Diskuse: Jaguar E-Pace oficiálně: Kompaktní SUV se představuje v Londýně, má pouze čtyřválce

Podvodna reklama na magnety na palivovu hadicku. Pani redaktori a to vam nevadi?? :no: :no: :no:

No, mám z toho takovej rozpačitej pocit, asi tak jako z tý reklamy, co běží před videem. Tvar světel a celkové vyznění čumáku je "málo", zadní hranatá variace na lampy z F-Type působí trochu sterilně a zároveň více LandRoverovsky, což mě vpodstatě ruší. Snad jen ten interiér lze pochválit, že se to lepší, aspoň na pohled.

Kam jaguar vleze tam (pro me oci) dela aktualne nejkrasnejsi auta, a toto bude dalsi segment kde se mu to povedlo. Je to dokonale? Ne, jako snad na kazdem aktualnim jaguaru i zde bych si umel predstavit par detailu jinak (treba konkretne tady mam trosicku strach z te celkove oblosti a snahu narovnat to hranatyma zadnima lampama, aby to nedopadlo nazivo podobne neslavne jako Q3), ale dokonala neni ani konkurence a vedle ni je jaguar (znovu to napisu nez se toho nekdo chytne: pro me oci) i tak furt ten nejhezci. Technika je pro auto teto velikosti uplne na miste, tady sestivalce nemaj misto, v poradku, co mi ale na pohled dela velkou radost je interier. Konecne to zacina vypadat premiove a pritom jasne jaguarovsky. Jeste aby si dozadu za sebe sednul dospely clovek (coz treba v XE nelze) a cena zustala v mezich konkurence (kopirovat treba X1) a zatleskam ve stoje. :yes:

PS: neodpustim si nerypnout: zvlastni ze to vypada moderne a sveze i s HW tlacitkama. :-)

Zaujalo me misto produkce Magna Steyr, asi tezko volene jako dlouhodobe reseni... da se tedy predpokladat, ze se po case presune produkce do rozestavene fabriky na Slovensku? Je k tomu uz nejake info jake modely konkretne se planuje vyrabet v budoucnu na SVK a jinde?

Tož toto je kotě dle mého gusta. Jen mu, bohužel dle očekávání, chybí dvě věci. Jednak šestiválec a druhak BRG. Toho prvního se asi bohužel nedočkáme, toho druhého snad možná někdy ano? Tož tak.

.... jako auto vypadá hezky, ale tak nějak se člověk nemůže zbavit pocitu že všechny ty křivky odněkud zná a že to auto je tím pádem strašně málo originální.....

jinak teda motorová nabídka i možnosti příplatků se mi zdají naprosto dostatečné, tam bych problém asi nehledal....

Otázkou zůstává jak se bude chovat ten 9st.ZF automat. Myslím že to je furt ta samá skříň co má Evoq nebo různé auta od FCA a třeba v testech nového Compassu z ní pořád testéři nějak extra odvázaní nejsou.....

Každopádně komerční úspěch to auto asi mít bude, řekl bych že to je celkem sázka na jistotu ;-)

vidim tu idealne proporcie... v podstate velkostne dlzkou 4,4m aj razvorom 2,68m je to defakto presne nieco ako eclipse cross .. a prave tento segment SUVecok ma najvacsie sance na uspech do buducna podla mna a to aj u premie... ale je len dobre ze clovek ak dnes chce luxusne a prestizne auto tak uz vobec nemusi siahat po nejakej 5m limuzine ktora je na bezne pouzitie uz hodne neprakticka.. obzvlas v meste.. s tymto 4,4m dlhym jagom bude ale aj jazda mestom docela prijatelna a aj parkovanie v hustych stvrtiach este znesitelne pritom menej luxusu oproti dlhsej limuzine tu urcite nebude :yes: