až povezeš pračku,sporák, či nějaký nábytek,těch 30 cm vzduchu ti příjde náramě vhod.Co se týče spotřeby,měl jsem R. Laguna I 1.8 16v a Xsaru Picasso 1.8 16v a rozdíl v dynamice,jízdních vlastnostech i ve spotřebe byl minimální,při běžné jízdě rozdíl prakticky žádný,v pohodlí znatelný...

roubicek25

17. 1. 2016 16:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

tolik zavádějících bludů už jsem dlouho nečetl :-) :-) nebudu ti rozporovat všechny hlouposti, co píšeš, jen ti řeknu, že pasivní bezpečnost je zásadně lepší dík váze a posedu proti klasickému autu...to, že je auto pomalejší při rychlejší jízdě je sice pravda, ale stejně tak je kombi pomalejší a méně bezpečné než sportovní auto, takže tenhle argument neberu...argument maximálky mi při dnešním provozu a povolené rychlosti přijde taky úsměvný...přez 150 jezdí na dálnici málo lidí ale hlavnně každý si pořídí co mu vyhovuje. Já mám rád klidnou jízdu, tak neřeším chování v extrému..a ten argument jak dopadlo auto Farné...- to už si děláš * ?? to už není ani argument na úrovni Blesku..najdu ti tisíce fotek kombíků po výletupřez střechu do pole, co budou vypadat hůř..navíc nehodu přežila v pohodě, tak auto zafungovalo dobře :-) :-) :-)

topten

17. 1. 2016 17:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

ty ses nejspis typickej pitomec, kterej porovnava Q7 s lehkou fabii.
ano to mas pravdu, lehka fabie nemá proti tezke Q7 moc sanci.
pokud jde o bezpečnost, musíš porovnávat odpovídající auta. a pak jedina vyhoda vysokého SUV je jen v pripade bocniho stretu. a nevyhoda v horsich jizdnich vlastnostech a jak jsem uz psal - to cemu se s klasikou ještě vyhnes, tam s SUV koncis pod tatrou nebo na stromu.

maximalka vypovida o aerodynamickem odporu. tedy v tom konkretnim pripade 1.2tsi 81kW a O3 196 vs yeti 179 znamena, ze při bezny rychlosti na dalnici 150km/h bude O3 potrebovat 36kW ale yeti 48kW vykonu. coz uz je rozdil dost podstatny na spotřebu, na rezervu vykonu, na komfort i na zivotnost motoru

AUDIRS6

17. 1. 2016 17:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

A nezda sa ti, ze ked niekto preferuje o povedzme 50% tazsie SUV, tak tak nejak ku nemu preferuje aj adekvatny motor a tak nejak je uzrejmeny s tym, ze to asi bude aj trosku viac cuckat z nadrze ?
Len sa pytam, lebo z okruhu mojich znamych som zatial nepocul negativne hlasky typu - zere to a nejede to... >:-[]
O suhrne ostatnych vlastnosti auta ako takeho sa neidem rozpisovat. Sam vies, ze doba sa posunula a dnes sa uz aj ta Q7 robi "kompatibilna" pri naraze s Polom tak, aby aj ti vnutri toho Pola mali nejaku sancu... ;-)
Ale do jazdnych vlastnosti si rypnut musim: Myslis, ze ta Q7 (nova) bude fakt ze sofersky nezaujimava proti napr. Fabii, alebo Octe ? >:D

topten

17. 1. 2016 17:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

Q7 vs. polo při narazu při male rychlosti i v tom polu sanci samozrejme mají, ve vetsi je rozhodujici hmotnost a ta samozrejme hraje ve prospěch těžšího auta.
porovnávat Q7 s 5-10x levnejsi fabii? to myslis vazne??
porovnej jak jizdne je zajimava napr Q7 s A7 nebo A8

