Jaguar XE: Nejmenší kočka kompletně odhalena (+video)

 

Jaguar v Paříži ukázal pořádně nový sedan střední třídy XE a přidal pořádnou nálož nových fotek.

Design ideového nástupce X-Type byl již popsán, stejně jako technické detaily, informační systém i statické dojmy. Spolu se skutečnou světovou výstavní premiérou ale Jaguar ale odhalil další informace o výbavách a základní ceně, tedy alespoň pro domácí britský trh. XE s hliníkovým monokokem koupí na Ostrovech zájemci nejlevněji za 26.995 liber (948.000 korun) a už jej mohou začít zvesela objednávat. Kladivo na BMW řady 3 je tu a má se čím pochlubit, byť mu nelze upřít jistou tvarovou podobnost s větším Jaguarem XF. Tým designérů vedl opět Ian Callum, karoserie má mimochodem součinitel odporu vzduchu 0,26. Jaguar XE je 4672 mm dlouhý, 1850 mm široký a 1416 mm vysoký.

Podvozek modulární platformy má rozvor 2835 mm, hliníku bylo použito zhruba 75 %, zbytek tvoří vysokopevnostní ocel a hořčík. Vpředu najdeme dvojité lichoběžníky místo konvenčních vzpěr McPherson, vzadu je evoluční víceprvkové zavěšení, kterému automobilka říká Integral Link. Mimochodem, XE je prvním vozem značky, který používá elektrický posilovač řízení. Kotoučové brzdy vpředu mají průměr od 316 do 350 mm, vzadu mezi 300 a 325 mm, záleží na verzi. Nechybí ani torque vectoring, elektronika přibrzďuje vnitřní kola v zatáčkách kvůli lepší trakci. All Surface Progress Control (ASPC) zase pomáhá při špatných povětrnostních podmínkách a malých rychlostech do 30 km/h.

Základ motorové palety představují dieselové řadové čtyřválce DOHC 2,0 l nové řady Ingenium. Na přítomnost nafty ve vozech této značky jsme si již zvykli. Nejslabší verze nabízí 120 kW a 380 N.m, výkonnější se chlubí 132 kW a 430 N.m. Točivý moment přenáší dozadu buď šestistupňová přímo řazená převodovka, nebo známý příplatkový osmistupňový automat ZF 8HP. Diesely mají elektricky řízené olejové čerpadlo, solenoidové vstřikovače pracující při maximálním tlaku 1800 barů a proměnné časování ventilů a splňují normu Euro 6.

Pod kapotou nemohou chybět ani zážehové motory o stejném počtu válců a s totožným zdvihovým objemem. Celohliníkové jednotky o hmotnosti 138 kg mají buď 147 kW a 280 N.m, nebo 177 kW a 340 N.m, v obou případech díky turbodmychadlu. Manuální ústrojí se k nim ale vůbec nedodává, pouze samočinná rychlostní skříň. Impozantní výkony nabízí nejostřejší XE S s třílitrovým vidlicovým šestiválcem o výkonu 250 kW. O 450 N.m se opět stará automat, sprint z klidu na stovku mu trvá jen 5,1 s. Ve 250 km/h mu vystaví stop omezovač. Agregát pochází z F-Type.

Jaguar XE - technická data
Model2.0 Diesel 1632.0 Diesel 1802.0 Petrol 2002.0 Petrol 2403.0 Petrol 340
Převodovka/pohon6M (8A)/zadní6M (8A)/zadní8A/zadní8A/zadní8A/zadní
Zdvihový objem [cm3]19991999199919992995
Válce/ventily4/44/44/44/46/4
Největší výkon [kW/min-1]120/4000132/4000147/5500177/5500250/6500
Točivý moment [N.m/min-1]380/1750-2500430/1750-2500280/1750-4000340/1750-4000450/4500
Maximální rychlost [km/h]227 (227)230 (230)237250250
Zrychlení 0-100 km/h [s]8,4 (8,2)7,8 (7,8)7,76,85,1
Spotřeba [l/100 km]3,8 (3,9)4,2 (4,2)7,57,58,1
Hmotnost [kg]1474 (1500)1550 (1565)153015351665

Nejnižším výbavovým stupněm je SE (na jiných trzích se bude jmenovat Pure) s látkovými sedadly, černým lesklým obložením interiéru, tempomatem, navigací, koženým multifunkčním volantem a sedmnáctipalcovými koly. Prestige přidává kožená sedadla s kontrastním prošíváním a ta přední jsou dokonce vyhřívaná, modré podsvícení interiéru a prvky z hliníku. Portfolio má lité „osmnáctky“, všestranné elektrické nastavení sedaček řidiče a spolujezdce čalouněných kůží Windsor, zvukovou aparaturu Meridian s jedenácti reproduktory, přední bi-xenony s denními diodami a dvoubarevnou přístrojovou desku.

Příznivci sportu si přijdou také na své. R-Sport má tvrdší podvozek, zadní spoiler, chromované a hliníkové prvky na karoserii a černé rámečky oken. Již dříve představené S, které slavná automobilka odhalila jako první, se liší od všech sériovějších sourozenců také kompresorovým vidlicovým šestiválcem, který s jinou výbavou nedostanete. Má o palec větší kola, za příplatek i dvacetipalcová a v interiéru leskle černou středovou konzolu.

