11.9. 2014 Ladislav Čermák

Infiniti Q50 2.0t: První jízdní dojmy

 

Sedanu střední třídy Infiniti Q50 dosud chyběl v nabídce benzinový motor. Už nechybí, poskytl jej opět Mercedes-Benz.

Automobilek, které by v segmentu střední třídy nabídly hned tři druhy pohonu, mnoho není a ty, které najdete, bezezbytku operují v prémiových vodách. Kromě Mercedes-Benzu a BMW už jenom Infiniti nabízí naftu, hybrid i benzin pro jediný model. Poslední jmenovaný se v ceníku již objevil a první vozy budou k dispozici počátkem podzimu. Tak jsme se rozhodli vyzkoušet si, co změna paliva v nádrži obnáší. A zda má v našich dieselomilných končinách zážehový motor vůbec šanci.

Stejně jako v případě turbodieselu, i benzinový agregát pochází z koncernu Daimler. Jedná se o typ M274 DE20, známý například z aktuálního C 200, čili dlouhozdvihový celohliníkový čtyřválec s vysokotlakým přímým vstřikováním paliva piezo (20 MPa) Bosch, turbodmychadlem ICSI a vyvažovacím hřídelem typu Lanchester. Infiniti jej bude letos odebírat od Mercedes-Benzu přímo z Německa, napřesrok se jeho montáž přesune do USA.

Mezi hlavní teoretické výhody patří klidný a tichý běh, rychlý nástup točivého momentu z nízkých otáček a díky spalování chudé směsi s pokročilou kombinací jejího vrstveného a homogenního vstřikování podle zátěže motoru také nízká reálná spotřeba paliva.

Infiniti Q50 2.2d – Tyč na druhé koleji

První kilometry potvrdily, že praxe se od předpokladů liší jenom v rámci obvyklých tanečků kolem normované spotřeby, ostatní sliby byly vesměs splněny. Malý čtyřválec nemá s 1,7tunovým sedanem na obřích kolech sebemenší problém, nastupuje razantně v jakékoliv rychlosti a faktem, že v nižších otáčkách není vůbec cítit a slyšet jenom opravdu velmi slabě, silně evokuje šestiválec.

Ve druhé polovině otáčkoměru se trochu zamračí, spustí zvolna sílící baryton, který po aktivaci sportovního režimu poskočí z piana do mezzoforte. V žádném okamžiku však neprolomí hranici pohody na palubě, zato každým taktem oslavuje schopnosti mercedesovských motorářů. Zřejmě žádný jiný srovnatelný konkurenční silně přeplňovaný čtyřválec netančí tak hbitě a suverénně po celém otáčkovém spektru.

I zde ovšem skvělý motor narazil na limity sedmistupňové automatické převodovky, konstrukčně rovněž spřízněné s Daimlerem. Zaprvé je kvůli ní přiškrcen na dnes už průměrných 350 newtonmetrů a zadruhé jí dělají problémy prudké změny jízdního stylu, zejména kick-down. Její pomalost a občasná bezradnost sice nekazily dojem zdaleka tak silně jako u turbodieselu, avšak znovu jsme si povzdechli, že by to chtělo změnu.

To byl jediný větší mrak na pomyslným (a chvílemi i skutečným) sluncem zalitých prvních kilometrech, které jsme urazili v okolí Curychu. Ačkoliv tamější silnice i silničky jsou na švýcarské poměry neobvykle nudné, rovinaté a také překvapivě nevalně udržované, přesto jsme si užívali. Skvěle sladěné pérování a znamenité sedačky verze Sport si totiž doslova pohrávaly s každou zatáčkou, umožnily někde v závětří, kam nedohlédnou zraky všímavých Švýcarů a nekompromisních policistů se občas svézt i lehkým smykem a nelekly se díky kvalitním tlumičům ani rozbitých úseků, jakých jsme našli nečekaný dostatek.

Infiniti se u Q50 vrátí k hydraulickému posilovači řízení

Slušný výhled, respekt okolí a silný motor činily z horského klikacení znamenitou zábavu, jištěnou diskrétními zásahy brzd za hranicí adheze. Ty přicházely častěji, než jsme čekali, protože na palubě bylo i přímé adaptivní řízení „po drátě“, které sice ve volantu simuluje zpětnou vazbu a maximalizuje komfort ovládání včetně proměnné strmosti, ovšem informaci o počínajícím nedotáčivém smyku si nechává pro sebe.

Není to tak velký problém, jak by se mohlo zdát – vůz totiž vždy bravurně upravil směr sám a navíc vyvolával v řidiči pocit bezpečí, který by sice mohl být potenciálně nebezpečný, avšak rozhodně dodává potřebný klid.

Příjemnou tečkou a definitivním potvrzením, že benzinový čtyřválec 2.0t je výrazně příjemnější volbou než turbodiesel 2.2d, je skvělé vyvážení. Nejlehčí nabízený agregát se vznešeně nese i po zvlněném povrchu a mění směr s ochotou, která spíše více než méně připomíná starší BMW z doby, kdy ještě jednoznačně preferovala ryzí sport nad globálními kompromisy.

K tomu tvrdými fakty i subjektivními dojmy podpořený pocit kvality a nadprůměrné péče o pohodlí posádky a velký japonský sedan s přeplňovaným benzinovým čtyřválcem může zaujmout i řadu fanoušků evropské prémiové ligy. Za tímto tvrzením, které by se ještě před několika lety zdálo jako absurdní scéna málem z Ioneskova dramatu, si stojíme...

