Infiniti s turbodieselem: FX30d za 1,490 milionu Kč, EX30d za 1,218 milionu Kč

Prvním turbodieselem Infiniti je motor V9X. Úhel sevření válců 65° je dostatečně malý, aby měl motor přijatelnou šířku, zároveň však umožňuje umístit turbodmychadlo mezi válce. Blok motoru je vyroben z grafitické litiny CGI. Volba zajišťuje dostatečnou tuhost a pohlcení hluku motoru při použití menšího množství materiálu, než by bylo nutné u hliníku. Materiál bloku má navíc lepší tepelnou odolnost. Hlava motoru je z hliníku, ventilový rozvod je poháněn řetězem.

Agregát je osazen vstřikováním common rail Bosch s piezo-elektrickými vstřikovači, které pracují s maximálním tlakem 1800 bar. Ze zdvihového objemu 2993 cm³ (vrtání 84 mm, zdvih 90 mm) dává nejvyšší výkon 175 kW, maximum točivého momentu 550 Nm je dostupné mezi 1750 a 2500 min^-1. Volnoběžné otáčky jsou nastaveny jen na 650 min^-1.

FX30d od 1.489.600,- Kč

V modelu FX30d je motor spojen se sedmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol ATTESA. Kombinovaná spotřeba je 9,0 l/100 km, ve spojení s 90litrovou nádrží to znamená 1000kilometrový akční rádius. Příplatek ve srovnání se zážehovým FX37 je 52.600,- Kč.

Základní výbava GT obsahuje šest airbagů, tempomat s omezovačem rychlosti, světelný a dešťový senzor, informační displej Infiniti Controller se zadní parkovací kamerou, Bluetooth hands-free, inteligentní klíč, dvouzónovou klimatizaci, elektricky nastavitelná přední sedadla, čalounění sedadel kůží a 20palcová kola.

Provedení S přidává pro motory FX30d a FX50 aktivní řízení zadní nápravy, dále má ve všech třech motorizacích adaptivní tlumiče, sportovní sedadla a několik doplňků interiéru i exteriéru. Kola jsou v této specifikaci standardně 21palcová.

Tak jako u řady G, i model FX má s novým modelovým rokem v nabídce zvýhodněný balíček Premium. V něm je obsažen inteligentní tempomat, navigační systém Conectiviti+ s 30GB harddiskem, kamery monitorující okolí auta, audiosystém Bose Premium a v případě motoru FX30d i asistenci pro jízdu v pruzích.

EX30d od 1.217.500,- Kč

Menší z japonských SUV vystačí s kombinovanou spotřebou 8,5 l/100 km. Také z hlediska pořizovací ceny je tento model výhodnější – příplatek za turbodiesel je ve srovnání se zážehovým šestiválcem jen 2.600,- Kč.

Základní výbava EX obsahuje šest airbagů, tempomat s omezovačem rychlosti, světelný a dešťový senzor, informační displej Infiniti Controller, přední a zadní parkovací senzory, Bluetooth hands-free, elektricky nastavitelná přední sedadla a 18palcová kola.

GT přidává elektricky nastavitelný sloupek řízení, kožené čalounění sedadel a komfortní přední sedadla. GT Premium dále přidává navigační systém Conectiviti+, kamery pro sledování okolí vozidla, inteligentní tempomat a u turbodieselu asistent pro jízdu v pruzích.

S novým turbodieselem je možné se svézt v pražském Infiniti Centru ve čtvrtek 13.5.2010 nebo v pátek 14.5.2010 vždy od 10:00 do 20:00. K termínu zkušební jízdy je vhodné se zaregistrovat na stránkách Infiniti. K dispozici pro svezení budou také všechny ostatní modely aktuální nabídky.