AUDIRS6

17. 1. 2016 17:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

S nevhodnymi prikladmi som ja nezacal... ;-)
A ano, preferujem, a aj komukolvek vzdy odporucim väcsi voz - pre kazdy pripad... :-)
Aktualnu Q7 s aktualnou A7 / A8 - hmm... No to by bolo tiez zaujimave, nakolko na novu Q7 vsetci spievaju chvalospevy v zmysle, ze keby niekto urobil A8 Avant / Allroad, tak by jazdila cca tak isto. Uvidime pri novych generaciach, ako sa A6, A7, A8 posunie, lebo Q7 urobila milove kroky v jazdnych vlastnostiach. ;-)
Ja som ale uplne iny (marny) pripad - ja som na sedany a pokial sa do neho nema nieco zmestit, tak to pojde DHLkou a vybavene. Aj ked aktualne do toho SUV-cka zmestim s prehladom vsetko co treba. ;-)

roubicek25

17. 1. 2016 22:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

jestli já jsem pitomec, tak ty jsi klasickej *, co má plnou hubu přihlouplech keců co slyšel od Pepana v hospodě (všem Josefům se omlouvám)..nemusím jít do extrému, jako je Q7 vs Fabka, ale stačí-plácnu golf vs CRV..ano- váha prostě vyhrává...dle tvé "argumentace" je kombík nebezpečný, protože jet ve sportovním autě, tak se vyhneš ještě lépe..ale tak dnes provoz nefunguje..bavíme se o autech na bežné ježdění, se kterýma jezdí normální člověk tak, že nemá ESP žádnou práci, stačí trochu myslet a nemáš za volentem žádný problém (nehledáš li zábavu za volantem, ale tu nenajdeš ani v běžném kombi ani MPV )..dnes mám bohužel mnohem větší šanci, že mě trefí takovej chytrolín, co žene svoje rodinné auto na hranici možností a nakones se nevyhne..navíc velká část řidičů jezdí převážně v městském a příměstském provozu a tam se zase nevidím možnost nějakého extra využití těch výhod..ale to už je jiná debata. a ty tvoje přepočty- prvně každé auto potřebuje motor úměrný velikosti a potřebám..někomu jezdícímu hlavně město a okolí to může stačit a někomu jezdícímů dálky bude octa 1.2 k smíchu...a zase když dáš 1.2 do Citiga, tak pojede taky jinak...takže tohle neberu jako argument ikdyž částečně se může zakládat na pravdě...každopádně jen tak jem koukl na hodnoty odporu vzduchu a fabka uvádí cx 0.324, taková nová Ravka má 0,31...a obří Q7 0.34...takže si nech ty bláboly o pitomcích...to neznamená, že něco nesedí tobě, tak je okamžitě špatné a obráceně..osobně mi taky nevyhovuje nízký posed, ale proto přece nebudu nadávat všem ve sportovním autě...

Emel

17. 1. 2016 22:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

Cx je hezké, jenže nezapomeň, že se to násobí čelní plochou...

roubicek25

18. 1. 2016 14:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

popravdě tomuhle až tak nerozumím, to jen, co jsem v rychlosti našel..každopádně mi vadil ten jeho popisovaný jev s maximálkou (mehledě na fakt, že tohle řešit u běžného auta je hloupost) může znamenat spoustu jiných možností...hmotnost, pneu, zpřevodování atd...nejspíš mix všeho

Tycoon

18. 1. 2016 06:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

Cx ještě vynásob čelní plochou, pak teprve dostaneš výsledek.
Jinak ty uváděné hodnoty Cx mohou být reálně jiné, záleží na vnější výbavě, šířce pneumatik atd.

_MT_

18. 1. 2016 17:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

A může se měnit během jízdy (změnou světlé výšky, uzavřením/ otevřením sacích otvorů atp.).

Redmex

18. 1. 2016 10:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

Ani SUV s Cx 0,31 nie je lepšie ako súčasná nižšia stredná. Tam je štandard cca 0,3 a lepší majú aj menej. Druhá vec je čelná plocha, ktorá je citeľne väčšia u SUV. Tipoval by som aspoň + 1/3.

Arese

17. 1. 2016 18:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

Naprosto s tvými argumenty souhlasím, pro mě je prostorný kombík taky ideální rodinný vůz s relativně nejlepší spotřebou a jízdními vlastnostmi. Ale rozhodně bych si nedovolil lidi, kteří se rozhodli pro MPV či SUV, nazívat "pitomci". To je hodně ubohé a hlavně úplně zbytečné! :-!

webpaja

18. 1. 2016 06:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

Toptene, občas mám obavu, že tvoje příspěvky jsou právě pro skupinu lidi, kterou jsi uvedl v titulce.
Tvoje sociologický rozbory mě dokážou rozesmát. Neznám moc lidí, kteří si neumí logicky zdůvodnit proč právě SUV. Nikdo nepíše, že je to ideál pro všechny, takový auto nenajdeš, ale jestliže ty sám máš podle všeho omezený cíle svýho ježdění, pak to nevztahuj na všechny ostatní. ;-)

woody-alien

18. 1. 2016 07:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

Promarnil jsem nějakej čas a přečetl si tady spoustu příspěvků a rezultát pro mě je jedinej. Největší pitomost je vnucovat svůj názor ostatním. Věřím, že každý svéprávný jedinec vybírá pro sebe a svou rodinu (samozřejmě v rámci finančních možností) takové auto, které mu s ohledem na způsob užívání nejvíce vyhovuje. Tečka.