Příplatek ve výši necelých 27.000 korun (i zde jsou, podobně jako u mercedesu, srovnatelné benzinové jednotky dražší než naftové) se jeví jako znamenitá investice a 1,5litrový rozdíl v normované spotřebě (tu reálnou jsme zatím na krátké trase neověřili) akceptovatelnou cenou.


Plusy

  • Design, kvalita, komfort
  • Silný, agilní a úsporný motor
  • Podélná i příčná dynamika
  • Komfortní adaptivní řízení

Minusy

  • Chybí zpětná vazba od kol
  • Pomalá a občas bezradná převodovka

Infiniti Q50 2.0t Sport - technická data
Motor2.0t
Zdvihový objem (cm3)1991
Válce/ventily4/16
Největší výkon (kW/min-1)155/5500
Točivý moment (N.m/min-1)350/1250-3500
Převodovka7 AT
Nádrž (l)80
Maximální rychlost (km/h)245
Zrychlení 0-100 km/h (s)7,2
Spotřeba (l na 100 km)6,5
Základní cena (Kč)1.007.767

Spolupracujeme s TipCars.com
Sobotky: Urgence V4 uspěly. Kvalitu potravin začne řešit i Jucker Sobotky: Urgence V4 uspěly. Kvalitu potravin začne řešit i Jucker

lak zemí V4, tedy ČR, Polska, Maďarska a Slovenska kvůli…

Ve vlacích Českých drah půjde již brzy platit kartou Ve vlacích Českých drah půjde již brzy platit kartou

Partnerem dopravce se stala ČSOB, s níž byla uzavřena…

Problémy s motory snížily zisk Airbusu, spadl o více než třetinu Problémy s motory snížily zisk Airbusu, spadl o více než třetinu

Evropskému výrobci letecké techniky Airbus klesl v prvním…

Saakašvili přišel o ukrajinské občanství a utekl do USA. Budu bojovat, tvrdí Saakašvili přišel o ukrajinské občanství a utekl do USA. Budu bojovat, tvrdí

Bývalý gruzínský prezident žijící na Ukrajině Michail…

 
 

Přidat názorDiskuse: Infiniti Q50 2.0t: První jízdní dojmy







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Tlačítko místo páky. Jak funguje elektrická brzda a jaké má nevýhody? Tlačítko místo páky. Jak funguje elektrická brzda a jaké má nevýhody?

Místo velkých pák ručních brzd dnes automobilky dávají…

Téměř osmdesátiletá žena jela 235 km/h, její výmluva vás překvapí! Téměř osmdesátiletá žena jela 235 km/h, její výmluva vás překvapí!

Jet autem 235 km/h za hodinu není jen tak ani pro zkušené…

 



Carlos Ghosn si vyzkoušel autonomní jízdu. Byl nadšený? Carlos Ghosn si vyzkoušel autonomní jízdu. Byl nadšený?

Ten otazník v titulku je asi zbytečný. Samozřejmě že byl…

Infiniti zahajuje výrobu nového šestiválce bi-turbo pro Q50 a Q60 Infiniti zahajuje výrobu nového šestiválce bi-turbo pro Q50 a Q60

Luxusní značka Nissanu je uprostřed rozsáhlé modelové…

 



 
Testujeme Ladu Vesta: Co nás příjemně překvapilo a co naopak zklamalo? (video)

Testujeme Ladu Vesta! Co nás příjemně překvapilo a co naopak zklamalo?

Dnes 12:53

Ruskou alternativu k Dacii Logan nebo Citroënu C-Elysée lze pořídit i u nás. Pohodlným podvozkem nadchne, lacinými detaily ale zklame.




Blesk.cz

Odborník radí: Co dělat, když prodejce nechce uznat vaší reklamaci?

Odborník radí: Co dělat, když prodejce nechce uznat…

Co dělat, když prodejce nechce přijmout zboží koupené na internetu ve lhůtě deseti dnů, jako se to stalo paní…

Královna „kačeřího zobáku“ Kucherenko u soudu: Pohublý manžel v poutech, Silvia vystrojená jako party girl!

Královna „kačeřího zobáku“ Kucherenko u soudu:…

Silvia Kucherenko (34) asi jediná věřila, že Nejvyšší soud v Bratislavě zruší manželův jedenáctiletý trest…

 

iSport.cz

Stoper Kalas prodloužil smlouvu s Chelsea. Sezonu opět stráví ve Fulhamu

Stoper Kalas prodloužil smlouvu s Chelsea. Sezonu…

Fotbalový reprezentant Tomáš Kalas prodloužil smlouvu v Chelsea na další čtyři roky. Zároveň bude pokračovat na…

Soupeře Sparty nejvíc děsí Plavšič. Snad nebude mít svůj den, věří kouč

Soupeře Sparty nejvíc děsí Plavšič. Snad nebude mít…

Fotbalisty Sparty čeká ostrý vstup do sezony. Souboj s Crvenou Zvezdou Bělehrad v předkole Evropské ligy bude…

 

Reflex.cz

Za rakovinu může špatná nálada. Vše si člověk vyléčí sám, i poškozenou míchu, tvrdí lékař

Za rakovinu může špatná nálada. Vše si člověk vyléčí…

„Sebeuzdravovací síla člověka je nekonečná,“ má jasno zakladatel neuropsychoimunologie Jan Šula. Choroby podle…

Žaludky českých politiků jsou skutečné plechové a proto se neštítí agitovat úplně všude

Žaludky českých politiků jsou skutečné plechové a…

Volební lídr ČSSD Lubomír Zaorálek se v jednom ze svých posledních tweetů svěřil, že vyrazí do Liberce na…