Diskuse: Kolem Prahy začalo testování inteligentní dálnice. K čemu je dobrá?

Přesně. Vzhledem k tomu, že má ČR v dálniční a obchvatové infrastruktuře tak 40-50 let zpoždění za západní Evropou jsou podobné zprávy opravdovým výsměchem našim těžce zkoušeným řidičům!!! 8-s 8-s 8-s :no:

Ono to začíná bejt i víc než 50 let = ten socialismus nám fakt vyšel draho 8-s

Nemám rád lidi, co to házej na socialismus.
Za tohle už teď komouši určitě nemůžou.
Smiř se s tím.
japonsko a Německo byly po válce rozmlácený na kaši a do dvaceti let byly znovu průmyslovými velmocemi.
My tady 30 let od komoušů máme furt tuhle blbou výmluvu.

*jde si pro popcorn*

:yes: >:-[]

Tak ty mě nemáš rád? >:-[]

Za tohle = že doteď nejsou obchvaty měst a aspoň páteřní dálniční síť = pochopitelně můžou komunisti! Kdo asi jinej? :-)
Bohužel nejsme v poválečný době = abysme zvládli to co Německo a Japonsko. Sme v době kde všude okolo sou nesrovnatelně dál = to je ekonomicky zcela jiná situace.

Podceňuješ vlivy života v socialismu = kdy většina lidí žila zcela vytržená z reality života na planetě. Je 30 let po ekonomickym krachu komunistickýho bloku od Aše po Kamčatku = a podívej se i tady na ACZ na trvající vliv na myšlení

Jak sem napsal = kdo po tom co předved může jít a zvolit Dolínka nebo Ťoka?

Bohužel velmi trefné a výstižné... :-O

Japonci žili vytrhnutý z reality až do konca 19. storočia. Potom 50 rokov konfliktov. A ešte v sedemdesiatych rokoch mali zakázané vyvíjať niektoré technológie. 30 rokov potom už boli svetová špička v mnohých oboroch.
U nás 30 rokov po socíku nevidieť nič. Pritom tá generácia vytrhnutá z reality je už dávno na dôchodkoch. Ale ľahšie je vyhovárať sa ako makať. O 50 rokov to stále bude vina socíku, lebo ako výhovorka sa to osvedčilo.

V tom že generace vytržená z reality je dávno v důchodu = se bohužel tvrdě mýlíš. U nás je důchodce prezident předseda vlády i šéf Senátu = 3 nejvyšší představitelé státu :-)

Sociologové za naprosto pomatenou generaci = označujou i lidi vyrůstající a rozum pobírající až po revoluci = do konce života budou hledat něco co už nikdy existovat nebude = tu divnou dobu kdy byly eště socialistický jistoty ale už mohli cokoli. Generace lidí který se sice za socíku eště narodili = ale už z něj nic nebo nic moc nepamatujou

Zatim furt platí = že průměrnej čech, slovák prostě obyvatel postsovětský zóny = furt eště myslí jinak než průměrnej rakušan, švýcar, dán..

Lehčí je samozřejmě vyhovárať ako makať = ale podmínky pro to tu furt eště nejsou srovnatelný = s tim Rakouskem atd.

Tady u nás třeba všechno vlastní jeden slovenskej komunistickej estébák dneska oligarcha = a vydělává na nás asi tak 1 a půl miliardy korun měsíčně = asi 60 000 000€

Nechcete ho zpátky? :-)

Podla tvojho škatuľkovania, by som mal čakať na istoty, ale rozhodol som sa makať. Pri mojej profesii zarobim 1/2 toho čo by som bral v Rakusku, ale dom som postavil za tretinu a zákonnú ma auto mam za 100 miesto Rakúskych 600. Takže áno podmienky nie sú rovnaké. Ale nevidel som, že by Nemci v práci lamentovali, že nezarobia toľko ako Švajčiar a že za tie prachy sa na to môže.
No a to, že sú politicky skorumpovaný ma motivuje ešte viac, lebo viem, že socialisticke istoty nebudú a musím sa postarať aj o to ako žiť, keď už nebudem vládať. Ale väčšina si zapáli cigaretku sadne ku pivku a poď ho lamentovať ako nám je tu kvôli socíku zle a v ďalších voľbách zvolí toho, čo mu sľuby istoty bez práce.

