Diskuse: Je to oficiální: Seat Leon Cupra dostal pohon všech kol a 300 koní

Tak má "klub 300" ďalšieho nového člena. 300 koní za 763 tísíc, to nemá konkurenciu; kto z nás, ktorí listovali ako deti v časákoch a híkali nad 300 a viac koňovými športiakmi, by si pomyslel, že si niekedy budeme môcť takto výkonné auto dovoliť. A ako správne píše autor, kombík so 4x4 je de facto Golf R Variant, ale o hodne lacnejší.
Čo mi vadí, je ďalšie uhladenie tvarov, odlíšiť Cupru of bežného FR bude ešte ťažšie; podľa mňa si 300 koní zaslúži výraznejšie odlíšenie (nie zase divočinu á la CtR, ale zameniteľné s nejakou 1,4kou by to nemalo byť).

Seat píše na facebooku, že objednat půjde během 14 dní a první dodání v březnu.. jen pro upřesnění ;-)

Tak po designové stránce se teď Cupra liší ještě méně, než dříve - no budiž, to není žádná tragédie. Výkon vyšší o 10 k je v těchto výkonových sférách téměř nepostřehnutelný. Ale pokud kombi Cupra ST je nyní k mání jen jako čtyřkolka a jen s DSG, to tedy změna k lepšímu rozhodně není! Proč nezachovali možnost si toto auto objednat i v původní koniguraci (předokolka + manuál)?!! A to nejstrašnější na konec - dávat i do ostré sportovní verze VŹHRADNĚ el. P brzdu je prostě zločin či spíš pitomost na druhou! 8-s 8-s 8-s :no: :no: :no:

Platí pro hatchback Cupra 290:
1) hnusná palubka, opravdu designová hrůza (ano, je to subjektivní)
2) do bočních kapes ve dveřích nejde dát flaška
3) boční kapsy nejsou polstrovaný ani z jedný strany
4) sklopený sedačky nemůžou bejt v rovině se zbytkem zavazadelníku
5) vysoká nakládací hrana u hatchbacku a strašný skok dolů za hranou a s tím spojený opravdu úzký otvor a nepohodlí při nakládání čehokoli byť jen menšího nákupu
6) novináři říkají, že v tom autě je proti Golfu poněkud hlučno, hlavně co se týče hluku od kol, je to pravda nebo ne? U Golfu si na to žádnej novinář ale ještě nestěžoval a nevěřím, že to kvůli "náklonnosti" k VW
7) neobjednáte ho na 18", komu to vadí, jste v háji
8) už se přesně nepamatuju, ale podmínky pro záruky a prodloužené záruky, Záruky mobility se mi zdály u Seatu horší (né že by to u "kvality" VW/Seat servisů bylo něco rozhodujícího). Jistej si už ale úplně nejsem. Minimálně ale Záruka mobility bývala myslím na kratší dobu než u VW