Jak se na českém trhu daří alternativním palivům? Důležitým hráčem je Dacia!

Co se týče druhu paliv, preference českých zákazníků se mění. Nejprodávanějšími automobily zůstávají ty s benzinovým motorem, jejichž podíl na trhu dále roste, stejně jako alternativním palivům. Naopak zájem o vozy s naftovými agregáty klesá. Vyplývá to ze statistik Svazu dovozců automobilů.

Z 144.451 automobilů registrovaných v prvním pololetím na českém trhu bylo 57,3 % poháněno benzinovým agregátem, zatímco před rokem to bylo 53,9 %. Spolu s tím klesl podíl aut s naftovým agregátem, z 43,3 % na 39,2 %, přičemž zároveň s tím se snížily i jejich prodeje. Meziročně z 57.455 na 56.585 automobilů.

Pololetní registrace vozů s turbodieselem klesly nejen na úkor aut s benzinovou jednotkou, ale také na úkor automobilů s alternativním pohonem. Nejžádanější alternativou zůstává CNG, v němž se angažuje domácí Škoda Auto. Prodeje aut na CNG sice meziročně mírně vzrostly na 1.466 aut, tržní podíl takových modelů ale klesl z 1,1 na 1,01 %.

Alternativní paliva nejsou nic nového. Historické Škodovky jezdily na dřevoplyn!

Naopak hodně si polepšily vozy na LPG, jejichž prodeje za první polovinu roku meziročně vyrostly z 224 aut na 614. Hlavně díky Dacii, která opět nabídla i tovární přestavbu svých aut na spalování tohoto paliva. Na dvojnásobku loňských čísel jsou pak hybridy, a to hlavně díky Toyotě, jmenovitě jejím modelům C-HR a RAV4. Roste také prodej elektromobilů, které však s tržním podílem 0,1 % zůstávají marginálním hráčem na trhu.

Čísla nicméně nemůžeme brát doslovně, automobilů s alternativním pohonem se mohlo prodat ještě více. Přes jedno procento registrovaných aut v prvním pololetí roku totiž z hlediska pohonu spadá dle statistik SDA do kategorie „jiné.“

Prodeje vozů na CNG

Jelikož se v oblasti pohonu na CNG angažuje domácí Škoda, není divu, že toto palivo je z těch alternativních mezi českými zákazníky nejžádanější. Právě Škoda je navíc tahounem letošního mírného růstu registrací těchto aut, Volkswagenu nebo Seatu prodeje těchto vozů klesly.

Cesta na dovolenou. Jak na to s CNG?

Jasnou jedničkou v této oblasti je Škoda Octavia s 1.132 registrovanými kusy na CNG, vždyť druhý Volkswagen Golf hlásí jen 97 exemplářů na stlačený zemní plyn. To je navíc výrazně méně než před rokem, v prvních šesti měsících roku 2016 jich bylo 160. Stejně tak klesly prodeje plynové verze Škody Citigo a Seatu Leon.

Prodeje vozů na LPG

Podobně jako Škoda vládne mezi vozy na CNG, dominuje prodejům aut na LPG Dacia. Ta opět nabídla modely na zkapalněný ropný plyn a rázem jich mezi lednem a červnem prodala 456, o 396 více než před rokem.

Obliba Dacií s pohonem na LPG je patrná i na pořadí nejprodávanějších modelů tohoto typu, rumunské modely obsadily čtyři z pěti prvních míst. Hegemonii výrobce v top 5 narušil pouze čtvrtý Opel Meriva. Právě Opel nabízí i plynovou Corsu (20 prodaných kusů) a Zafiru (27). Po několika kouscích na LPG mají také některé Fiaty nebo Hyundai i10.

Prodeje elektromobilů

V oblasti aut poháněných elektřinou pokračuje na českém trhu souboj mezi BMW a Volkswagenem. Zatímco německý výrobce vede mezi značkami, nejprodávanějším modelem je mnichovská i3 s 48 exempláři, které k tomuto číslu pomohlo 11 kusů předaných Policii ČR. Druhý je Volkswagen e-Golf s 38 prodanými exempláři.

Ve statistikách bohužel chybí přesná prodejní čísla zástupců Tesly. Víme, že americký výrobce elektromobilů u nás za prvních šest měsíců roku prodal 43 automobilů, už však nevíme, jak byly prodeje rozloženy mezi Model S a Model X. Novým zástupcem kategorie je pak Hyundai, s elektrickou variantou modelu Ioniq.

Prodeje hybridů

Hlavním globálním propagátorem automobilů s hybridním pohonem je Toyota, a tak není divu, že japonská značka prodává nejvíce hybridů také u nás. Od ledna do června 2017 jich bylo 994 kusů, asi trojnásobek toho co před rokem! Hitem se stala RAV4, která je s 352 exempláři zároveň nejprodávanějším hybridem na českém trhu, a také novinka v podobě C-HR. Ta zaznamenala 299 registrovaných kusů v hybridní verzi. Celkem se u nás letos už prodalo 1.343 aut s hybridním pohonem, nutno ale podotknout, že statistiky SDA do této kategorie počítají vedle full hybridů též mild hybridy i plug-in hybridy.

Také další pořadí patří Toyotám, mezi nejlepší ale patří rovněž Kia Niro, s 83 registrovanými kusy celkově pátá. Právě korejská značka se chce v této oblasti stát také důležitým hráčem, což se jí už daří. Mezi hybridy je už na českém trhu třetí nejprodávanější značkou.