webpaja

18. 1. 2016 08:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

No vidíš a to tu ještě v jiném článku lítaly perly typu: mám nepříliš výkonný V6 u RWD proto, aby mě nepředbíhala kola...ještě se mi to nestalo. >:D

woody-alien

18. 1. 2016 08:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

>:-[] Nechce se mi to hledat, ale cca před rokem jsem četl "fundované" pojednání o systémech náhonů a vyznění bych shrnul jako, že s koupí zadokolky si máš rovnou vyzvednout úmrtní list. ;-) Ale abych byl spravedlivej. Pokud jedeš autem a předběhnou tě kola, opravdu je něco špatně. Zřejmě technickej stav. >:-[]

webpaja

18. 1. 2016 08:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: potvrzeni toho, ze SUV je pro nemyslici pitomce

:yes: >:-[] Pokud to bereme doslovně, pak ano, ale tato událost se může stát i u FWD nebo AWD ;-)

Pleskot

17. 1. 2016 15:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Podmáznutý novináři nebo zblblý

Cituji - "Často se nás ptáte, jaké rodinné auto je nejlepší. Tentokrát nepůjde o model ani značku, ale o poměr krásy a praktičnosti" - ano tentokrát nejde o značku - a přesto tam strčíte Škodofku - ano, i kdyby tam byla např. Honda Civic v kombajnu, tak stejně budou lidi "plivat" - ale přesto si říkám, proč proboha zase Škodofka - fakt Vám to novinářům není blbý? - a divíte se lidem, proč tady stále dokola píšou, že jste podmáznutý?

Rozbalit vlákno

Sysoj Psojič

17. 1. 2016 15:16

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Když ideální tak ideální

Rozhodně poslední Audi RS6 nejlépe v MTM.
Za rok doufám i nová RS4.
Dost to uveze a tatínek se nenudí.
Taky se nemusí bát předjíždět.
Já mám jasno.

Rozbalit vlákno

AUDIRS6

17. 1. 2016 16:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Když ideální tak ideální

>:D >:D >:D >:D

>:-[] >:-[] >:-[] >:-[]

:yes: :yes: :yes: :yes:

Lepsie by som to ani sám nenapísal !!!! ;-) :yes:

MariAchi

17. 1. 2016 16:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Když ideální tak ideální

Je hezke mit tu moznost vyberu tak malo omezenou :-)

Sysoj Psojič

17. 1. 2016 16:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když ideální tak ideální

Přesně tak :yes:
Naštěstí nemusím volit z nepřeberné nabídky 3-4válců v naftě, které jsou podvyživené a navíc smrdí kysele, duní a nejedou.
Kdyby byla Panamera kombi nebo Ghibli kombi, bylo by to těžší, ale není
>:D

darkom73

17. 1. 2016 17:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Když ideální tak ideální

Panamera kombi.Fuuuj. Už i ta normální vypadá jak 14 dní starý utopenec řekl Clarkson

_MT_

18. 1. 2016 16:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když ideální tak ideální

Máš recht, byla by to pohroma: [odkaz] >:-[]

MariAchi

17. 1. 2016 21:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když ideální tak ideální

Panamera je lift - to je malo?

Sysoj Psojič

17. 1. 2016 21:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když ideální tak ideální

Jasné, to je ok.
Ale panamera je draha , pokud má jet. Turbo S nebo nic.
I S7 pojede pěkně a splní účel.

rohYpnol

17. 1. 2016 20:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když ideální tak ideální

Jistě, nejlepší auto pro rodinu je takové, ve kterým se synek pozvrací, tchýně do něj strachy nesedne, drahá polovička bude hotová a všichni se v něm zabijou svorně pohromadě 8-s

MariAchi

17. 1. 2016 20:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Když ideální tak ideální

Nemusis nam popisovat, jak lidi reaguji kdyz ridis. Ale vzhledem k tomu, co pises obvykle...vlastne diky za to >:D

Sysoj Psojič

17. 1. 2016 21:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Když ideální tak ideální

Rolhypnol bude asi pěkné jelito >:D
Synek miluje jízdu v poladěněm GT-R (miloval, GT-R šlo po 5ti letech do světa), takže ho asi tohle nerozhodí.
360ps Golf R ho nudí, takže je potreba upgrade.

