4.2. 2014 Ladislav Černý Zveřejněno ve spolupráci s časopisem Auto Profi

Jízdní dojmy: Setra 500 Topclass - Dálnice i vlásenky

 

Zajeli jsme do Francie, abychom světovou novinku a Coach of the Year 2014 vyzkoušeli v mnoha režimech jízdy.

Luxusní autokar neslouží jen k přepravě cestujících na dlouhé vzdálenosti, ale měl by poskytnout pasažérům maximum možného komfortu. Vstup předními dveřmi do Setry 500 Topclass pomocí spirálovitého schodiště dal jasně najevo, že výrobce myslel do nejmenších detailů. Nastupující ani na okamžik nezaváhal, že jde správným směrem. Kožená sedadla se štědrým nastavením sklonu opěradla a v tomto segmentu autobusů samozřejmým posunem vnitřních sedaček do uličky nastavila vysokou laťku. Stropní moduly s lampičkami, ventilací a tlačítkem ke stevardce přizpůsobené konfiguraci sedadel bývají rovněž vidět. Nalézt však černou kůži obšitou bílou nití na meziprostorech stropního modulu se nám podařilo jen u superluxusní Setry.

Drobnosti pro top pohodlí

Samozřejmě nechyběly ani sklopné opěrky nohou, v případě 500 Topclass však s otočnými konci přizpůsobitelnými sklonu chodidla. Maličkost? Nikoliv na dlouhé cestě.

Obdivovali jsme ještě jednu jakoby drobnost. Výklopný stoleček neměl osu naklánění na zadní straně opěradla, ale níže až v rovině sedáku. Samotný stoleček držel na dvou přibližně půlmetrových ramenech, takže po vyklopení se dostal téměř až do klína cestujícího. Ten se při občerstvování nemusí naklánět vpřed či si rozprostírat ubrousek na kolena. Ještě větší výhodu této koncepce jsme si ověřili při čtení knihy – měli jsme ji přesně na dohled a nebylo třeba ji naklánět směrem k očím, jak je to nutné u klasické koncepce stolečků vyklápěných ze zadní strany opěradla.

Během jízdy na francouzské riviéře se teplota pohybovala nad příjemných dvacet stupňů Celsia. Proto jsme nemohli vyzkoušet další světovou novinku – topení či chlazení pro cestující nejen skrze stropní moduly, ale rovněž výdechy ventilace umístěnými pod sedadly.

Za volantem

Většinu z více než dvousetkilometrové trasy jsme absolvovali za volantem. Z letiště v Nice jsme Setrou 500 Topclass směřovali na dálnici A8 a dále kolem proslulého kulturního města Cannes do vnitrozemí. Během vjezdu do mýtnice jsme si spletli označení jednotlivých propustí a uvízli v jedné z nich těsně před závorou. Automat nebral speciální kartičku pro placení mýtného.

Nezbývalo nám tedy než dát výstražné blikače a po uvolnění prostoru za autobusem z úzké uličky vycouvat a najet do té správné. Už jsme se připravovali na naštvané a troubící řidiče za námi, ale bylo to zbytečné. Posádky osobních automobilů obsazených šarmantními Francouzi nejevily nelibost, ale spíše si čas užívaly pohledem na krásnou Setru Topclass.

Elektronika pomáhá

Během jízdy po dálnici jsme postupně zkoušeli různé elektronické systémy včetně adaptivního tempomatu s nastavením minimální vzdálenost od vpřed jedoucího vozu. Setra Topclass však nabídla mnohem více, a to zejména při opouštění pobřeží a cestě do přilehlých kopců. V nich přišel vhod predikativní tempovat, který známe a již jsme vyzkoušeli ve vlajkové lodi užitkových vozů Mercedes-Benz.

Volnoběžka

Ubrání točivého momentu před vrcholem stoupání nebylo tak výrazné jako u nákladního Actrosu, protože jsme na tempomatu měli nastavený rozsah požadovaného tempa 93-99 km/h. Úspora nafty nemůže příliš omezovat rychlost vozidla, které převáží padesát i více cestujících těšících se do cílové destinace.

Velmi nás však překvapil nástup volnoběžky Ecoroll na vrcholu stoupání, protože během jízd s Mercedes-Benzem Travego Edition 1 před více než rokem jsme se na začlenění volnoběžky mezi luxusní autobusy značky EvoBus ptali. Neobdrželi jsme jednoznačnou odpověď, protože se tehdy tajně připravovala Setra 500 Topclass s predikativním tempomatem opatřeným Ecorollem. Jakmile ve zkoušené setře klesly otáčky na přibližně 600/min, značka predikativního tempomatu PPC se na přístrojovém štítu rozsvítila zeleně.