Nevim jak si vymyslel moje škatulkování = a už vůbec ne že nemáš makat 8-s

V mojí profesi nezarobim ani polovinu co by sem vydělal v Rakousku = podmínky nejsou ani vzdáleně rovnaké. Nemám na mysli výdělky = ty se od revoluce o 1000% zlepšily a jednou třeba budou zase na úrovni toho Rakouska. Ale stát a všechno související zatim nefunguje = jako třeba v tom Švýcarsku

Ale dost lidí je = jak popisuješ = evidentně jak na Slovensku tak tady = společná socialistická minulost se nedá zapřít :-)

Nevim jestli víš = ale celý společný odbodbí od 1918 Slovensko dohánělo Česko = od osamostatnění se to dost změnilo a to co nešlo předchozích 74 let se velmi výrazně mění :yes:

Správně! A víš, proč už 20 let po válce bylo západní Německo i Japonsko už zase prosperující? Protože je neobsadil SSSR! ;-)

Bohužel velmi trefné a výstižné.. :-|

Ty voe, kde si na to přišel, že nám komouši nevládnou? >:-[]

Jo a to taky >:-[]

Lenže tých ste si zvolili. Podobne ako aj my :-(

Bohužel :-|

Teď už je aspoň šance příště zvolit líp = to komouši dřív nepřipouštěli >:-[]

Jj práce radního pro dopravu Dolínka = je znát :yes: >:D

HOVADA sou lidi který ho za odměnu loni na podzim zvolili do PS = to sou věci který fakt nechápu :-|

Další HOVADA sou lidi co zvolili člena mafie co tu drží monopol na výstavbu dálnic = šéfem ministra dopravy ;-)

Ale souhlas = na to že ta část okruhu je eště docela nová = a už totálně v háji = to je fakt brzy. No měly tam bejt 3 pruhy = za tu víc jak miliardu za kilometr co tenhle kousek dálnice stál = fakt smutný

Prosím, vysvětli mi, co zmůže pražský radní na silnicích, které nejsou v území jeho kraje? Celý vnější okruh Prahy má jít mimo území a tedy i mimo vliv HMP.
Ale pro kopnutí si do někoho je ti vše dobré, co? Jak uboze české, jak trapně moderní...

Ty jsi byl vždycky hloupý ale dnes opravdu perlíš :no:

Zato ty se zmůžeš jen na hloupé výkřiky. Takže jsem stále lepší. To naštve, co?

Nojo = ale má pravdu ;-)

Může jeho výstavbu zastavit = jako to udělal Dolínek? ;-)

Buď v klidu, SOC-DEM se vyjádřila, že kritickou situaci na MD je připravena vyřešit výměnou postů (sdělili že když vidí že ŤikTakŤuk nehodlá svůj post opustit, jsou připraveni situaci řešit) :-)
Jo Ďulínek je ten správnej kádr, v Praze se opravdu osvědčil...

Nejde o ŤikŤaŤuka = je to jen přestavitel mafie která tu od Špidlovy levárny [odkaz] kasíruje 100% státních peněz na dopravní infrastrukturu

V tomhle souhlas.
Ťok je největší, bohužel ale neodvolatelný, superškůdce.

No on to neni přímo Ťok = to je jen zástupce škůdců = viz já 19:24

Kdyby to zároveň napojili na běžné mobilní aplikace a navigace, na navigační cedule a další podobné infosystémy, dalo by se přesně tomuhle bordelu zabránit rozmělněním dopravy do okolí. Jenže na to nestačí propojit jen ty dálnice.
Zaplácat celou republiku asfaltem a betonem není řešení.

Kolem Prahy už dávno není co kam rozmělňovat a bez okruhu se to nezmění.

Zatímco to co teď máme JE řešení ty CHYTROLÍNE.

Někdy je potřeba myslet komplexněji. Ovšem chápu, že na tvůj minimozek je to příliš.

Vždycky je potřeba myslel komplexně = 80% obyvatel to prej neumí :-)

Teď je životně nutný postavit okruh Prahy = prioritní stavbu státu = od roku 1963 >:D >:-[]

Chce to prostě jezdit autem, jenom když je to bezpodmínečně nutný. Vzhledem k tomu, jak relativně dobře fungujou pražský příměstský vlaky a mhd vůbec, autem do práce jezděj, pokud fakt nemusej, jenom joudové. A pak nadávaj, hehe.
Což nemyslim na tebe, ale obecně.

Hele budu nadávat = opravovat tak zásadní komunikaci jako je výjezd z Prahy po D1 kde je vytížená i když funguje 6 pruhu [odkaz] úmyslně pomalu přes celý léto = místo aby tam makali 24hodin denně jak je to běžný třeba vedle v Německu = je prostě Ťokovina

Což myslim zcela konkrétně = je naprosto na místě nadávat = a hodně ;-)

Jak píšu. Joudové budou nadávat. Dík za potvrzení:)

Teda kdo mi dal za kritiku tak spackaný měsíce trvající opravu D1 těsně za Prahou :no: to bych fakt chtěl vědět ;-)

ANO [odkaz] Ťok to prostě zmatlal = stejně jako výběr mýta :-|

Ten výjezd vjezd do Prahy na měsíce zablokovanej do 1 pruhu = když 3 většinou stačej jen tak tak = mě osobně teda vadí víc :-)