Individualita

18. 1. 2016 10:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Když ideální tak ideální

Nesváděj to na synka >:D

Sysoj Psojič

18. 1. 2016 11:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Když ideální tak ideální

V tomto případě naštěstí můžu. I na choť. Jen ta tchýně občas vzadu syčí.
Ale postřeh velmi trefný >:D
Fakt je že v GT-R po pár minutách nadšení mladý konstatoval, že už to stačí >:D

darkom73

17. 1. 2016 16:59

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

článek obecně

když to vemete z nadhledu,autor se snaží srovnávat blondýnu,brunetu a zrzku.A ta blondýna to vyhrála,protože autorovi se líbí její velké kozy.Jenže ne všichni musí kozatou blondýnu.Takže článek úplně o ničem

Rozbalit vlákno

Googlit

17. 1. 2016 18:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: článek obecně

Trefné. Když to vemete trochu z detailu, tak si to autor rozdal v testu se všema jenže ta blondýna s velkýma kozama to vyhrála, protože je jeho manželka a rozchod s ní by ho stál balík peněz.

Floyd

17. 1. 2016 18:15

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

OT: Zemřel Karol Polák

Dnes zemřel bývalý sportovní komentátor Karol Polák, jeho hlášky byly legendární. RIP Slovensko. :'-(
[odkaz]

Rozbalit vlákno

T.E.S.L.A už na ACZ serie

17. 1. 2016 22:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Zemřel Karol Polák

Tých veselých príhod bolo za jeho účinkovania dosť. Škoda ho, le mal už svoje roky. Budeme spomínať.
[odkaz]

Stejsn

17. 1. 2016 20:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Konec diskusím. Vítěz je

Škoda 1203 COM.

Rozbalit vlákno

rohYpnol

17. 1. 2016 20:11

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Odpověď je jednoznačná

Stačí se podívat do USA a je jasné, které auto je pro rodinu nejvhodnější. Je to jednoznačně MPV.

Rozbalit vlákno

Emel

17. 1. 2016 20:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Odpověď je jednoznačná

Proč by se měl někdo z ČR dívat do Ameriky? Navíc pokud se nepletu tak v USA MPV taky nijak neletí... spíš by byl ideál velký pickup.

Flajzi

18. 1. 2016 22:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Odpověď je jednoznačná

Moc koukáte na americké filmy z 80.-90. let. Dneska už pickupy najdete převážně jen ve famářských státech typu Texas, jinde jsou ve výrazné menšině.

webpaja

18. 1. 2016 06:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Odpověď je jednoznačná

Myslíš pick-up? ;-)

MariAchi

18. 1. 2016 14:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Odpověď je jednoznačná

Myslis pig-up?!

Individualita

18. 1. 2016 11:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Odpověď je jednoznačná

Tak ono by to mělo být jasné všude na světě, ovšem není. MPV segment byl de facto vytvořen pro rodiny a cestovatele.

Stejsn

17. 1. 2016 20:23

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Jenže taky neni kombi jako kombi, že.

První dítě jsem vozil v kombíkové Tempře. Měla prostoru habaděj a kufr tak vysoký, že jsem do něj dal kočárek BEZ SKLÁDÁNÍ. Sundal jsem jen korbu, kterou jsem položil vedle podvozku. Pak jsem koupil P406 kombi, narodilo se nám druhé dítě a já jsem velmi otrávený, že ten samý kočárek do kufru MUSÍM SKLÁDAT, ač je to auto ve všech směrech větší - kromě výšky stropu v kufru. Takže vážená redakce, vemte kočárek X-Lander XA, vražte ho do kufru té vaší zbožňované škodovky a pak mi dejte vědět.

Rozbalit vlákno

MariAchi

17. 1. 2016 20:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jenže taky neni kombi jako kombi, že.

Pokud neumis sehnat olitanou herku pro prevoz smejd kocarku z Polska, zkus si stezovat nekde na mimibazaru, tady asi moc pochopeni nenajdes.

Stejsn

17. 1. 2016 21:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jenže taky neni kombi jako kombi, že.

Provedu, mistře světa. :yes:

MariAchi

18. 1. 2016 12:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jenže taky neni kombi jako kombi, že.