XE může mít na palubě také nejmodernější technické vychytávky, ať už ve standardu, či za peníze navíc. Informační systém InControl má osmipalcovou dotykovou obrazovku, bezdrátové připojení k internetu a podporuje i mobilní telefony s iOS a Androidem. Laserový, tedy kontrastní head-up displej zobrazí potřebné informace na čelním skle, stereokamery s trojrozměrným zobrazením umístěné za ním vidí kolem celého auta až do vzdálenosti 100 m. Spolupracují se samočinným brzděním, které funguje do 80 km/h. Při parkování pomůže polosamočinný asistent, na dálnici se hodí adaptivní tempomat, varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu (bez blinkru), či hlídač mrtvého úhlu. Interiér je variabilní, Jaguar poprvé použil dělená sedadla v poměru 40:20:40. Do zavazadelníku se vejde 450 l, bez rezervy o 5 l více.

.JAKE.AUTO.CZ: Jaguar XE (přehled všech článků)

Video


Jaguar XE
 

Spolupracujeme s TipCars.com
Výrobce espézetek čeká horká valná hromada, v bývalém Neographu se bojí podpásovek Výrobce espézetek čeká horká valná hromada, v bývalém Neographu se bojí podpásovek

Spletitá kauza bývalé papírny Neograph se může ještě více…

Tillerson: Trump podporuje alianční princip Tillerson: Trump podporuje alianční princip "jeden za všechny"

Americký prezident Donald Trump podporuje pátý článek…

Senátoři brání zařazení tradiční čínské medicíny do běžného zdravotnictví Senátoři brání zařazení tradiční čínské medicíny do běžného zdravotnictví

Přes senátní výbor pro zdravotnictví a sociální politiku…

Median: Krize ovlivnila preference, ČSSD ztrácela více než ANO Median: Krize ovlivnila preference, ČSSD ztrácela více než ANO

Vládní krize, která oslabila jmenováním nového ministra…

 
 







Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
Legendární Lancia opouští svět aut. 7 milníků, které stojí za připomenutí Legendární Lancia opouští svět aut. 7 milníků, které stojí za připomenutí

Není žádným tajemstvím, že dříve slavná italská…

Frajerské otočení řidič Range Roveru nezvládl. Pokus skončil kotoulem Frajerské otočení řidič Range Roveru nezvládl. Pokus skončil kotoulem

O pojmu J-Turn jste jistě již slyšeli. Jedná se o rychlé…

 




Testujeme jaguary s pohonem všech kol. V Tyrolsku jsme prohnali XE a XF Testujeme jaguary s pohonem všech kol. V Tyrolsku jsme prohnali XE a XF

Zatímco u vlajkové lodi XJ lze pořídit pohon všech kol…

Euro NCAP 2015: Jaguar XE – Za pět navzdory průměrné ochraně řidiče Euro NCAP 2015: Jaguar XE – Za pět navzdory průměrné ochraně řidiče

Nový kočičí sedan střední třídy získal v hodnocení Euro…

 



 
Převodovky: Čeká nás trojspojkový automat? A dvourychlostní zpátečka?

Převodovky: Čeká nás trojspojkový automat? A dvourychlostní zpátečka?

Včera

V blízké budoucnosti nabídnou automobilové převodovky ještě více převodů. S jejich rostoucím počtem už dvě spojky stačit nebudou. Víte proč?




Blesk.cz

Obezita i únava: Lidé netuší, že je za tím štítná žláza. Jak to zjistila Marie?

Obezita i únava: Lidé netuší, že je za tím štítná…

Příznaky špatně fungující štítné žlázy mohou být nenápadné, podle celosvětového průzkumu téměř polovina lidí o…

Bělobrádek se chystá na sudetoněmecký sjezd. Jako první český vicepremiér

Bělobrádek se chystá na sudetoněmecký sjezd. Jako…

Český vicepremiér Pavel Bělobrádek (KDU-ČSL) se začátkem června zúčastní sudetoněmeckého sjezdu v Augšpurku.…

 

iSport.cz

Češi v KHL zazářili! Kovář i Jeřábek se dostali do All Star týmu

Češi v KHL zazářili! Kovář i Jeřábek se dostali do…

Obránce Jakub Jeřábek z Podolsku a útočník Jan Kovář z Magnitogorsku byli zařazeni do All Star týmu uplynulé…

Co změní italský kouč ve Spartě: Čistka, zlepší vztahy i tvrdší tréninky

Co změní italský kouč ve Spartě: Čistka, zlepší…

Od chvíle, kdy vyšlo najevo, že si Sparta plácla s italským trenérem Andreou Stramaccionim (41), jsou všichni na…

 

Reflex.cz

Velká válka je tady! Nová řada Game of Thrones se představila v plnohodnotné ukázce

Velká válka je tady! Nová řada Game of Thrones se…

Nejdřív jsme koukali, jak se rozpouští led s datem vysílání 17. července 2017. Pak jsme sledovali, jak k trůnu…

Čeští fotografové: Zdeněk Thoma a osudová Asie aneb Cesta dobrodruhů do Japonska

Čeští fotografové: Zdeněk Thoma a osudová Asie aneb…

Jeho první velká cesta stopem do Japonska nebyla ani přímočará, ani lehká. Zdeňka Thomu ale definitivně…