Diskuse: Infiniti QX50: Čím je jeho motor tak revoluční?

souhlas - ve všem - je to složité - bude se to porouchávat

Zvlášť když to pochází od šikmookého rendlíku. :no:

Souhlas, ale kdoví, třeba to bude za 10 let normální. Furt lepší cesta než jednohrnek triturbo kompresor s 200kg setrvákem

Tohle sice neni "jednohrnek triturbo", ale je to dvoulitr ctyrhrnek s 200 kW nahrazujici 3.5 V6, takze nevim, nad cim jasat.

vyvoj benzinovych motorov nepovazujem za uplny nezmysel, mazda sa tym tiez neriadila a je tu skyactiv... naopak som zvedavy ako to bude jazdit a zrat v praxi ...

toto sa mi lubi: ´´380 N.m při 4400 otáčkách za minutu´´ to vyzera fajnovo, myslim ze to moze mat celkom zajimavu gradaciu vykonu na turbo 4valec dnesnej doby....

spotreba vyzera celkom realne, ved v takom aute to ani dieslak co spravi 0-100 s 4x4 + automat za 6,3s neda v reale pod 8l/100km nafty... ak by to zralo tych 9l benalu na 100 je to parada a charakterom oproti 4val chrochtaku uplne inde... QX50 zas nie je uplne male auto, nie je to ziaden hatchbag ani maly crossover

Tohle ale nemá nahrazovat čtyřvál chrochtáky. To nahrazuje benzínovej šestiválec.

Je to niekde oficialne uvedene, ze to nahradi bezninovu V6 3,7l ? V Q70 je okrem 3,7 aj 5.0 V8 to by znamenalo ze by sa riedilo aj pri nastupe u novej Q70 a museli by asi mat nahradu aj za 400k V8 5.0 co by tento 2.0 nenahradil...

ja som to v clanku nezachytil, ze vytlaci 3,7ku, mozne je vsetko 8-s

Četl jsem jinde " Pro model QX50 se přitom pohonná jednotka stane jedinou volbou, spárována pak bude pouze s automatem CVT."

nj smutné... keby bolo na vyber nic proti...

A připojím ještě zvýšenou hmotnost a tragickou stavební výšku motoru.

maju s tym vraj natestovanych na viacerych motoroch vyse 1 000 000 míľ... uvidime, ja som zvedavy na prejav, v takej Q50 to bude zaujimave mozno... skoda ak to ma vytlacat 6 valce, neprijemna dan... zas lepsie ako mat nejaky aliancny obyc 2liter toto je aspon zaujimave

Toho, pro nějž svět nekončí hranicemi našeho ostrůvku deviace?
Koupit si ho klidně můžeš třeba v Německu.

ještě rakousko a polsko, problém u nás byl v tom, že to zastupoval nějaký prodejce, ne přímo nissan (infiniti)

vítěz tlatého ventilku...