Diskuse: Video: Jaguar XF Sportbrake – Druhá kočka s batohem

Jaguar hlavně definitivně pohřbívá to, čím byl. Sportovně konzervativní značkou se svébytným designem a se svými pevnými zásadami. ;-\

Technicky se indické XF ani jedinému konkurenčnímu vozu z D3 neblíží.

Prosimtě co to meleš? Je to vývoj a jak vidím, tak ne špatný. Podle tvého "pera" je vlastně Porsche a Ferrari pohřbeno taky... to zase tak nehroť. Prostě je to tak. Budeš ale určitě mít spoustu krásných voleb: XF, XJ -jeeeeee..... krásné, tradiční bouráky.... tak hlavu vzhůůůru ;-)

Zásadně nemelu. Ano je to vývoj z britské je teď koloniální značka. Bouráky no....XJ je propadák, neprodává se. XK už je zastaralé.

Bohužel, lidé jsou na svoje peníze opatrní a nikomu se nechce utrácet za něco, co bude potenciálně stát pořád v servisu... a možná, že se to už zlepšilo, ale ten strach je v lidech až příliš zažitý...
Až přijde XF s pohonem všech kol, tak bude tam, kde bylo BMW a MB před 20 lety:-)

ježiši, to je ale blábol

V technice. V motorech. V převodovkách. V kvalitě. Když chtějí do luxusní třídy, tak by měli aspoň zvládnout vzduchové pérování. XK má podovný automatický hybrid a XJ pouze na jednu nápravu. Jaguaru jsem vždycky fandil, na studiích jsem pracoval v servise, jednoho jsme měl, ale současný vývoj se mi nelíbí. Třeba se pletu, ale zrovna XJ byl krok vedle a prodejní čísla to potvrzují. XF se celkem daří. X Type byl propadák (špatné motory, málo inovací). XK potřebuje zatraceně rychle předělat interiér...

Pokud vím, tak kvalita šla zásadně nahoru, ale špatná pověst se neztrácí tak snadno. Co se týče pérování, tak vzduch by snad neměl být problém, bratříčci z LR/RR jej už mají roky. Osobně si ale myslím, že dnešní aktivní systémy pérování jsou lepší než vzduch. A snad se i čtyřkolky dočkáme. Osobně se mi Jaguar líbí, protože je prostě úplně jiný než D3.

V tom jsme za jedno. Mi se taky líbí, i když dříve líbil více. S Type jsem obdivoval, staré XJ taky. A je dobře, že tady nějaká alternativa je...a designově daleko povedenější než Lexus.