>:D ;-)

Googlit

18. 1. 2016 00:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jenže taky neni kombi jako kombi, že.

Blbost. Octavie je fakt cokoliv jenom ne rodinné auto. Teda pokud vyjdeme z předpokladu že rodina je muž, žena, děti a rodiče.

MariAchi

18. 1. 2016 12:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jenže taky neni kombi jako kombi, že.

Pokud bys rodinu definoval s nekym v Asii, tak bys za rodinne auto oznacil tak maximalne Karosu. Kloubovou. Ja chapu, ze Octavia je tradicni rudy hadr na mlady diskusni telata, ale tady je to dost mimo misu.

stréc od piva

17. 1. 2016 21:29

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nezávislost redakce

Může mi redakce vysvětlit,že jakmile se v článku objeví vozidla značky "Škoda" není takový článek rozsekán na proklikávání na jednotlivé kapitoly ale nechán v jednom článku?
Čím to je? Myslím,že jste s tím trochu trapní... :no:

Rozbalit vlákno

_MT_

17. 1. 2016 23:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nezávislost redakce

Není ze Světa Motorů? Jejich články snad nesekají.

sendador

18. 1. 2016 06:47

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Za mě jednoznačně MPV

a ideálně se šoupacíma dveřma. Oproti předchozímu kombíku je práce se sedačkou a nakládání dětí o level výš. Navíc má 5 plnohodnotných sedadel, takže není problém jet i v pěti dospělých třeba do Itálie. V Oktávce (i jakémkoli jiném kombíku) bych vzadu uprostřed na delší cestu sedět nechtěl.

Rozbalit vlákno

Jaros71

18. 1. 2016 13:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Za mě jednoznačně MPV

V 5 LIDECH JSME JELI NĚKOLIKRÁT NEJEN K MOŘI.. ve starém Touranu.
A to byl dospělá vzadu s 2 dětskými sedačkami , kam by se v Octavii vešel?? >:D
MPV je v tomto nejlepší.
S SUV jezdíme na hory , výlety atd , světlý výška a 4*4 jsou jasná volba.
Tak k čemu kombík.

Toom

18. 1. 2016 10:09

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Prostě jen auta

Diskuze na těchto stránkách mě vždy pěkně pobaví, dokonce natolik, že jsem se zaregistroval a musím to zde napsat >:D Většina si tu léčí své ego, nemám na pořádný auto tak pomluvím ty druhý, jen moje auto je nej, známěj měl, známej říkal.. je to super to pročítat - to si pak uděláte obrázek o tom, jací lidé sem chodí a mají potřebu furt psát. Některé názory jsou i poučné a je vidět, že sem píšou i lidi co opravdu mají zkušenosti s auty. Je pravda, že škoda je mediálně prosazovaná a je to logické i prodeje, jak je to asi ve Francii ? Proč bych to měl stále rozebírat, pokud nechci škodu nekoupim a když se mi nelíbí test tak ho přestanu sledovat, když se mi nelíbí auto.cz přestanu je navštěvovat, je to lehké !! ale přiznejte se, už jen čekáte až zase bude co kritizovat a ským se hádat, vždyť takový je náš národ a proto to vše podle toho vypadá!! Když si vzpomenu s čím jsme vše odjezdili jako rodina (2rodiče+2děti) a byli jsme štastni a s čím jezdíme dnes, jsou tyhle vaše debaty ÚPLNĚ k smíchu, tohle už je vážně k zamyšlení!! Každý by si měl nejprve udělat pořádek ve své vlastní hlavě!!
Nebojte můžete na tohle reagovat jakkoliv, já už nenapíšu, protože tohle už je mrhání mým drahoceným časem a přispívat na tyto bezcené diskuze kde řešíte léta to samé dokola je fakt už úchylka >:-[]

Rozbalit vlákno

CrankyDude

18. 1. 2016 10:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prostě jen auta

"Nebojte můžete na tohle reagovat jakkoliv,.." :yes: Dobre shrnuto. :yes:

Joab

18. 1. 2016 11:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prostě jen auta

Díky za přínosnej příspěvěk, konečně něco k tématu.
Nejvíc se mi líbí asi tohle - "vždyť takový je náš národ a proto to vše podle toho vypadá!!", je vidět, že pisatel je Muž s Velkým Rozhledem ("emvéerko").
Jdu se nad sebou zamyslet.

