Iveco a De Rooy společně na Dakar 2015 (2x video)

 

Iveco a FPT Industrial se ve spolupráci s holandským týmem Petronas De Rooy Iveco zúčastní Rallye Dakar 2015.

Společnosti Iveco a FPT Industrial poskytují holandskému týmu na blížící se Rallye Dakar 2015 vozidla, náhradní díly a motory. Start jednoho z nejnáročnějších motoristických závodu se uskuteční 4. ledna v argentinském Buenos Aires. Cíle dosáhnou maratónci 17. ledna na stejném místě. Na start se postaví 414 vozidel, jejichž jezdci s nimi budou muset překonat přes 9000 kilometrů na trase protínající Argentinu, Chile a Bolívii.

Tým Petronas De Rooy Iveco vyslal na 37. ročník Dakaru, který je v pořadí sedmý na jihoamerické půdě, dva speciály, které jsou evolucí prototypu Strator Made in Holland a využívají kabinu modelové řady Powerstar (Iveco ji vyrábí pro Austrálii) posunutou za přední nápravu.

První z nich ponese startovní číslo 501 a jeho posádku tvoří Gerard De Rooy, Jurgen Damen, Darek Rodewald, zatímco stroj se startovním číslem 504 budou sedlat Hans Stacey, Serge Bruynkens, Bernard der Kinderen.

Třetím závodním truckem v barvách týmu Petronas De Rooy Iveco bude Iveco Trakker Evolution 3 se startovním číslem 509 a posádkou Pep Vila, Xavi Colome Roqueta a Michel Husman.

Dvojice speciálů s kabinou řady Powerstar je poháněna 12,9 litrovým šestiválcovým vznětovým motorem Cursor 13 přeplňovaným turbodmychadlem Holset. Tato pohonná jednotka je naladěna na výkon 675 kW (917 k) při 2200 min-1 a točivým moment 3800 N.m při 1100 min-1.

Závodní speciály Iveco Powerstar jsou dlouhé 6.800 mm, široké 2.550 mm, vysoké 3.000 mm a mají rozvor náprav 4.400 mm. Oba mohou pochlubit rozložením hmotnosti mezi nápravy v poměru 50:50. Hmotnost těchto vozidel připravených ke startu je 9.300 kg.

Třetí kamion týmu Petronas De Rooy Iveco v podobě modelu Trakker je rovněž vybaven motorem Cursor 13 z produkce FPT Industrial, ale s výkonem 600 kW (815 k) při 2200 min-1 a točivým momentem 3600 N.m při 1200 min-1.

Rozměry tohoto vozidla jsou 7000 mm na délku, 2550 mm na šířku, 3200 mm na výšku a 4400 mm rozvor náprav. Trakker připravený ke startu má hmotnost 9700 kg a stejně jako Powerstar se pyšní rozložením hmotnosti mezi nápravy v poměru 50:50.

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Itálii dramaticky zdražují dluhy Itálii dramaticky zdražují dluhy

Nečekaně vysoký schodek římského rozpočtu hrozí problémy…

Deník E15 vydává další exkluzivní magazín E15 Premium – Jak vyhrát budoucnost Deník E15 vydává další exkluzivní magazín E15 Premium – Jak vyhrát budoucnost

Jak vyhrát budoucnost, vám poradí letošní páté číslo…

Ruské pravoslaví ruší styky s konstantinopolským patriarchou Ruské pravoslaví ruší styky s konstantinopolským patriarchou

Ruská pravoslavná církev zastavuje kvůli osamostatnění…

 
Zdroj: Iveco

Štítky Iveco Profi Nákladní

 







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Nová Tatra pro hasiče do detailu: Titan je extrémní, má nahradit tank Nová Tatra pro hasiče do detailu: Titan je extrémní, má nahradit tank

Morálně i fakticky zastaralý hasičský tank má nahradit…

Nástupce Škody Rapid se bude jmenovat Scala. Stejně jako indický Renault Nástupce Škody Rapid se bude jmenovat Scala. Stejně jako indický Renault

Nová generace Rapidu se bude jmenovat Scala. Jako první…

 





 
FSO Polonez: Polský hatchback od Giugiara slaví 40 let

FSO Polonez: Polský hatchback od Giugiara slaví 40 let

Včera

Hatchback polské značky s italskou technikou i designem patřil mezi automobilové vytrvalce. Vyráběl se dlouhých 24 let.




Blesk.cz

Odborníci z úřadu práce na telefonu Blesku! Na co se nejvíc ptáte? Jak dlouho můžete volat?

Odborníci z úřadu práce na telefonu Blesku! Na co se…

Pozor! Je to tady. Startuje další ročník unikátního projektu Blesku Odborníci na telefonu. DNES od 10 do 12…

Tajemné londýnské podzemí: Co všechno se skrývá pod britskou metropolí? Stanice duchů, válečné bunkry a další!

Tajemné londýnské podzemí: Co všechno se skrývá pod…

Podzemní poštovní železnice, »stanice duchů«, či římské lázně a amfiteátr. Londýn turistům nenabízí jen tuctové…

 

iSport.cz

Jste Václavem Havlem českého fotbalu? ptali se Šilhavého Ukrajinci

Jste Václavem Havlem českého fotbalu? ptali se…

PŘÍMO Z UKRAJINY | Jaroslav Šilhavý, trenér národního týmu, očekává zítra proti Ukrajině ještě těžší zápas, než…

Kdo hlídá vítěze Velké pardubické? Pozor, koza Vlasta je drsná!

Kdo hlídá vítěze Velké pardubické? Pozor, koza…

Kopce zalité sluncem, zdánlivá pohoda a klid. Koně za miliony ve stájích hlídá rohatá koza Vlasta. „Radši jsem…

 

Reflex.cz

Pohřeb Kočkových: Jak jsem se styděl za své spoluobčany

Pohřeb Kočkových: Jak jsem se styděl za své spoluobčany

Byl jsem v pátek – na jako čumil, ale pracovně – na pohřbu Jana Kočky, mladého kluka, který z blbosti sedl do…

Večírky, vraždy, prostituce: Unikátní snímky ukazují divoký svět mafie v Rusku po rozpadu SSSR

Večírky, vraždy, prostituce: Unikátní snímky ukazují…

Rusko se v devadesátých letech minulého století po rozpadu Sovětského svazu vyznačovalo vysokým nárůstem…