Další příjemný prvek tvořila dvouzónová klimatizace. Během dálničního úseku jsme ji nepotřebovali. Jakmile jsme však při zpáteční cestě směrem do Cannes jeli po pobřežní klikaté a pro třináctimetrový autobus úzké silnici D559, museli jsme si v prostoru pro řidiče nastavit nižší teplotu. Adrenalin při těsném míjení s protijedoucími automobily bylo třeba chladit. Stejně jako u mýtnice, tak i na pobřežní silnici, jsme ocenili disciplinovanost či spíše velkou míru tolerance francouzských řidičů osobních automobilů. Ti dokázali snadno a rychle pochopit, že když v prudké zatáčce ohraničené na jedné straně skalou a na druhé kamennou zídkou neudělají místo třináctimetrovému autobusu, dojde k zácpě a neprojede nikdo.

Prosklená střecha

Cestu přesahující třicet kilometrů serpentinami jsme si však užívali, protože Setra byla skvěle ovladatelná a díky čtveřici sférických zrcátek jsme o bocích a předních rozích vozidla měli skvělý přehled. Cestujícím se však dařilo ještě lépe, protože nad hlavou měli po celé délce vozidla obrovskou prosklenou plochu střechy Topsky Panorama. Pokud vás napadá otázka, kde se nacházela klimatizace, tak odpověď najdete na úvodní fotografi i v průduších nad zadními nápravami autobusu.

Spolupracujeme s TipCars.com
Exploze v New Yorku byla pokusem o teroristický čin, tvrdí starosta de Blasio Exploze v New Yorku byla pokusem o teroristický čin, tvrdí starosta de Blasio

Dnešní exploze v newyorském metru byla pokusem o…

Automobilce BMW vzrostl prodej. Daří se i elektromobilům Automobilce BMW vzrostl prodej. Daří se i elektromobilům

Německý výrobce luxusních vozů BMW prodal v listopadu na…

Státy EU udělaly další krok k obranné spolupráci Státy EU udělaly další krok k obranné spolupráci

Ministři zahraničí 25 členských zemí Evropské unie dnes…

Na Hithitu se za dobu jeho existence vybralo přes sto milionů Na Hithitu se za dobu jeho existence vybralo přes sto milionů

Crowfundingový portál Hithit.cz letos pomohl vybrat 37…

 

Štítky Profi Autobusy

 







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Revoluci elektromobilů zbrzdí jeden nečekaný fakt. Za vše prý může Tesla Revoluci elektromobilů zbrzdí jeden nečekaný fakt. Za vše prý může Tesla

Firmy, které se zabývají distribucí baterií jak pro…

Minitest Renault Espace 1,8 TCe: Jak v obrovi slouží motor Alpine A110? Minitest Renault Espace 1,8 TCe: Jak v obrovi slouží motor Alpine A110?

Renault Espace patří do kategorie velkých MPV. Tedy…

 





 
BMW X3 M40i – Sportovně za sportem!

TEST: BMW X3 M40i – Sportovně za sportem!

Dnes 14:51

Po sedmi letech výroby přichází BMW s novou generací X3. Ač tvary vozu navozují dojem pouhé evoluce svého předchůdce, ve skutečnosti se v útrobách auta ukrývají zásadní změny.




Blesk.cz

Microsoft tlumí provázání s Facebookem. Do Skypu už se přes Facebook nepřihlásíte

Microsoft tlumí provázání s Facebookem. Do Skypu už…

Pokud se přihlašujete do Skypu skrze účet na Facebooku, novinka Microsoftu vás nepotěší. Od ledna příštího roku…

Stromeček, cukroví, perníčky a hvězda? 4 rady, jak je skladovat, aby na Vánoce zazářily

Stromeček, cukroví, perníčky a hvězda? 4 rady, jak…

Na Vánoce musí být mnoho věcí připraveno dopředu. Jenže, jak vše správně uskladnit a uchovat, aby to na Štědrý…

 

iSport.cz

Los Ligy mistrů: Basilej dostala Manchester City, Real jde na PSG

Los Ligy mistrů: Basilej dostala Manchester City,…

Osmifinálové dvojice pro Ligu mistrů jsou rozdané. Basilej s kapitánem Markem Suchým a brankářskou jedničkou…

Play off Evropské ligy: Viktoria Plzeň narazí na Partizan Bělehrad

Play off Evropské ligy: Viktoria Plzeň narazí na…

Fotbalisté Plzně se ve vyřazovací fázi Evropské ligy utkají se srbským mistrem Partizanem Bělehrad. První zápas…

 

Reflex.cz

Výbuch v New Yorku byl pokus o teroristický útok. Na místě byli 4 zranění, včetně útočníka

Výbuch v New Yorku byl pokus o teroristický útok. Na…

Dnešní exploze v newyorském metru byla pokusem o teroristický útok. Oznámil to starosta města Bill de Blasio.…

Švýcarská Ženeva zakázala ve všech městských bazénech burkiny, ale i koupání nahoře bez

Švýcarská Ženeva zakázala ve všech městských…

Úřady ve švýcarské Ženevě ukončily velmi rázně dlouhou diskusi, která se vedla o tom, jak moc či málo mají být…