Jaros71

18. 1. 2016 13:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prostě jen auta

Ano , dřív se jezdilo s ledasčím.. >:D
Taky na silnicích bylo aut x krát méně , a hlavně proč si v 21. století nedopřát něco lepšího?
Taky se nedíváš stále na černobílou TV z roku 1983.. :-) A tehdy byla standart..

Joab

18. 1. 2016 13:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prostě jen auta

Co to je, ten "standart"?

Jaros71

18. 1. 2016 18:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Prostě jen auta

Televize TESLA :-)

Aoyagi

18. 1. 2016 13:18

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nejlepší rodinné auto?

Samozřejmě Suburban. Pohodlné, prostorné, spolehlivé, bezpečné.

Tahle prdítka jsou jen o dělání kompromisů (což samozřejmě musí většina z nás).

Rozbalit vlákno

Individualita

18. 1. 2016 13:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejlepší rodinné auto?

Ano, tohle je SKUTEČNÉ SUV.

Ale imho pro rodinu lepší tohle [odkaz]

Aoyagi

18. 1. 2016 13:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nejlepší rodinné auto?

Tak známý jezdí s rodinou posledním Voyagerem. Taky fajn vůz.

Nagano

18. 1. 2016 13:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Svět motorů

Ten Svět motorů je hrozná špína a odpad. To je typický obrázek dnešní doby jak dělat z lidí idioty a manipulovat s nimi.
Je mi líto lidí, kteří za to utrácejí peníze a ty žvásty čtou.

Rozbalit vlákno

zlysoused

18. 1. 2016 13:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Článek

úlohu splnil, plamenná diskuze se hezky rozběhla.

Jinak pokud jde o mě, tak pro rodinu MPV. A vůbec, všechny ostatní kategorie aut bych zakázal a jejich majitele před nastoupenými rodinami, však víte co.

Rozbalit vlákno

Pavel F

18. 1. 2016 14:32

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

do MPV se nakládá jinak

pokud jde o kufr tak zásadní chyba je v tom jak je to v Touranu naložené.
I když má kufr asi na délku kratší tak obrovská výhoda je ve vyšší výšce .

Kočár měl být postavený na výšku k jedné straně - tím zabere mnohem méně místa .

Netvrdím že to zrovna s tímhle šlo ale mi to v tak máme pořád a kočár vypadá dost podobně (a to máme menší auto než je Touran - z hlediska základní velikosti kufru , celková výška je cca stejná ) a tím je zbytek kufru volný.

Dostal bych tam další dva kufry a oktávka se může jít klouzat - nad úroveň plata už nic moc nedostanete a Touranu pomohou i poměrně kolmé zadní dveře (což neplatí u všech MPV)

Rozbalit vlákno

Jaros71

18. 1. 2016 18:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: do MPV se nakládá jinak

:yes: JE TO PŘESNĚ TAK.

alapli

20. 1. 2016 11:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Objektivita

Tak tohle zde asi nikdy nebude (autorevue 17.1.2016):

Postavili jsme proti sobě novou Škodu Superb Combi a Mazdu6 Wagon. Papírový výkon obou soupeřů je sice stejný, ale co se naměřené dynamiky týká, tam je závěr celkem jednoduchý. Mazda je ve všem lepší. Více na: */skoda-superb-combi-4x4-vs-mazda6-wagon…

Rozbalit vlákno

kuny

21. 1. 2016 19:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

precetl jsem prvni odstavec - frei je asi zhulenej

mam prakickou zkusenost s tremi detmi a tremi vozy - tiguan, sharan, passat. tedy prakticky to same, co je v testu. prave kvuli vysce nad zemi se deti snaze ukladaji do sedacek v mpv a suv, oser na zada je to v passatu. dal jsem to necetl, frei je vul.

Rozbalit vlákno

geomeo14

31. 5. 2016 15:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

rodinny auto

Podla meho nazoru jedno z najlepsich vozu na trhu co se tyce rodinnych parametru je urcite novy grand scenic. Pro moji rodinu rozhodne skvely auto. Urcite doporucuji :-)

https://www.renault.cz/vozy/nove-vozy/…

Rozbalit vlákno

geomeo14

31. 5. 2016 15:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

rodinny auto

Podla meho nazoru jedno z najlepsich vozu na trhu co se tyce rodinnych parametru je urcite novy grand scenic. Pro moji rodinu rozhodne skvely auto. Urcite doporucuji :-)

Rozbalit vlákno

Diskuse: Ideální rodinné auto: MPV vs. kombi vs. SUV - Kdo je tady rodinný typ?

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor